!Xabbu

Die beiden Fälle kannst du doch überhaupt nicht vergleichen. Wie schnell war der 1. Sprinter, wie schnell der nachfolgende ? Wetter ? Verkehrsdichte ? Abstand der Fahrzeuge ? Äpfel mit Birnen...

Klar habe ich das begriffen. Das "Jawoll" hat eher was damit zu tun, dass ich mich hier manchmal (vielleicht auch zu Unrecht) nicht des Eindruckes erwehren kann, es hier durchaus auch mit dieser Spezies der "Verkehrserzieher" zu tun zu haben. Um es mit den Worten eines bekannten Forenmembers zu sagen: Schmarrn. Nur ist diese Diskussion schon sehr oft geführt worden, soweit ich mich erinnere. Fazit war immer: Das Limit gilt rechtlich gesehen bis zum Schild. Genauer: Du darfst erst ab dem Schild beschleunigen. Macht nur in der Praxis kaum einer, die meisten geben schon vorher Gas. Wird man davo

Haha - Hinterwäldler...!

@HarryB Ich bin ein lernfähiger Mensch und ich kann meine Meinung auch revidieren oder ändern wenn es sein muss. Ich habe mich tatsächlich bisher nie mit dem Thema "Hohe Geschwindigkeiten bei Nacht" beschäftigt. Man ist halt schnell gefahren und hatte subjektiv das Gefühl, stets alles im Griff zu haben. Durch die gedankliche Beschäftigung mit dem Thema in den letzten Tagen bin ich zu einer anderen Einstellung gelangt. Gestern abend bin ich die A45 - A2 von Giessen nach Bielefeld gefahren. Tempomat auf 130 km/h und dann konstant durch. Bei Geschwindigkeitsbeschränkungen auf das erlaubte runte

Nein, nicht wirklich. Sie sind wie so oft breit ausgelegt und wirken somit etwas "schwammig". Auf der anderen Seite bin ich die letzten Abende in Bezug auf die aktuelle Diskussion etwas "aufmerksamer" Abends/nachts unterwegs gewesen. Besonders gestern abend als Beifahrer auf der A30 ist mir bei regennasser Fahrbahn mal so richtig klar geworden, wie wenig man mit einer normalen Fahrzeugbeleuchtung eigentlich sieht. Mein Kumpel ist so zwischen 110 und 120 km/h gefahren und das fande ich subjektiv reichlich schnell. Ich habe mir immer wieder vorgestellt, was wäre, wenn plötzlich ein dunkels Objek

Welchen Beitrag hast du gelesen ? Meiner kann es nicht gewesen sein. Wo steht da, das ich einen massiven Blindflug vertrete ?

Die angeordnete Höchstgeschwindigkeit wird erst ab dem Schild aufgehoben, nicht 30 m davor. Alles andere zählt nicht - das Ticket ist rechtlich nicht zu beanstanden.

Mit dir machen Diskussionen schon lange keinen Spass mehr, zumal du dich nicht immer an die Netiquette hälst. Soviel nur mal dazu. Deine Aussage, das man mit Abblendlich schnell fahren darf, stimmt einfach nicht in jedem Fall. Nenn es korinthenkakerei oder sonstwie, aber der Gesetzgeber lässt sich da deutlich aus: Sichtweite = Anhalteweg, Punkt. Die Beleuchtung durch Gegenverkehrs ist auf einer Autobahn eben nicht immer ausreichend. So können durch Sichtschutzmaßnahmen oder hohem Bewuchs "Schatten" entstehen, so das man ggf. durch den entstehenden Kontrast und Helligkeitsunterschied noch wenig

Ausnahmen bestätigen wie so oft die Regel. Die meisten AB haben keinen Sicht-/Blendschutz zur Gegenfahrbahn hin. Viele haben eine Bepflanzung in der Mitte, die aber meistens nur entgegenkommende PKW sinnvoll vor Blendung schützen. LKW mit ihren erhöhten Kabinen werden häufig trotzdem geblendet. Es gibt die AB, wo nachts völlig tote Hose ist, beispielsweise die A44 Kassel - Dortmund. Problem ist: Ich fahre 180 mit Fernlicht, dann kommt mir ein PKW entgegen und ich muss das Fernlicht abblenden. Theoretisch müsste ich jetzt voll in die Eisen steigen und auf 90 km/h runterbremsen. Ist der Gegenver

