Bluey

Doch. Eine Geschwindigkeits"messung" bzw. die Verfolgung einer Geschwindigkeitsübertretung unter Auswertung der Tachoscheibe ist zulässig. Wird auch häufig praktiziert. Hier werden aber im Gegensatz zur "normalen" Geschwindigkeitsmessung 6 km/h an Toleranz abgezogen. => Einspruch einzulegen ist zwecklos, wenn es nur darum geht, die Zulässigkeit dieser Anzeige mit der Tachoscheibe als Beweismittel anzuzweifeln.

Nö. Ich hatte Frühdienst (bis 14:00 h) und wollte doch nur mal kurz reinschauen. Habe aber demnächst Urlaub. Ehrlich gesagt: ich weiß es, weil meine Frau mit meinem Fz auch schon mal geblitzt wurde. Dem, was hier so geschrieben wurde, insbes. dem Kauderwelsch dieses MaGO, konnte ich das nicht entnehmen. Nein. Da stehen wir drüber. Wie wahr.....

Ist nicht nötig. Wir haben doch alle ein photographisches Gedächnis.

Es könnte aber möglich sein, daß die bei erneuter Einreise u.U. Dein Kennzeichen checken und die kontrollierenden tschechischen Kollegen dadurch erfahren, daß da noch eine "Rechnung" offen ist.

Man möge es mir verzeihen: ich habe den Treffen-Thread nicht weiter verfolgt. Muß erst noch nachschauen, wann der Termin ist. Ist nur die Frage, ob meinereiner oder "wir" allgemein überhaupt erwünscht sind.

@D-G Oh.... das stimmt nicht. Ich mußte vor mehr als einem Jahr einen schweren Unfall aufnehmen. In weiter Prärie fuhr ein Mädel mit ihrem Wagen eine "Land"straße (also NICHT breit usw., dafür recht kurvig). Irgendwo war die Straße unmittelbar vor und in einer Rechtskurve mit Rollsplit ausgebessert worden, natürlich war auch die Geschwindigkeit herabgeregelt worden. Daß das sinnvoll war wurde dadurch belegt, daß das Mädel für die Straßenverhältnisse zu schnell fahrend in diese Rechtskurve nach links von der Straße ab kam und gegen einen Baum prallte. Sie wurde schwer verletzt, hat aber überl

@KlausK Ich wußte nicht, wo sich das abgespielt hatte. Ich kenne die Ecke auch nicht. @Hans Gans Es ist immer schlecht, wenn etwas passiert. Gerade bei Fahrten unter Sonder-/Wegerechten darf nichts passieren. Geschieht es doch und ist es dem Fahrer des Einsatzfahrzeuges zuzuschreiben, so hat dieser ein nicht unerhebliches Problem. @HugoKlein Ich glaube, @Landy weiß das inzwischen einzuordnen. Es ist zwar wahr, was wir schreiben , aber trotzdem auch etwas scherzig gemeint. Ich hatte nicht den Eindruck, daß ihn das besonders stört. Und wie ich gerade sehe, liege ich da auch nich

Au man.... so schwer ist's doch nicht: ich meinte Dich mit meinem Beitrag nicht, sondern bezog mich auf einen anderen. Von mir aus kannst Du jeden - auch meine - Beitrag kommentieren. Dafür ist das Forum schließlich da. Danke, daß Du mich drauf aufmerksam gemacht hast.

@KlausK In der Großstadt habe ich in wenigen Augenblicken mehr Unterstützung, als ich wahrscheinlich brauche. Auf dem Lande sieht das ganz anders aus. Aber auch ich habe mich gefragt, warum keine Unterstützung gerufen wurde. Vielleicht wurde diese Szene nicht gezeigt? Ich weiß es nicht. Wir hätten auch noch weitergehende Maßnahmen getroffen bzw. Ermittlungen durchgeführt/durchführen lassen. Hier wurde zunächst offensichtlich/augenscheinlich nichts mehr unternommen. Rätselhaft...... Andere "Länder", andere Sitten. BTW: In NRW geht das noch recht gut, da rel. dicht besiedelt. Und genau da

...um Deinen Drang und Deiner Sucht nach dem ultimativen Geschwindigkeitsrausch nachzugehen?! ICH hätte mich im Videowagen wesentlich sicherer gefühlt. Das wollte ich auch nicht. War eher als kleiner Seitenhieb gedacht.

Abgesehen davon, daß er 90 KW, einen Zylinder und 200 ccm an Hubraum mehr hat, beide aber bei 250 km/h Schluß machen und die Beschleunigung auch "nur" ca. eine gute Sekunde Unterschied aufweist: Hier ging es darum, zwei annähernd gleich motorisierte Fze zu vergleichen. Der Vergleich zwischen dem C 32 und dem C 30 CDI hinkt doch etwas arg.

Sorry, aber bei dieser Betrachtungsweise erübrigt sich jeder weitere Kommentar. Da kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Der war fies. Gib's zu: der war gut! Und Deine Reaktion zeigt mir, daß ich damit wohl voll ins Schwarze getroffen habe . Mußte mir gerade mächtig auf die Zunge beißen, um nicht loszuprusten.

