Zarzal
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Ab heute ist die Frankfurter Allee dran. Haupt-Pendler-Strecke im Osten. https://www.bz-berlin.de/berlin/friedrichshain-kreuzberg/baustellen-autos-weichen-mehr-fahrradstreifen Selbst mit 3 Spuren war im Berufsverkehr alles dicht. Mal sehen was jetzt passiert. Ich bin gespannt ob man jetzt auf dem vorhandenen ehemaligen Radweg parken darf ...
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Der nächste Bitte: Der Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg bekommt eine weitere Fahrradstraße. Am Dienstag begannen die Arbeiten an der neuen Strecke zwischen Südstern und Mariannenplatz. https://www.bz-berlin.de/berlin/friedrichshain-kreuzberg/hier-entsteht-eine-neue-fahrradstrasse-in-kreuzberg
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Das Problem mit der Ecke liegt in meinen Augen darin, dass die umliegenden Hauptstraßen Straßen zur Staufalle umgestaltet wurden. Baustellen, T30, Radspuren. alles entlang der Ubahn-Hochstrecke nach Friedrichshain zur Oberbaumbrücke, die wegen der Radspuren auch nur noch einspurig ist. Klar, das der Verkehr sich dann ausweichstrecken sucht wenn man die Schlagadern behindert. Da man aber nun die Nebenstraßen auch dicht macht wird es auf den verbliebenen Straßen richtig lustig. Dann haben die Anwohner ihre Ruheinsel, aber weg kommen tun sie auch nicht mehr. Das Frau Herrmann noch immer im Amt
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Weiter gehts: Der Kreuzberger Wrangelkiez wird abgeriegelt! Ab dieser Woche dürfen in das Wohn- und Szene-Viertel nur noch Anlieger mit dem Auto rein. Gleiches gilt für das Befahren der Görlitzer Straße. Grünes Paradies ala Herrmann. Viel Spaß. https://www.bz-berlin.de/berlin/friedrichshain-kreuzberg/wrangelkiez-autofrei-nur-noch-anlieger-erlaubt
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Wieder eine Hauptstraße abgepollert https://www.morgenpost.de/bezirke/steglitz-zehlendorf/article229493914/Neue-Poller-schuetzen-Radweg-der-Steglitzer-Schlossstrasse.html Die Geschäfte wirds freuen.
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Es geht munter weiter. Die Anwohner freuen sich. Kunden in den Bereichen kann ich nicht mehr mit Auto anfahren da sich in den Nebenstraßen die Leute um die freien Lücken prügeln müssen. https://www.bz-berlin.de/berlin/neukoelln/in-berlin-ploppen-immer-mehr-radwege-auf Zur Blaskowalle: da muss man hin wenn man Ausweise etc braucht, denn dort sitzt eine Dienststelle. Mit dem Auto kannst du es einfach vergessen, da es keine Nebenstraßen gibt (Park links und rechts auf weiten Teilen). Bürgerbeteiligung? Fehlanzeige. Hier wird nur noch Radfahrer Klientel bedient. Ach ja, diese Strecke ist die e
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Diese Tage beginnen wieder Bauarbeiten auf der A113 und die B96a ist die einzige Ausweichstrecke. Selbst mit 3 Spuren ist die Berufsverkehr oftmals stark ausgelastet. Den Radweg kann man prima sanieren, haben sie bei mir vor der Tür auch geschafft. Nur will man das offenbar nicht denn so hat man 'Argumente' um diesen Pop-Radweg aufmalen zu können. Mir geht so eine Politik einfach nur noch auf den Sack.
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Es wird immer bekloppter in Berlin. Politiker betreiben Klientel-Politik auf Biegen und Brechen: Endlich hat Treptow-Köpenick seinen ersten „sogenannten Pop-up-Radweg“ (man fremdelt hier noch etwas mit dem Sprachimport). Der gelbe Radstreifen stadtauswärts auf der B96a (Adlergestell) zwischen Schöneweide und Adlershof ist richtig lang, 2,5 Kilometer. Verkehrsstadtrat Rainer Hölmer (SPD) freut sich über die „signifikant“ erhöhte Verkehrssicherheit. https://www.tagesspiegel.de/berlin/testfahrt-in-treptow-koepenick-pop-up-radweg-an-der-b96a-die-angst-faehrt-mit/25976690.html Mal sehen, wie la
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Da Überwacht Man Mal Was Anderes Als Geschwindigkeit ...
