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frosch

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  1. @Forencops Machen wir uns doch nichts vor, die Kreise/Kommunen sind auf den "Beifang" angewiesen, die geiern doch geradezu darauf. Wo die Polizei sagt "wir lassen die Kirche mal im Dorf" und halten ab brutto 14 drüber an (je nach Andrang in der Kontrollstelle auch erst brutto +24 = Punktebereich) betreiben die ersteren Tarn Stellnetzfischerei in den lukrativen (Masse statt Klasse) + 9 km/h brutto-Pfründen. Prävention wird bei den meisten Kreisen/Kommunen doch eher klein geschrieben.
  2. Können wir uns auf "mäßige" Geschwindigkeit einigen? 4 km/h wäre stellenweise doch etwas lahm ...
  3. Wenn der der TE so "das Gespräch gesucht" hat, ist es kein Wunder, daß er veräppelt wurde
  4. @Defendere Na nun halt mal den Ball flach, Zöllner hat dich nicht vollgelabert, sondern nur eine Erfahrung eingebracht. Wenn du das konkret auf dich beziehst ...
  5. Und Zitat: "Diese Geräte messen aber nicht nur die gefahrene Geschwindigkeit, sondern sie können auch überprüfen, ob die Autofahrer sowohl die Gurtpflicht als auch das Handyverbot in ihren Fahrzeugen einhalten." Diese Technologie wäre mir allerdings neu
  6. Da mich nun kein Ticket von der Geschichte mit dem Außenspiegel erreichte, stimme ich also mit 3x 0 ab
  7. Unsere örtlichen meinen: ab + 21 km/h netto, also alles im Punktebereich.
  8. @Zarzal Es wird wohl ein Alarm ausgelöst, so wie jetzt schon bei den Kameras und Blitzlichtern der 3.0 ...
  9. Ich will mich mal nicht beklagen Gerade erst vor Weihnachten ... ein bekannter friesischer Blödelbarde bekam ein Ticket wg. parken in zweiter Reihe (dabei war's auch noch ein Mitarbeiter, der das Fzg. abstellte), zu mir meinte der "Sie sind der einzige, der für mich einen Grund hat, hier zu stehen." Hab ihm noch ein Autogramm von O. gegen Rücknahme des Tickets angeboten, was aber dankend abgelehnt wurde.
  10. Noch 0/0/0 ... ich stimme später ab, weil mir die vom PK 31 in Hamburg im November 35 € in Aussicht gestellt haben. Der Gegenverkehr fuhr in meiner Spur und rasierte meinen Spiegel vom "Dienstwagen", ich mußte leider anrufen ... Aber noch ist nichts im Briefkasten
  11. @rth Mit Testmessungen meine ich verdeckte Messungen über ein paar Tage/Wochen, ohne Einnahmen. Es gibt diverse Anbieter, die Radarkästen installieren, die dann die Daten sammeln. Anhand derer hätte man eine ungefähre Peilung, was einen erwartet. Ein paar % abziehen, die Anlage wird ja ggf. als solche erkannt bzw. spricht sich rum. Aber so? Da gibt's man sich also völlig überrascht, wie konnte das passieren ...
  12. Dilettanten ... man hat die Anzahl der Fälle also "unterschätzt" Wird heißen, nicht genügend Personal/Gerät für die Auswertung, so daß erst mal ein paar hundert Vorgänge verjähren, bevor genügend Kapazität geschaffen ist. Wurden da im Vorfeld keine (verdeckten) Testmessungen vorgenommen und ausgewertet?
  13. frosch

    Mpu - Nix Neuet?

    Also der Lex ganz oben taugt noch nicht mal für
  14. Vom Schreiberling "sauber" recherchiert ... "Beide optischen Einheiten (eine misst die Geschwindigkeit, die andere schießt das Foto)" Daß TraffiStar optisch mißt, ist mir wirklich neu
  15. @QTreiberin Der Bruder könnte sich ruhigen Gewissens auf Verlangen einem Anthropologen stellen, und den müßte er noch nicht mal selber zahlen. Mit dem "gern haben" gebe ich dir natürlich Recht
  16. Jetzt, wo er sicher ist, daß er "gemessen" wurde, können wir den anderen Thread also getrost ignorieren
  17. Bei "Abstand" wird imho nur gefilmt. Ohne Blitz
  18. Nun, man sollte als ggf. Betrofffener schon in sich gehen, und selber prüfen, ob eine vorgeworfene Messung auch einem zuzuordnen ist. Wenn ich z.B. mit 100@50 an einem Pkw auf 200 m vorbeiziehe, vor diesem einschere, und auf ca. 100 m gemessen werde, wird sich der (zu Recht) sicher sein, den richtigen erwischt zu haben. Oft wird der überholte auch noch angemessen, vor einigen Wochen selber mit angesehen, Limit , Pkw1 mit 56, Pkw2 mit 66 ... --->> Kelle -> 25 €
  19. Aus der Bedienungsanleitung des TraffiPatrol: Zitat: "13.5 Zuordnungssicherheit .... Bei einspurigen Fahrzeugen (insbesondere Motorrädern) ist zu beachten, dass bereits ab einer Entfernung von 100 m der maximale Zielerfassungsbereich die Breite des Fahrzeuges übersteigen kann. Entsprechend ist bei der Überwachung dieser Fahrzeuge zu prüfen, ob sich ein anderes Fahrzeug im Zielerfassungsbereich befindet und den Messwert verursacht haben könnte."
  20. @Manuel1 Wo genau war das denn, also Ort und Straße?
  21. Eine Goldgrube wird es ganz sicher, da zweifele ich keine Sekunde dran.
  22. Naja, via App ist der Kloben sicherlich schnell als mobiler Blitzer gemeldet ... von daher
  23. 1000 erwartete Verstöße pro Monat?!? Sind 33,3 am Tag, knapp 1,4 pro Stunde. Was zur Hölle in dieser friedlichen Baustelle soll die Kiste da? Oder ist die Auslöseschwelle erst ab + 41 netto = FV?
  24. btw. Heute Morgen gg. 4 Uhr gab es (in Westmecklenburg) Gewitter
  25. Grundsätzlich wird mit Blitz fotografiert, aber man kann die Anlage bei günstigem Sonnenstand auch ohne betreiben.
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