Sunnybunny 5 Posted April 20, 2006 Report Share Posted April 20, 2006 Ich hab noch keinen Warner und vielleicht ist es ach schon ein alter Hut. Eben bekam ich den Hinweis das Laserblender nicht so schlau sind weil man dann auch angehalten würde.Auf was für Abstände wird man den gemessen?Ich wurde mal vor Jahren in einer 30iger Zone mir 45 gepackt. Da waren es 3-400mWäre es dann nicht das schlauste einfach sofort wenn der Warner Alarm geschlagen hat rechts rann zu fahren und sich eine Kippe anzustecken und sich das Schauspiel vom weitem ankuckt.Packen die Herrschaften dann ein und bemühen sich zu einen hin?Wenn nicht einfach umdrehen und wegfahren, oder bekommt man die Zahlkarte auch zugeschickt? Quote Link to post Share on other sites
Guest GM_ Posted April 20, 2006 Report Share Posted April 20, 2006 Abbiegen, wenn das nicht geht: Umdrehen und wegfahren. Kommt nichts hinterher, Fahrer ist ja unbekannt und nicht fotografiert. Quote Link to post Share on other sites
Sunnybunny 5 Posted April 21, 2006 Author Report Share Posted April 21, 2006 Hört sich gut an. Quote Link to post Share on other sites
HarryB 732 Posted April 21, 2006 Report Share Posted April 21, 2006 Hört sich gut an.Joh, aber nur, wenn man bis hierhin liest Kommt nichts hinterher, Fahrer ist ja unbekannt und nicht fotografiert.und nicht weiter denkt. Denn: Wenn etwas hinterher kommt - das kann z. B. einer der sogenannten 'Abfangjaeger' sein - dann kann das Ding auch ausarten...... Quote Link to post Share on other sites
Sunnybunny 5 Posted April 21, 2006 Author Report Share Posted April 21, 2006 Das wollte ich doch durch rechts ran fahren verhindern.So einen Ritt würde ich mir nur auf dem Bike erlauben. (180° Wende und dann Gummi)Wenn die Grünen sich nicht rühren stricht doch nix dagegen die Wende zu machen.Wenn sie doch kommen müsste man telefonieren. Weil keine Freisprechanlage drin ist. So oft telefoniere ich nicht als sich das rechnen würde) Das Gespräch ergab das was vergessen hab und zurück muss.Wegen so was werden die bestimmt keine Rundlistenanalyse machen, bzw. wenn doch kann man ja wirklich irgendwo anrufen und wirres Zeug erzählen. Quote Link to post Share on other sites
dagegen 14 Posted April 21, 2006 Report Share Posted April 21, 2006 Wenn es noch kein Anhaltesignal gab, kann man auch legal wenden. Quote Link to post Share on other sites
Sunnybunny 5 Posted April 21, 2006 Author Report Share Posted April 21, 2006 Erschreckend logisch. Auf was für eine Distanz wird man den im Augenblick gelasert?Das mit den 3-400m haben mir damals die Polizisten erzählt. Vielleicht wollten sie ja auch nur auf die Kacke hauen was sie alles können.Hätte man in der Praxis eine Chance einen Knöllchen durch so eine Maßnahme zu entgehen? (immer vorrausgesetzt man kann wenden)Erfahrungen? Quote Link to post Share on other sites
dagegen 14 Posted April 21, 2006 Report Share Posted April 21, 2006 Manche Geräte können bis 1000m messen. 300-400m ist schon okay.Das Risiko des Abfangjägers bleibt, ist aber eher gering und wird wohl erst bei massiven Überschreitungen eingesetzt, nicht wenn du mal 20 zu schnell warst.In meiner Straße lasern sie auch manchmal. Wenn man sie unter der Brücke stehen sieht, kann man noch schnell links auf den Lidl-Parkplatz und einkaufen gehen Ist nur noch nie einer drauf gekommen. Quote Link to post Share on other sites
