Kaimann

Mir waren damals die rauhen Töne lieber. Als sich dann die Weichspülerei mehr und mehr durchsetzte, als Landy als kompromißloser Vertreter der eiligen Fraktion als Mod gefeuert werden sollte, war es Zeit für mich zu gehen. Heute bin ich im Verkehr zahmer, aber im Geiste ungebrochen radikal. Und das ist auch gut so ! Kaimann edit: Wollte eigentlich Beitrag 3 von Gerre zitieren, bin aber etwas aus der Übung.

Das Ding ist da. Erste Eindrücke: Einsteigen, es riecht bissig nach Weichmachern, wie einst beim Z oder bei kleineren Nissan Ersatzwagen. Unschön, wird sich aber geben. Das Micky Maus Kino kann man zum Glück völlig abschalten: Man braucht es auf der Straße einfach nicht, es verleitet zum Spielen. Wenn Mäusekino, dann alle Motorinfos auf einen Schirm (Temperaturen und Drücke). Die g - force Scalen sind ja ganz witzig, sind aber nach der Anzeige weg, , nicht speicher- oder abrufbar. Könnte man sie ausdrucken, ja dann... . Die gute alte Driftbox leistet da mehr. Schon in der Standardve

Falls bereits bekannt, kommentarlos lösen. Ansonsten zur Nachahmung empfohlen. http://www.hr-online.de/website/rubriken/n...6&msg=36082

Damit es keine Mißverständnisse gibt : "Wurde gegangen" ist hier nicht zutreffend. Richtig ist, daß ich mich mit meinen Vorstellungen über die Ausrichtung des RF nicht durchsetzen konnte. Im Zusammenhang damit war ich auch mit Entscheidungen im internen Bereich nicht einverstanden. Als Konsequenz daraus bin ich aus dem Mod Team ausgeschieden und habe damit zugleich auch meine aktive Zeit im RF beendet. Meine privaten Kontakte zu RF Mitglieder wurden dadurch nicht beeinträchtigt. Ich wäre auch sofort wieder dabei, sollte das RF die Richtung wechseln und im Stile der früheren Tage r

Liebe User des Radarforums, anläßlich der jüngsten Auseinandersetzungen im Forum habe ich mal wieder gemerkt, wie wenig Zeit mir in der Vergangenheit zur aktiven Teilnahme im Forum und an seiner Moderation geblieben ist. Meine berufliche Tätigkeit, vor allem aber auch der Motorsport nimmt meine Zeit fast vollkommen in Anspruch. So habe ich es in letzter Zeit nicht einmal mehr geschafft, ein paar Rennberichte zu verfassen, geschweige denn mich an einer aktiven Moderation im Forum zu beteiligen. So werde ich mich nun schwerem Herzens aus dem Moderatorenteam verabschieden, um aktiveren Nach

Doch nicht so grob, die Herren. Läßt man die These (erster Satz) weg, so hat er völlig Recht. MfG Kaimann

Kaimann, der die militant dummdreisten Grünradler nicht leiden kann!

Ach so, na dann gehören die Straßen ja nun den Anwohnern. Also Blumenkübel und Mautstationen drauf. Oder ist es nicht vielmehr so, daß Anwohner lediglich eine Umlage, also einen Beitrag zahlen, weil sie nun bequemer ihr im Wert gestiegenes, erschlossenes Grundstück erreichen? Die vollen Kosten aber von der Allgemeinheit getragen werden, die dafür im Gegenzug ein Nutzungsrecht erhält? Und was wäre die Haushalte ohne die im Verkehr erpressten Steuereinnahmen, könnten die dann überhaupt noch an Bauen denken? Und dann kommen da ein paar parasitäre Pedalieros daher und fordern eigene Straßen (o

Passt zur Jahreszeit: Immer wieder beliebtes Sommerlochthema. . Von wegen. Diese Forderung sollte dringend umgesetzt werden. Solange diese albernen Zappelkasper auf den Straßen herumtoben, anstatt auf den extra für sie auf Kosten der Autofahrer gebauten Radwege zu fahren , sollten diese Forderungen besser heute als morgen durchgesetzt werden. Und nun fordern diese bornierten Typen auch noch eigene Straßen, natürlich ohne zu bezahlen. Und selbstredend mit dem Recht, diese nicht nutzen zu müssen, sondern zusätzlich auf den Hauptverkehrsstraßen herumdeppen zu dürfen (auch wenn dort ztu

Glutsonne gestern. Zerre die Klappersaki aus dem Stall, Jeans, Halbschuhe, Oberhemd, Jethelm. los. Nur Kleinst- und Nebenstraßen, hier und da ein Überholmanöver, so macht es Spaß. Später auf einem Baumarktparkplatz: Ich rolle zur Ausfahrt, mir kommt ein Passant entgegen, zeigt mir den Vogel. Noch nie gesehen, was meint der nur? Stört ihn meine fehlende Rüstung oder was sonst? Gewendet zurück. Der Mann hat seinen Pickup erreicht. Ich frage ihn höflich, weshalb er mir den Vogel gezeigt habe. Er erzählt, ich habe ihn zuvor an einer bestimmten Stelle in einer Rechtskurve halsbrecherisch übe

În Abwandlung eines Songs der Rodgau Monotons: "Erbarmen (zu spät!), die Deppen kommen..." Führerschein-, Versicherungs-, Steuer- und Kennzeichnungspflicht für Fahrräder. Kaimann

Super Sache ! Nach 25 Jahren gab es das erste Treffen aller drei Abiklassen (also auch der Mädchenklassen). Die Zeit war viiiieeel zu kurz. Man kam aus dem Sabbeln und dem Lachen gar nicht heraus. Tolle Sache, Wurde 5 Jahre später wiederholt, ebenfalls sehr gut. Im gleichen Jahr dann ein Treffen meines vorherigen Jahrganges (die 11. Klasse und besonders Latein hatte mir eben sehr gut gefallen ), ebenfalls einfach nur gut. Jederzeit wieder Kaimann

Früher eingetragene Reifenbindungen sind nicht mehr gültig. Es zählt einzig die eingetragene Dimension und die Freigabe des Reifenherstellers für das Motorrad. Andere Größen gehen oftmals auch, müssen dann aber begutachtet und die Bescheinigung mitgeführt werden (Alternative Reifen werden ja in diese albernen neuen Papiere nicht mehr eingetragen). MfG Kaimann

Gute Idee, gespeichert. Kaimann

Keine Ahnung, denke aber, daß der Kreisel dort nur eine normale Rechtskurve für die Transporte darstellt, während der Hangelsberger Kreisel einen Halbkreis bildet. In FW ist zudem viel Platz nach außen (kmeine Planke, Graben usw. Kürze da ab und an aus Spaß mit der Geländemaschine etwas ab... MfG Kaimann