KlausK

Wartung und Reparatur? Ich habe eine Vaillant Erdwärmepumpe, die benötigt weder eine Wartung (doch: ab und an mal Wasser im Heizungskreislauf nachfüllen) noch in den rund 20 Jahren eine Reparatur. Die Anlage funktioniert im Prinzip wie ein Kühlschrank, an dem wartet auch niemand etwas. Vaillant sieht auch keine Wartung vor, nur die Empfehlung: alle paar Jahre mal die eingebauten Sicherungen prüfen.

Völlig richtig. Ich erhebe auch nicht den Anspruch, das mein Leben der Standard ist und Pauschalisierungen kann ich nicht leiden.

Bitte Dein Leben nicht als Standard sehen. Mir fallen einige Leute (mich eingeschlossen) in meinem Umfeld ein, wo genau Dein letzter Satz so gar nicht zutrifft.

Nach Kenntnis. Im Zweifel müsste man wen finden, der dort das erste mal langfährt... Aber es wird anderen so gehen wie mir: Kostenrisiko und Erfolgsaussicht bzw. Wirkung, Zeit, ... also lässt man es.

Wie bereits geschrieben: für rund 32 km in eine Richtung, darauf folgt dann . Vielleicht waren die Beiträge zu weit auseinander, um im Zusammenhang zu lesen.

Naja, LKW und passen nicht so wirklich, die nicht lieferbaren (aber als Grundlage genannten) Unfallzahlen machen es nicht besser. Es bleibt halt der Klageweg... Ich fahre die A2 zwischen H und B seit rund 20 Jahren recht oft und habe dort, im Gegensatz zu anderen Abschnitten, erst 2 Fahrzeuge auf der Wiese gesehen und bisher keine Vollsperrung. Nicht repräsentativ, deckt sich aber auch mit Kollegen und Familie.

Hallo, das haben schon einige, mich eingeschlossen. Es wurde mit Unfallhäufung (ohne genaue Zahlen) durch LKW (!) und die dann folgenden argumentiert. Am Ende dieser langen Strecke gibt es eine leichte Linkskurve, wo wohl immer mal wieder Fahrzeuge geradeaus in die Wiese fahren, überwiegend LKW.

Gibt es in Brandenburg auch, auch nur Richtung Osten, rund 30km langer Abschnitt. Das Messgerät steht dann kurz vor dem Ende der Strecke, wo sich vermutlich nahezu jeder gefragt hat "warum eigentlich".

Balkonkraftwerke sind ein schlechtes Beispiel, da die Akkuladung nur für die Nacht bzw. Dunkelheit reicht. Meine Anlage nutzt die aktuellen Bestimmungen aus, den Speicher bekomme ich an guten Tagen voll, trotzdem morgens leer, von sonnenarmen Tagen brauchen wir nicht sprechen, da ist nicht viel (oder auch nichts) mit Akku laden.

Richtig und die Wahrscheinlichkeit dürfte steigen, wenn Du per Anwalt noch Staub aufwirbelst und die Behörde den Fall an ein Gericht abgibt.

Du hast es doch schon selbst zitiert. Von einer Regel kann in beide Richtungen abgewichen werden, wenn sich eine gute Begründung findet. Im Tagesgeschäft handelt der Behördenmitarbeiter nach Schema F (das ist nicht abwertend gemeint). Sollte ein Vorgang besonders herausstechen, oder sonst wie die Aufmerksamkeit erregen, wird er sich vielleicht etwas genauer angesehen und beurteilt.

Nach vier Jahren ist die Erinnerung an den Vorfall bei allen Beteiligten bestimmt noch gut vorhanden.

und eventuell die Behörde "geweckt". Ein zusätzliches Fahrverbot käme dann immer noch in Betracht, 2 x größer 25 ist ein Regelfahrverbot, sowie die Strafen im Bußgeldkatalog von Fahrlässigkeit ausgehen. Bei Dir wäre es möglich, Vorsatz zu unterstellen.

Hallo, das Fahrverbot für einen Monat wird kommen, Fahrer steht auch fest. Für die Behörden hattest Du in der Vergangenheit ausreichend Zeit Dein Verhalten zu überdenken, erst Recht, wenn man auf den Führerschein angewiesen ist. Wenn Du eine Rechtschutzversicherung hast, kannst du Dich zumindest mal beraten lassen, aber was will man hier noch rausholen? Alleine die aktuelle Aktion mit drei Überschreitungen wird die Behörde nicht gerade Milde stimmen, dazu die Voreintragungen.

Klare Antwort: beides ist möglich. Wenn es eine bekannte Motorradstrecke bzw. Ausflugsgebiet ist, würde ich auf einen Heckblitzer tippen. Wieviel über 70 reden wir denn ungefähr?