Bonsai-Brummi 22 Posted August 18, 2007 Report Share Posted August 18, 2007 müsste aber eigentlich "Fotostudio Dr. Alois Rhiel" heißen... Wieso? Ist Bouffier nicht mehr Innenminister? Quote Link to post Share on other sites
Andre B. 1 Posted August 18, 2007 Report Share Posted August 18, 2007 Na ja, ich dachte nun eher an den Verkehrsminister... Quote Link to post Share on other sites
Bonsai-Brummi 22 Posted August 18, 2007 Report Share Posted August 18, 2007 Der mag zwar solchen http://cosgan.de/images/midi/frech/e020.gif verzapfen, ist aber nicht Dienstherr der überwachenden http://cosgan.de/images/midi/figuren/c055.gifhttp://cosgan.de/images/midi/figuren/c075.gifhttp://www.verkehrsportal.de/board/style_emoticons/default/police.gif c.s. Quote Link to post Share on other sites
faun98 55 Posted August 18, 2007 Report Share Posted August 18, 2007 Was beschwert ihr euch? Auf der Straße sollten einst eh nur Panzer rollen, also sind 100 doch mehr als großzügig. Nicht? Stimmt nicht , nach der ersten Ankündigung am 11. Februar 1933 auf der IAA in Berlin, verkündete Reichskanzler Adolf Hitler erstmals offiziell den Bau eines Straßennetzes, das nur dem Autoverkehr vorbehalten sein sollte. Die Pläne für die technische Seite dieses Projektes gingen im wesentlichen auf Konzepte zurück, die seit 1924 entwickelt worden waren. Während der Weimarer Republik waren sie aus politischen Gründen - nicht zuletzt auch wegen des Widerstandes der NSDAP - nicht verwirklicht worden. Am 19.Mai 1935 wurde das erste Teilstück zwischen Frankfurt / Main und Darmstadt dem Verkehr übergeben, der erste Spatenstich durch Hitler erfolgte am 23 September 1933. Der Generalinspekteur für das Deutsche Straßenwesen Fritz Todt, teilt in einem Bericht von 1938 der Reichskanzlei mit: " .......... das die Autobahn es erlaube, mit Hilfe von 100 000 requirierten Fahrzeugen 300 000 Mann plus Sturmgepäck binnen zweier Nächte von der Ost- zur Westgrenze des Reiches zu verfrachten ". Zu einer solchen oder ähnlichen Aktion ist es aber nie gekommen. Die Wehrmacht vertraute auch weiterhin beim Transport auf die in dieser Hinsicht weitaus effizientere Reichsbahn. Er, Fritz Todt, verwies im übrigen darauf, das die Autobahnen aufgrund der dünnen Fahrbahndecke und der vielen starken Steigungen für Kettenfahrzeuge ungeeignet seien. Für militärische Transporte hat die Autobahn überhaupt keine Rolle gespielt. Zu Beginn des Krieges waren im Deutschen Reich ca. 1,2 Millionen Pkw, ca. 400 000 Lkw und ca. 1,6 Millionen Motorräder zugelassen. Quote Link to post Share on other sites
Bonsai-Brummi 22 Posted August 20, 2007 Report Share Posted August 20, 2007 Besonders "Foto-Bouffier" gefällt mir gut.Skurriles am Rande:Im Wiesbaden gibt's tatsächlich "Optik-B." und einen Fotoladen mit ähnlichem Namen: "Foto-B**ier" lgc.s. Quote Link to post Share on other sites
Flo 1 Posted August 25, 2007 Report Share Posted August 25, 2007 In letzter Zeit kömmt öfters die Abstandsmessstelle vorm Rasthof Gräfenhausen im Radio. Vielleicht werden da jetzt auch größere Überschreitungen aus dem Video rausgezogen, also Sonnenblende runter und Sitz nach hinten, dass sollte reichen . Quote Link to post Share on other sites
Andre B. 1 Posted October 24, 2007 Report Share Posted October 24, 2007 Das Tempolimit auf der A5 bleibt wohl bis auf weiteres bestehen. Immerhin prüft die Behörde derzeit, ob sich die Geschwindigkeitsbegrenzung auf den nördlichen Teilabschnitt mit den größten Straßenschäden beschränken lässt... http://www.echo-online.de/suedhessen/templ....php3?id=526195 Quote Link to post Share on other sites
Andre B. 1 Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 Glück ist geschehen! Das Tempolimit auf der A5 wurde gelockert und beschränkt sich bereits seit einigen Wochen nur noch auf einzelne Abschnitte. Da hatten die zuständigen Stellen wohl doch Rechtfertigungsprobleme, einen rund 21 km langen achtspurigen Autobahnabschnitt in beiden Richtungen auf zu beschränken. Quote Link to post Share on other sites
