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frankenwaelder

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  1. Reichweite Multanova 6F auf Empfindlichkeit "fern": ca. 40 m. Antennencharakteristik klick.
  2. Der von der PTB angegebene DOI ist entweder kaputt oder noch nicht registriert. Zum referenzierten PDF geht es hier.
  3. Stimmt, ich hab mich unpräzise ausgedrückt. Abstandsverkleinerungen während einer AUTO2-Messung sind natürlich unproblematisch, solange man am Ende der Messung wieder mindestens den Anfangsabstand wiederhergestellt hat.
  4. Bitte erst lesen, dann denken, dann antworten. Ich bezog mich auf ViDistA an sich, das wie (!) eine nachträgliche AUTO2-Messung funktioniert. Mit diesem System kann ich Videosequenzen z. B. von ProVida auswerten, wenn trotz laufender Aufnahme keine Messung durchgeführt wurde. ViDistA wertet natürlich auch die Videobänder des ebenfalls aus dem Hause Deininger stammenden VDM-R aus, mit dem während der Fahrt überhaupt keine gerichtsverwertbaren Messungen durchgeführt werden. Mit welchem System juschi gefilmt wurde, war überhaupt nicht Gegenstand der Frage. Dass es eine (auch meiner unerheblichen
  5. Ich finde die Werbestrategie auf der Website leicht amüsant – als ob der nicht-aufmerksame Messbetrieb eine herausragende Eigenschaft sei, die man uuuuuunbedingt ganz am Anfang erwähnen müsse. Dass sämtliche neu baumusterprüfbescheinigten Radargeräte dieses Kriterium zwangsweise erfüllen müssen (PTB-A 12.04, Punkt 1.7.2, Abschnitt Simultane Entfernungsmessung), wird natürlich nicht erwähnt.
  6. Die PTB hat einem neuen Messgerät eine Baumusterprüfbescheinigung erteilt, nämlich dem M5 Rad3 aus dem Hause VDS. Was gegenüber dem RAD2 neu ist außer dem Wechsel auf Kleinschreibung? Keine Ahnung – es wird jedenfalls, wie sein Vorgänger auch, auf der Website (mit zweifelhafter Kommasetzung) als "erstes [!] […] zugelassenes Radar-Geschwindigkeitsmessgerät für nicht-aufmerksamen Messbetrieb" beworben. Das eingebundene Bild zeigt Stand heute noch ein RAD2.
  7. Vielleicht für manche interessant ist eine Entscheidung des AG Eilenburg vom 03.12.2020 mit dem Az. 8 OWi 956 Js 49571/19. Obwohl die bei der verwendeten Softwareversion geltenden Aufstellvorschriften des ES 8.0 nicht beachtet wurden (konkret betroffen war eine FE 8.0), wurde die Betroffene wegen einer Überschreitung von 26 km/h agO verurteilt.
  8. Ja, zumindest eine Ergänzung zur Gebrauchsanweisung vom 01.12.2014, sogar öffentlich abrufbar (die Ergänzung, nicht die Gebrauchsanweisung an sich).
  9. Leicht OT, aber: Volle Zustimmung. Vor knapp 2 Jahren bin ich an einer Radarmessung (SpeedoPhot digital) in einer prächtigen Außenkurve vorbeigelaufen, Messfahrzeug war von einer Gesellschaft, die Messdienstleistungen samt Mitarbeiter an Kommunen verleiht. Ich geh hin, klopfe freundlich – keine Reaktion. Wieder zuhause gleich die Stadt angerufen: Ich: (schildere Sachverhalt) MA O-Amt: Ja, und? Die Messtechniker sind alle ausgebildet und zertifiziert usw. Ich: Ich hab leider die Anleitung des verwendeten Messgeräts nicht, aber beim vergleichbaren Multanova sind Außenkurve
  10. Im Regelfall wird (zumindest in Oberfranken) igO netto +10 geahndet und agO +11.
  11. Nein. Ich hoffe, ich konnte Ihnen weiterhelfen.
  12. Jo, zumal die Gebrauchsanweisung in diesem Punkt alles andere als eindeutig ist (bzw. so wie ich sie verstehe, Messungen direkt von oben herab überhaupt nicht zulässt).
