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andi

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  1. andi
    Da befindet sich nur ein QR-Code darunter, mit RFID hat das offensichtlich nichts zu tun: http://www.mz-web.de/service/ab-januar-2015-was-soll-der-qr-code-auf-dem-nummernschild-,20653540,29157530.html
  2. andi
    Servus, die Polizei Bayern stellt ihre Messtechnik langfristig um, wenn das Messfoto von einer digitalen Anlage stammt, wird es bereits auf den AHB aufgedruckt. Mein Vater wurde dieses Jahr geblitzt mit ES3.0, da war ein Foto dabei. https://www.polizei.bayern.de/verkehr/verstoesse/index.html/181558 Schönen Gruß! Andi
  3. andi
    Hello, if it is on K-Band, and almost not detectable with by most of the Radar detectors, then is probably a Multaradar CD. The Stinger VIP detects it, Escort MAX, Bel STIR+ M-Edition and some more. Search on Youtube "MRCD", you will find a lot of Videos (especially from the netherlands), where they test Radar Detectors against MRCD. In Germany we dont have them, but it is only question of time, until they get approval from PTB. Best regard! Andi
  4. andi
    Angenommen, man macht innerhalb der von Section Control überwachten Strecke einen Fahrerwechsel. Nun war die Durchschnittsgeschwindigkeit zu hoch, und beide Fahrer behaupten, sie wären nicht zu schnell gefahren. Das Foto zeigt ja nur die Person, die während der Ausfahrt das Fahrzeug fuhr. Da der zweite Fahrer sich von Anfang an ebenfalls als möglicher Täter einträgt, dürfte auch kein Fahrtenbuch drohen, welches in so einem Fall eh sinnlos wäre. Was dann? Verfahren einstellen?
  5. andi
    @mt2 Du kannst anhand der Frames auch die Stelle im Video berechnen, wo du dich genau 3 s nach umschalten der Ampel auf gelb befindest.
  6. andi

