Zarzal

Laut ARD Videotext S.123 ist die Einführung der Maut erneut verschoben. Der Probebetrieb könne nicht vor dem 15.10 beginnen. Die Probephase selber geht 2 Monate. Der frühste mögliche Termin dürfte somit der 1.12004 sein, aber ich tipp da eher auf mindestens 1.4.2004. Das wird dann ein guter Aprilscherz

Das wird genau so ablaufen. Es ist doch so, das der gemeine Bürger wegen der masse von Verordnungen und Ge/verboten schon reichlich abgestumpft ist und das meiste sowieso ignoriert. Würde man alles beachten wollen müsste man mit nem stapel Bücher unterm Arm auf die Straße gehen und ständig nachgucken ob man mit dem nächsten Schritt nicht eine OwI begeht. Also macht man sich seine eigenen Regeln und meist klappt das wunderbar. Bei uns ist alles überreglementiert.

rennfahrer², heute in Flamelaune ? Ich habe siet 20 Jahren nen Schein und komme ganz gut zurecht. Wenn ich es Eilig habe fahre ich Links, denn dort überholt man auf der Autobahn im allgemeinen. Alles klar ? Und auf weitere Wortklaubereien habe ich kein Bock, sonst könnt ich hier stundenlang posten.

eh, wenn ich Links fahre überhole ich das ist darin enthalten ... Bahn frei, jetzt komm ich

Das wird die Leute nicht abhalten mit dem Handy am Ohr zu telefonieren. Frei nach dem Motto: Erwischt mich sowieso keiner. Ich sehe täglich dutzende Autofahrer in Berlin, die Telefonierend Fahren obwohl verboten. Es interessiert einfach niemanden. Erst wenn die Plastikkarte in Gefahr ist und das auch wirklich kontrolleirt wird, wird sich das Ändern. Bislang ist es doch so, das angehaltene autofahrer höchst verärgert reagieren und sich zu unrecht verfolgt fühlen.

Im Stadtverkehr fahr ich im Auto ohne Licht tagsüber. Auf der BAB nur dann mit Licht wenn ich es Eilig habe und Links fahre. Wenns gemütlich zugeht in der Kolonne lass ich das Licht aus. Ich fahre auch Motorrad und die ständig mit Licht fahrenden Autos irritieren mich.

Zettel-unterm-Wischer-Sprüche: " Lieber Mitmensch, gib doch zu, ich parke besser als Du, und preise meinen Namen, sonst setzt es was, Amen" "Parken sie ruhig dichter, ich steige immer durch den Kofferraum ein" *sigh* es gibt manchmal wirklich Parkidioten. die regen einem dann immer besonders auf, wenn man selber grade keinen kriegen kann und der letzte einem vor der Nase weg geschnappt wurde.

Das Thema ist emotionsgeladen .... Kühlen Kopf bewaren. Ich fahr nen 109PS Diesel, der auch gut 190 rennt ... nach viel Anlauf. Die fahre ich auch gerne mal auf langen strecken wenn möglich. Wenn dann mal wieder einer kurz vor mir den Blinker rauswirft und rüberzieht um mit 120 nen LKW zu überholen kommt mir immer was hoch Kann der Typ nicht in den Spiegel gucken und 5 Sekunden warten, bis ich vorbei bin ? IST DAS SO SCHWER ? Ich darf voll in Eisen steigen, mach ne AU bei dem Typen, muss mir nen zeigen lassen und darf dann erneut Anlauf nehmen. Irgendwie scheint mir die Benutzung des

Also sowas gibt mir zu denken. Da sitzt also ein Sesselpfurzer irgendwo rum, hat schlechte Laune und schreibt son Brief. Grundlage: Persönlicher Frust. Keinerlei Beweise, nichts belegbares und versucht einen anderen reinzureiten ? Wo leben wir Bitte, das sowas überhaupt vorkommen darf ? Als betroffener Autofahrer würd ich ne Antwort an den Dienstherren schreiben und die Kompetenz des Büromenschen in frage stellen und mir solche Scherze verbitten. Der Ausgang deiner Sache spricht Bände

Michael, du wirst lachen. Hier in Berlin haben die kleinen Teile alle Solarzellen und die Mobilen Dinger auf den Hängern haben sogar Windräder Eines davon steht auf der Berliner Stadtautobahn Ausfahrt Hohenzollerndamm. Das geht wohl aber nur bei den Sensorbrücken, nicht bei den großen Phototeilen.

