Bluey

Daß man dadurch eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung bekommt, ist mir ja völlig neu. Wenn durch das Teil eine Verschlechterung des Abgas- oder Geräuschverhaltens eintritt und wie im vorliegenden Fall auch noch kein Teilegutachten vorliegt, so ist das m.W. nach immer noch der klassische Fall des Erlöschens der Betriebserlaubnis => Owi-Anzeige Grundsätzlich ja, aber Du darfst nur noch nach Hause, zur Werkstatt oder zum TÜV fahren. ALLE anderen Fahrten sind untersagt! Und ich wette, daß nirgendwo sonst auf der Welt - außer hier in D - jemand für so einen Sch...ß Geld ausgibt.

Naja, ob Leitplanken die absolute Sicherheit bringen, wage ich mal etwas anzuzweifeln. Bei entspr. hohen Geschwindigkeiten - denn die wollt ihr ja fahren - und auf einer normal breiten (oder eher schmalen) Straße gegen die Leitplanke zu schmettern und anschließend billardkugelgleich unkontrolliert zurück geworfen zu werden ist wohl auch nicht ganz ungefährlich.

Was? Bei Dir dauerte die Zeit der Jugend nur 2 Jahre??

*such* Wo zum Hen...r ist denn bloß dieser verflixte Schalter zum Ausstellen???? Ja. Und laß Dir ruhig viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeel Zeit.

@D-G Ich habe keine gesteigerte Lust, mich mit dem Schwachsinn dieses MaGo näher auseinanderzusetzen. Mir reicht schon das, was ich beim Überfliegen beiläufig mitbekomme

Siehste, genau das meinte ich In diesem Sinne: Gute Nacht.

Das hast Du nun wirklich oft genug beschrieben. Und nein, ich glaube Dir immer noch nicht. Woher nimmst Du eigentlich diese Gewißheit, daß alle so denken wie Du? Sorry, aber allein mit Deinen Zahlenspielchen überzeugst Du mich nicht. Das ist blanke Theorie. Mehr nicht. Wer bestimmt, was sinnvoll ist und was nicht? Waran bemißt sich ein Deiner Meinung nach sinnvolles Maß? Wie viele Kontrollen sollen/dürfen überhaupt noch statt finden? Psychologisch an einen Fahrer heran gehen? Das ich nicht lache. Auch das wurde schon oft genug durchgekaut: alles schon praktiziert. Mit dem Erfolg, daß die "

Ooooh..... jaja..... Du darfst Dich nach belieben lustig machen, rumalbern und alles durch den Kakao ziehen. Macht unsereiner das entspr., so fängst Du fast schon an zu . Wirkt recht hilflos. 1. von mir aus kannst Du jede für Dich in Frage kommende Behörde verklagen. Nur: welchen Erfolg wünschst Du Dir? Daß die Beamten am Ende verantwortlich gemacht werden und dafür "bluten" müssen? Sorry, aber da muß ich Dich enttäuschen. Eher das Gegenteil wird eintreten: i.d.R. zahlen alle. Ich z.B. habe eine Amtshaftpflicht-Vers., die für mich im Falle des Falles eintritt. Und vorsätzliches Handeln ist

"Jammerlappen". Du willst doch bloß kneifen. Oder hast Du am Ende noch gar kein Konzept? Kannst ja MaGo klonen. Dann hast Du gleich denkende, gleich "geschaltete" und sicherlich auch gelehrige Jünger.

Fein. Ich setz' mich gern irgenwo an die Seite, lehne mich genüßlich zurück, beobachte das chaotische Treiben der VT und warte, bis nix mehr geht.

Wehren: theoretisch ja. Erfolg: praktisch (sehr wahrscheinlich) nein.

@D-G 1. Wen genau willst Du denn verklagen? 2. Wie lautet Deine Klageschrift? 3. Vor welches Gericht willst Du gehen? Bin gespannt!

Solche und ähnliche Threads hierher zu verschieben ist sicherlich auch die bessere Alternative im Vergleich zum Löschen derselben.

Wir halten - wie schon oft gesagt - alle VT an, die wir messen. Da stellt sich das Problem nicht.

@Landy Ich denke, daß das ganz auf den Motor ankommt. Um bei DB zu bleiben: alles ab 270 CDI aufwärts, zumind. ab 320 CDI, langt völlig, um auch einen gewissen Spaß zu haben.