Mache ich auch so, dete, verringere dabei aber meine Geschwindigkeit deutlich ! Erkenne ich dabei die geringsten Anzeichen einer Gefahrenlage (Personen am Fahrbahnrand/auf der Fahrbahn, mehrere Fahrzeuge mit Warnblinkern an usw.) verringere ich meine Geschwindigkeit weiter und schalte ggf. selber die Warnblinkanlage ein. Aber natürlich gibt es eben auch die Gefahrenlagen, die plötzlich und quasi aus heiterem Himmel auftauchen und teilweise nur Sekunden(bruchteile) Zeit lassen, um zu reagieren. Gegenverkehr, @Goose ?!?

da hast du dir aber nur die positive Seite der Vorschrift herausgesucht, oder? § 18(6) StVO: Wer auf der Autobahn mit Abblendlicht fährt, braucht seine Geschwindigkeit nicht der Reichweite des Abblendlichts anzupassen, wenn 1.die Schlußleuchten des vorausfahrenden Kraftfahrzeugs klar erkennbar sind und ein ausreichender Abstand von ihm eingehalten wird, oder 2.der Verlauf der Fahrbahn durch Leiteinrichtungen mit Rückstrahlern und, zusammen mit fremdem Licht, Hindernisse rechtzeitig erkennbar sind. Hätte der Fahrer § 18(6) StVO beachtet, so wäre es wohl kaum zu diesem Unfall gekommen.

Dem habe ich nichts hinzuzufügen, danke für deinen Beitrag. Ab diesem habe ich nicht weiter gelesen. Ich finde es erstaunlich, wer hier alles völlig undifferenziert und vorverurteilend auf dem Testfahrer rumhakt. Meint ihr, das nimmt der auf die leichte Schulter ? Meint ihr, das geht dem am A***** vorbei ? Ich denke nicht. Der wird genauer genommen seines Lebens nicht froh werden, nie mehr ! Und bei dieser Sichtweise bleibt unbestritten, das der Tod des Ersthelfers eine echte und nie wieder gut zu machende Tragödie ist ! Aber wir waren alle nicht dabei, wir kennen die Umstände nicht, lediglich

Wer frei ist von Schuld, der werfe den ersten Stein... Fahrt ihr alle nachts auf der AB so, das ihr innerhalb der Sichtweite anhalten könnt ? Ingenieurbüro Plöchinger und Kollegen Eine sehr interessante Diplomarbeit zu dem Thema. Die maximale subjektive Erkennbarkeitsentfernung lag in den Testreihen bei 70 m (Sharan, BMW X5, BMW 530d). Das heisst, man darf mit einem X5 höchstens 90 km/h fahren - siehe Anhalteweg-Rechner KFZ.net. Diese Rechnung geht von idealen Verhältnissen aus (X5, Straße trocken). Andere Autos haben einen deutlich geringeren Wert, zB. liegt die subjektive Erkennb

SPON Wie bekommen die Medien immer so schnell raus, das es sich um einen Testfahrer handelt ? Steht das auf dem Auto drauf oder ist das im Personalausweis vermerkt ?

Habe nun noch folgendes Problem... Habe diese Tat ja nun rechtskräftig werden lassen durch Bezahlen des Bußgeldes. Soweit so schlecht. Nun habe ich zwei Tage nach der Überweisung einen Anhörungsbogen erhalten zu einem Bußgeldverfahren. Vorgeworfen werden mir 21 km/h drüber außerorts. Zeuge ist derselbe, der mich zwölf Stunden später gelasert hat. Manche Lebenswege kreuzen sich halt öfters... Ich werde den Anhörungsbogen ignorieren und den Bußgeldbescheid abwarten. Wie sieht das denn in diesem Fall mit einer Verdopplung des Bußgeldes aus ? Droht mir diese ? Wohlbemerkt, dies war der ers

Also ist vor 17 Jahren das letzte mal eine Bagatellsteuer abgeschafft worden. Danke Hartmut !