Korrekt, die Maut bezahlen letztendlich alle Bürger durch teurere Waren. Die Post macht es vor mit ihren Paketaufschlägen. So war das ja wohl nicht gedacht. Das Österreicher system hat einen krassen Nachteil: Die Microwellensender in den Brücken brauchen KW-weise Strom. Letztens kam nen Bericht wo es hieß das man in Deutschland bei der benötigten Anzahl von Brücken ein neues Kraftwerk nur dafür brauchen würde. In Österreich geht es da nur wenige Brücken benötigt werden.

Zweiter Starttermin für LKW-Maut ebenfalls vom Tisch Der 2. November als neuer Starttermin für das deutsche Mautsystem Toll Collect ist nicht mehr zu halten. Nach Angaben eines Sprechers des Bundesverkehrsministeriums (BMVBW) wurde beim Anfang der Woche einberufenen Experten-Workshop, an dem Vertreter des Toll-Collect-Konsortiums und des Bundesamtes für Güterverkehr teilnahmen, "eine längere Liste mit zum Teil gravierenden Fehlern" erstellt, über deren Behebungsdauer im Konsortium nun erst einmal nachgedacht werden müsse. Der Ministeriumssprecher erklärte in Berlin, es gebe nur noch die

Der neue Tacho interessiert niemanden, wichtig ist der Alte ! Wenn es aber erst zum Gutachten über die Funktion des alten Tacho kommt, wird der ganze Aufwand wohl größer werden als der Nutzen, sprich, Du solltest einfach zahlen, das ist dann billiger. So ein Gutachten will auch bezahlt werden und stell Dir mal vor, der Gutachter stellt fet, das der Tacho innerhalb der Toleranz war .....

Der defekte Tacho sollte im Fall eines Falles auf keinen Fall entsorgt werden. Mein Freund hat auch ne Werkstatt und schreibt mir alles rein was ich will. Ob das einem Beamten reicht, glaub ich nicht. Aber versuchen kann man es ja, wenn man nichts mehr (oder doch sehr viel )zu verlieren hat.

Bluey, es geht doch ebend darum, das der Auffahrende ebend kein Tempolimit Schild mehr sehen kann. Er sieht auf der nächsten Brücke nur das LKW Überholverbot. Für diesen Fahrer gilt freie Fahrt. Laut diesem Urteil gilt aber für den Fahrer auf der Autobahn, der unter einem Limitschild durchgefahren ist auch nach der Auffahrt weiter das Limit, solange bis ein neues kommt oder eine Aufhebung. Verstehst Du nun, warum ich es unlogisch finde ?

Das ist doch aber Blödsinn ? Was haben die Richter getrunken ? Der eine Fahrer darf also Fahren weil er da aufgefahrn ist und der andere muss die nächsten 100 KM bis zum nächsten für ihn ersichtlichen Temposchild (egal welches) weiterfahren ? Ist doch total unlogisch Ich begreif nicht, wie man sowas urteilen kann. Das ist doch Realitätsfremd. Ist das Urteil evt inzwischen Kassiert worden ?