Sunnybunny 5 Posted April 21, 2006 Author Report Share Posted April 21, 2006 Manche Geräte können bis 1000m messen. 300-400m ist schon okay.Das Risiko des Abfangjägers bleibt, ist aber eher gering und wird wohl erst bei massiven Überschreitungen eingesetzt, nicht wenn du mal 20 zu schnell warst. Na dann paßts ja. übertreiben soll man's auch nicht Quote Link to post Share on other sites
Mark-RE 0 Posted April 21, 2006 Report Share Posted April 21, 2006 Ich hab noch keinen Abfangjäger gesehen.Letztes Mal ist mir das 300m vor der Messstelle aufgefallen (lange Straße, ich fuhr genau drauf zu, als einzigster), dass sie mich anlasern, und?Vollbremsung, einmal die Handbremse gezogen und dann mit Kick-Down den Kompressor hoch und weg ^^ Mfg, Mark Quote Link to post Share on other sites
Officer 0 Posted April 21, 2006 Report Share Posted April 21, 2006 Joh...Rockford ist wieder unterwegs... Quote Link to post Share on other sites
Sunnybunny 5 Posted April 21, 2006 Author Report Share Posted April 21, 2006 Ein Derat stürmischer PKW Auftritt wäre mir zu gewagt. Wenn die zielen haben sie schon das Nummerschild gesehen. Nicht das dann die Kollegen zuhause auf einen Warten. Sind ja ihreszeichen Berufsspielverderber.Beim Bike hat man da etwas bessere Karten... Quote Link to post Share on other sites
Lord of Doom 2 Posted April 21, 2006 Report Share Posted April 21, 2006 Ein Derat stürmischer PKW Auftritt wäre mir zu gewagt. Wenn die zielen haben sie schon das Nummerschild gesehen. Nicht das dann die Kollegen zuhause auf einen Warten. Sind ja ihreszeichen Berufsspielverderber.Beim Bike hat man da etwas bessere Karten... hab schon 2X vor laser gewendet. ein mal komplett unbemerkt und ein mal zwar ein dummes gesicht der beamtin am gerät geerntet- aber so richtig interessiert hat es offenbar niemand. Das würd ich probieren- ist der beste Weg.... Wobei man sagen muss: Man muss ja auch nicht mit fließendem Drift wenden und dann mit 130@ igO die Flucht antretet- das is gar nicht nötig in der Regel derart die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen- lieber bissl unauffälliger- und bis es jemand auffällt bist du trotzdem weg. Quote Link to post Share on other sites
Sunnybunny 5 Posted April 21, 2006 Author Report Share Posted April 21, 2006 Wobei man sagen muss: Man muss ja auch nicht mit fließendem Drift wenden und dann mit 130@ igO die Flucht antretet- das is gar nicht nötig in der Regel derart die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen- lieber bissl unauffälliger- und bis es jemand auffällt bist du trotzdem weg.Das wäre ja auch wieder strafbar.man darf ja z.B. nicht mal einen Weelie mit dem Bike machen. gefährlicher Eingriff bla bal...Klavierstart ist glaube ich auch schon verboten. Vom Burnout ganz zu schweigen. Da fällt mir ein, eine Anzeige wegen „groben Unfug“ wäre schon eine Auszeichnung hehe. Quote Link to post Share on other sites
Bluey 1,728 Posted April 21, 2006 Report Share Posted April 21, 2006 Jajaja... all die guten Ratschläge funktionieren aber unter Umständen und auch ggf. nur dann, WENNa) Frontmessungen durchgeführt werden UNDb) man den Meßtrupp früh-/rechtzeitig sieht. Tja, nur ist es eben so, daß oftmals auch oder GERADE mit dem Laser hinterher gemessen wird. Tjoooaaa..... DANN nämlich sieht's verdammt sche...ße aus, weil bei einer Kehrtwende immer noch der Meßtrupp zum Anhalten da ist. Quote Link to post Share on other sites
