!Xabbu

Herzlich Glückwunsch an den deutschen Überwachungsstaat - dich haben sie erfolgreich umgepolt ! Glaubst du wirklich, das eine weitere Reglementierung und höherer allgemeiner Überwachungsdruck diesen Unfall verhindert hätte ? Selbst in der Schweiz oder in Österreich gibt es schwere und tödliche Unfälle aufgrund überhöhter Geschwindigkeit. Die wird es immer geben. Die Alternative ist der totale Überwachungsstaat - mit all seinen Nachteilen.

Hehe, und wenn die smartness mal versagt wird rumgeweint schluchz. Ja und ? Hast du den Thread auch bis zum Ende gelesen ? Ich habe das Bußgeld bezahlt und die Punkte kassiert, nachdem ich pro und contra möglichen juristischen Vorgehens abgewägt habe. Damit habe ich die Verantwortung übernommen und gut ist. Bin aber trotzdem der Meinung, das die Messung, wenn auch rechtlich nicht angreifbar, an dieser Stelle Abzocke ist. Mach mal die Augen auf, in welchem Forum du hier unterwegs bist... Was ist eigentlich aus dem Radarforum geworden ? Hier sind größtenteils nur noch Leute unterwegs, die völ

Kannst du ja halten wie ein Dachdecker.... Wenn aber die Obrigkeit der Meinung ist, dass es nicht ausreichend sicher ist, werden sie Dir mindestens ein Knoellchen an den Scheibenwischer heften. Dann aber bitte nicht jammern...... Bisher habe ich wegen sowas noch nie ein Knöllchen kassiert, obwohl ich nie auf sowas geachtet habe. Wenn man sein Hirn einschaltet...

Blödsinn ! Ich gucke doch nicht auf die Laternen am Straßenrand, ob da ein Ring dran ist oder nicht. Habe ich bisher nicht, weil ich noch nicht mal Kenntnis von dem Ring hatte. Werde ich aber auch in Zukunft nicht. Ich parke meine Karre so, das es mir den Umständen entsprechend ausreichend sicher erscheint und gut ist. Da bin ich eigenverantwortlich genug und das muss auch reichen. Das geringe Restrisiko sollte dann über die Eigentverantwortlichkeit der anderen VT abgedeckt sein. Irgendwann muss auch mal gut sein, Ring hin oder her.

Das ist doch Gefassel. Es gibt insgesamt mehr als 600 verschiedene Zeichen. Einen davon kennen die meisten nicht. Warum wohl ? Weil dieser rote Ring völlig Banane ist. Ist mir doch tatsächlich völlig schnuppe, ob so eine dumme Laterne nachts für drei Stunden ausgeht oder nicht. Ich versuche immer so zu parken, das es maximal sicher ist, für den Rest sind die anderen verantwortlich - Stichwort Sichtfahrgebot ! Mit Hindernissen muss ich als VT immer rechnen, vor allem mit parkenden Autos innerorts !

Eine Sachbeschädigung liegt vor, siehe u.a. BGHSt 13, 207 oder auch Bay OLG, Az: RReg 1 St 98/87 Es kommt auf den EInzelfall an. Steht ein anderes Fahrzeug zur Verfügung. Muss der Zugeparkte jetzt unbedingt dieses Fahrzeug nutzen? Stehen Alternativen (Taxi, ÖPNV) zur Verfügung. Wie gesagt: Wenn der Zugeparkte mit dieser Entscheidung nicht einverstanden ist, so kann er die Schleppung ja auch selber veranlassen (allerdings kommt es dann häufig vor, daß es doch nicht mehr so wichtig ist, daß man jetzt unbedingt hinaus muss) Gruß Goose Das Marburger Ordnungsamt war seinerzeit mit dem A

Diese Geschwindigkeitstrichter vor Kontrollen sind bekannte Stellen, wo sehr gerne mal gemessen wird. Da fahre ich immer Strich die angeordnete Geschwindigkeit. In der Regel wird bei solchen Kontrollen auch der gesamte Verkehr eingebremst und nicht nur die zu kontrollierenden Fahrzeuge wie LKW oder dergleichen. Bist du sicher, das da nur eine Geschwindigkeitsbegrenzung angeordnet war oder war da evtl. auch ein Überholverbot mit im Spiel ? Eine in Verbindung mit dem Zusatzschild LKW/Busse/PKW mit Hänger macht eigentlich keinen Sinn, denn die meisten dürfen ja sowieso nicht schneller als 100 k

Habe meinen Führerschein seit 24 Jahren, aber dieses Zeichen noch nie gesehen => man lernt nie aus. Dito - war mir bis aktuell auch noch völlig unbekannt. Es gibt einfach zu viele Verkehrszeichen.

Beim Standlicht leuchten zusätzlich die Kennzeichenbeleuchtung, Armaturen usw. Auch sind durchaus je Seite auch 5W für vorne und 2x5W für hinten als Bestückung üblich. So kommen je nach Modell für Standlicht schnell 60W und mehr zusammen, was einem Strom von 5A entspricht. Wenn die Batterie das über die erste Nacht noch durchhält, sieht das die nächsten Nächte nach kürzeren Fahrten schnell Mau aus. Davon abgesehen sind Starterbatterien nach wenigen Entladezyklen verschlissen, da sie für einen solchen Einsatzbereich ungeeignet sind. Das waren auch so ziemlich genau meine Gedanken. Wenn dann

NW-Online Warum eigentlich nicht ? Auf der einen Seite jammern, das 5,5 Millionen an Einnahmen flöten gehen, im selben Atemzug dann aber auf 2,3 Millionen verzichten. Damit könnte man schon locker die Stellen der 19 Verwaltungsangestellten finanzieren.

