Biber
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Everything posted by Biber
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Gute Idee. Man sollte sich seine Meinung nicht von Fakten zerstören lassen. Lass' uns daran teilhaben.
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Wenn man (Allgemein)wissen hat bzw. haben kann, muß man nicht glauben. Wenn die Nachhaftung greift, ist das Fahrzeug zwar nicht versichert, die VOH aber trotzdem nicht zuständig.
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Du hast offenbar den von mir verlinkten Artikel nicht gelesen. Da gibt es aber auch keine Hinweis auf irgendwelche offenen Ohren, also mußt Du wohl eine andere Quelle haben. Unabhängig davon ist zumindest und ein Bündnis aus verschiedenen Vereinen selbst bei schlechtestem, ideologisch motivierten Willen nicht als Bestreben der RRG Regierung interpretierbar.
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Wie wir ja aus leidvoller Erfahrung wissen, bist Du auch auf Nachfrage regelmäßig nicht in der Lage, irgendwelche Quellen für Deine Behauptungen zu liefern - je absurder, desto weniger. In diesem Fall wird das kaum anders sein. Ich erspare mir also die Nachfrage und halte einfach fest, daß Dich Deine Erinnerung mit ziemlicher Sicherheit mal wieder getäuscht hat. Falls ich wider Erwarten falsch liegen sollte, dürfte es gerade bei diesem Thema ja kein Problem sein, den RRB-RRG-Bericht zu verlinken. Das ist eine sehr optimistische Sicht der Dinge, die mit der (fiskalischen) Wirklichkeit eher
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Ich hatte eine andere Klinik in Erinnerung. Aber Du hast sicher recht, auch wenn ich auf Deinem Kartenausschnitt keinen Parkplatz entdecken kann.
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Drastisch ist völlig überzogen. Betroffen dürften im wesentlichen nur die Leute sein, für die die bisherigen Geldstrafen nicht abschreckend genug waren und die sich jetzt nicht umstellen wollen. Da die Kontrolldichte nicht zunehmen wird, dürfte deren Zahl vergleichsweise gering sein. Fächendeckend wird es nicht geben. auf Autobahnen schon. Du wirst damit leben lernen. Und? Wo ist jetzt das Problem? Muß der Vordere sich Gedanken darum machen, daß der oder die hinter ihm nicht die zulässige Geschwindigkeit übertreten können, weil er sich daran hält? Welcher Wert macht denn den Kohl fe
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Du bist kein Held. Beim nächsten Mal kuckst Du und stellst fest, daß auch dieser Klinikparkplatz kein Parkplatz im öffentlichen Verkehrsraum, die Stadt also nicht zuständig ist. Ach kuck. Du hast also wieder mal nichts außer Deiner festen Überzeugung. Stimmt. Ist tatsächlich viel zu günstig. Insbesondere bei den Behindertenparkplätzen. Da sollte das Abschleppen zwingend vorgeschrieben werden.
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Seitenabstand Beim Überholen Von Radfahrern!
Biber replied to Kolbenfeder's topic in Abstandsverstoß
Ich find die Dinger Klasse. Richtig klasse sind die erst, wenn an der Spitze ein Behälter montiert ist, in dem sich eine lacklösende Flüssigkeit befindet, die bei Kontakt mit Blech über einen Schwamm o.ä. abgegeben wird. In dem Fall sollten die Abstandshalter natürlich etwas kürzer sein (Toleranz muß sein) und entsprechende Warnhinweise tragen. Ich könnte mir gut vorstellen, daß das bei den meisten Autofahrern die Bereitschaft zu StVO-konformen Verhalten deutlich erhöhen würde. Darüber entscheidet im Zweifel der Richter. Das Wenn Polizeibeamte diese Abstandsverstöße genauso intensiv verf -
Ich hoffe doch sehr, daß Du in Deinem Job mehr zu bieten hast.
