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Radfahrer

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  1. Hallo, für meinen Teil bin ich recht froh seit geraumer Zeit mit RW (Bel/Target 966R) und LPD unterwegs zu sein und möchte darauf auch künfitig nicht verzichten, seitdem habe ich auch keine Punkte mehr kassiert. Allerdings verstehe ich auch Bedenken nach dem Motto "Angst dabei erwischt zu werden..." usw., daher habe ich das gesamte Gedöns von Anfang an als Festeinbau installiert, bequem per Zentralschalter ein-/ausschaltbar. In der Stadt bleibt sowieso alles abgeschaltet und außerorts gibts im Rahmen des gesunden Menschenverstands "freie Fahrt" solange nichts pieps. Natürlich darf man ni
  2. so genau weiß ich das auch nicht, in meinem Fall sollten über 20 Jahre eigentlich mehr als ausreichend sein...
  3. weils so schön ist und sowieso schon lange verjährt gibts hier noch weitere Jugendsünden: das Baukasten-Prinzip der 50er von Zündapp/Kreidler/Hercules setzte sich bei den RD 250/350er Zweitaktern von Yamaha fort, dort konnten ohne weiteres die 350er Zylinder/Kolben auf den 250er Motor gebaut werden, oder anders gesagt die Motoren waren bis auf den unterschiedlichen Hubraum gleich und äußerlich praktisch nicht zu unterscheiden. Damals ließen sich Mopeds mit 250 ccm besonders günstig versichern. Aber es ging noch besser: Yamaha baute bekanntermassen auch 2Takter Rennmaschinen und dort gab e
  4. Hui, da werden Erinnerungen wach ! Was hab ich an meiner Zündapp geschraubt. Die Krönung war damals die Kurbelwelle mit kurzem Pleul vom 5,3 PS Motor mit zzgh. Kolben im 6,25er Zylinder, davor ein 22er Dellortho Vergaser. Natürlich auch 5-Gang Getriebe. Die Kühlrippen des Zylinders wurden säuberlich auf 2,9 PS Mokick Format zurechtgestutzt und in den Vergaser wurden die Ziffern vom 15er Bing eingeschlagen, fertig. So fuhr man seinerzeit preiswert, schnell und unbehelligt. Gruß, Radfahrer
  5. Arbeit = Kraft * Weg Weg / Zeit = Geschwindigkeit Kraft * Geschwindigkeit = Leistung ... wenn Du's unbedingt so haben willst ist doch das Gleiche: Kraft * Geschwindigkeit = Kraft * Weg / Zeit = Arbeit / Zeit = Leistung Mein Post bezog sich auf Billy-Boy, der u.a. offensichtlich nicht den Unterschied zwischen Arbeit und Leistung kennt. Gruß, Radfahrer
  6. Mehr arbeiten in kürzerer Zeit ist einfach nur eine Frage der Geschwindigkeit. Also Billy Joe! Bist Du von der Nordküste, daß Du das nicht weißt? Arbeit / Zeit = Leistung, für manch Einen offensichtlich ein Fremdwort...
  7. Exakt ! Genau deshalb wird ein Tempolimit für Pkws gefordert und nicht etwa auch für den Bahn- oder Flugverkehr. Ich hätte da noch ein paar weitere Limitierungsvorschläge, z.B: - Tempolimit für Internetverbindung, 64 Kb/s (ISDN) ist doch schnell genug - Maximal 18 Grad Raumtemperatur, wer friert kann sich einen Pullover anziehen - höchstens 30 qm Wohnungsgröße pro Person, reicht doch auch usw usf.... Gruß, Radfahrer
  8. So wie´s aussieht hat die SPD das ursprünglich von Jürgen Möllemann initiierte "Projekt 18" aufgegriffen, nur in diesem Fall von oben. Ich darf schonmal viel Erfolg dabei wünschen ! Ist schon traurig wenn einer sog. "Volkspartei" nichts besseres einfällt als Tempo 130 zum Klimaschutz, soll man denn darüber nun lachen oder weinen ? Der ist ja schon fast so gut wie der Running Gag vom Mindestlohn. Oder noch besser die Verlängerung von ALG I für Ältere: nachdem man bereits vom Wähler mehrfach für die Arbeitsmarktreformen abgestraft wurde und diese nun endlich die erhoffte Wirkung zeigen werd
  9. Hallo, die Anschlüsse des Steckers sind mit einem 2.2 KOhm Widerstand verbunden, das ist damit gemeint. Gruß, Radfahrer
  10. so kenne ich das auch, und jedesmal mit rekordverdächtiger Vorwarndistanz. Danke für die Antworten, ist ja beruhigend daß diese Tafeln offenbar bei der Frequenz streuen. Im ersten Moment als ich die Tafel sah aber nichts hörte fiel mir natürlich gleich die Story vom K-Band-taubstummen V1 ein... Gruß, Radfahrer
  11. Hallo, gibts die Geschwindigkeitsanzeigetafeln (Sie fahren xxx km/h) neuerdings auch ohne Radar ? Bin am Samstag auf der A5 im Bereich einer Baustelle irgendwo zwischen Homberg und Alsfeld in nördlicher Richtung an einem solchen Teil vorbeigefahren und mein Bel 966r blieb stumm, reagierte überhaupt nicht, die Tafel war aber definitiv in Betrieb. Mir fiel noch auf, daß die Ziffern der Anzeige rot anstatt wie sonst üblicherweise gelb/orange waren. Normalerweise gibts bei den Dingern doch schon einen Kilometer vorher Alarm... An Tankstellen usw. die üblichen Fehlalarme, hat jemand eine Er
  12. Och keine Sorge, davon bin ich im Moment dank der guten technischen Ratschläge aus diesem Forum so weit von entfernt wie schon lange nicht mehr... Oder meintest Du damit, daß die "ruhige" Fahrweise der ganzen Links- und Mittelspurschleicher und sonstiger Schlafmützen von deren hohen Punktestand herrührt ? Gruß, Radfahrer
  13. Ob´s nun irgendwann kommt oder nicht, wen interessierts denn wirklich ? Komischerweise wird in den Pro-Tempolimit Diskussionen immer automatisch davon ausgegangen daß sich dann jeder daran hält... Bei 7800 Rpm tritt der Drehzahlbegrenzer in Aktion, da ist das Limit und sonst nirgends ! Gruß, Radfahrer
  14. diese art von Menschen aka als Radfahrer und Landy sind allerdings sehr selten anzutreffen bald wie der Dodo Bird, da sind mir die von Dir aufgezaehlten VT lieber denn denen kann noch mit einer MPU geholfen werden aber gegen Characterliche deficiency gibt es selbst in Deutschland kein heilmittel Billy-Boy: diese Erkenntnisse über Dein Verkehrsverständnis verdanken wir nicht etwa hellseherischen Fähigkeiten oder dergleichen, sondern einzig und allein der Lektüre Deiner Beiträge, sofern daß vor lauter Lachen überhaupt möglich ist... Schönen Gruß und weiterhin gute Besserung, Radfahrer
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