Biber
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Everything posted by Biber
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Welche hattest Du denn gemeint? Geraune also. Hat den großen Vorteil, daß es regelmäßig keine validen Quellen gibt. Wenn es in einem Jahr konkrete Zahlen gibt, können wir uns über die unterhalten. Ich wüßte allerdings nicht, daß es konkrete Zahlen zur Zahl der bisherigen Verstöße im jetzt verschärften Bereich gibt. Ein Vergleich dürfte also ausgesprochen schwierig werden. Natürlich. Wenn auf dem Tacho igO (!) für Dich unterer Bereich ist, wo genau endet für Dich dann dieser untere Bereich? Auch heute noch kein Fahrverbotsbereich. Prima. Dann wird ja auch die Masse weiterhin kei
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Das sind die Verschärfungen, von denen Du behauptet hast, es habe sie nicht gegeben. Es handelt sich um Steigerungen um mehrere hundert Prozent. Niemand hindert irgendjemanden, sich entsprechend zu engagieren. Im übrigen ist diese Aussage vor allem von Autofahrern in Zusammenhang mit Geschwindigkeitsübertretungen und Parkverstößen bekannt (in letzterem Fall als durchaus nachvollziehbare Kosten-Nutzen-Abwägung). Vielleicht erinnere ich mich falsch, aber m.E. hattest Du immer wieder mal betont, wie unabhängig Du bei der Auswahl von Messstellen und Auslöseschwellen agiertest. Da kann ich ka
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Interessanter Ansatz. Bei Radfahrern scheint das okay (Du erinnerst Dich an die Falschbehauptung, denen wolle keiner ans Leder, verbunden mit der Aussage, da täte es aber wirklich Not), bei Motorradfahrern ist das pöse. Ist aber nicht weiter verwunderlich, wenn man sich in Erinnerung ruft, was Du von strengeren Maßnahmen bei Verkehrsübertretungen von motorisierten VT ganz allgemein hältst und daß Du Dich offensichtlich deutlich häufiger per Motorrad als per Fahrrad fortbewegst. Klientelpolitik, nichts ungewöhnliches. Man kann das natürlich über einen Kamm scheren nennen. Man kann sich aber a
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Da sind wir dann bei dem Punkt mit der Formulierung der Frage. Die lautete: Reichlich viel Text, der mit der Frage nichts zu tun hat (Satz 1 bis 3) und von der wesentlichen Aussage ablenkt, zumal die auch noch so hübsch verschwurbelt wird: das Kino ist weg. Wenn die Frage irgendwas mit 'Das Kino ist pleite, es gibt nur die Alternative eines Hotelbaus oder Leerstand einer Ruine' gelautet hätte, wäre die Antwort wahrscheinlich anders ausgefallen.
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Ja klar. Dann werden beide wie vorgeschrieben behandelt. Und damit man nicht solange suchen muß: hier kann man mitzeichnen.
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Nirgends. Habe ich auch nicht behauptet. Also fast immer. Weil es ja eigentlich immer jemanden gibt, dem das Ergebnis nicht in den Kram passt. Davon abgesehen: seriös arbeitende Institute weisen die Toleranz immer aus, nur wird das bei der Diskussion dann gern ignoriert. Wichtig sind solche Hinweise aber eigentlich auch nur, wenn die Prozentangaben relativ dicht beieinander liegen. Zusammeneruieren ist bei der Beurteilung von Fragen einer Umfrage keine so besonders gute Idee, dafür kann die Fragestellung das Ergebnis zu stark beeinflussen. Muß man aber auch nicht, da tatsächlich alle Dat
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Tut mir leid, da habe ich mich offenbar zu kompliziert ausgedrückt. Kassiert nein heißt, daß die höhere Sanktionierung nicht nur geplant war, sondern auch in die Novelle aufgenommen wurde. Du hast also etwas richtiges (deutlich höher zu sanktionieren) und etwas falsches (durch den Bundesrat auch wieder kassiert) gehört. Hier findest Du eine Gegenüberstellung alt - neu. Erstaunlich, daß Du davon nichts bzw. eben völlig falsches gehört hast. Werdet ihr nicht auf offiziellem Wege über für eure Arbeit ja doch relevante Änderungen informiert? Die Erhöhungen von - anders als beim Kfz-Verkehr -
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Da Überwacht Man Mal Was Anderes Als Geschwindigkeit ...