Dann setz doch mal einen vergleichbaren Diesel daneben. Oder willst Du den 130/140 Diesel-PS Vectra mit dem 200 PS 200sx vergleichen? DB C 30 CDI AMG Motordaten und Fahrleistungen: Anzahl / Anordnung Zylinder R 5 Anzahl Ventile 4 Hubraum in cm3 2950 Nennleistung in kW* 170 Nennleistung bei U/min* 3800 Nenndrehmoment in Nm* 540 Nenndrehmoment bei U/min* 2000-2500 Kraftstoffverbrau

Könnte stimmen. "Schraubereien" am Luftfilter und drumherum können auch ganz fix die BE zum Erlöschen bringen.

Da muß man auch mit zweierlei Maß messen. Kurz: der eine darf (hier auch wesentlich) schneller fahren, der andere nicht! Wenn ich mich nicht irre - hab jetzt nicht nachgesehen -, dann hab ich weiter oben irgendwo gesagt, daß ich das Verhalten der Videobesatzung schon als recht hart an der Grenze betrachte. Das ist aber mein subjektiver Eindruck!!! Nicht nur bei 200. Ich erlebe es nur allzu oft insbes. im innerörtlichen Bereich bei deutlich geringeren Geschwindigkeiten. Wenn ich Dich also richtig verstehe, dann sollte man diesen Vollirren auf seinem Krad nicht weiter beachten und seines Weg

Besser wär's vielleicht, dann muß man nicht rätseln.....

Ich jedenfalls habe es weder schon mal gemacht noch habe ich es schon einmal erlebt, daß es ein Kollege gemacht hat.

Das heißt, daß wir nichts wegschicken, wo damit zu rechnen ist, daß es sinnlos ist. Egal, wie schnell er gefahren ist.

Bluey, das ist mir schon klar, allerdings meine ich, dass hier eine Grenze überschritten wurde. Die Bundesstraße sieht nicht wie eine der in NRW oft vorkommenden Straßen mit Seitenstreifen aus, wo auch problemlos drei Fahrzeuge nebeneinander fahren können. Wenn hier nur ein VT nicht richtig reagiert oder kurz nicht aufgepasst hätte, wäre der Crash da gewesen. Man beachte auch die äußerst knappen Abstände, sowohl seitlich als auch in Fahrtrichtung gesehen. Nicht falsch verstehen, ich bin auch nicht dafür, dass solche Idioten ungestraft davon kommen. Daß das nicht ungefährlich ist, abstreite

Ich mache es mir nicht einfach. Man muss doch nur sinnig fahren. so schwer kann das doch nicht sein. Fahrt doch mal in anderen Ländern so schnell. Was ihr da zahlen müsst ist erheblich. Dann könnt ihr meckern, aber nicht hier. Mein lieber @Gast-Gast, Masse macht noch lange nicht Klasse. Des weiteren solltest Du Dir die Beiträge erst einmal gründlich durchlesen (UND verstehen!), dann würdest Du auch erkennen, wer angesprochen wurde. DU jedenfalls nicht!

Stimmt. Das ist das Problem der Behörde/n. Die sind aber auch nicht untätig, wie Du ja weißt bzw. sehr oft unschwer erkennen kannst. Jeder muß sich ein Stück anpassen oder zahlen. Du machst es Dir mit der Einstellung: In meiner Verantwortung liegt das nicht. Ich meckere nur. etwas zu einfach.

Wenn's von vornherein aussichtslos erscheint oder ist, machen wir uns nicht die Mühe. Kostet doch nur das Geld des Steuerzahlers.

Ich denke, daß da kein großer Unterschied besteht, WENN man dabei "Bekanntschaft" mit dem Gegenverkehr macht. Im Gegenteil: hier trifft es zudem auch noch Unbeteiligte! Für den Fall eines Alleinunfalls ohne weitere Beteiligte ist Deine Aussage sicherlich richtig. Allerdings ist eine Leitplanke für Kradfahrer nicht selten genauso fatal wie ein Baum. Wäre mal was für die hiesigen Statistiker herauszufinden, wie viele Kradunfälle in der Leitplanke geendet haben und wie viele an einem Baum. Und vor allem mit welchen Folgen. @ D-G??? @D-G Du siehst anhand dieser kontroversen Diskussion aber auch

Daß man dadurch eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung bekommt, ist mir ja völlig neu. Wenn durch das Teil eine Verschlechterung des Abgas- oder Geräuschverhaltens eintritt und wie im vorliegenden Fall auch noch kein Teilegutachten vorliegt, so ist das m.W. nach immer noch der klassische Fall des Erlöschens der Betriebserlaubnis => Owi-Anzeige Grundsätzlich ja, aber Du darfst nur noch nach Hause, zur Werkstatt oder zum TÜV fahren. ALLE anderen Fahrten sind untersagt! Und ich wette, daß nirgendwo sonst auf der Welt - außer hier in D - jemand für so einen Sch...ß Geld ausgibt.

Naja, ob Leitplanken die absolute Sicherheit bringen, wage ich mal etwas anzuzweifeln. Bei entspr. hohen Geschwindigkeiten - denn die wollt ihr ja fahren - und auf einer normal breiten (oder eher schmalen) Straße gegen die Leitplanke zu schmettern und anschließend billardkugelgleich unkontrolliert zurück geworfen zu werden ist wohl auch nicht ganz ungefährlich.