Sunnybunny 5 Posted April 21, 2006 Author Report Share Posted April 21, 2006 a) Frontmessungen durchgeführt werden UNDb) man den Meßtrupp früh-/rechtzeitig sieht.zu a)Hmm... Ich hab noch nie einen Messung von Hinten erlebt. Natülich bestreibe ich nicht dass es das gibt aber hier in meiner Gegend gibts das nicht. Regionale Unterschiede? Komme aus dem ostlichen PottIch kenne Laser auch nur aus dem Stadtgebiet. (das machen die grünen wenn sie Nachts wieder Langeweile haben) wird das auch auf Landstraßen genutzt? b) Maßnahmen sind in Planung. Quote Link to post Share on other sites
Bluey 1,728 Posted April 21, 2006 Report Share Posted April 21, 2006 zu a)Hmm... Ich hab noch nie einen Messung von Hinten erlebt. Natülich bestreibe ich nicht dass es das gibt aber hier in meiner Gegend gibts das nicht. Regionale Unterschiede? Komme aus dem ostlichen PottIch kenne Laser auch nur aus dem Stadtgebiet. (das machen die grünen wenn sie Nachts wieder Langeweile haben) wird das auch auf Landstraßen genutzt? b) Maßnahmen sind in Planung.a) sicherlich wird das regional unterschiedlich gehandhabt. Fakt ist, daß man mit dem Laser auch hinterhermessen kann. Man braucht halt nur noch ein paar Kollegen, die das betr. Fahrzeug anschließend anhalten. Meßtechnisch gesehen ist das eine recht feine Variante, weil idR (abhängig von der Meßstelle bzw. den örtlichen Gegebenheiten) für den gemessenen Verkehr nicht erkennbar.Wir hier praktizieren das recht häufig und sehr erfolgreich. Es wird mit dem Laser auch auf Land- und Bundesstraßen gemessen. b) tja, dann wünsche ich Dir nur, daß sie Dir auch den erhofften Erfolg garantieren. Nicht, daß Du irgendwann nach Nutzung Deiner "Maßnahmen" hier wieder und dann vor allem sehr betroffen aufschlägst und einschlägige Fragen stellst. Quote Link to post Share on other sites
m3_ 439 Posted April 22, 2006 Report Share Posted April 22, 2006 Fakt ist, daß man mit dem Laser auch hinterhermessen kann....Wir hier praktizieren das recht häufig und sehr erfolgreich.@bluey: Das ist im wahrsten Sinne des Wortes hinterhältige Wegelagerei. Der zweite eh illusorische Meßwert eines Wendekandidaten ist jedoch eine reine Luftnummer wie auch der erste Meßwert . Wie soll denn der tief in Botanik versteckte Meßbeamte plötzlich zum Anhaltebeamte mutieren ? Quote Link to post Share on other sites
AudiS3 10 Posted April 22, 2006 Report Share Posted April 22, 2006 Zur allgemeinen Beruhigung und Deeskalation kann ich mitteilen, dass ich auf Schweizer Strassen noch nie von hinten gelasert worden bin. Von vorne jedoch schon, zwei Mal. Und beide Male reagierte der LT-400 zuverlässig. Meine persönliche Erfahrung. Quote Link to post Share on other sites
HarryB 732 Posted April 22, 2006 Report Share Posted April 22, 2006 Ich hab noch keinen Abfangjäger gesehen.Letztes Mal ist mir das 300m vor der Messstelle aufgefallen (lange Straße, ich fuhr genau drauf zu, als einzigster), dass sie mich anlasern, und?Vollbremsung, einmal die Handbremse gezogen und dann mit Kick-Down den Kompressor hoch und weg ^^ Mfg, MarkWar der Kindergarten gestern geschlossen? Quote Link to post Share on other sites
Radfahrer 0 Posted April 22, 2006 Report Share Posted April 22, 2006 Ich hab noch keinen Abfangjäger gesehen.Letztes Mal ist mir das 300m vor der Messstelle aufgefallen (lange Straße, ich fuhr genau drauf zu, als einzigster), dass sie mich anlasern, und?Vollbremsung, einmal die Handbremse gezogen und dann mit Kick-Down den Kompressor hoch und weg ^^ Mfg, MarkHab´ ich was verpasst ? Jetzt erklär´ doch mal, wo beim Daimler die Handbremse gezogen wird... Quote Link to post Share on other sites