Diese Mautbrücken sind (noch) ein Risiko in meinen Augen. Mir ist es bei der Magdeburger Anlage im Bereich passiert, das der Fahrer vor mir eine Bremsung hinlegte weil er wohl meinte zu schnell zu sein und geblitzt werden könnte. Wahr nicht Lustig, trotz großem Abstand (ich war so mit auf dem Bike unterwegs). Außer der Brücke selber gab es keinen Bremsgrund, die Sicht ist dort endlos .... Ich pflege in Sachen dieses Systems aber auch eine gewisse Paranoia. ich hatte als Gast hier schon mal geschrieben, das es wohl ein leichtes sein müsste das Durchschnittstempo zwischen 2 Brücken zu er

... und das 3. Bremslicht nicht zu vergessen. Das Problem ist wohl eher das blaue Licht. Da könnte man wieder ganz kritisch einhergehen und sagen, man könnte es mit dem Blaulicht der Einsatzfahrzeuge verwechselt werden (jaja, ich weiss ) Mal grüne Leuchten ausprobieren ....

Der Begriff 'Streckenverbote / Gebote' ist mir auch neu. Den gab es damals in der Fahrschule bei mir noch nicht. Ich habe mal gelernt das ein Limit nach der nächsten Einfahrt aufgehoben ist wenn nicht neue Schilder da stehen, weil der einmündene Verkehr vom Limit nix wissen kann, was ja logisch ist. Es bedarf also nicht zwingend ein Schild. Ich würde die eingangs geschilderte Kombination der Schilderbrücken genau so interpretieren. Nach der Einfahrt gilt kein Tempo Limit mehr, nur Überholverbot. Ich glaube aber kaum, das dort gemessen werden wird, weil sich die verantwortlichen sicher auch

Ach, nicht nur im Westen. Ich hatte am Wocheende meinen Spaß ab Hermsdorfer Kreuz in Richtung Frankfurt. Das ist eine Baustelle unterbrochen von kurzen Stücken Beton. Es kann nur besser werden. Warten wir noch so 2-3 Jahre, wenn dem Staat zwischenzeitlich nicht das Geld ausgeht.

In der Großstadt fallen die sehr viel schneller auf und sind sofort fällig. In Berlin währ das wohl nicht möglich. Auf dem Lande geht das wohl lockerer zu, was ich auch verstehen kann. Meist hats nur eine kleine Wache und der Chef kennt seine Spezies sowieso. Da wird sicher das eine oder andere Auge zugedrückt, was ich auch gut finde, denn mann muss ja nicht alles immer gleich Ahnden. Solange die Dinger dann nciht noch überschnell und Extralaut sind..... Wers alelrdings übertreibt oder zufälligerweise an jemanden anderen gerät hat dann wohl verloren und das auf der ganzen linie. Was kostet der

Bei ganz kleinen Orten hat man wohl ein Problem wenn man sich mit der Obrigkeit anlegt, das könnte im Stress ausarten. Ich würde einen Brief zurückschreiben wo ich das bestreiten würde mit dem Hinweiss das sich der 'Anzeigende' wohl geirrt haben müsse. Desweiteren soll sich der Betreffende mit mir persönlich in Verbindung setzen um den Vorfall zu klären. Das kann in 3 Richtungen losgehen: 1) Du höst nie wieder was von denen 2) Der 'Anzeiger' meldet sich wirklich und du kannst Dich mit ihm auseinandersetzen 3) Du hast ab sofort einen guten Freund der dich auf dem Kieker hat. Wie du weiter v

Ich glaub ja noch immer, das der initial Post ein kleiner Fake ist, möchte aber trotzdem was dazu schreiben, was eher allgemein ist: Wer so ein Tempo fährt sollte wissen, was er tut und ein ausreichend gefülltes Bankkonto haben. Unser Staat braucht immer Geld und da kommen solche Kandidaten sehr gelegen. Allerdings sollte man nicht weinen wenn es einen dann doch erwischt. So ein Tempo erreicht man auch nicht mit einem billigen Kleinwagen, also trifft es keinen Armen. Es sollte auch unterschieden werden unter welchen Umständen sowas zusammen kam. Klar gilt erst mal das Limit an das wir uns