nocturn 0 Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 Glück ist geschehen! Das Tempolimit auf der A5 wurde gelockert und beschränkt sich bereits seit einigen Wochen nur noch auf einzelne Abschnitte. Da hatten die zuständigen Stellen wohl doch Rechtfertigungsprobleme, einen rund 21 km langen achtspurigen Autobahnabschnitt in beiden Richtungen auf zu beschränken. Das nenn ich mal ein Weihnachtsgeschenk btw Hy Andre lang nix gelesen. So long Noc Quote Link to post Share on other sites
Andre B. 1 Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 Das nenn ich mal ein Weihnachtsgeschenk Die Lockerung des Tempolimits geschah ja schon lange vor Weihnachten. Das freudige Ereignis wurde nur nicht so stark medial verbreitet wie die damalige Anordung der Begrenzung... Quote Link to post Share on other sites
faun98 55 Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 Dafür hat man eine neue Radaranlage installiert . Quote Link to post Share on other sites
Guest Simineon Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 Dafür hat man eine neue Radaranlage installiert . ähhh, wo ? Quote Link to post Share on other sites
faun98 55 Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 A 5, Frankfurter Kreuz, in der Parallelspur von Darmstadt kommend, Richtung Köln, Flughafen - direkt unter der ersten Brücke. Dasselbe Ding wie am Darmstädter Kreuz. Quote Link to post Share on other sites
Bonsai-Brummi 22 Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 ...direkt unter der ersten Brücke.Die der L*keineahnung* vom Tor 32 Richtung Zeppelinheim oder die Fußwegüberführung? Quote Link to post Share on other sites
faun98 55 Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 Weder noch ! Erst kommt die Brücke der L 3262 von Zeppelinheim, dann die Fußgängerbrücke, danach beginnen die beiden Abbiegerspuren zur A 3 Richtung Würzburg und zur A 3 Richtung Köln / Flughafen. Befährt man die Spur Richtung Köln / Flughafen macht die Fahrbahn so einen Schlenker unter der ersten Brücke unter dem Kleeblatt durch - und genau unter dieser ersten Brücke steht der neue Blitzer. Quote Link to post Share on other sites
Bonsai-Brummi 22 Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 und genau unter dieser ersten Brücke steht der neue Blitzer.Brrrr... Immerhin - durch den "Schlenker" schafft's mein Bomber beladen (und leer komme ich dort nicht entlang) noch nicht mal in die Punkteränge... http://cosgan.de/images/midi/engel/a040.gif lgc.s. Quote Link to post Share on other sites
faun98 55 Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 Du musst das Gas länger stehen lassen.........wenn´s ganz und gar schief geht, lernen wir uns kennen . Quote Link to post Share on other sites
Bonsai-Brummi 22 Posted December 27, 2007 Report Share Posted December 27, 2007 Nimm's bitte nicht persönlich, aber - lieber nicht... Quote Link to post Share on other sites
Guest Simineon Posted December 28, 2007 Report Share Posted December 28, 2007 Weder noch ! Erst kommt die Brücke der L 3262 von Zeppelinheim, dann die Fußgängerbrücke, danach beginnen die beiden Abbiegerspuren zur A 3 Richtung Würzburg und zur A 3 Richtung Köln / Flughafen. Befährt man die Spur Richtung Köln / Flughafen macht die Fahrbahn so einen Schlenker unter der ersten Brücke unter dem Kleeblatt durch - und genau unter dieser ersten Brücke steht der neue Blitzer. merde ... damit kann ich meine Bestzeit Haustür - Flughafen in 14min. nie mehr verbessern ... aber ein dickes Dankeschön für den Hinweis ... Quote Link to post Share on other sites
faun98 55 Posted December 28, 2007 Report Share Posted December 28, 2007 merde ... damit kann ich meine Bestzeit Haustür - Flughafen in 14min. nie mehr verbessern ... Doch, schon.......wer weiß wo die Kisten stehen, kann vorher etwas auf die Tube drücken....... Quote Link to post Share on other sites