Officer 0 Posted April 22, 2006 Report Share Posted April 22, 2006 Ja...Lasermessungen von hinten sind eine feine Sache. Da wir ohnehin meist mit einem separaten Anhaltekommando arbeiten, wird diese Variante gern mal gewählt.Sie eignet sich insbesondere für solche Messstellen, an denen ortskundige VT durch oftmalige vorherige Frontmessungen bereits sesibilisiert sind.Der Kreativität sind hier keine Grenzen gesetzt. Quote Link to post Share on other sites
BELuser 26 Posted April 23, 2006 Report Share Posted April 23, 2006 Der Kreativität beim Heckeinbau eines Jammers sind auch keine Grenzen gesetzt. Gruß Quote Link to post Share on other sites
Goose 70 Posted April 23, 2006 Report Share Posted April 23, 2006 Der Kreativität beim Heckeinbau eines Jammers sind auch keine Grenzen gesetzt. GrußDas mag natürlich sein, wobei da das gleiche Entdeckungsrisiko wie beim Fronteinbau besteht. Aber mal eine Frage: Wer hat denn einen Laserjammer im Heck verbaut? GrußGoose Quote Link to post Share on other sites
Bluey 1,728 Posted April 23, 2006 Report Share Posted April 23, 2006 @bluey: Das ist im wahrsten Sinne des Wortes hinterhältige Wegelagerei. Der zweite eh illusorische Meßwert eines Wendekandidaten ist jedoch eine reine Luftnummer wie auch der erste Meßwert . Wie soll denn der tief in Botanik versteckte Meßbeamte plötzlich zum Anhaltebeamte mutieren ? Das ist im wahrsten Sinne des Wortes ein taktisch recht geschicktes Vorgehen. Keine Sorge. Man kann die Fahrzeuge anhalten. Das kann ich Dir versichern. Quote Link to post Share on other sites
HugoKlein 1 Posted April 23, 2006 Report Share Posted April 23, 2006 Wirklich neckisch, wie unsere hier den Mythos vom unüberwindbaren Verkehrsüberwacher verbreiten. Wenn ich dazu auch mal meine bescheidene Meinung kundtun darf: Die meisten Überwachungsmaßnahmen sind ziemlich einfach angelegt, weil es gar nicht darum geht, auch den letzten Raser zu kassieren, sondern eher darum, mit möglichst wenig Aufwand möglichst viel Ertrag zu erzielen. Aber wie gesagt: MHO. Quote Link to post Share on other sites
Bluey 1,728 Posted April 23, 2006 Report Share Posted April 23, 2006 Jap. Du kennst ja auch die meisten Überwachungsmaßnahmen und/oder Überwacher, gell?! Ich habe auch nicht geschrieben, daß wir unüberwindbar sind. Ich habe lediglich beschrieben, wie hier bei uns vorgegangen wird. Und da kann ich dir verläßlich versichern, daß es funktioniert. BTW: Deine HO kann man zwar an jedem Stammtisch wiederfinden, aber davon wird sie auch nicht wahrer. Quote Link to post Share on other sites
HugoKlein 1 Posted April 23, 2006 Report Share Posted April 23, 2006 Kann eine Meinung wahr oder falsch sein? Handelt es sich dabei nicht immer um subjektive Eindrücke, die aufgrund bestimmter Beobachtungen oder Vorkommnisse entstanden sind? Und muss man diese Subjektivitäten dann direkt mit dem dezenten Hinweis auf Kneipenintelligenz kommentieren? Das kann eigentlich nur derjenige machen, der für sich behaupten möchte, die alleinig objektive Sicht der Dinge darlegen zu können. Möchtest du das? Quote Link to post Share on other sites
Bluey 1,728 Posted April 23, 2006 Report Share Posted April 23, 2006 Sicherlich kann auch eine Meinung falsch oder wahr sein. Jedenfalls dann, wenn es um die Wiedergabe von (angeblichen) Realitäten geht. NUR: wenn es sich - wie Du sagst - um subjektive Eindrücke handelt, dann ist die Wahrscheinlichkeit, daß diese Eindrücke eben NICHT die Realität beschreiben, nicht zu leugnen. Und wenn Du schreibst, "die meisten....", dann suggeriert das dem Leser, Du wüßtest es genau. Andernfalls muß man es eben etwas anders formulieren, denke ich. Fraglich ist eben auch, ob Deine wenigen eigenen Erfahrungen und Beobachtungen ausreichen, um dermaßen zu verallgemeinern. Daher auch meine "Stammtischbemerkung", die Dir keinesfalls eine fehlende oder niedrige Intelligenz unterstellen sollte. Da interpretierst Du etwas in meine Aussage, was nicht drinstand. Ich - im Gegensatz zu Dir - habe entsprechende Einblicke, die sicherlich auch weitergehend sind als die Deinen. von daher behaupte ich von mir durchaus, eine objektive Darstellung geben zu können. Von "alleinig" habe ich nichts geschrieben. Quote Link to post Share on other sites
