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SilverBanditS

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Everything posted by SilverBanditS

  1. Die Berliner Zeitung berichtet unter Bezugnahme auf Dresdner Neueste Nachrichten ... ...das wiederholte ungläubige "offenbar" offenbart mir, dass die Verfasserin des Artikels, ctu - Carola Tunk - offenbar schwer enttäuscht ist, von dieser Entscheidung der Sächsischen Landesregierung. Ich persönlich halte es für einen klaren Erfolg der Vernunft und des Verstandes. Dieses ganze Gender-Blabla verhunzt nicht nur die deutsche Sprache und gibt sie der Lächerlichkeit preis, es trägt auch massiv zur Verkomplizierung der Verständlichkeit bei - nicht nur für Ausländer. Es bleibt abzuwa
  2. ...und genau hierin liegt auch ein nicht unwesentlicher Kritikpunkt der PVA - Wärmeentwicklung = Abwärme. Bei Dir "heizt" der WR den Keller, das könnte man einen positiven Nebeneffekt nennen. Noch besser wäre die Einbeziehung in die Warmwasserbereitung/Heizungsanlage. Aber nicht nur die WR werden sehr heiß, auch die Module selbst haben im Betrieb eine um 20...30°C höher Temperatur als ihre direkte Umgebung, was diese natürlich auch erwärmt. Zusätzlich wird IR-Strahlung reflektiert, welche für den Treibhaus-Effekt verantwortlich ist. Nun könnte man sagen, dass die Module auf dem Dac
  3. Zuletzt ging es um die Masche des Abkassierens durch Vereine und NGO's im Namen der "Weltrettung". Aber auch andere windige Betrüger machen mit der "Klimarettung" offenbar sehr gut Kasse... ...und manchmal landet der Schwindel auch vor Gericht.
  4. Und hier mal noch etwas "Wahlwerbung" vom Statistischen Bundesamt... ...ein Schelm, wer Böses dabei denkt, sagen sich natürlich auch die Pösewichte von der Achse des Guten:
  5. @rth bei diesen "Amortisationsfristen" darf dann aber auch nichts kaputt gehen, und die mit der Zeit abfallende Leistung der Module wird auch dabei gerne "ausgeblendet". Ich weiß zwar nicht, wie es aktuell ist, aber vor einigen Jahren sind die Wechselrichter solcher Anlagen gerne nach Ablauf der Garantie ausgefallen. Kosten mehrere hundert Euro. Pech gehabt. Kamm jetzt natürlich deutlich besser sein. Den Kontakt zu einem betreffenden Großhändler habe ich leider nicht mehr.
  6. @rthDu hast natürlich Recht. Nur wird unter diesem Vorwand halt die große Masse unter "Sippenhaft" genommen.
  7. Für die auf uns zukommenden Probleme in der Stromversorgung ist nun endlich auch eine nachhaltige Lösung gefunden... Ich werde unsere Nachbarschaft gleich von dieser innovativen Lösung überzeugen, denn wenn alle strampeln, dann kann einer kochen - genial. Und wenn die ganze Straße mitmacht, reicht's vielleicht sogar für die Sauna. Eine echte win-win-Situation: Alle können schwitzen - auch die ohne Sauna. Die Klimarettung schreitet weiter voran.
  8. @KlausKda bist Du nicht alleine.
  9. ...der Lärm von zu lauten Bikes dürfte für die Sperrungen dieser "landschaftlich reizvollen Strecken" wohl eher nur das berühmte "Feigenblatt" sein. Die Anwohner besonders bergiger und kurvenreicher Abschnitte fühlen sich schon alleine durch die große Zahl von Bikes genervt, die diese Strecken gerade an Wochenenden und Feiertagen "erfahren" wollen. Natürlich gibt es da auch den einen oder anderen "Brüllaffen" darunter, aber hauptsächlich macht's die Masse - die alleine allerdings nicht als Begründung für die Sperrung einer öffentlichen Straße ausreichen dürfte.
  10. Über Shocking news berichtet Die WELT... ...oder doch eher eine schon längst offensichtliche Tatsache, die auf seltsame Weise nur dem RKI und allen Regierungs-nahen Stellen und Medien verborgen blieb? Die Methode der drei Affen als bewährtes Krisenmanagement in Deutschland. Da sich der WELT-Artikel hinter der Bezahl-Schranke befindet, hier eine Bericht dazu auf TE.
