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Roger01

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Everything posted by Roger01

  1. @kante, Dein Video von Montag habe ich gesehen, es ist die Stelle die ich am Dienstag hatte, scheint wirklich am Montag noch nicht an oder schon voll gewesen zu sein Also bei Youtube ist der Wurm drin, kriege heute einfach nicht alle Videos hochgeladen, drei gingen, beim vierten hängt er sich auf, also Morgen neuer Versuch, Drei sind schon drin, poste dann die Links und meine persönliche Auswertung; übrigens beim Anfahren von hinten im Ka-Band der bel sti-r alleine ohne V1, satte 416 m!!! Gruß Roger01
  2. Kurzabriss Ka-Band: Die gute Nachricht zuerst: Anfahrt von hinten für unsere Alpenländer: 347 m mit ka4-ka9 Stärke also mehr als eindeutig, der V1 wie immer nur beginnend mit einer LED, so wie der Fehlalarm den ich ab und zu aus dem Nichts habe (Einstellung Guard aus und more responsive). Es war wieder der rote Variant, bei dem ich letztens auf der Geraden von ka0 beginnend Alarm hatte. Die schlechte Nachricht: Der Kollege vom Ordnungsamt war ein Profi bei der Aufstellung, hinter einer langen ziemlich scharfen Kurve (schon mal Schei...) hat er das Teil parallel zu Straße etwas weit
  3. Tja leider keine ausreichende Vorwarnzeit zu sehen, das kann mein V1 auch, an der Radarfalle ein paar mehr LED zeigen, aber leider beginnt er immer mit max. Ein bis zwei LED, wie auch mal unvermittelte Fehlalarme.
  4. Hallo Pepper, wo ist denn nun der Link zum Film, will sehen
  5. Tja, leider scheint seine Mailbox überzulaufen, warte auch schon ewig und drei Tage auf eine Antwort. Aber wenn das hier so weiter geht kriegen die Niederländer bald Lieferschwierigkeiten
  6. @gery also ich bin die Ka-Quellen auch mal von hinten angfähren in D, reiner Zufall, deshalb kein Video, aber glaub es mir der bel sti-r schlägt wesentlich früher als der V1 an, sie laufen beide im Parallelbetrieb, ohne K-Band, da direkt in Berlin nur Ka, kein K.
  7. Ich habe meinen V1 damals auch "geupgraded", dort wo ich Ihn gekauft habe, es kommt ein neues flacheres Gerät, also neu! Hinweis für potentielle Käufer: Die günstigen Upgradepreise gelten nicht für Leute die Ihren RW in den USA oder woanders als in D gekauft haben, sowie überhaupt nicht Kunde beim deutschen Händler sind! Also wäre u.U. ein Neukauf eh günstiger! lg Roger01 und der M10 ist museumsreif, ja eigentlich sogar gefährlich (jammed) lg Roger01
  8. also im K-Band scheint der bel sti-r vom V1 beeinflußt zu werden, habe heute mal wieder den V1 ausgeschaltet und bin an der allseits bekannten Stelle vorbeigefahren: blauer Caddy, Radargerät aus der Seitenscheibe, parkte in einer Einfahrt; Waldesruh bei Berlin, Köpenicker Straße (50 km/h) Bedingungen: -0,5 Grad trocken Gegenverkehr vorausfahrendes Auto in ca. 300m Die Warnung erfolge im Highway-Modus 710 (!) m vorher, hatte keine Kamera bei der Hand, konnte aber noch einmal im Autoscan (höchster Filter zur Fehlarmunterdrückung) vorbei fahren dann mit 350 m Vorwarndistanz, somit auc
  9. die Werte beider RW sind ja eine Katastrophe, insbesondere die von hinten. Es deckt sich aber mit meinen Tests bel sti-r gegen V1, da schlägt der V1 selbst frontal nur mit zwei LED an und erst auf Höhe der Ka-Box maximal, ich habe alle Einbaulagen getestet und keine wesentlichen Unterschiede beim V1 festgestellt, sodass ich die Sonnenblende wegen der Unsichtbarkeit bevorzuge. Beim bel sti-r sind die Werte in der vertikalen Verbauposition ideal. Beim Ka-Band trennt sich die Spreu vom Weizen ;-p. Ist denn der bel rx 65e besser? lg Roger01
  10. @kante Ganz meine Meinung, der istgeil. Ich muss bezüglich des Standortes eine Präzisierung machen, wenn man vom Autozubringer Treptow runterkommt und noch so schön rollt, also alle rollen da noch so schön, ist so richtig toll 50km/h, auf Höhe des Bf. Altglienicke, also kurz vorder ersten Kurve und Brücke! lg Roger01
  11. @udo0 das mit der Ka-Empfindlichkeit des V1 kann ich leider nur negativ bestätigen, bei mir ist von weniger als 100m bis 250m alles dabei gewesen, einmal sogar 380 m, aber das ist lange her. @udo0, die Antwort zu den 200 auf der Landstraße ist leider in den Zitatkasten gerutscht (in blau, siehe oben) Gruß Roger01
  12. Hatte heute wieder Feindberührung mit Ka-Band, leider kein Video möglich, da ich keine Zeit hatte aber folgende Werte: Straße zweispurig (Standort Adlergestell stadteinwärts) B-ZX.. Golf Variant rot Wetter: leicht sonnig, Straße trocken K-Band aus Testgeräte: V1 (more responsive und Fehlalarm-Guard aus), kleines u bel sti-r (nur Ka4 aktiv), highway Ka-Band bei bel sti-r von Ka0-Ka9 Ka-Band bei V1 ein bis zwei LED und auf Höhe des Gerätes Vollausschlag Vorwarndistanz: V1: 250 m bel sti-r 510 m Aufgrund der Werte bin ich nun nic
  13. das meinte ich auch nicht, von hinten blitzen, aber von vorne das Doppelte an Vorwarnung im Ka-Band haben also 400-500m haben ist doch gut oder, das ist nicht nur gut sondern Referenzklasse, aber ohne Quatsch welcher Deiner RW ist nun besser rx65 oder 995? gruß Roger01 das meinte ich auch nicht, von hinten blitzen, aber von vorne das Doppelte an Vorwarnung im Ka-Band haben also 400-500m haben ist doch gut oder, das ist nicht nur gut sondern Referenzklasse, aber ohne Quatsch welcher Deiner RW ist nun besser rx65 oder 995? gruß Roger01
  14. mit beiden RW oder nur mit dem 995? gruß Roger01
  15. Aha Du hattest also Laseralarm bei PSS, wieviel m ca. vorher?
  16. mit 200-300m im Ka-Band kann ich nur leben, wenn ich dasGerät von hinten anfahre (also Blitz von hinten, z.B. Autobahn Österreich, Baustelle, so ein Blechtrottel), hier in Deutschland möchte ich schon auf K-Band Niveau (mindestens) vorgewarnt werden und das schaffen nur drei RW derzeit und Deiner gehört leider nicht dazu, aber für das Geld warnt er Top!
  17. genau und deshalb bel sti-r oder driver, denn die Autoscan ist Klasse und auf dem westlichen Ring (Linienüberwachung) hatte ich ungelogen 750m, leider hatte ich kein Video zur Hand, der bel sti-r ist eben Referenzklasse!
  18. Roger01