HugoKlein 1 Posted April 23, 2006 Report Share Posted April 23, 2006 Deine Einblicke beschränken sich auf einen Landkreis oder allerhöchstens ein Bundesland. Meinst du wirklich, damit einem Vielfahrer (der ich nicht bin) überlegen zu sein? Ich denke übrigens schon, dass man einen Beitrag so schreiben kann. Es müsste jedem halbwegs intelligenten Leser klar sein, dass ich hier keine absoluten Wahrheiten verbreite, sondern nur über meine persönlichen Beobachtungen schreibe. Zumindest müsste es jedem klar sein, der sich kritisch mit den Beiträgen auseinander setzt. Allen anderen ist ohnehin nicht mehr zu helfen. Ich interpretiere in deine Stammtisch-Aussage auch nichts hinein (obwohl ich es könnte, aber erstens weiß ich, mit wem ich es zu tun habe und zweitens bin ich nicht besonders empfindlich). Ich könnte mir jetzt noch den Spaß machen, ein wenig auf deiner angeblich objektiven Darstellung herumzureiten, ich lasse es aber. Wäre ohnehin nur eine sprachliche Spielerei . Quote Link to post Share on other sites
StreetPilot 0 Posted April 23, 2006 Report Share Posted April 23, 2006 @Bluey Hast du in deiner hoffentlich nicht erfolgreichen Messungs-Laufbahn jemals ein LT 400 oder ähnliches entdeckt ? 2. Frage: Wenn ja, wie seid ihr vorgegangen ? Bitte nur ehrliche Antworten ! StreetPilot Quote Link to post Share on other sites
Mark-RE 0 Posted April 25, 2006 Report Share Posted April 25, 2006 Ich hab noch keinen Abfangjäger gesehen.Letztes Mal ist mir das 300m vor der Messstelle aufgefallen (lange Straße, ich fuhr genau drauf zu, als einzigster), dass sie mich anlasern, und?Vollbremsung, einmal die Handbremse gezogen und dann mit Kick-Down den Kompressor hoch und weg ^^ Mfg, MarkHab´ ich was verpasst ? Jetzt erklär´ doch mal, wo beim Daimler die Handbremse gezogen wird... Beim SLK mit dem ich unterwegs war rechts neben dem Fahrersitz... (trotz Automatik) Gegen Gebühr von 5€ darfst dich gerne reinsetzen und suchen Allerdings, Burnout wird nix, ist nur n 200er Kompressor, mit 165PS macht die Kiste nichtmal ansatzweise n Burnout, sondern es langt gerade für gepflegtes Gasgeben... Mfg, Mark Quote Link to post Share on other sites
Flo 1 Posted April 25, 2006 Report Share Posted April 25, 2006 In meiner Fahrschulzeit habe ich mal eine Messung von hinten erlebt. Für die OrtskundigenB 38 Brensbach Richtung Groß-Biberau, Höhe Kühler Grund. Es handelt sich da um eine Strecke, auf ein mal sehe ich links einen Streifenwagen mit zwei Polizisten ohne Messgerät mit Funke in der Landschaft stehen. 500 Meter weiter standen sie dann in einer Bushaltestelle mit FG21 mit kompletten Anhaltekommando (in meiner Richtung). Da diese Messstelle bekannt ist hat sich der Gegenverkehr anscheind nicht lasern lassen. Ca. 50 Meter vor der Bushaltestelle kann man wahlweise rechts oder links abbiegen . Quote Link to post Share on other sites
