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Guest Helpflicht

Ich möchte gern mal mein Geschoss zeigen:

 

320i

2000ccm, 150PS, 6Zylinder

 

Bild wegen C entfernt

 

Allerdings in schwarz, ohne diese Frontspoilersache. Ansonsten genau so. Und meiner hat (gottseidank) Xenon.

Edited by hartmut
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Guest rennfahrer²

@Helpflicht

 

sicher grosser Fahrkomfort bei dieser Tiefe, oder brauchst du das für die Rensstrecke ?

Sowie dein Bügelbrett hinten ?

Wurde das im Windkanal extra für deine 150 PS konzipiert ?

Schickes Airbrush auf der Motorhaube :koch:

 

nicht persönlich nehmen :D

 

Das einzigst gute an deinem Auto wird wohl das Xenon Licht sein...

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Guest Helpflicht

Haha, jaja, ne siehst du, so genau habe ich das auch nicht mit genau so gemeint.

 

Also ohne Spoiler vorn UND hinten, ohne Airbrush und ohne Tieferlegung. Aus dem Alter bin ich raus.

 

Nur die Felgen sind identisch. Wie genau du wohl gleich schaust...?!

 

Und du hast nicht recht, das beste an meinem Auto ist der Fahrer! :koch:

Bei dir wohl nicht?

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@helpflicht

wie schwer is die karre? bei mehr als 1260 kg müsste meiner schneller sein. hat dann zumindest n besseres leistungsgewicht...

 

@billyjoe

würd mir schon auch selber einen aufbauen, hab aber leider nicht die mittel dazu. sonst wär meiner schon längst auf 800kg unten und auf mehr als 200 ps oben...

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Guest Helpflicht

@Anaxagore

 

Meiner hat 1315kg Leergewicht. Also einen guten Zentner mehr.

Nun ja, ob deiner nun 3km/h höher in der Endgeschwindigkeit liegt, das werd ich überleben. :100:

Man kommt eh kaum dazu mit 220 über den Highway zu brettern, das hohe Verkehrsaufkommen und die Tankanzeige halten mich schon seit langem erfolgreich davon ab. :(

 

Was fährst du für einen?

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Guest Helpflicht

Ah jetzt ja! Ein 924er, der mit dem 5Zylinder von Audi? Mit 2,3 Liter 136PS?

 

Ich glaube das ist so einer, oder?

Allerdings komme ich da auch mit 2 Zentner mehr schneller in Fahrt, weil der 2.0er 6Zylinder ganz einfach besser dreht. Den 924er hatte ich auch mal besessen, habe ich aber schnell weiterverkauft, der hatte zu viele Macken. Leider.

 

War aber ein schönes Fahren, seinerzeit! :(

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ne, mit 2.0 liter vierzylinder, ursprünglich von audi, aber von porsche überarbeitet und mit einspritzung statt vergasern versehen...

meiner hat so gut wie keine macken, außer das die zinkschicht etwas nachlässt... und fährt sich klasse!

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@rennfahrer

 

Sag mal, welches Superauto besitzt du denn, dass du alle möglichen Automarken(BMW, MERCEDES, OPEL...) kritisieren kannnst?? :lol:

 

Ich kanns mir schon vorstellen!

Den K.I.T.T als Trettauto! Wow, der hat vorne sogar Lauflicht! Und ein Flugzeuglenkrad...... :)

Also rennfahrer! :B):

Poste mal ganz erhlich was du fährst, und denk dir keine Märchen aus wie den SL 200 CDI!

Sitz dich in deine Karre rein, und lass dir eun Foto machen!!

 

mfg

 

lew

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Also meiner ist ein (von Mama und Papa gesponserter) hornhautgelber Benz:

200er Diesel

Bj: ´86

mit (glaube ich zumindest) ca. 70 PS und (jetzt kommt das beste)

weißen Plüschwürfeln am Spiegel!

 

Ausser ein wenig Rost an der Seite ist das Auto in einem wunderbaren Zustand. Die haben damals echt noch Autos für die Ewigkeit gebaut. Der Diesel läuft immer noch wie ne 1 (mit ca. 220 Tkm); nur wenn ich über die A8 nach Stugar muss, wünsche ich mir oft ein paar PS mehr! ;) Berg runter ordentlich Schwung holen und hoffen, daß ich mit 100 wieder oben ankomm! :wand:

 

Traum ist: die obligatorische Dodge Viper (fand ich schon immer goil)

oder der neue SL (natürlich AMG oder 600; nicht kleckern sondern klotzen) :angry:

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also ich fahr nen schicken zweier golf mit 1.8er maschinchen und nie ausreichend ps. es gibt immer wen der schneller is, aber es werde immer weniger :angry: ansonsten bin ich echt zufrieden mit dem auto und werd wohl solange nen zweier fahren, bis die dinger echt selten sind... für mich DAS auto (wenn man mal vom cw-wert absieht...) *ggg*

 

 

mfg gringo ;)

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@flyer

 

Hatte auch mal einen Benz! Ein E 240 Diesel! Oder so ähnlich! Hatte glaube ich 65 PS!