Ich versuche die ganze Zeit, bei blitzer.de Bilder zu meinen gemeldeten Standorten hochzuladen, ich finde aber nicht heraus, wie es geht. Ich bekomme zwar immer gesagt, sie können jetzt Bilder zu dem Standort hochladen, aber wie ? Bin ich zu blöd ? (Ist eine rhetorische Frage... )

Bei solchen Sachen sind die Cops meist recht schnell bei der Sache, zumindestens in OWL. Und das ist auch gut so. Habe mal die Cops informiert, als ein BMW vorm Ostwestfalentunnel in Bielefeld extrem abgebremst und dann mit 20-30 km/h durchgefahren ist. Habe den für absolut besoffen gehalten aufgrund seines unsteten Fahrstils. Ich sollte dann auch folgen und den jeweils aktuellen Standort durchgeben. Was dann folgte, war filmreif: Ca. 30-45 Sekunden später auf der Eckendorfer kam ein Streifenwagen mit Blaulicht sehr sehr rasant von hinten angeflogen, setzte sich vor mich und hinter den BMW, sc

Imho muss man hier zwischen den Zeilen lesen: - Morgen ist ein neuer Tag. - Speziell nach der NRW-Wahl sind viele neue Tage! - Was interessiert einen Politiker sein Geschwätz von gestern? => Die Maut wird kommen. Und meiner Meinung nach ganz sicher wird die KFZ-Steuer trotzdem bleiben. Verlogenes Pack! Muss ich dir leider absolut Recht geben -sie wird kommen, noch in dieser Legislaturperiode, und zwar nach der Landtagswahl in NRW. Solange wartet man lieber noch ab. Und die KFZ-Steuer wird auch bleiben. Wann ist in Deutschland das letzte mal eine Steuer abgeschafft worden ? Kann ich mic

Also in Frankreich ist die Burka am Steuer ja verboten, aber wie sieht das in Deutschland aus ? Es muss doch keine Burka sein...schöne Schirmmütze, Sonnenbrille auf, Kragen hochgezogen, konsequent in die andere Richtung blicken, sich im richtigen Moment beim Gähnen die Hand vor den Mund halten, das reicht doch meist schon aus. Oder einen grossen Bus mit verspiegelten Scheiben hinten fahren. So wie ich...

Das ist es ja genau, ich fahre meiner Ansicht nach sehr konzentriert und habe den gesamten Verkehr um mich herum im Blick. Ich fahre mit angepasster Geschwindigkeit - nur geht die nicht immer konform mit der angeordneten... Ich schaue lieber nach vorne auf die Straße als ständig mit den Augen am Tacho zu hängen. Halte ich für sicherer. Und ich denke stets für andere mit, zumindestens habe ich das Gefühl. Aber ist euch mal aufgefallen, wie unglaublich viele Verkehrsschilder es eigentlich gibt ? Wenn man da mal bewusst drauf achtet, kriegt man einen an der Waffel. Wer soll da noch den Über

Gibt es dafür auch eine sachliche Begründung? Was meinst du ? Warum die links bleiben ? Weiss ich doch auch nicht - weil sie blöd sind vielleicht ?

@PS Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Und denken hilft auch. Die Aschewolke befindet sich nochmal in welcher Höhe ?

Ich durfte nunmal schmerzlich erfahren, wie es ist, wegen Fahrlässigkeit binnen 12 Stunden zweimal im Punktebereich erwischt zu werden. 1 x 3 Punkte (ich hatte es gepostet) und 1 x 1 Punkt wegen 21 km/h drüber - das ist aber noch nicht ganz raus... In der heutigen Zeit, der enormen Kontrolldichte und den doch zugegebenermassen sehr zuverlässigen Meßmethoden kann es meiner Ansicht nach jeden erwischen, egal was für ein umsichtiger und vorsichtiger Fahrer man ist. Ich fahre seit diesem schwarzen Tag innerorts ausschließlich mit Tempobegrenzer rum, um auch ja nicht mehr aus Versehen mal zu schn

Auf einer Bundesstrasse überholen und 10-15 Meter vor dem Überholten wieder einscheren ist doch völlig in Ordnung. Wenn man dann noch deutlich schneller fährt, vergrössert sich danach der Abstand schnell. Ich hasse die VT, die überholen und danach noch ewig lange links bleiben, um einen gigantischen Sicherheitsabstand einzuhalten. Zu dem Anhalten und Rumquatschen: Wie doof muss man sein ? Hast du ihm auch deine Anschrift und Handynummer gegeben ? Erleichtert hinterher die Anzeige...