Zarzal
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Neues aus Pankow: T30 Flächendeckend? https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/hoehere-verkehrssicherheit-oder-gesetzwidrig-bvv-beschliesst-tempo-30-soll-bald-in-ganz-pankow-gelten/26835948.html Der Bezirk ist Rot-Rot-Grün regiert.
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Berlin Mitte einfach meiden. Wer will da schon hin? Wie Berlins Verkehrssenatorin Regine Günther (Grüne) der „Berliner Morgenpost“ sagte, prüfen Verkehrsverwaltung und der Bezirk Mitte derzeit eine Verlängerung der Teilsperrung bis zum 31. Oktober 2021. Noch im Dezember solle es darüber auch Gespräche mit den Anrainern geben. https://www.bz-berlin.de/berlin/friedrichstrasse-koennte-bis-ende-oktober-2021-fuer-autos-gesperrt-bleiben Die Pläne zur Umgestaltung unter den Linden sind auch lustig. Ich hoffe nur, das dieses Grüne Gespann die nächsten Wahlen nicht überlebt. Zum Glück ha
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Temporäre Spielstraßen scheitern an fehlendem ehrenamtlichen Engagement https://leute.tagesspiegel.de/neukoelln/macher/2020/12/02/149882/temporaere-spielstrassen-scheitern-an-fehlendem-ehrenamtlichen-engagement/ Da haben die Personen, die diese Straßen gefordert haben, plötzlich doch was anderes zu tun. Dumm gelaufen, dachte man doch, man kriegt das für lau ...
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Die Fenster sind aber von innen nach außen gut durchlässig da im Glasbereich ein Mesh Druck eingesetzt wird.
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Strevckenverbot innerhalb eines Zonenverbotes
Zarzal replied to Knossi's topic in Geschwindigkeitsverstoß
Meines Wissens nach (ich kann mich irren) darf es in einer T-30 Zone keine Vorfahrtsberechtigung mehr geben, es gilt immer Rechts-vor-Links. Alte Schilder sind bei der Errichtung der Zone zu demontieren und die Vorfahrtberechtigung aufzuheben. so zumindest hier in Berlin überall passiert. Eine Verschachtelung von Geboten ist möglich wenn die Strecke mit einem dazu gehörenden ende Schild aufgehoben wird. Dann gilt wieder das zuvor geltende Tempo. Das kann knifflig sein wenn die Schilderaufsteller nicht aufpassen. So soll es schon Zufahrten in Zonen/Limts gegeben haben, die selber nicht ode -
Ein weiteres Stück aus dem Tollhaus der Frau Günther, Verkehrssenatorin - Die Grünen: Die kilometerlange Heerstraße verbindet die Innenstadt mit Spandau und Brandenburg. Dort soll einen Radschnellweg hin. Hier erste Infos zu Plänen und Ideen. https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/spandau/wichtigste-pendlerstrecke-im-westen-berlins-radschnellweg-auf-die-heerstrasse-eine-autospur-weniger/26678596.html Das in weiten Teilen viel Platz für ein Radweg ist unterschlägt man einfach. Es gibt Teilweise Seitenspuren und große Grünflächen zwischen den Spuren. Nur in den Bereichen der b
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Langsamer geht immer - Tempo 10 in Pankow https://leute.tagesspiegel.de/pankow/macher/2020/11/05/145999/tempo-10-in-friedrich-engels-strasse-bleibt/
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Neues aus dem Tollhaus Berlin BVV-Mehrheit will die Havelchaussee zur Fahrradstraße machen https://leute.tagesspiegel.de/charlottenburg-wilmersdorf/macher/2020/11/13/145660/bvv-mehrheit-will-die-havelchaussee-zur-fahrradstrasse-machen/?utm_source=TS-Leute&utm_medium=link&utm_campaign=leute_newsletter&utm_source=leute-charlottenburg-wilmersdorf Kein Personal für Tempokontrollen – kapituliert Berlin vor Rasern? https://www.tagesspiegel.de/berlin/gruene-kritisieren-innensenator-kein-personal-fuer-tempokontrollen-kapituliert-berlin-vor-rasern/26619696.html Neue F
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Jetzt müssen die Fußgänger ganz stark bleiben, denn sie müssen ihre Parks und Grünanlagen leider abgeben damit die Radschnellwege dort gebaut werden können. Die Flächen sollen entwidmet und als Verkehrswege für Radfahrer ausgewiesen werden: https://www.tagesspiegel.de/berlin/ueber-alex-pariser-platz-und-tempelhofer-feld-berliner-radwegenetz-soll-grossflaechig-durch-fussgaengerbereiche-fuehren/26609158.html Radfahrer dürfen dann überall dort fahren, wo es bislang Tabu war. Fußgängerzonen, Parks, Grünanlagen. Das wird sicher ganz lustig mit anzusehen.
