LiLa

Volltreffer!

Lesenswerter Kommentar des Focus zum Thema: http://www.focus.de/auto/kfzmarkt/kommenta..._aid_27906.html

Keine Sorge, das ist sein Normalzustand. Keine Angst, mein Blutdruck ist dank Normalgewicht voll im grünen Bereich. Probleme damit haben doch eher die Übergewichtigen. @gerre Kannst du doch gar nicht wissen, oder sind von dir (und den andern Klimaleugnern) jemals "Erklärungen der physikalischen Grundlage noch durch aktuelle Daten oder Forschungsergebnisse" gekommen? Und das ich ein aus dem Tempoideologie entstandenes Weltbild, dass allen wissenschaftlichen Erkenntnissen widerspricht, nicht übernehme, kann mir wohl keiner zum Vorwurf machen. Nein, so antwortet man, wenn man nach den vo

@Barfin Blödsinn, dazu sind meine Anmerkungen hier viel zu allgemein gehalten. Aber hauptsache, mal wieder gegen mich geschossen. Aber wenns dir Spaß macht, dann mach ruhig. Mir egal. Ebenso Blödsinn, ich habe ja für das Wrack kein Geld bekommen sondern ganz im Gegenteil die Verschrottung auch noch teuer bezahlen müssen. Sag ich doch: Und genau so ist es ja auch gekommen:

Du bist doch an Antworten überhaupt nicht interessiert, weil du längst eine feststehende Meinung hast, an der sich rein gar nichts ändern wird, weder durch Erklärungen der physikalischen Grundlage noch durch aktuelle Daten oder Forschungsergebnisse. Du weißt doch eh alles besser, sogar ob ich einen Beitrag geschrieben habe oder nicht:

Hier scheint ein Missverständnis vorzuliegen, denn Cirren fördern den Treibhauseffekt und das steht auch ganz deutlich in dem verlinkten Artikel: Nur wie stark diese Erhöhung ist steht noch nicht so genau fest.Eine sehr detailierte Darstellung zur Klimawirkung des Flugverkehrs findet man übrigens hier: http://www.dmg-ev.de/gesellschaft/publikat.../promet30_4.pdf ab Seite 15

Die Einwohner Tuvalos haben Jahrhunderte auf diesen Inseln gelebt ohne zu verhungern und das ganz ohne Tourismus: Es scheint für einen GM wohl nur sehr schwer zu ertragen zu sein, dass es Menschen gibt, die glücklich und zufrieden leben ohne 60, 80 oder mehr Stunden pro Woche arbeiten zu müssen, sondern 90% ihrer Zeit in der Hängematte verbringen. Die wollen keinen Tourismus, sondern einfach nur so weiterleben wie bisher, einfach aber zufrieden. Und das könnten sie eigentlich auch noch viele Jahrhunderte, hätten nicht die vielen GMs auf der Welt auf ihrer Jagd nach immer mehr Wohlstand die A

Was soll denn das? Ist der bekloppt? Was hat der denn davon, dass er dem Gutachter dieen Mondpreis nennt? Versteh ich nicht. Hat der Aufkäufer mit dir eigentlich vor Begutachtung des Fahrzeugs über den Verkaufspreis gesprochen? Da hätte man doch im Vorfeld eine Lösung finden können, die euch beiden was gebracht hätte. Sorry dagegen, aber sowas habe ich bisher noch nicht erlebt und ich hab auch keine Ahnung, was du jetzt noch machen kannst. Irgendwie dumm gelaufen.

Der Aufkäufer braucht doch eh nur eins - die Fahrgestellnummer. Nein - jetzt mal im Ernst, wieviel steht denn im Gutachten für den Restwert? Wahrscheinlich deutlich weniger richtig? Wenn dem so ist, dann unbedingt so vorgehen, wie in meiner PN beschrieben. Und zum Navi: Baus aus. Wenn der Aufkäufer nachher meckert reduzierst du den Verkaufspreis etwas, wenn nicht, dann nicht. Aber wie gesagt, der wird nicht meckern, der braucht eh nur die Fahrgestellnummer und die Fahrzeugpapiere, der Rest von der Kiste wandert eh in die Presse.

@Grobi Nur um das mal klar zu stellen. Bisher war noch kein Türke unter den alkaida-Bomber und auch die Bombenleger in den Zügen waren Libanesen, keine Türken.

Hallo dagegen Das Navi spielt nur eine Rolle für den Zeitwert für den Restwert der Karre ist es völlig egal ob es drin ist oder nicht. Kannst du beruhigt ausbauen vor allem, weil die Karre ja weiterhin dein Eigentum ist und damit kannst du machen was du willst. Und außerdem bekommt es die Versicherung auch nicht mit, schließlich verkaufst du das Wrack ja sowieso bevor du das Gutachten einreichst. Ich hab von meinen D-Kadett seinerzeits auf dem Hof der Abschleppfirma alles abgebaut, was ging, nicht nur Radio und Boxen, auch die Lichtmaschine, Scheinwerfer, etc. Die Karre ging doch eh in di

Ach was, am besten immer das hier mitführen:http://www.dwd.de/de/SundL/Freizeit/Hobbym...ermometerhuette