    Escort Max

    andi replied to SPK's topic in Warntechnik

    @SPK Ja, es gibt auf jeden Fall noch K-Band in Bayern, z.B. wo der aktiv ist, die haben 4 Radaranlagen. Es gibt noch mehr Zweckverbände, wie z.B. http://www.kvue-suedostbayern.de/index.php?id=0,19 Gibt sicher noch mehr. Auf Bayerns Autobahnen arbeiten manche feste Blitzer auch auf Ka-Band. Die Polizei Bayern scheint kein K-Band zu benutzen (ohne Gewähr): http://www.polizei.bayern.de/verwaltungsamt/verkehr/verstoesse/index.html/195051 Das würde zumindest erklären, weshalb ich nach über 10 Jahren Radarwarnerbenutzung noch keiner K-Band Radarfalle begegnet bin. In den vom Zweckverband
  7. andi
    @Gast225 Ich musste nicht raten, das ist der Dako Einseitensensor. Im Gegensatz zur ESO arbeitet er aktiv, sehr wahrscheinlich mit gepulsten Infrarotlicht. Das Licht sollte an der Platte mit den 30 Löchern austreten. Praktischerweise hatte ich vor einiger Zeit das Patent dazu gefunden, einfach nach "EP2503342A1" googeln ;-)
  8. andi
    @anrera Man spricht zwar umgangssprachlich von einer Halterhaftung im ruhenden Verkehr, aber tatsächlich ist das nur eine Kostentragepflicht des Halter, maximal 18,50 € waren das mal, damit ist alles abgegolten.
  9. andi
    Hier noch das Video der Regierung dazu:
  10. andi
    @Billy Joe Nein, den JBC Fastrac gibts mit bis zu 80 km/h, und die darf er auch fahren. Die meisten Traktoren die ich fuhr liefen 40 km/h.
  11. andi
    @Bluey
  12. andi
    Servus, sehr interessant! Das ist auf jeden Fall eine Eigenentwicklung von Jenoptik: http://www.jenoptik.com/de-info-laserscannersystem-zulassung-traffistar?open Aus 2012: http://www.jenoptik.com/de-pressemitteilung-jenoptik-zeigt-komplettangebot-fuer-globale-verkehrssicherheitsprojekte-auf-der-intertraffic-2012 Schönen Gruß! Andi
  13. andi
    @m3_ Sehr interessanter Download, jetzt weiss ich endlich was es mit den Differential-Photodioden auf sich hat. Im Video ab 0:25 sieht man die Helligkeitswerte der Sensoren als Pegelanzeige: Fuer Nachtmessungen hatte ESO urspruenglich sogar extra Infrarotstrahler vorgesehen, schoen im Patent nachzulesen: http://www.google.co...0877253A1?cl=de
  14. andi
    Servus, das war vermutlich ein Poliscan Speed (oder Leivtec XV3, sollte aber anders aussehen) da man das Licht vom Laser erkennen kann, erstaunlich weit sogar. Beide Geraete berechnen die Geschwindigkeit fruehestens ab 50 m Entfernung, also bist du mit ca. 100 km/h gemessen worden.
  15. andi
    Servus, das sollte ein "Traffiphot S sein": http://www.jenoptik.com/de-stationaere-piezo-technologie-zur-geschwindigkeitsmessung-mit-traffiphot-s
  16. andi
    Es gab vor kurzem eine Gerichtsverhandlung (in Deutschland), wo das Video einer Autokamera als Beweis zugelassen wurde: http://www.youtube.com/watch?v=YxvOjU4woNM Originalvideo: http://www.youtube.com/watch?v=X4xlCeGs-Ug
  17. andi
    @HarryB Ueblicherweise ist falsches Wenden und Abbiegen die Hauptunfallursache. Betrachtet man nur die Unfaelle, die toedlich und oder schwerverletzt endeten, liegt die Geschwindigkeit vorn, aber dicht gefolgt von allerei anderen Ursachen. Auf die Schnelle mal eine regionale Statistik, Seite 17 alle Unfaelle, Seite 18 toedlich / schwer verletzt: http://www.polizei.bayern.de/content/1/8/4/5/2013-02-16_verkehrsbericht_2012_internet.pdf
  18. andi
    @Freisinn Du meinst sicher das Teil von Dako: http://www.radarforum.de/forum/index.php/topic/45563-neues-von-dako/page__hl__dako
  19. andi
    Servus, koennte eine PSS (Poliscan Speed) gewesen sein: http://www.radarforum.de/forum/index.php/topic/24756-geschwindigkeitsmessgeraete-laser-riegl-lti-leivtec-pss-laveg-etc/?do=findComment&comment=403352
  20. andi
    @cpdp Es sind auf der A99 in einigen Schilderbruecken feste Blitzer drin, einfach mal auf Blitzer.de gehen und auf der Karte suchen. Den Blitzer am Irschenberg sollte man auch kennen. Schoenen Gruss! Andi
  21. andi
    @Eribaer In Tschechien scheint Blaulicht recht gut zu funktionieren :-)
  22. andi
    So muss das aussehen: Na geht doch ;-) Rekordhalter Landstraße:
  23. andi
    @RawDenim, Das Teil hinter der Stoßstange ist deine Antenne, dort nach der Seriennummer suchen. Das Kabel der Antenne (nach ein paar Metern ist da noch ein Zwischenstecker) führt direkt zu dem Schacht für das Bedienteil, bei diesem gehen noch die Kabel für die 12V Stromversorgung weg, mehr gibt es da nicht.
  24. andi
    @Dynasty2K8 Lies dir mal folgenden Fall durch, ähnelt deinem etwas. http://www.radarforum.de/forum/index.php/topic/45267-vidit-vks-31/?do=findComment&comment=745523
  25. andi
    Ein Blitzer der keine Einnahmen generiert, ist böse und gehört saniert, das Tempolimit reduziert, auf dass er sich wieder rendiert, die Stadtkasse ist sonst ruiniert. Der schlaue Autofahrer reagiert, und sogleich den POI-Warner probiert! Doch zuviele sind nicht informiert, und werden kräftig abkassiert, der Langsamfahrer zum Raser stilisiert. Ziel erreicht, die Stadt jubiliert, dank Blitzer ist die Verkehrssicherheit wieder garantiert! Ist mir gerade so eingefallen...

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