  13. Ah, danke! Was für ein Service! Stimmt. Gebissen hat mich noch keines. Oder meinst du von den Messergebnissen her? Da gab's doch neulich mal im sog. "Radarforum" einen Link dazu ... Den Zwinkersmiley hast du gesehen? Ich wollte nur die einschlägigen Kandidaten hier im RF ein bisschen provozieren. Ich halte mit meinen bescheidenen technischen Kenntnissen den ES8.0 hier für eine absolut geeignete Referenzanlage. Den Lachsmiley hast du gesehen? War doch nur ein Witz, Schleiz ist nicht allzu weit von mir entfernt. Die SV-Büros werden schon ihre eigenen Leute haben. Obwohl - sich mal
  14. Bzw. die Gerichte. Um die Zahl der Einsprüche zu erhöhen, drucke ich den Artikel morgen fünfzigmal aus, stelle mich an eine XV3-Messstelle und fange die (mutmaßlich) Gemessenen an der nächsten Ampel zwecks Aushändigung eines Exemplars ab. Aber mal im Ernst: Das ist heftig. Klar, das von @handysammler verlinkte Bild zeigt eine besonders krasse Abweichung, aber auch bspw. bei Fall 8 und 9 (https://www.arguemint.de/images/Fall_8.jpg, https://www.arguemint.de/images/Fall_9.jpg) misst mit hundertprozentiger Sicherheit eines der Messgeräte falsch (i. e. außerhalb der Verkehrsfehlergrenze). Scheint
  15. Ist doch klasse?! Zahlen muss der Geblitzte auf keinen Fall
  16. Die μp 80 ist doch auch eine eso?! Und die >70 k für nen ES 8.0 hab ich komischerweise nicht in der Portokasse. Aber mal ehrlich: Mich würde der Aufbau und Betrieb einer μp 80 schon mal interessieren - gerade weil sie schon 35 Jahre alt ist und immer noch (wenn auch nur selten) verwendet wird. In freier Wildbahn hab ich noch nie eine gesehen.
  17. Ich kann dir leider bei der Suche nicht weiterhelfen, aber: COOL! Ist die Lichtschranke besuchbar?
  18. Wenn ich den freundlichen von der letzten Messung richtig verstanden habe, wird zumindest das Multanova 6F auch für 2021 geeicht - es kann geblitzt werden "bis zum bitteren Ende", also bis irgendwann die Ersatzteile ausgehen. Andi, weißt du zufällig, ob die Multaradars CD und CT die Entfernung zum gemessenen Kfz bestimmen können (wie es das M5 RAD2 tut)? Wenn nein, werden sie in Deutschland auch nicht mehr zugelassen.
  19. Ja. Erinnert mich an den Tag, als ich noch ein kleiner Knirps war und bei uns zuhause die Polizei geklingelt hat. Als mein Vater und ich dann im Hof standen und zusammen mit den Beamten die Mülltonne begutachteten, in die irgendein "Spaßvogel" ein Hakenkreuz geritzt hatte, kündigte der eine mit düsterer Stimme und grimmigem Blick an: "Dou kimmd marring a moll aaner vo der Gribbo". Ich, der ich keine Ahnung hatte, was das genau sein könnte, hatte noch sehr, sehr lange Angst vor dieser Gribbo.
  20. OT: Hier in Franken heißt es ganz offiziell *Düff*. Zumindest bezeichnen sich die Düff-Brüfer selber so.
  21. TraffiStar S330. Arbeitet mit piezoelektrischen Sensoren (nicht mit Induktionsschleifen).
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