Zarzal replied to Z282's topic in Zeitungsblick
Viele der Anlagen lassen sich nur Blockweise schalten. Einzelne Schilderbrücken zu schalten geht nicht. So zumindest in Berlin auf dem Stadtring und Zubringer. Das führt auf der A113 dazu, das bei Arbeiten bereits mehrere Kilometer vorher die Spur gesperrt wird. Das wissen die meisten Schlauberger und ignorieren die Sperrung bis zum Absicherungsfahrzeug. Erst dort wird dann die Spur gewechselt. Wer sich brav in die verbliebene Spur in den Stau stellt denkt sich seinen Teil. Eine andere Stelle haben wir im Norden, Zubringer Seestraße. Der Trifft mit Spursperrungen auf das Autobahndreieck, wel -
Wenn Du denkst, die Verrückten Ideen in Berlin können nicht verrückter werden legt ein Grüner wieder einen drauf: Parkplätze sollen mit Bäumen bepflanzt werden https://www.tagesspiegel.de/berlin/stadtbaeume-statt-parkplaetze-berlins-gruene-wollen-strassen-bepflanzen/25833968.html
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De nächsten besorgten Bürger werden gesucht, die gerne den Kraftfahrer eins auswischen wollen. Bitte als Blockwart melden, der Bezirk Neukölln sucht euch. Ist natürlich nur zum Wohl der Kinder, die ja sonst nirgends spielen können.... https://leute.tagesspiegel.de/neukoelln/macher/2020/05/13/122733/neukoelln-bekommt-sechs-temporaere-spielstrassen/
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Erst lassen die Aktivisten eine Radspur auf die Kantstraße malen, jetzt reicht ihnen das nicht und nun fordern sie eine Vollsperrung der Straße für alle anderen. https://www.tagesspiegel.de/berlin/berlin-charlottenburg-pop-up-radweg-in-der-kantstrasse-verzoegert-sich/25812910.html Lustig sind auch die Bilder - wo sind da die Massen von Radfahrer, für die ja die Wege angelegt sind?
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https://leute.tagesspiegel.de/friedrichshain-kreuzberg/macher/2020/04/30/121258/ab-3-mai-auf-der-strasse-spielen/ Toll, die Latte mit Soja Mütter spielen jetzt Blockwart damit ihre Kinder auf der Straße spiele können. Sollen die Nachbarn doch zusehen wo sie bleiben. Ich bin dafür die Spielplätze im Gegenzug zu Parkplätzen zu machen.
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Und weiter gehts in Berlin. Die Sonnenallee soll jetzt beidseitig durchgängig eine Busspur bekommen. Man grübelt noch wie man die Radspur zusätzlich ausgestaltet und ob man sie mit der Busspur zusammenlegt. Das Gleiche für die Hermannstraße, beide in Berlin Neukölln. Wer die Gegend kennt: das wird sehr lustig. Die dort ansässigen Mitbürger sind nicht bekannt dafür sich an Regeln aller Art zu halten. Da gilt: Dicke Karre, ich mach was ich will. Parkplätze sind jetzt schon rar, die entfallen dann wohl komplett auf je 4km Länge. Die Kantstraße in Charlottenburg/Wilmersdorf kriegt auch Poppen Ra
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Nachdem die Grünen in Berlin Kreuzberg Fakten in Sachen Radspuren mit der Begründung 'Nötig wegen Corona' geschaffen haben drehen sie nun völlig durch: Mehr Platz zum Spielen: Der Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg will ab dem 1. Mai bis zu 30 Straßen an Sonn- und Feiertagen für Fahrzeuge sperren. In der Zeit von 12 bis 18 Uhr sollen die Straßen in der Nähe von Spielplätzen zum Spielen und für Fußgänger freigegeben werden, wie das Bezirksamt am Freitag mitteilte. „Dem Bewegungsdrang von Kindern kann hier unter den Bedingungen des Infektionsschutzes besser nachgegeben werden“, heißt es in einer