Naja, damals war ich auch zufrieden, aber er war schon ziemlich am Ende als ich ihn gekauft hab!

Bei Tempo 160 (mit der 4ten!!!) rieß irgendein Schlauch (ich glaube von der Servolenkung, da diese dann sehr schwerrgängig war) und die Flüßigkeit spritze auf meine Hose und auf meinen Socken! ;)

Trotzdem ein gutes Auto zum Lernen gewesen!

Heute fahr ich einen 98er 2.0 DTI 16V Vectra! :lol:

 

 

mfg

 

 

lew

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@Billy Bob

 

Dann bist Du wohl nicht im Raster von Porsche drin, wo der Cayenne doch extra für die SUV-verliebten Amis entwickelt wurde. :) Bei uns wohl nur eher was für Leute, wo es wirklich nicht aufs Geld ankommt ...

 

(und bevor jetzt jemand postet: Porsche ist immer was für Leute, wo es nicht aufs Geld ankommt, der Boxster dürfte auf Rate auch für einen akademischen Durchschnittsverdiener drin sein, wenn er groß keine anderen Hobbies hat :-)

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Fuer die geschwindigkeit die das fahrzeug ausgelegt ist,erscheint er mir ein wenig zu hochbeinig,soll ja laut test so um die 275k/m.h laufen

Dann bist Du wohl nicht im Raster von Porsche drin

Kaum- denn damit wuerde mir das fahrzeug leid tun,da ich ja NUR100km/h hoechstgeschwindigkeit fahren darf. -Remember Canada-

und als Canadier laut einigen postern nicht faehig bin schnell zu fahren :)

Nicht ernst nehmen! :P

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Also, wenn man wirklich viel zu transportieren hat (Kurierfahrten, bestimmte Sportgeräte, 7 Kinder, Baumaterialien etc.) sind diese SUV-Vehikel ja ganz praktisch - obwohl ein Sprinter ja noch mehr Laderaum bieten würde. Nur: sind die Dinger verbrauchstechnisch nicht exorbitant kostspielig? (spielt aber wahrscheinlich bei denen, die sich so ein Teil leisten können, eh keine Rolle...). Und damit einen Parkplatz zu finden, dürfte auch nicht so einfach sein. Aber vielleicht machen die Dinger ja irgendwie Spass (was ich nicht beurteilen kann, da ich sowas noch nie gefahren habe)? Was ist das Tolle daran? Vielleicht kanns ja mal einer kurz umreissen?

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@Holger: Ich bin mal einen Tahoe gefahren. Wenn du in so einem Auto sitzt, wird deine Signatur wahr. Mit der großen Maschine hast du Kraft im Überfluß, aber nie das Gefühl sie einsetzen zu müssen. Du fährst ganz entspannt über die Autobahn. Die Linksblockierer gehen alle brav rüber, wenn der Kühlergrill formatfüllend im Rückspiegel erscheint, aufgrund der hohen Sitzposition und der getönten Scheiben bist du kaum zu identifizieren und du gleitest wie auf Abrahams Schoß über die Bahn... :)

 

Grobi

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@ Grobi

 

Hört sich nicht uncool an :P

 

sozusagen: Blick wie aus ´nem LKW-Führerhaus, dabei aber Power wie ein Sportwagen. Fällt übrigens auf, dass die SUV sehr oft von Frauen (nicht den hässlichsten...) gefahren werden. Da krieg ich mit meinem Golf dann richtig Komplexe :)

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@Holger:

Fällt übrigens auf, dass die SUV sehr oft von Frauen (nicht den hässlichsten...) gefahren werden
Ist mir auch schon aufgefallen. Bei entsprechendem Kleingeld würde ich das auch so machen. So sind Frau, Kind und Hund am sichersten unterwegs und die Einkäufe passen auch noch rein.

 

@Bluey:

Ich frage mal lieber nicht, wie oft man mit der "Kiste" an die Zapfsäule muß, was?!
Aufgrund des riesigen Tanks alle 700km. Der Tahoe hatte ca. 14l Diesel verbraucht. Also nicht so exorbitant viel wie die alten AmiSchlitten, bei denen der Sprit aus dem Auspuff tropfte :)

 

Grobi

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@ Grobi

 

Bei entsprechendem Kleingeld würde ich das auch so machen. So sind Frau, Kind und Hund am sichersten unterwegs und die Einkäufe passen auch noch rein.

 

Und was ist mit den vielen Parkschäden am eigenen und an fremden Fahrzeugen, mit dem zerlegten Innenstadtmobiliar etc. :):P;)

 

Ach ja, das Kleingeld wäre ja entsprechend vorhanden...

 

Nein, Spass bei Seite, ich denke auch, dass man in diesen Wagen sehr sehr sicher aufgehoben ist.