Biber replied to Z282's topic in Zeitungsblick
Ich bin da völlig bei Dir. Aber man sollte natürlich nicht außer Acht lassen, daß da auch Leute dabei sein können, denen ein Bußgeld von mindestens 90,- € (und da kommen ja noch die Gebühren hinzu) ganz schön weh tun kann. So ganz unverständlich ist das Verhalten der Autofahrer allerdings nicht. Die Schilderbrücken stehen eben nicht unbedingt direkt vor der tatsächlichen Sperrung der Fahrspur. Da können auch schon mal noch ein paar Kilometer freie Strecke kommen, bevor es tatsächlich 'ernst' wird. Ähnlich sieht es bei der Aufhebung nach der gesperrten Fahrspur aus (wobei ich da davon ausgehe -
Den hatte ich befürchtet. Drosten äußert sich hier sehr klar zu dessen Behauptungen. Montagnier fällt im übrigen nicht zum ersten Mal durch erstaunliche Ansichten auf. Du willst nicht ernsthaft einen Zusammenhang zwischen dem Wahrheitsgehalt einer Behauptung und der Wiedergabe dieser Behauptung in irgendeinem ausländischen Presseorgan herstellen, oder? Zumal die von Dir verlinkte Webseite auch beim dritten Hinsehen nicht gerade den Eindruck macht, hier würde besonders intensive journalistische Arbeit geleistet. Hier z.B. gab es übrigens bereits neun Tage vorher klare Aussagen zu Montagnier.
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Puh. Der Focus. Die Blöd für Viertelintellektuelle. Wenn Du den Text mal in Ruhe durchliest, wirst Du sicher feststellen, wie viele Konjunktive er enthält und wie wenig die Zwischenüberschrift mit den Aussagen von Drosten zusammenpasst. Und davon ist nicht mal ansatzweise die Rede. Im übrigen ist die Originalquelle immer der Nacherzählung vorzuziehen. Und wenn Du keine Lust hast, Dir das Interview anzuhören, kannst Du auch das Interview mit Drosten in der SZ lesen. Welcher Nobelpreisträger hat was ins Spiel gebracht?
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Die Tatsache, daß Du zu später Stunde auf einen freundlichen Hinweis mit dem Troll-Vorwurf und auch inhaltlich völlig daneben reagierst, zeigt nur, wie angebracht der freundliche Hinweis war.
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Ja. Und? Soll das jetzt irgendwie ein Argument für oder gegen irgendwas sein? Nö. Das ist eine ziemlich einfache Schutzmaßnahme. Beherrschen ganz viele. Die notwendigen persönlichen und technischen Voraussetzungen besitzen alle Autofahrer. Sprachlich nicht ungeschickt, die Verwendung von Vorgaben statt Geschwindigkeitsbegrenzungen, aber in diesem Fall eine willkommene Gelegenheit: wenn jemand immer schön rechts und am Zebrastreifen langsamer fährt und ggf. anhält und nicht entgegen der Fahrtrichtung auf irgendwelchen Straßen unterwegs ist und bei Dunkelheit bzw. schlechten Sichtverhältni
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Du sollst doch um diese Zeit nicht mehr posten. Das sind zunächst mal nichts anderes als (hoffentlich genau) die Zahlen, die Deine Kollegen herausgegeben haben. Das hört sich ja ziemlich beeindruckend an. Wenn man es aber mal genau anschaut, ohne es pauschal aufzudröseln, stellt man fest: diese Aufdröselung ist komplett wertlos. Die Zahl der Landkreise spielt für die Zahl der gemessenen Fahrzeuge keine Rolle (schon allein deshalb, weil die die Messung durchführende Polizeiinspektion für beide Landkreise zuständig ist), und auch die Behauptung, die Zahl der gemessenen Fahrzeuge sein ein
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Soviel Unsinn, da bleibt eigentlich nur ein herzhaftes Okay, Boomer. Hat was. Was mir fehlt: wo in dem Bericht wird gesagt, daß das gemacht wird? Ja, es soll durchaus vorkommen, daß es unterschiedliche Meinungen gibt. Auch innerhalb einer Stadt. Damit müssen die Verantwortlichen umgehen. Das ist ziemlich genau die Quote der Befragten, die mindestens ein Auto im Haushalt haben. Wundert dich das? Ich hätte übrigens wirklich gern die Fragen gelesen, die gestellt wurden. Immerhin hat man das ja erkannt.
