Roger01

und nicht vergessen umzuschalten genau am Schild Berlin Ende und umgekehrt, aber am Ende nicht umzustellen ist tödlich und wenn du auf der B1/ B5 fährst und das K-Band Gerät kommt, fährst du schon mindestens 2,5 km im Blindflug ;-))

OK der Test ist angelaufen, das Gerät ist innerhalb von 5 Tagen geliefert worden, Qualität passt, bisherige Warnleistung entspricht dem V1. Hat noch jemand einen bel sti driver-r und weiss wie man in die Untermenüs kommt, um die überflüssigen Ka-Bänder zu deaktivieren? Ich habe schon alle Varianten probiert falle aber immer wieder in die complete-Ebene zurück. Ausführlicher Test läuft, wenn Video zeitlich mal möglich, dann auf Youtube.

Hallo Leute, vielleicht war es auch das mobile Kennzeichenspeicherungsgerät der Polizei zum Abgleich mit den Fahndungslisten des BKA. Wer es nachlesen möchte und das Bild dazu sehen möchte sollte in der letzten ADAC-Motorwelt nachlesen, da ist ein Bericht dazu drin. Außerdem wollte wohl der ADAC aus Datenschutzgründen dagegen vorgehen. Das Gerät sieht in etwa so wie das Poliscanspeed aus.

warum eigentlich in Deutschland nicht, die kaufen doch sonst auch jeden scheiss von unseren Steuergeldern....

OK es gibt aber Händler in D die trotzdem upgrades anbieten zwar etwas teurer als wenn bei Ihnen gekauft, aber immerhin...

Das ist sehr wenig und wo ist da der Haken, oder hast Du Ihn erfolgreich aus den USA bestellt und bekommen?

Hallo habe schon eine Weile gesucht, aber nichts gefunden, welche Bänder werden in Östereich verwendet, K und Ka und wird eine RDD eingesetzt wie z.B. spectre?

also ich habe hochgerüstet auf: navirad1 Valentine one 3.8...Euro LT400 LPD Störer und meine Augen beim Überholen von Videowagen;-) 0 Punkte in Flensburg

interessant ist doch mal wieder, dass es den remote bei beltronics nicht direkt gibt sondern nur bei den Niederländern und bei den Australiern, aber hat mal jemand ind diesem Zusammenhang das geniale Teil GPS mirror von Cheetah schon mit einem RW gekoppelt getestet, die Videos von Cheetah auf Youtube und die Beiträge in dem von beltronics verlinktem Forum sind ja seht interessant!

also ich meine Händler wie radarshop, die auch eine deutsche Adresse und Bankverbindung haben...

auf jeden Fall bringt Antenne drehen auf hochkant und den Metallwinkel anbauen was, habe das erfolgreich damals beim 615Sti remote verbaut, 50% mehr Vorwarnleistung bei dem alten RW

na da sind wir doch bei den guten alten Klischees, da hat doch ein Mann namens A.H. schon sein Fundament darauf gebaut...

Hallo, also POP braucht man in Europa noch nicht, da es diese Radarknarren bei uns (noch) nicht gibt, das kleine u ist sinnvoll, wenn man weiß das es in der Gegend keine K-Band Blitzer gibt, so z.B. wenn du in Berlin, nicht im Land Brandenburg (!!) fährst.

Ok Danke für die Antworten und hat noch jemand einen Tipp zum Kauf bei den NL`s, die sind da günstiger.

Hallo Leute, hat jemand Erfahrungen mit radarshop.com (NL) kann man dort sicher kaufen oder gibt es auch einen deutschen vertrauenswürdigen Händler für dieses Bel-Gerät? Ich möchte jetzt endlich den bel sti driver testen, da ich mit dem valentine nicht mehr so zufrieden bin, insbesondere ka. Auf einer RW-Hompage habe ich heraus gefunden dass es eine ka-narrow gibt, das würde theoretisch gute Vorwarndistanzen bedeuten: Hier der Link zum Nachlesen: http://www.1stradardetectors.com/radar-det...cifications.php Außerdem reizt mich die Undetektierbarkeit, hat schon jemand den bel sti remot

ich habe drei v1 und ka ist beschissen ein zwei Dioden oder gar nix!!! Und poliscanspeed null teilweise und was ist nun mit dem stinger?

nur so nebenbei, der v1 hat das beste befestigungs- und travelkit!

von wem hast du ihn und was funktioniert nicht? Das groesste Problem ist das ka selbst beim v1 3.8.4...

habe meinen v1 zur feinjustierung eingesendet und neue Infos bekommen alle Verbindungen mit USB Kabel kommt anfang naechstes Jahr kostet knapp 2T€ kaufe ich und werde berichten! ja aber mit meinem e90 kann ich besser schreiben :-)

ok also ich bin seit 19 95 bei diesem haendler und nie Probleme aber vom v1 enttäuscht ka eben manchmal keinen mucks aber bald kommt der ultimative feinabgestimmte stinger sorry schreibe unterwegs mit iPhone Gruß roger01

Tja, interessant ist das Teil schon, weil ich hasse den Festumbau, weil ich alle drei Jahre das Auto wechsle, da aber Festeinbauten bessere Vorwarnwerte haben und die Gefahr des Findens geringer ist, ist es schon interessant über Bluetoth zu verbinden. Wenn aber dann die Hardware Schrott ist oder nur Mittelmaß bleibe ich lieber beim V1. Aber warum gibt es denn immer noch kein Video, oder ist der Käufer des Lara2000 hier etwa ein Verkäufer?

an Kraudi: Bitte mal wenn möglich ein paar Videos auf You Tube bereitstellen. Und ansonsten keine Kabel notwendig, außer SV? Danke Gruß Roger01

So sollte das auch nicht zu verstehen sein, ich bin sehr zufrieden mit dieser Firma, sehr seriös, aber ich wollte lkeine Werbung machen, bin seit 1996 dort Kunde.

Danke, aber der hat noch Garantie (5Jahre) und somit müsste ich die Firma in Detmold in action versetzen, oder?

Hallo Leute, es ist zum heulen mit meinem V1: Heute wieder am KA-Band vorbeigefahren: B-DU 4153 goldbeige-met. Opel Astra F Caravan R: Multanova VR 6 F H, ST D 6 keinerlei Anzeige beim V1!!!, Anzeige kleines u, guard aus, und höhere intensität an! Elektronikschrott oder Softwareerneuerung machen lassen? Es ist die neueste Rev. Gruß Roger01