Zarzal

Umsatz ist nicht gleich Gewinn, das stimmt, aber rechnen wir mal. 3 Beamte waren im Bulli. Was verdiehnt man pro Stunde ? Kosten denke ich mal incl Sozialabgaben pro Person/h 60€ = 180€ Dazu die Kosten der Anlage von 100.000€. Ich setz mal 3 Jahre Abschreibung an. Macht bei 1080 Einsatztagen einen Tageskostensatz von 92€, runden wir auf 100€/ Tag auf. Macht 12,50€ pro Stunde. Dann die Verwaltungskosten, die ich nur schätzen kann. Werden aber zum Grißteil ja dem geblitzten in Rechnung gestellt. Sagen wir 5€ pro Tiket. Lass mal rechnen 120 Tiktes/h a 30€(im schnitt) = 3600€/h abzüglich (

und das kurz vor Saisonende, mein Mitgefühl. Mal etwas provokant (ich fahr ja auch Bike) Zu langsam gewesen ? bei macht der Videowagen schlapp ok ok, nict auf ner Limitstrecke bitte 2 biker stellt sicher ne Herrausforderung für die Beamten dar. Wie anhalten ? Da müssen sie schon hoffen, das beide mitspielen.

ich hab da ne ganze Zeit gestanden und versucht den Blitzer in Aktion abzulichen (Serienfotos), hat nicht geklappt Es blitzte nur einer Sichtbar rot. Der andere blieb 'dunkel' Müsste man mal durch den Sucher einer Videokamera beobachten was das teil macht. Da sieht man Infrorot als weißes Licht. Die anlage lohnt sich. Rechnet man 120 Ticket pro Stunde mit 30€ im Schnitt macht das 3600€ die Stunde. Die stehen da teilweise mehre Stunden. Tagesumsatz über 15.000€ könnte hinkommen. Das lohnt sich

Unter der Brücke der Überführung am Potsdammer Dreieck steht sogut wie täglich ein weißer VW Transporter. Man kann den schon fast stationär nennen. Ich hab mal versucht ein paar Bilder zu machen. Leider kommt man nur bis auf 150m ran und muss über das ganze Dreieck fotogrfieren. Zudem hatte ich Gegenlicht und es war diesig. Der Zoom meiner Digicam reicht leider auch nicht ganz so weit. Zu sehen ist die 4-teilige Anlage. Meßschranke ohne Gegenstück (Lichttaster) mit 4 Öffnungen, 2 Blitze (einer rot) und eine Kamara (Vogelkasten). Das Nummernschild des VW ist nicht erkennbar, da er höher steht

Holzmarktstraße vor der Araltanke, die damals frisch eröffnet wurde (muss 1990 gewesen sein). Bin vom Alex gekommen und wollte an der East Side gallerie lang und dann übers Adlergestell nach Süden. Nachts ein schneller weg .... zu schnell

ja, hat mich schon selbst nacht um 4 in Berlin auf so einer Straße erwischt. 4 Spuren, vollkommen leer, bitte recht freundlich, wir belohnen auch mit Punkten. Pech

Was ich immer liebe ist folgendes: Fährt man mit dem richtigen Sicherheitsabstand auf der linken Spur mit deutlich höherer Geschwindigkeit als wie auf der Spur rechts daneben (nehmen wir mal 180km/h an) so gibt es immer wieder Schnarchnasen die meinen in diese Lücke mit tempo 100 reinzuziehen müssen nachdem sie mal kurz den Blinker rausgeworfen haben. Dann klebt man hinter diesem Dödel und der wacht auf, meint einen Dränglre zu wittern und beschwert sich auch noch Ich gehöhre nich nicht zu den Dränglern. Ich versuche nicht zu dicht aufzfahren. Allerdings wird das von Spurschleichern offe

Vor einiger Zeit kursierten Berichte durch die Presse, das die Schweiz ein generelles Tempolimit 80 für Biker einführen will. Das sollte für schweizer Biker sogar durch technische Maßnahmen am bike durchgesetzt werden, egal was für eine Maschine. Begründung war wohl staatliche Führsorge um die Gesundheit der Biker. Was ist daraus geworden ? Komplett weg oder nur eine Schublade tiefer sortiert ?

Da tut sich ja eine Marktlücke auf ... Privater Fahrzeugermittler. Kann ich selber eine Lackprobe nehmen (soweit vorhanden, und irgendwo auf eigene Kosten analysieren lassen ? In kleineren Städten ist die Chance hoch Den Kreis potentiller Unfallverursacher einzukreisen. Angenommen das geht privat, kann ich dann mit der Typenliste zu Polizei gehen mit bitte um ermittlung und kontrolle der Halter (wenn es sich im Rahmen hält) ?

