HugoKlein

Naja, ne extrem laute Auspuffanlage bekommst du gar nicht erst eingetragen, ne Endstufe + ATU-Bassrolle darfst du hingegen jederzeit spazieren fahren. Ob man die Fenster offen hat oder nicht ist relativ häfug egal - der Fahrer hört gar nichts mehr, dafür hört man draußen noch fast alles. Kann nicht Sinn der Sache sein.

Wenn ich richtig gelesen habe, lagen dazwischen - ein Teil der Fahrt zur Arbeit - Die Arbeitszeit und - die Heimfahrt bis zum Anhalten durch die . Vorm Einsteigen bei Bedarf die Nummernschilder freischaufeln müßte sich doch machen lassen; ebenso beim Starten ein Blick über Instrumente und Schalter... lg c.s. Ich hatte mal nen älteren Clio, da waren die NSW Händler-Zubehör. Schalter war irgendwo unter dem Lenkrad, Kontrolllampe gab es nicht. Da konnte es schon recht leicht passieren, dass man die NSW vergaß.

Wie waren die Lichtverhältnisse?

Ist alles rechtens, wobei ich zumindest den Vorwurf des verschneiten Kennzeichens für ziemlich daneben halte - wer hält schon im Winter deshalb alle paar Kilometer an? Als Beweis ist die Aussage der Männer in grün zulässig und ausreichend. Was kostet sowas eigentlich?

Die 5m Mindestabstand sind ja nicht das einzige Kriterium. An unübersichtlichen Stellen darf grundsätzlich nicht geparkt werden, nur leider lässt sich das schwerer definieren als "5m". Ich würde trotzdem mal mit dem O-Amt sprechen, vielleicht reicht es deren Meinung nach ja für ein Ticket.

...und zudem ist der nicht besonders ergiebig. Ich suche immer noch nach einer juristisch fundierten Antwort.

Ich bitte vielmals um Entschuldigung, mir ist der andere Thread jetzt erst aufgefallen .

Ein Streufahrzeug ist aber keine Kolonne.

Das könnte ein Spaß werden! Ich glaube kaum, dass ein sowas einfach mal so anzettelt. Und wenn, dann käme zumindest von mir auch die entsprechende Reaktion, wobei aber immer gilt: Jeder bekommt's, wie er es braucht. Wer mir vernünftig entgegentritt, mit dem werde ich auch vernünftig umgehen.

Da kann man aber sehr, sehr unterschiedlicher Meinung sein.... Ich kenne viele, die rauchen den Joint zur Entspannung und weil es schmeckt..... Es ist also ein reines Genussmittel. Jetzt wird mir einiges klar .

Nachdem ich es in den letzten beiden Wintern schon versucht habe, aber keine befriegende Antwort bekam, jetzt der dritte Anlauf: Darf ich Streu-/Räumfahrzeuge auf der Autobahn rechts überholen, wenn diese auf der linken Spur fahren? MfG Hugo

Der Vergleich Kiffen-Saufen kommt ja immer wieder. Ist auch legitim, man muss aber eins beachten: Wenn ich abends ein Bier trinke, dann tue ich das weil es schmeckt. Genuss, Entspannung, Tagesabschluss, wie auch immer. Wenn ich hingegen einen Joint rauche, dann nur um mich zu berauschen, hier kann von Genussmittel keine Rede sein. Man kann jetzt über die Gesetzeslage diskutieren, eins steht aber fest: Jeder der kifft, muss wissen, was ihm blühen kann. Heulen gilt nicht.

Ich habe mich ja schon immer für regelmäßige medizinische Checks ausgesprochen, von mir aus auch ab 20. Wer fit ist, soll ruhig noch im hohen Alter fahren. Aber diejenigen, die nicht mehr verkehrstüchtig sind und das selbst nicht erkennen, die muss man unbedingt aussortieren.