Richtig. Zum Tragen kommt dabei der § 21 StVG:

@Landy Bei der A-Klasse stimme ich Dir zu. Aber auch nur da. Mein letzter war ein C 250 Turbodiesel (150 PS/5-Zylinder). Der war erstens nicht langsam (auch nicht in der Beschleunigung), vom Verbrauch her o.k. und was den Klang und die sonstige Geräuschkulisse anging, einem Benziner durchaus ebenbürtig. Mein jetziger ist ein E 220 CDI. Der ist, obwohl es (leider) nur ein 4-Zylinder ist, noch um einiges leiser als der C. Bei Tempo 100 liegen z.B. nur ca. 2000 Touren an und vom Motor hörst Du weniger als vom Benziner. Selbst bei Tempo 200 kann man sich noch sehr gut unterhalten. Letztens h

Was war denn das für ein Auto (Marke/Typ)? Ich kann es mir beim besten Willen nicht vorstellen, daß der mit "nur" 60 gegen den Baum geklatscht sein soll. 1. wer bitte gerät bei 60 km/h ins Schleudern und fährt dann auch noch gegen einen Baum oder kommt von der Straße ab? Da sollte man doch mal ernsthaft überlegen, ob der überhaupt geeignet ist, ein Kfz. zu führen. 2. selbst wenn man z.B. bei 60 anfängt zu schleudern, so wird die Geschwindigkeit, mit der er dann gegen den Baum kracht, deutlich drunter liegen, da normalerweise Gas weggenommen und gebremst wird. 3. wo ist hier mal wieder die viel

Erst lesen, dann vor allem nachdenken und erst dann ggf. etwas dazu schreiben! Ich mache Verkehrsüberwachung tagtäglich. Mir brauchst Du nicht zu erzählen, was wann wo unter welchen Umständen passieren kann. Kann es sein, daß Du mich bzw. das, was ich geschrieben habe, überhaupt nicht verstanden hast? Das kursiv geschriebene ist nicht meine Meinung, sondern ein Zitat aus entspr. Gesetzestexten bzw. aus den Erläuterungen dazu. Also: Lesen, DENKEN (und natürlich auch verstehen), schreiben!

Das sollte auch auf gar keinen Fall bedeuten, daß ich Mobbing gut heiße! Solltst Du diesen Eindruck gewonnen haben, so hast Du mich völlig mißverstanden oder ich habe mich mißverständlich ausgedrückt.

Stimmt. Du hast Recht. Ich habe mich in der Tabelle vertan.

@Hans Gans Wenn Einsatzfahrzeuge mit Sonder-/Wegerechten fahren, so haben andere VT Platz zu machen. Dazu gehört z.B. auch das Ausweichen auf eine Bußhaltestelle, auf einen Seitenstreifen etc. Das stellt keine Gefährdung dar. Gefährlich wird's mitunter dann, wenn ein VT zu "dämlich" ist, sich entspr. zu verhalten.

Das ist sicherlich richtig. Aber: Mobbing gibt es überall! @DSP Genau hier zeigt es sich wieder einmal: keine Ahnung!!! Nimm's mir nicht übel. Das ist nicht persönlich gemeint.1. Geschwindigkeitsverstoß => Owi, soweit richtig. 2. Kontrolle? Wozu? Evtl. Verdacht der Trunkenheitsfahrt? Nun verweigert sich der Bürger, er wollte sich nicht der Kontrolle unterziehen lassen. Also wenn das nicht ein Widerstand gegen Vollstreckungsbeamte ist, dann weiß ich es nicht mehr. => also keine 2. Owi, sondern Straftat. Aus dem, was Du schreibst, kann ich auch keinen gef. Eingriff in den Straßenve

@Quax - über die Manöver des Verfolgten kann man streiten. Ich finde schon, daß eine Fahrt mit einem Krad bei einer derart hohen Geschwindigkeit - man beachte auch die hohe Differenzgeschwindigkeit - und bei rel. dichtem Verkehr (ganz beurteilen konnte man das m.M. nach nicht, da immer nur Ausschnitte gezeigt wurden) schlichter Wahnsinn ist. - hast Du mal beobachtet, wie dicht der teilweise an den Fz vorbei gefahren ist? Da hätte ein kleiner "Schlenker" seitens des Pkw ausgereicht, und das Krad wäre raketengleich in die Botanik geschossen oder hätte u.U. einen entgegenkommenden Pkw zersägt

Man, was für ein wirres Zeug..... Na na na.... wer wird denn gleich....