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Hunde. Aha. Auch noch u.a. Aha. Irgendeine Grundlage für Deine Vorstellung? Ja sicher. Ist in einem Hochsicherheitslabor kein Problem und deshalb gang und gäbe. Du hast längere Zeit in China gelebt? Nicht? Ach. Aber Wissen ist für so ein gepflegtes Vorurteil ja auch eher hinderlich. Und zack, Problem gelöst. Hast Du schon die Amateure informiert, die sich bisher so ergebnislos mit der Frage befassen? Doch, natürlich. Oder bist Du neuerdings nicht in Deutschland? Da fehlt 'immer nur'. Und wenn Du schon von von Hirschausen zitierst, solltest Du das auch kennzeichnen. Deine Vors
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Biber replied to Kolbenfeder's topic in Abstandsverstoß
Manche kapieren es offenbar nie. Und jeder blamiert sich, so gut er kann. Du bist in beiden Fällen ganz weit vorn dabei. Da bin ich völlig bei Dir. Ich sehe allerdings zwischen überbordende Faulheit und überbordende Aktivität ein ziemlich weites Feld. Du kennst sicher den Satz aus dem Arbeitszeugnis Er hat sich stets bemüht? Aber ich nehme an, so meintest Du das nicht. Deshalb: genau darüber, also das arbeiten im Rahmen ihrer Möglichkeiten, lässt sich diskutieren. Polizisten wie z.B. Bluey verweigern sich aber regelmäßig jeder Diskussion mit der Begründung, sie müssten ihr Vorgehen nic -
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Biber replied to Kolbenfeder's topic in Abstandsverstoß
Ich verstehe zwar nicht so ganz, was Du meinst und was das mit der Arbeit unserer Polizei zu tun hat, aber nehmen wir der Einfachheit halber an, es sei so: dann wäre das immer noch kein Grund, nicht wenigstens anzufangen mit den Veränderungen. Die Rahmenbedingungen sind da sicherlich doch recht unterschiedlich. Schon allein deshalb, weil ich weder Teil der bewaffneten Staatsmacht noch verbeamtet und / oder unkündbar bin. Meinem Chef ist es auch nicht egal, wenn unsere Kunden das Verhalten seiner Mitarbeiter als Arbeitsverweigerung auslegen. Und die Mitarbeiter, denen das egal ist, sind nich -
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Biber replied to Kolbenfeder's topic in Abstandsverstoß
Unterschiedlich. Tenor: Ja, aber wir arbeiten dran und stellen ja auch drölfzig neue Beamte ein. Zunächst mal hat mich die Reaktion auf meine Beschwerde bzw. Nachfrage nicht zufrieden gestellt. Im übrigen hast Du völlig Recht: in Summe kann ich das Ergebnis (also eure Eingreif-Zahl im Verkehrsbereich) nicht beurteilen. Da haben wir was gemeinsam, denn auch Du hast sicher keine belastbaren Zahlen. Wann ich zufrieden wäre? Keine Ahnung. Aber das ist natürlich kein Grund, sich nicht zu bemühen. Ein Anfang wäre gemacht, wenn ich nicht mehr mehrere hundert Kilometer fahren könnte, ohne auch nu -
Daß das mal wieder Gerülpse Quatsch ist, weißt Du hoffentlich selbst. Oh weia.
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Biber replied to Kolbenfeder's topic in Abstandsverstoß
Been there, done that. Ja. Hast Du feststellen können, daß Du und Deine Kollegen jetzt verstärkt gegen falschparkende Autofahrer vorgehen? -
Das ist fein, aber nicht nötig. Wir wissen doch: je heftiger das ad-hominem-Gerülpse von Bluey, desto größer die Wahrscheinlichkeit, daß an seinen Behauptungen nichts dran ist. Und auch Du wirst bei näherer Sichtung Deiner Quellen feststellen, daß die von mir verlinkte Meldung die Tatsachen zutreffend wiedergibt und auch der RBB nichts anderes melden konnte: es gibt das behauptete Bestreben der Regierung nicht. Es gibt lediglich Forderungen mehrerer Verbände, von einer offiziellen Reaktion der Regierung im Sinne von Oh ja, tolle Idee ist nichts bekannt. Und wieder jemand, der offenbar glaub
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Biber replied to Kolbenfeder's topic in Abstandsverstoß
Ja, man sieht in der Tat deutlich mehr Polizisten auf der Straße als bisher. Sind zwar immer noch nicht so richtig viele, aber immerhin. Ein Problem bleibt allerdings: reine Anwesenheit ohne Eingreifen hat nur einen sehr begrenzten Effekt. Woher hast Du das mit dem Mindestabstand? -
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Biber replied to Kolbenfeder's topic in Abstandsverstoß
Ersetze kann durch darf, denke Dir hinter dem Schwertransporter noch mindestens ein BF3 mit eingeschaltetem 'Überholverbot' auf dem Dach und die Antwort lautet (generell, nicht konkret): ja klar. Früher oder später wird es irgendeiner versuchen. Ich habe auch schon Fälle gesehen, in denen sich Autofahrer auch durch Sobbel und Kollegen (mit eingeschaltetem Blaulicht, eh' klar) nicht irritieren liessen. Siehe oben. Genau. Das mit dem gefahrlos entscheidet der Autofahrer (ganz objektiv, aber das muß ja eigentlich nicht extra erwähnt werden), nicht der Gesetzgeber (willkürlich, wie wir ja wi