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Auf dem Tempelhofer Damm (B96) kommen die Parkplätze weg, damit eine 2,85m breite Radspur entstehen kann. Und da das massiven Parkdruck auslöst gibt es oben drauf eine Parkraumbewirtschaftung in dem Bereich. Zuständig ist Frau Christiane Heiß ... natürlich von den Grünen. https://leute.tagesspiegel.de/tempelhof-schoeneberg/macher/2020/11/10/146205/tempelhofer-damm-zeitplan-fuer-gefahrloses-radeln-steht-fest/ Sieg für die krakelenden Aktivisten. Wieder einmal. Ich will endlich Wahlen.
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Jetzt muss ich doch mal lachen: Kurioses Bild am Wochenende in der Bergmannstraße in Kreuzberg: Polizisten stoppen Radfahrer, die keine Maske tragen! https://www.bz-berlin.de/berlin/friedrichshain-kreuzberg/corona-regel-polizei-stoppt-radfahrer-in-der-bergmannstrasse-weil-sie-keine-maske-tragen
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Viele Händler bangen bereits um ihre Existenz. „Aus einzelnen Ladengeschäften sind uns Frequenz- und Umsatzrückgänge von etwa 20 Prozent gemeldet worden“, sagt Nils Busch-Petersen, Chef des Einzelhandelsverbandes. Wegen der Corona-Pandemie hätten die Gewerbetreibenden ohnehin Probleme, die sich aufgrund der Sperrung weiter verschärft hätten. https://www.bz-berlin.de/berlin/mitte/keine-autos-wenig-touristen-kaum-kunden-geisterstrasse-friedrichstrasse Bei Wind, Kälte und Regen fahren wohl doch nicht so viele Radfahrer da lang ... Wer hätte das gedacht.
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Die Grünen Stadtzerstörer machen munter weiter. Keiner stoppt sie. Tauentzienstraße soll autofrei werdenSo fing es auch in der Friedrichstraße an: Ein paar Stunden ohne Autos – als Test. Und als Ausgangspunkt für einen anderen Straßenverkehr in der City https://www.tagesspiegel.de/berlin/demo-in-der-berliner-city-west-tauentzienstrasse-soll-autofrei-werden/26241910.html
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Bluey, wir sind damals für die Basics noch in den Verkehrsgarten gegangen. Hier in Berlin gab es mehrere davon, die sind inzwischen alle weg. Da konnten auch die Kinder Radfahren lernen, deren Eltern sich keines für die Kinder leisten konnten. Auch der private Besuch dieser Einrichtungen war nach Anmeldung möglich. Warum das jetzt an der Schule in den Unterricht soll ist mir nicht ganz klar. Radfahren und Schwimmen sind 2 Dinge, die die Eltern den Kindern vermitteln sollten (meine Meinung). An unseren schulen fehlen schon genug Lehrer.
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Jetzt kommen die Rad-Autobahnen ... ähh Schnellwege ... in Berlin. Durch Parks... https://www.tagesspiegel.de/berlin/entlastung-fuer-die-kraftfahrzeug-fahrenden-senat-kuendigt-drei-radschnellwege-durch-parks-an/26210596.html Jetzt protestieren die Fußgänger, die bislang in Parks absoluten Vorrang haben. Weiter gehts mit einer anderen RRG Idee: Fahrradfahren soll Unterricht an Schulen werden https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrswende-in-berlin-radfahren-soll-zum-schulfach-werden/26210560.html Bei uns gab es das schon vor 45 Jahren an der Grundschule im Rahmen der Verkehrserziehung - Auß
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Streit um Mühlendammbrücke Wichtige Berliner Brücke könnte von sechs auf zwei Fahrspuren reduziert werdenhttps://www.tagesspiegel.de/berlin/streit-um-muehlendammbruecke-wichtige-berliner-bruecke-koennte-von-sechs-auf-zwei-fahrspuren-reduziert-werden/26201858.html
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Ich komm kaum hinterher mit den Ergüssen von Frau Günther: Stadtverträglicher Wirtschaftsverkehr, mehr Flächeneffizienz, weniger motorisierter Individualverkehr – darauf zielt ein neuer Teil des Mobilitätsgesetzes ab. https://www.tagesspiegel.de/berlin/mobilitaetspolitik-in-berlin-gesetzentwurf-sieht-weniger-parkplaetze-und-mehr-lieferzonen-vor/26194734.html Kurzfassung: wenn wir die Parkplätze abschaffen werden Anwohner ihre Autos schon verkaufen und auf das Rad umsteigen. bist du nicht willig ...