    V1 In Berlin

    also ich fahre auch gerne mal kultiviert schnell, aber nicht in der Stadt bei 50 und in Zone 30, das ist halt ein Kodex bei mir, der V1 ist gut richtig, aber ich verblase meine PS nicht in der Stadt, dafür gibt es
  19. Roger01

    V1 In Berlin

    Kopfschüttel, also am FEZ 130 km/ hat schon mit Vollklatsche zu tun, die hätten mit der Riegl 21p einen Abschuss machen sollen.
  20. mein reden, wenn ich jetzt so nachdenke müsste das so mein erster V1 gewesen sein 1998?
  21. Gehörte alles beides mal den Antikern, beides steinalt, aber wer wenig ausgeben kann sollte hier zuschlagen aber nicht mehr als 300 Euronen.
  22. ist schon erstaunlich ruhig geworden um das einzige Geraet, dass die Riegl 21p kann oder !?
  23. Soso aber dafür gehen mir die Toene des 966r und Vorgaenger auf die eijaja...hatte selbst die Vorgaenger will aber sagen das fuer mich der bel sti-r einen Quantensprung darstellt und außerdem bin ich auch noch V1 Freak ;-))
  24. e-ben deswegen hab ich hier gefragt ... danke für die info ... @TCO also von hinten blitzen schei... dann doch v1remote bastelschmarn wie Du sagst oder eben bel sti-r und die beiden gerade wegen Key Ey Baend :-))
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