Radfahrer 0 Posted April 25, 2006 Report Share Posted April 25, 2006 Beim SLK mit dem ich unterwegs war rechts neben dem Fahrersitz... (trotz Automatik) Gegen Gebühr von 5€ darfst dich gerne reinsetzen und suchen Danke, aber SLK tue ich mir nicht an, mit Automatik schon gar nicht. Ich meinte mich daran zu errinnern daß Du einen MB Kombi (mit Fußfeststellbremse) fährst, da habe ich mich wohl geirrt, Sorry ! Gruß, Radfahrer Quote Link to post Share on other sites
dagegen 14 Posted April 26, 2006 Report Share Posted April 26, 2006 Mit Handbremse wenden ist im Mercedes zwar schwerer aber nicht unmöglich. Lenkrad einschlagen, Fußfeststellbreme treten und in gewünschter Position wieder Hebel ziehen. Erfordert etwas mehr Koordination zwischen Händen und Füßen ... Noch schwieriger wird's im neuen Passat: Da gibt es nur noch einen elektrischen Knopf, da steht Handbremse dran Quote Link to post Share on other sites
Bluey 1,728 Posted April 26, 2006 Report Share Posted April 26, 2006 @Bluey Hast du in deiner hoffentlich nicht erfolgreichen Messungs-Laufbahn jemals ein LT 400 oder ähnliches entdeckt ? 2. Frage: Wenn ja, wie seid ihr vorgegangen ? Bitte nur ehrliche Antworten ! StreetPilot1. meine "Meßlaufbahn" war bislang mehr als erfolgreich.2. nein, ich habe bislang noch keinen LT 400 oder ähnliches entdeckt. Ich habe aber auch noch nie gezielt danach gesucht. Von daher erübrigt sich auch Frage 2.3. sollte das mal der Fall sein, so wird das Gerät sichergestellt und eine Anzeige geschrieben. Quote Link to post Share on other sites
Zitrone 23 Posted April 26, 2006 Report Share Posted April 26, 2006 2. nein, ich habe bislang noch keinen LT 400 oder ähnliches entdeckt. Ich habe aber auch noch nie gezielt danach gesucht. Ja sicher...entweder du hattest noch nie das Gefühl, dass da was nicht koscher ist, oder dir ist tatsächlich noch NIE ein Fahrer mit installiertem LT-400 entgegengekommen - das glaube ich aber nicht. Also hast du es wohl schlicht und einfach nicht bemerkt. Du kannst hier keinem erzählen, dass du beim kleinsten Verdacht auf eine Durchsuchung nach einem Blinder verzichten würdest, dazu bist du viel zu ehrgeizig... Quote Link to post Share on other sites
Bluey 1,728 Posted April 26, 2006 Report Share Posted April 26, 2006 Ja sicher...entweder du hattest noch nie das Gefühl, dass da was nicht koscher ist, oder dir ist tatsächlich noch NIE ein Fahrer mit installiertem LT-400 entgegengekommen - das glaube ich aber nicht. Also hast du es wohl schlicht und einfach nicht bemerkt. Du kannst hier keinem erzählen, dass du beim kleinsten Verdacht auf eine Durchsuchung nach einem Blinder verzichten würdest, dazu bist du viel zu ehrgeizig... Falsch. Ich weiß genau, worauf ich zu achten habe. Wären mir entspr. Hinweise angezeigt worden, hätte ich auch entspr. reagiert. Mit Gefühl hat das recht wenig zu tun. Quote Link to post Share on other sites
dagegen 14 Posted April 26, 2006 Report Share Posted April 26, 2006 Wären mir entspr. Hinweise angezeigt worden, hätte ich auch entspr. reagiert.Was wäre das? Quote Link to post Share on other sites
Bluey 1,728 Posted April 26, 2006 Report Share Posted April 26, 2006 Was wäre das?Man bekommt's akustisch angezeigt. Quote Link to post Share on other sites
Zitrone 23 Posted April 27, 2006 Report Share Posted April 27, 2006 Was wäre das?Man bekommt's akustisch angezeigt. Das glaubst du ja selber nicht. Es kommt eine allgemeine Fehlermeldung, als ob man daneben gezielt hat. Das passiert selbst einem erfahrenen Polizisten öfter mal. Oder zählst du bei jeder Messung bis acht und wenn du ab dem Zeitpunkt richtig misst, vermutest du einen Blinder Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.