  11. Gibt es für dieses GRÜNE Krankheitsbild eigentlich eine ICD-Nummer, oder muss die für Berlin extra noch eingeführt werden? Man denkt immer wieder, bekloppter geht's nun wirklich nicht mehr, und dann kommt ein/e neue/s "Initiative/Aktionsbündnis" um die Ecke. Wer hat die bloß alle aus der Klapse entlassen?
  12. @m3_da der @Lenkerzuletzt vor 13 Stunden hier war, ist ihm an Antworten und weiteren Argumenten wohl nicht gelegen. Daher möchte ich Dir Deine Fragen - hoffentlich ganz in seinem Sinne - beantworten: zu 1.: Ist doch ganz klar. Der nass-kalte Sommer ist ein eindeutiger Beweis für die Klimaerwärmung. zu 2.: Willst Du mich verar...en? Es gibt keinen "natürlichen" Klimawandel. Dementsprechend kann der Mensch auch keinen Anteil daran haben. Der Klimawandel ist einzig und allein vom Menschen verursacht. Frag' das PIK oder die Maus, die werden Dir das klipp und klar bestätigen. zu 3.:
  13. ...diese "Ladezonen" gab es dort zumindest vor 15 Jahren noch direkt vor den Hauseingängen. Die betreffenden Hochhäuser sind eigentlich jeweils zwei versetzt aneinander gestellte "Türme". Postalisch gehören beide Aufgänge zur Leipziger Str., aucn die der Krausenstr. zugewandten. Diese haben jeweils eine Zufahrt von der Krausenstr. mit einer "Ladezone" direkt vor dem Eingang. Diese konnte z.B. problemlos für Rettimgseinsätze, Umzüge aber auch mal zum einfachen Be-/Entladen genutzt werden. Ob dies heute noch so ohne weiteres möglich ist, entzieht sich jedoch meiner Kenntnis. Aber selbst wenn e
  14. @Zarzal das zeigt mal wieder, wie borniert und abgehoben RRG, und hier ganz besonders die GRÜNE Günthersche, über die Köpfe der betroffenen Bürger hinweg regieren. Ich frage mich, wozu braucht es in de Krausenstr. "Ladezonen"? M.W. gibt es dort nur die besagten 21-Geschosser, eine Schule, Kita (?) und noch irgendwelche Bürogebäude. Wenn es die "Einkaufsklötze" zwischen den Wohnhäusern noch gibt (war schon ewig nicht mehr da), die hatten separate Ladezufahrten. Das Vorhaben in dieser Form ist also vollkommen hirnrissig. Da der gute Gunnar Schupelius ja regelmäßig solche "Stilblüten" rot-
  15. A und B kennen sich, B sagt zu A "Ich war's", A übergibt/schickt AB an B, der ihn ausfüllt. Was ist da kompliziert?
  16. ...ganz blöde Idee, weil somit beide eine Straftat begehen würden. (sieh Dein andere Thread) Aber vielleicht kommst Du ja selbst auf eine u.U. mögliche Alternative?!
  17. Strafmaße haben selten etwas mit Logik oder gar Gerechtigkeit zu tun. Du hast schon selbst genau den richtigen Straftatbestand herausgefunden, und auch Deine letzte Idee ändert daran nicht viel. Wenn ich allerdings jemanden kennen würde, der jemanden kennt, der bereit wäre, die Übertretung "auf seine Kappe" zu nehmen, dann würde ich diese Person bitten, dies auch selbst in den AB reinzuschreiben und zu unterschreiben. Also sinngemäß: "Ich bin Herr/Frau XY und ich bin zum Zeitpunkt x gefahren". Ob die Bußgeldstelle das glaubt, steht auf einem anderen Blatt. Aber Herr/Frau XY kann sich schl
  18. ...dazuzulernen ist nie Zeitvergeudung. Man muss es aber auch wollen und zulassen. Woher nimmst Du denn Deine unumstößliche Gewissheit, wer hier in der "Blase" sitzt? Dies anderen vorzuwerfen, ohne auf die immer noch sehr ruhig und sachlich vorgebrachten Argumente und Quellen derer auch nur ansatzweise einzugehen, ist keine Diskussion sondern Bekehrung zu einem Glauben. Das mag bei den Freitags-Hüpfern vielleicht funktionieren, aber nicht bei Leuten, die ihren Kopf zum selbständigen Denken und Lernen verwenden. Beleidigt den Rückzug anzutreten ist absolut kein Beweis dafür, dass Du R