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Nicht ich. Toxic Waste. Aber nur, weil der in Berlin lebt und beschreibt, was und wie er da irgendwas erlebt Ja. Ich weiß, daß ich auf dieses und Dein weiter unten folgendes ad-hominem-Gerülpse nicht eingehen will. Wenn Du das heute lesen konntest, ist es doch sicher möglich, die Quelle zu verlinken, damit alle nachlesen können, ob Du Dich recht entsinnst. Im übrigen: ja. Und? Wenn Deine Zahlen stimmen, findet 60 % des Verkehrs in Berlin nicht per motorisierten Individualverkehr statt. Das ist definitiv verbesserungswürdig und -fähig, aber immerhin schon mal ein Anfang. Dieses mit mit
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(...) Ich hatte nicht gedacht, daß das nötig sein könnte, aber nun denn: Monthy Python, Das Leben des Bryan. Kultur, anybody? Ich frage mich ja immer wieder, warum so gern versucht, die Beschreibung von Tatsachen mit Begriffen wie grün-ökologisch gefärbte Sicht anzugreifen und abzuwerten. Das wird auch durch nicht besser. Natürlich gibt es auch Menschen, die immer noch nicht begriffen haben, daß die Zeit des ungezügelten motorisierten Individualverkehrs gerade in den Innenstädten von Großstädten abgelaufen ist. Natürlich dürfen auch diese Menschen ihre Zeit damit verschwenden, sich mit
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Meine Erfahrungen: Restaurants sind dicht, in den Tankstellenshops gibt es das übliche Angebot. Beim Kaffee gibt es keine einheitliche Linie: teilweise sind Läden wie Coffee Perfect ganz normal geöffnet (natürlich nur dort, wo es einen gemeinsamen Restaurant- und Tankstellenbereich gibt), teilweise gibt es nur die Plörre aus den runden Automaten mit dem Namen eines Münchner Rösters drauf. Sanifair scheint überall kostenlos zugänglich zu sein. Auf Autohöfen gibt es ein i.d.R. recht brauchbares Speisenangebot zum Mitnehmen.
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Mich deucht, hier passt es: Okay, Boomer.
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Du hast entweder vergessen oder verdrängt, was Du damals geschrieben hast. Wenn ich mich recht entsinne, war die etwas andere Form sinngemäß Ist doch nicht so schlimm, wegen sowas würde ich auch nichts unternehmen, Fußgänger kann man ja auf dem Bild auch gar nicht sehen und die können ja auch problemlos die Straßenseite wechseln, also alles halb so wild und jedenfalls nicht behindernd, und der steht da auch sicher nur ganz kurz und muß entladen also sollen die sich mal nicht so anstellen und Du, Biber, hast sowieso keine Ahnung und kannst das nicht beurteilen. Die klassischen Argumente der Aut
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Art. 5 GG schützt auch Deine falsche Meinung. Das mit dem GG gilt auch in diesem Fall. Aber in diesem Fall kann niemand ernsthaft bezweifeln, daß Du da aus eigener Praxiserfahrung sprichst. In Fällen wie diesem natürllich nicht. Echt? Erklär mal. Ach ja. Zum einen habe ich vor allem bezweifelt, daß Dein Kollege den Unterschied (ohne Hilfe) erklären kann (was er ja selber weiß, wie sein Verhalten zeigt). Zum anderen hatte bzw. hätte er in dieser verkürzten Form natürlich nicht recht, wie Zöllner belegt hat.
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Wie immer: wenn Du inhaltlich nicht widersprechen kannst, reicht es doch noch für ad hominem. Ich habe das mal für Dich korrigiert.
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...Mit besonnenem, zielgerichtetem und vor allem rechtzeitigem Handeln hätte der landesweite Shut-Down verhindert werden können! Das ist eine Behauptung, die du nicht beweisen kannstBraucht er auch nicht. Die Leute, die sowas behaupten, wissen, daß das so ist. Die wissen, die Fakten sprechen für sich, da braucht es keine kleinlichen Forderungen nach Beweisen. Merke: wenn sich mehr oder minder alle Experten einig sind und es eigentlich keinen Fachmann gibt, der das Handeln der Politik als grundsätzlich fehlerhaft beschreibt und die MSM das auch nicht tun und deshalb (!) der Großteil der Bundes
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Das hätte Blaulicht natürlich auch finden können, so er denn gewußt hätte, wonach er suchen muß. Aber vielleicht wollte er auch nicht ausgerechnet den Rodorf als Quelle heranziehen, schließlich gilt der, wenn ich mich recht entsinne, als viel zu kritisch gegenüber der Polizei im Allgemeinen und polizeilichen Allmachtsphantasien im Besonderen.
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Wenn Du mit schützen 'gegen den Gehwegparker vorgehen' meinst: Bluey jedenfalls nicht. Wissen wir ja aus der Diskussion rund um den Gehwegblockieer, dessen Bild ich gepostet hatte. Das ist nur relativ richtig. Ja, grundsätzlich sind sie nicht zuständig. Es gibt aber durchaus mal seltene Einzelfälle, in denen sie trotdzem von sich aus aktiv werden. Und natürlich gibt es auch Fälle, in denen sie (sich herablassen,) nach Aufforderung aktiv (zu) werden. Das kann allerdings auch gern mal länger dauern. Zwingen kann man sie ja leider nicht.
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Du laberst. Wie immer, wenn Du keine Ahnung hast.
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Fein. Wann erklärst Du uns den Unterschied und auch die rechtlichen Anforderungen?
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Dann lass uns teilhaben an es.
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In der Zwischenzeit empfehle ich diesen Artikel.
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Das wäre schön, ist aber wohl eher nicht der Fall. Ich weiß, Du weißt, jeder weiß, daß Du es nicht weißt, aber nur, damit Du nicht glaubst, Du kämest damit durch: erklär' doch mal (zweite Aufforderung, ich weiß).