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@Billy Joe

Fuer die geschwindigkeit die das fahrzeug ausgelegt ist,erscheint er mir ein wenig zu hochbeinig,soll ja laut test so um die 275k/m.h laufen
Ist gar kein Problem, der fährt einmal bei 120 und dann nochmal bei 210 automatisch tiefer. Selbst bei Tachostand 280 liegt er noch wie ein Brett auf der Strasse.

 

@Holger

sind die Dinger verbrauchstechnisch nicht exorbitant kostspielig?

Ich kanns nur für den Cayenne Turbo sagen - im Schnitt knapp über 25l Super Plus. Bei forcierter Fahrt auf halbwegs freier Autobahn 30l - maximal 32l meiner Erfahrung nach. Tank fasst 100l. Ein Satz neuer Reifen kostet so um die 2000 Euro.

Was ist das Tolle daran? Vielleicht kanns ja mal einer kurz umreissen?

1. Dir macht fast jeder frühzeitig Platz - und wer nicht Platz macht - einmal kräftig auf die Hupe und sie ziehen sehr schnell rechts rüber.

 

2. Die hohe Sitzposition - du hast fast immer den Überblick was weiter vorne passiert und kannst deutlich frühzeitiger reagieren.

 

Macht so ein Auto Sinn?

Nein es ist das bescheuertste Auto was man kaufen kann! Die absolute Geldverschwendung - Paletten transportiert damit bestimmt keiner und Kinder sind genauso gut im Minivan aufgehoben.

 

Macht so ein Auto Spass?

Ja es ist die absolute Höllenmachine :)

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@Bremser

Selbst bei Tachostand 280 liegt er noch wie ein Brett auf der Strasse.
Hatte ich auch nie bezweifelt!,aber da wuerdest Du bei uns nicht lange fahren! da wuerdest Du schnell hinter Gitterstaeben sitzen,passierte mir einmal,kein schoener ausblick!!!

@ Bluey

Ich frage mal lieber nicht, wie oft man mit der "Kiste" an die Zapfsäule muß, was
?

 

Kommt ganz auf die fahrweise an,bei normal 120/130km/h zirka 15 lt Stadtzyklus zirka 20 liter Vollgas ? 30/35lt?

das ist mit einem 5,7 liter V-8 {350ci}zirka 350 PS

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@ d®U©kGoTt

 

Hm, bei Deiner überzeugenden Argumentation spiele auch ich mit dem Gedanken, auf BMW umzusteigen. Du arbeitest da? Schraubst Du sie persönlich zusammen? Dann haben die bestimmt eine Super-Qualität. Und "MEGA GEIL" fahren sie sich auch noch? Na dann...

 

Bisher bin ich immer VW gefahren. Aber jetzt, wo ich gehört habe, dass ein gewisser jWRc@tz&Hj die zusammenschraubt und sie sich auch nur "MICRO GEIL" fahren, werde ich umsteigen.

 

:):P;)

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@ d®U©kGoTt

 

Das finde ich gut, dass Du hinter Deiner Firma stehst. Da wird sich Dr. Panke aber freuen, dass Du so gute Werbung für Euer Unternehmen machst. Hier lesen nämlich viele Leistungsträger mit - und die lassen sich nur durch ganz ausgefuchste Werbung überzeugen.

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Guest Guest

@ Anaxagore:

 

Ich wollte schon mehreren Marken treu bleiben: Nach 2 x Audi sagte ich einmal Audi-immer Audi. Dann kam Toyota... Nicht die Verarbeitung, zugegeben, aber unkaputtbar und zuverlässig wie kein anderes Auto. Da dachte ich auch nur noch Toyota. Seit paar Jahren nun schon BMW und ich würde sofort wieder BMW kaufen! Ich habe es früher nie geglaubt, aber es stimmt: Freude am Fahren!

 

Zum Schluss muss ich noch hinzufügen, wenn Porsche nicht so teuer wäre... 100%ig my Favorite!!!

Leider zu viel Kohle für echt viel Auto. Naja, vielleicht wenn ich mal alt bin... aber dann fährt man doch Benz oder? :D

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Ich habe auch ganz klein angefangen:

 

Erst einen Golf II Bj. 83 mit einem 1,3 ltr. Motor! :D Hey, ich war wer, auch wenn nicht GTI hinten dran stand, aber ich fuhr Golf!

 

Nachdem er einen häßlichen Knutschfleck vorne rechts von einem Passat bekommen hat, bin ich zur Marke Ford gewechselt!

 

Escort Bj. 93 Mein ganzer Stolz (daher auch mein Nickname), den habe ich bis heute (allerdings abgemeldet)!!!

 

Dazwischen hatte ich auch einen Panda! (das Spaßmobil überhaupt!!!) Mit dem Ding in Dänemark Urlaub machen ist ein Erlebnis für sich!!!!

 

Seit einem Jahr fahre ich nun einen BMW E46! Aber meinen Escort gebe ich nicht mehr her! Das ist mein Auto!!!!

 

So long.....

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