Wo mache ich das hier, in diesem Thread???? Du benutzt einen Beitrag von mir aus einem anderen Thread, um die Diskussion hier zu beenden. DAS sagt wohl alles. Nun gut, was solls! Du hast die Diskussion angefangen - jetzt beende sie halt. Nach meinem Beitrag von 08.52 hier haben sich deine Vorwürfe an die hiesige Umweltschutzfraktion eh in Luft aufgelöst. Argumente zu meinem Beitrag hast du ja auch offensichtlich keine mehr und somit können wir einverständlich feststellen:1. Wir brauchen mehr Aufklärung zum Klimawandel um einen Missbrauch des Themas durch Politik und Autoindustrie zu verhindern

Ja damit hast du leider völlig recht!Und genau deswegen versuche ich möglichst ausgiebig die Zusammenhänge und Hintergründe des Klimwandels zu erklären. Damit Lieschen Müller endlich kapiert, dass ein Kat dem Klima nichts nutzt sondern nur ein geringerer Spritverbrauch wirklich hilft. Ja aber dann formuliere zukünftig bitte so, dass von Anfang an klar ist, was du eigentlich sagen willst. Deine Beiträge sind inhaltlich teilweise wirklich so schwer zu verstehen, als ob sie in Kishuaheli geschrieben wären.So hätte es für mehr Klarheit gesorgt, dass nicht du so denkst wie von dir beschrieben s

Genau das ist der Punkt und etwas anderes hat hier noch nie jemand verlangt. Wenn Barfin uns das trotzdem fälschlicherweise unterstellen will scheinen ihm offensichtlich die Argumente für eine ehrliche und anständige Diskussion vollständig ausgegangen zu sein. Das wiederum überascht ja auch nicht besonders, denn nach vielen Seiten Limit-Diskussion sind von den Argumenten der Limitgegner nichts weiter übrig geblieben wie kleinkindlicher Trotz: "Ich will aber rasen! Ich will, ich will, ich will! Eben das typische Verhalten eines Dreijährigen, der an der Supermarktkasse keinen Loli bekommt.

Ganz genau, und es ist ein sehr durchsichtiges Manöver, wenn diejenigen, die sich weiterhin jedes Tempo leisten können, eine massive Spritverteuerung statt sparsamer Autos fordern. Das heilige St. Floriansprinzip eben. Hier der link zum Kontraste-Beitrag: http://www.rbb-online.de/_/kontraste/beitr...ag_5379774.html

@Barfin + Stang Spätestens mit diesem Beitrag wird klar, dass es dir gar nicht um eine inhaltliche Diskussion geht, sondern nur um die Verunglimpfung von Klimaschützern.Das Thema Feinstaub und Schadstoffnormen haben nichts aber auch gar nichts mit dem Klimawandel und dessen Diskussion zu tun. Nur der CO2-Ausstoß beeinflusst das Klima und der ist bei einem E1-Fahrzeug genauso hoch oder niedrig wie bei einem E4 oder E5-Fahrzeug. Ganz im Gegenteil, die alten Fahrzeuge mit ihrem hohen Russ und Feinstaubausstoß verringern sogar den Klimawandel, oder warum glaubst hat sich die Erwärmung erst in den

Völlig richtig. Siehe neues Mineralölsteuergesetz. Völlig falsch! Natürlich kann man auch vor dem Klimawandel warnen ohne den Blödsinn dieser Bundesregierung zu unterstützen!!!!Was kann ein Klimforscher dafür, wenn eine Regierung seine Forschungsergebnisse missbraucht? Soll er aufhören zu forschen??? So tun, als ob es kein Problem gäbe???

Nein gewollt habe ich das nicht ausgeblendet, es war mir nur nicht bekannt.Gleichwohl halte ich Teil 1 der Maßnahme, die Neuwagensteuer, auch weiterhin für richtig. Nein, diesen Zusammenhang kann ich beim besten Willen nicht erkennen. Diese Regierung schikaniert ja auch diejenigen, die klimafreundlich mit Pflanzenöl fahren und es regt sich kein Widerstand. Es gibt in diesem Land einfach keine "Widerstandskultur", das ist das Problem.

@Barfin 1. Mit dem was du zu den Zielen und Vorgehensweisen der Automobilindustrie (z. T. in Zusammenarbeit mit der Politik) schreibst hast du ja großteils durchaus recht. Nur mir oder den Umweltschützern dafür die Schuld zu geben ist voll daneben. 2. Auch ich bin gegen eine Zwangsenteignung der Halter von Altfahrzeugen, durch welche Maßnahmen auch immer. Aber diese Diskussion ist hier komplett OT, hier geht es nur um die steuerliche Behandlung von Neufahrzeuge.

Kann man so pauschal nicht sagen, weil keiner ne Statistik dazu führt. Probiers aus! nein Ja, geht ein BGB an dich, ist die Sache gelaufen, sprich das Aufbauseminar ist fällig.

Du wirst lachen, aber beim Octavia gibts so einen Halter sereinmäßig.

@Barfin Dein gesamter Beitrag enthält nichts weiter als blödsinnige Unterstellungen und geht zudem komplett am Thema vorbei. Hier im Thread dreht sich die Diskussion auschließlich um eine Lenkungsabgabe für Neuwagen und nicht um Maßnahmen für den Altfahrzeugbestand. Ja zumindest bei Barfin ist es naheliegend, das er genau das erreichen will. Deswegen gehe ich auch inhaltlich nicht mehr auf seine Beiträge ein.

Was heißt versuchen, deine Diffamierungskampagne ist doch offensichtlich und findet zudem schon ihre ersten Nachahmer:

Ich glaube weitere Diskussionen machen kein Sinn mehr da du mich anscheinend bewusst missverstehen willst.