Nein. Entstammt auch nicht deinem Tätigkeitsbereich, deshalb kennst du es wahrscheinlich nicht. Ich muss mich derzeit gehäuft mit Wahrscheinlichkeiten beschäftigen, da mutet es doch recht amüsant an, wenn du angibst, etwas zu 100% ausschließen zu können. Ich sehe einmal die Zuordnung des Messwertes zum Fahrzeug als mögliche Fehlerquelle und die Gefahr der Manipulation durch die Beamten. Durch die Rechtslage wäre es hinterher absolut nicht nachweisbar, wenn ein tatsächlich Unfug treiben wollte, schließlich ist er u.U. der einzige, der den Messwert zu Gesicht bekommt. Ich will hier nic

@ Bluey Es gibt da ein Sprichwort: "Wer viel misst, misst viel Mist". Es liegt in der Natur der Sache, dass es bei einer großen Anzahl von Messungen Fehler gibt, und es liegt in der Natur unseres Rechtssystems, dass die hinterher nicht mehr nachweisbar sind. Deshalb kann ich auch keine Beispiele nennen. Dahinter kannst du dich jetzt verstecken oder es auch einfach mal zugeben.

Was gibt es da zu verbessern? MfG. hartmut Sorry hartmut, aber um alles dreimal zu schreiben fehlt mir ganz einfach die Zeit.

Und deshalb soll man nicht über Verbesserungsmöglichkeiten nachdenken?

Was soll ich denn hier nachweisen? Dass es Falschmessungen gibt, wirst du (bei der großen Zahl durchgeführter Lasermessungen) wohl kaum bestreiten können. Und dass der Betroffene hinterher keine Chance hat, das zu beweisen, auch nicht. In gewissen Bereichen ist es aber einfach nötig.

@ hartmut Irgendwo muss man mal anfangen. Und ich bin der Meinung, dass in diesem Bereich einige Probleme mit verhältnismäßig geringem Aufwand zu lösen wären. Ob es eine Lappalie ist, wenn die Existenz einer Person zerstört wird, nur weil ein (vorsätzlich oder fahrlässig ) falsch gemessen hat, lasse ich mal dahingestellt. Deine Vorschläge zur Zahl der "Aufpasser" werde ich jetzt nicht weiter kommentieren.

Du machst es dir wirklich sehr einfach. Wenn es nicht Menschen gäbe, die immer mal wieder ein "anerkanntes Verfahren" in Frage stellen, würde der technische Fortschritt in den Amtsstuben und Gerichten versickern.

...was uns aber nicht davon abhalten sollte, über Verbesserungsmöglichkeiten zu diskutieren. Oder ist alles, was erlaubt ist, automatisch auch gut?

Nein, darauf will ich mit Sicherheit nicht hinaus. Das würde auch überhaupt keinen Sinn machen, solange die keine "Fangprämien" bekommen.

Das Stichwort lautet hier Einzelfahrzeug. Es ist in der Praxis wirklich kein Problem auch auf 900 m die Fahrzeuge zu bekommen, denn soooo riesig ist der Erfassungsbereich nun auch wieder nicht. Das geht aber nur, wenn die Staße höchstens mäßig befahren ist. IdR hat man bei geringer Messentfernung am Ende der Schicht mehr Tickets verteilt, oder sehe ich das falsch?

Wie will man denn durch eine Hecke messen (wenn man dahinter steht), du Scherzkeks?! Mir fällt jetzt ganz spontan eine Messstelle ein, wo der Messtrupp durch Buschwerk so verdeckt ist, dass man ihn 100m vorher noch nicht sieht. Messen kann man dort offenbar trotzdem. Habe ich auch nicht. Woher auch? Ich lese nur seit ein paar Jahren deine Beiträge hier, und da hast du für jede mögliche Messstelle eine Lösung parat, mit der du jeden messen und anhalten kannst, aber unter keinen Umständen vorher gesehen wirst. Keine Sorge, ich habe dir das noch nie geglaubt, jedes Messverfahren hat in