Im Streit um die Offenlegung des Vertragswerkes zum deutschen LKW-Mautsystem zeichnet sich eine Einigung ab. Die Betreibergesellschaft Toll Collect hat dem Verkehrsministerium in einem Brief mitgeteilt, dass der Betreiber-Vertrag offen gelegt werden kann. Wie die etwa 17.000 Seiten des Vertragswerkes von den Parlamentariern geprüft werden können, ist jedoch noch ungeklärt. Der Großteil des Vertragswerkes ist nach Auskunft von Toll Collect "technischer Natur und damit eigentlich uninteressant". Im Vordergrund stehen Haftung und Konventionalstrafen für die Nichteinhaltung bestimmter Termine. So

kleiner hinweis zu der Webseite RottenDotCom: Diese Seite steht in deutschland auf der schwarzen Liste und ist bestandteil der Sperrverfügung in einigen Bundesländern gegen die ISP's. Das Diese Seite trotzdem simple aufgerufen werden kann, steht auf einem anderem Blatt. Die Bilder dort fallen hier in D teilweise unters strafrecht und sind nix für normale Leute. Ich empfehle diese Seite zu meiden, es sei denn man ist vollkommen abgestumpft. Verbieten und zensieren ist aber auch keine Lösung.

Da stellt sich nur das Problem: Wie andere 'Opfer' ausfindig machen ?

seit ich meinen Schein 1985 gemacht habe, fahre ich immer angeschnaltt und bin es gar nicht anders gewohnt. Ich kan auch nicht verstehen, wie man das nicht machen kann. Vergessen ? Blöde Ausrede. Was, zum Teufel, spricht dagegen sich anzuschnallen ? Nichts ! Bezahlen und nächstes mal gleich anschnallen. Dann lebste vielleicht länger.

hey hey, Cool Down. Bislang hat den Spruch eigentlich jeder lustig gefunden incl. mir selber. Wusste gar nicht, das Ihr hier so zart beseitet seid. Aber ich hab da noch nen paar andere auf Lager.

LKW's dürfen 80 Fahren und haben einen geeichten Tacho. Wenn Dir auf einer 80-Limitierten strecke ein Brummi auf die Pelle rückt dann meist deswegen da du nach deinem PKW Tacho auch 80 fährst. Das entspricht aber nur ca 75 und der LKW läuft auf. PKW Tachos sind ungenau. Also einfach 85-90 Fahren und schon sind alle glücklich und dir passiert bei einer Tempokontrolle nichts.

Einem Bekanntenist ähnliches Passiert. Wagen verkauft und 2 Jahre später ne Anzeige wegen umweltgefärdung bekommen Der Käufer hat den Wagen nie neu angemeldet und ausgeschlachtet. Das Wrack in der Landschaft stehen lassen. Anzeige ging an den letzten Halter. Kurzer Brief, Kopie des Vertrages, erledigt.

5 Minuten Zeit investieren, Bogen ausfüllen, Kopie vom Kaufvertrag rein und ab damit. Spart weiteren Stress. Aber was mich interessiert, ist die Briefmarke .... Muss man da wirklich eine draufkleben ? Die wollen doch was von mir, sollen sie also nen Freicuvert beilegen. Ansosnten würd ich sagen: Gebühr zahlt Empfänger

Gekennzeichnet wird meist mit weisser Bodenmalerei oder anderfarbiger Pflasterung. Du könntest auf einem Gegenverkehrs-Ausweichplatz gestanden haben. Sind in dieser Spielstraße evt so markierte Plätze zu finden ? Sieh dich einfach mal um. Ärgerlich, aber die Stadväter wissen schon, wo sie ihre Sondersteuern herbekommen

OK, berechtigter Einwand. Sollte ich mal wieder zu Geld kommen, frag ich per PM nach nem guten Lieferanten der entsprechenden Geräte.

Taloon, kennst du den Link hier ? http://www.fahrtipps.de/pkw/abschleppen-schleppen.php Da ist alles erklärt

Dank vielmals !

sollte man evt mal festpinnen

Bezahlen, damit die Kosten nicht steigen und seinen Unmut über diese Aktion per Brief (55cent) an die Zuständige Dienststelle schicken. Damit treibst Du die Kosten nicht in die Höhe und hast deinem Ärger (hoffentlich in Sachlicher Form) Luft gemacht. Wenn sich mehr beschweren sollten, überdenkt man evt ein solches Vorgehen.

Es stellt sich grade die Frage, ob man eine alte 50'er Simson mit einem neuen M-Schein fahren darf. Laut beschreibung des Scheins nur Vmax 45 bei 50ccm. Die Simson fährt 60. Gilt für alte Motorraäder vor der EU-zulassung da eine Ausnahmeregelung oder braucht man für die jetzt A1 ?

Da hast Du nartürlich recht. Er schreibt ja, das das KFZ 2.4t wiegt. Dann Halt irgendwie Fahrbereit machen so das man die 200km schafft mit 'roter' Nummer. Die ist aber inzwischen wegen dem wegwerfschild nicht ganz billig soweit ich weis. Dafür kriegt man vielleicht schon nen Schlepper.