  19. Ich hatte an dieser Stelle auch schon mal auf die millionenschwere Finanzierung von Aktivistengruppen, Lobbyvereinen und sog. "NGO's" u.a. am Beispiel von Greenpeace D verwiesen. Wie es das Internet mal wieder so will bin ich auf der Achse auf einen sehr interessanten Zweiteiler der Fachanwältin für internationales Bank- und Währungsrecht Annette Heinisch gestoßen. Im ersten Beitrag befasst sie sich hauptsächlich mit Germanwatch und im zweiten Beitrag beleuchtet sie die dubiosen Finanzströme von atmosfair. Auch hier wird glasklar herausgestellt, dass diese sog. "Nichtregierungsorganisa
  20. ...die Methanol-Brennstoffzelle (ich hatte an anderer Stelle schon mal darauf verwiesen) wäre zumindest eine schon funktionierende potentielle Alternative mit ähnlich gutem "Ladeverhalten" wie Verbrenner mit flüssigem, drucklosem Treibstoff. Nur scheint die Politik D/EU dies nicht wirklich zu interessieren bzw. zu wollen, da man voll und ganz auf die Batterie setzt. Technische/technologische Gründe können es nicht sein, denn die Grenzen und Probleme (z.B. auch Umweltschutz beim Abbau der benötigten Rohstoffe) sind hinlänglich bekannt. Es kann in meinen Augen nur einer sehr starken Lobby gesc
  21. @zorro69 weder geht es hier um's "Schlechtreden" noch geht es um "neue Ideen". Die Konzepte des Batterie-betriebenen Fahrzeugs aber auch des Hybrid sind annähernd gleich alt wie der Verbrenner, auch die Kombination verschiedener Konzepte. Durchgesetzt hatten sich (bisher) immer die Lösungen die sowohl vom Kosten-Nutzen-Verhältnis und auch von der Alltagstauglichkeit am besten waren. Inzwischen sind es jedoch rein politisch-ideologische Vorgaben, die die "Entwicklung" bestimmen. Aber egal. Hier mal eine kleine Zusammenfasseng der verschiedenen Systeme, auch mit den wichtigsten V
  22. ...ich befürchte, die Zahl der "kalt gestellten" Haushalte wird sich demnächst weiter drastisch erhöhen. Da kommt womöglich eine sehr "explosive" Mischung auf uns zu.
  23. ...wird bei den aktuellen Hybriden nicht immer ein zusätzlicher E-Motor sowie eine zusätzliche Batterie verbaut, auch bei den Vollhybriden, also die ohne Stecker? Prinzipiell bin ich kein Freund solcher "künstlich aufgeblähter" Lösungen, da sie die Technik m.E. unnötig verkomplizieren und somit i.d.R. a) schwerer und damit per se verbrauchserhöhend und b) komplexer und damit teurer und fehleranfälliger machen. Das fängt auch schon beim "einfachen" Start-Stopp-System an. Ja, es senkt den Verbrauch um 1, 2, 3 Zehntel Liter, aber in vielen Fällen halten die Batterien deutlich kürzer, und auc
  24. Ich verstehe den Gedankengang auch nicht so richtig, da ja gerade auch die "Schwungradlösung" sowohl einiges an (schnell rotierender) Masse und auch Platzbedarf mit sich bringen würde. Aber auch Druckluft mit zusätzlichem Kompressor, Druckbehälter und "Druckluftmotor" wären sicher nicht ganz leicht. M.E. gab/gibt es Ansätze, wo Anlasser und Batterie entsprechend verstärkt wurden und dieser dann als "Hilfsmotor" bei Bedarf mit eingreifen konnte. Die Batterie würde über Rekuperation geladen. Hier wären zusätzliches Gewicht und Platzbedarf sicher am Geringsten, da vorhandenen Komponenten "nu
  25. @Lenker Wie es das Internet so will, stößt man doch immer wieder auf passende Artikel. In dem Beitrag: Physik-Professor Sigismund Kobe: „Deutsche Energiewende wird wie Seifenblase platzen“ kannst Du Dir die Zusammenhänge auch noch einmal von einem Fachmann (das ist einer, der das betreffende Fach studiert und abgeschlossen, darüber hinaus sogar promoviert, habilitiert hat und sogar einen Lehrstuhl an einer richtigen Uni inne hat) sehr genau und physikalisch fundiert erklären lassen... Nimm Dir also ruhig Zeit für die Lektüre, es lohnt sich.
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