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Kreuzberg/FH in Berlin macht lustig weiter. Mit der an den Haaren herbei gezogenen Begründung 'Radfahrer brauchen mehr Platz um Abstand wegen Corona zu halten' wird auf einer Hauptstraße nach der anderen mittels Baustellenmarkierung der Parkstreifen komplett entsorgt und zur Radspur gemacht und mit Barken abgepollert. Die Anwohner dürfen nun zusehen wo sie ihr Auto lassen, denn es gibt in den Bereichen von heute auf Morgen keine Parkplätze mehr. So jetzt geschehen auf dem kompletten Kottbusser Damm zwischen Hermanplatz und Kottbusser Tor. Quasi jeden Tag folgt eine weitere Hauptstraße und die
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Corona Krise als Grund für den spontanen Rückbau von Fahrspuren auf Hauptstraßen: https://www.bz-berlin.de/berlin/friedrichshain-kreuzberg/in-zeiten-von-corona-weitere-autospur-wird-zum-temporaeren-radweg Ich sehe da auf den Bildern einen sehr schönen Radweg. Warum zum Teufel soll jetzt eine ganze weitere Spur den paar Radfahrern zum Opfer fallen? Schöne Lobby Arbeit von Stößenreuther und Konsorten.
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Berlin erwartet doppelt so hohe Einnahmen über den neuen Bußgeldkatalog. Der Finanzsenator reibt sich schon die Hände. Wie war das doch gleich mit Verkehrssicherheit und Unfallschwerpunkte? https://www.tagesspiegel.de/berlin/blitzer-bilanz-und-neue-stvo-hoehere-bussgelder-bringen-berlin-viele-millionen-euro/25692148.html
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Weiß jemand ob bereits dagegen geklagt wird? Sind die Blitzer eigentlich noch immer unbeschädigt und nicht zugekleistert?
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Die Schönhauser Allee bekommt eine Radspur. Dafür entfallen alle Parkplätze. Der jetzt vorhandene Radweg wird dem Gehweg zugeschlagen. Neben viel Farbe sollen auch Poller gepflanzt werden, damit man mit dem Auto auf keinem Fall mehr in der Gegend irgendwo anhalten kann. Wer die Gegend kennt ahnt was das heißt. Ich kenne da zwar in einer Seitenstraße ein kleines preiswertes Parkhaus aber das liegt leider fast 2km weg von meinem Kunden. Einfach nur Geil https://leute.tagesspiegel.de/pankow/macher/2020/03/12/114844/radspur-statt-parkplaetze-schoenhauser-allee-wird-umgebaut/
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Zur Erinnerung für Berlin-Besucher: Im Flughafentunnel A111 Richtung Norden in der Kurve mit Tempo 40 hängt seit Jahresanfang ein Blitzer (vorne/hinten) Im Tiergartentunnel hängen seit Jahresanfang gleich 6 Blitzer, 3 Pro Richtung. Dort gilt Tempo 50 oder auch mal Tempo 30.
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Die 51 Berliner erwischten wussten alle nicht, das sie die Dönerbude in der Hermannstraße besuchen wollten. Dringendes anliegen der Nahrungsaufnahme Anlieger Frei...
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Aber nur weil sich 55.000 Fahrer von den Festen Blitzer (Tempo 30, Gefällestrecke) erwischen lassen.
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Bisher 51 Verstöße gegen Dieselfahrverbot geahndetSeit Ende November gelten Dieselfahrverbote auf mehreren Straßen in Mitte und Neukölln. Verstöße hat die Polizei mit Verwarngeldern geahndet. https://www.tagesspiegel.de/berlin/fahrverbote-in-berlin-bisher-51-verstoesse-gegen-dieselfahrverbot-geahndet/25476164.html
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Frau Günther ist offiziell bei den Grünen eingetreten und nicht mehr parteilos. https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2019/06/verkehrssenatorin-guenther-beitritt-gruene.html PS: Danke für die Spende, hat das Keyboard gefressen