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weiter gehts: Mitte (Wedding) bekommt sieben neue Fahrradstraßen. Außerdem sind weitere Verbesserungen für Fahrradfahrer und Fußgänger im Bezirk geplant. Auch für die temporären Spielstraßen gibt es nun konkrete Pläne https://leute.tagesspiegel.de/mitte/macher/2020/09/16/140506/neue-spielstrassen-fahrradwege-und-zebrastreifen-geplant/?utm_source=TS-Leute&utm_medium=link&utm_campaign=leute_newsletter
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Neues vom Berliner Wahnsinn keine Parkplätze mehr auf der Schloßstraße https://www.bz-berlin.de/ Bergmanstraße wird Fußgängerzone - mit Radverkehr https://www.tagesspiegel.de/berlin/verkehrswende-in-berlin-kreuzberg-bergmannstrasse-wird-autofrei/26189382.html https://www.tagesspiegel.de/berlin/wenn-es-einfach-waere-waere-es-nicht-kreuzberg-die-autofreie-bergmannstrasse-soll-alle-lasten-der-gegenwart-tragen/26190110.html Frau Herrmann und ihre Pop-Up Radwege https://www.bz-berlin.de/berlin/charlottenburg-wilmersdorf/monika-herrmann-verhoehnt-berliner-feuerwehr-wegen-der-pop-up-radwege
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hier noch der Link zum Tagesspiegel in Sachen Pop-Up Radwege: https://www.tagesspiegel.de/berlin/verwaltungsgericht-entscheidet-afd-feiert-pop-up-radwege-in-berlin-sind-rechtswidrig/26164102.html
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City-Maut bis acht Euro pro Tag, kein Gratis-Parken mehr im S-Bahn-Ring, Benziner und Diesel raus aus der Umweltzone: Das sind einige der Pläne von Umweltsenatorin Regine Günther (57, Grüne). https://www.bz-berlin.de/berlin/so-will-die-gruenen-senatorin-die-autos-aus-berlin-verbannen
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Das wird Lustig: Tempo 20 für Radfahrer in der Friedrichstraße angeordnet ... Ich bin gespannt ob das überwacht wird. Aber vermutlich nicht, kein Personal und der Enforment Trailer macht nur unnütze Bilder. https://www.tagesspiegel.de/berlin/autofreie-friedrichsstrasse-berlin-hat-jetzt-einen-radweg-mit-tempolimit/26119664.html Das man die Friedrichstraße nicht queren darf, war mir so nicht bewusst. Damit bildet dieser Teil der Straße jetzt einen Sperrriegel für den Kraftverkehr. Das wird sicher viele erfreuen. Gleichzeit stellt Frau Günther ihre Träume für den Verkehr in Berlin vor: ht
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Die Friedrichstraße in Berlin wird für den Kraftverkehr gesperrt und soll Fußgängerzone mit Rad-Autobahn in der Mitte werden. Zum Glück meide ich den Bereich und seine Geschäfte schon seit Jahren und musste dort in den letzten 30 Jahren nur 3x durch https://www.tagesspiegel.de/berlin/teil-der-friedrichstrasse-wird-bis-2021-autofrei-projekt-flaniermeile-in-berlin-startet-ende-august/26092118.html Ach ja, temporär bedeutet in Berlin auf Dauer, Politiker Neusprech.
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es wird immer verrückter... Berlin hat seit Freitag nicht mehr nur Pop-up-Radwege oder Pop-up-Busspuren, sondern auch Pop-up-Klimastraßen. Wie das geht? Mit ein paar Kübelpflanzen! https://www.bz-berlin.de/berlin/friedrichshain-kreuzberg/friedrichshain-danneckerstrasse-hat-jetzt-seine-erste-pop-up-klimastrasse
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Nachtrag zum Adlergestell (B96a): Wie erwartet wurde dort das Tempolimit von ehemals 70 auf jetzt 60 wegen der abgepollerten Radspur reduziert... Ich habe heute genau einen Radfahrer dort gesehen und der fuhr nicht auf der Radspur sondern auf dem altem Radweg - soviel dazu. Die Radspur ist übrigends permanent mit Farbe markiert und nicht mit Klebeband.