Die verstecken ihre wahren Absichten doch schon lange nicht mehr. Esgeht nur noch um Einnahmen und Haushaltsplanungen und sowas. Schau dir mal die Artikel der letzten Monate zu dem Blitzer an. Am Anfang wurde noch was von Unfallschwerpunkt blabla gefasselt, aber als dann die Gelder sprudelten, sind die Stadtoberen völlig aus dem Häuschen gewesen. Von da an galt nur noch die optimierte Abzocke und Gewinnmaximierung. Andere Kommunen entlang der A2 stehen schon in den Startlöchern und wollen auch was von dem Kuchen abhaben. Die Verkehrssicherheit ist denen, mit Verlaub gesagt, schei**egal ! Sch

Das ist doch wirklich Quatsch. Die meisten Urteile dürften Einzelfälle sein, die meisten Gerichtsverhandlungen gehen zu Ungunsten des VT aus. Da wird doch ein völlig falsches Bild suggeriert, das plötzlich alle Messungen rechtlich ungültig sind. Die Folge wird sein, das eine wahre Flut von Klagen auf die Gerichte zurollen und viele VT ordentlich auf die Nase fallen werden. Das Problem bei den meisten Lasermessungen ist ja, das ein Beweisfoto der korrekten Messung fehlt.

Troll !

Der Bürger wird halt für dumm verkauft. Das ist doch mal eine ganz klare Abzockaktion allererster Güte. Respekt ! Tatsächlich haben viele moderne Fahrzeuge keine Parkleuchte mehr. Was bleibt, ist das gute alte Warndreieck. In diese Richtung würde dann auch mein Einspruch gehen. Natürlich habe ich ein Warndreieck aufgestellt, dieses muss dann in der Nacht entwendet worden sein. Die fehlende Straßenbeleuchtung macht es Langfingern in diesem Bereich aber auch besonders leicht...

Blitzer am Bielefelder Berg bleibt ein Jahr abgebaut NW-Online

Was in dem Messprotokoll drin steht, muss ja noch lange nicht der Wahrheit entsprechen. Papier ist geduldig.

Wo ist denn bitte in dem geschilderten Fall das Problem. Überholt, wiedereingeschert und dann an der roten Ampel gehalten. Der einzige, der sich in diesem Fall dämlich verhalten hat, ist der Vollpfosten in dem Wagen hinter ihm. Solche Deppen erlebe ich täglich, mit Lichthupe und wildem Gestikulieren und sonstigem, meist wegen nix. Viele VT halten Überholen innerhalb geschlossener Ortschaften anscheinend für eine Straftat, so wie sich viele da aufregen. Und dann noch aussteigen und eine Breiten machen an der Fahrertür - gehts noch ? Findest du das eine angemessene Reaktionsweise ? Solchen unbe

Einsame Spitze ! Ganz genau, das wäre das i-Tüpfelchen gewesen !

Aus eigener Erfahrung muss ich sagen: Mit einem Blaulicht auf dem Wagendach kommt man kaum schneller voran als sonst auch. Die Unfähigkeit anderer VT wird einfach immer wieder unterschätzt...

Beleuchtete AB wären eine sehr gute Sache, welche die nächtlichen Unfallzahlen deutlich senken würde.

@Roombender Kann deinen Ärger mehr als gut verstehen. Eine Möglichkeit ist immer, sich im jeweiligen Land einen örtlichen Mietwagen zu nehmen. Schon fährt man mit einheimischen Kennzeichen rum. Habe mir im Ausland prinzipiell angewöhnt, ausschließlich mit Tempomat und Limitbegrenzer zu fahren. Mir ist eigentlich immer bewusst, das ich fremd bin, auffalle und unter besonderer Beobachtung stehe. Habe aber im übrigen auch das gefühl, das deutsche Polizisten deutlich toleranter sind und solche Selektion nicht auf der Tagesordnung - hier wird jeder gleichermassen abgezockt !

Falls du es noch nicht kennen solltest... IRONIE Diese Möglichkeit besteht aber nicht für das kommunale Ordnungsamt, oder ? Da hat @m3 allerdings nicht ganz unrecht...diese Äußerung ist mir noch gut in Erinnerung. NW-Online

Was für eine Jammertirade, meine Güte. Kräftig auf die Tränendrüse drücken und dann... Die Verantwortlichen haben sicherlich in den letzten Monaten die Entwicklung in Bielefeld genau beobachtet. Es winken zusätzliche Millionen-Einnahmen. Ich befürchte, das die A2 in den nächsten Jahren mit stationären Messanlagen regelrecht zugepflastert wird.

Was passt mir denn nicht ?

A2 - Blitzer am Bielefelder Berg wird abgeschaltet NW-Online Ich bin untröstlich.