Guest Simineon Posted December 28, 2007 Report Share Posted December 28, 2007 merde ... damit kann ich meine Bestzeit Haustür - Flughafen in 14min. nie mehr verbessern ... Doch, schon.......wer weiß wo die Kisten stehen, kann vorher etwas auf die Tube drücken....... hmmm, das wird schon schwer ... AndreB müsste mir eines seiner Autos leihen oder Du aus Deiner Sammlung und dann mit , dann wäre das drin Quote Link to post Share on other sites
Tom_ 30 Posted December 28, 2007 Report Share Posted December 28, 2007 Weder noch ! Erst kommt die Brücke der L 3262 von Zeppelinheim, dann die Fußgängerbrücke, danach beginnen die beiden Abbiegerspuren zur A 3 Richtung Würzburg und zur A 3 Richtung Köln / Flughafen. Befährt man die Spur Richtung Köln / Flughafen macht die Fahrbahn so einen Schlenker unter der ersten Brücke unter dem Kleeblatt durch - und genau unter dieser ersten Brücke steht der neue Blitzer. merde ... damit kann ich meine Bestzeit Haustür - Flughafen in 14min. nie mehr verbessern ... aber ein dickes Dankeschön für den Hinweis ... hmm, ausser du ziehst um. obwohl ich mich gerade frage wie man das in 14 min packt. ich wohne selbst nur 8 km von flughafen entfernt, undich brauch schon mindestens 20 minuten. shit, da muss doch noch was drin sein..... Quote Link to post Share on other sites
Guest Simineon Posted December 28, 2007 Report Share Posted December 28, 2007 Weder noch ! Erst kommt die Brücke der L 3262 von Zeppelinheim, dann die Fußgängerbrücke, danach beginnen die beiden Abbiegerspuren zur A 3 Richtung Würzburg und zur A 3 Richtung Köln / Flughafen. Befährt man die Spur Richtung Köln / Flughafen macht die Fahrbahn so einen Schlenker unter der ersten Brücke unter dem Kleeblatt durch - und genau unter dieser ersten Brücke steht der neue Blitzer. merde ... damit kann ich meine Bestzeit Haustür - Flughafen in 14min. nie mehr verbessern ... aber ein dickes Dankeschön für den Hinweis ... hmm, ausser du ziehst um. obwohl ich mich gerade frage wie man das in 14 min packt. ich wohne selbst nur 8 km von flughafen entfernt, undich brauch schon mindestens 20 minuten. shit, da muss doch noch was drin sein..... Naja ... Rosemeyer und Caracciola fuhren auf dieser Strecke >400 km/h, da sind 250 km/h doch locker drin , dann einmal durch die Schlenker schwingen, dabei aufpassen, die stehen zu Recht da, da kommt der Hintern leicht rum und dann noch zum Flughafen hecheln und einparken ... auf den Bordcomputer schauen und die 00:14 richtig interpretieren und feddisch leider kam der Flieger dann doch zu spät ... es geht, aber ich rechne ansonsten auch immer 20-25 min Quote Link to post Share on other sites
Bonsai-Brummi 22 Posted December 28, 2007 Report Share Posted December 28, 2007 ich wohne selbst nur 8 km von flughafen entfernt, undich brauch schon mindestens 20 minuten. shit, da muss doch noch was drin sein..... Ist h-schweinlich auch, Tom Frag' mal einen seit Jahren dort tätigen Kurier lgc.s. Quote Link to post Share on other sites
Andre B. 1 Posted December 28, 2007 Report Share Posted December 28, 2007 Dafür hat man eine neue Radaranlage installiert .Tja, man hat wohl mit der Anlage am Darmstädter Kreuz einfach zu viel Geld verdient. merde ... damit kann ich meine Bestzeit Haustür - Flughafen in 14min. nie mehr verbessern ...Ach was! Einfach mal kurz runter bremsen... Das musste man ja vorher an dieser Stelle auch - zwar nicht auf , aber zumindest deutlich unter 200. Quote Link to post Share on other sites
Tom_ 30 Posted January 2, 2008 Report Share Posted January 2, 2008 zu meiner verteidigung muss ich aber sagen dass ich einen doofen bahnübergang habe, der gerne mal die ganze zeitplanungüber den haufen wirft. sonst würde ich das auch schneller packen auf der a5 sind sicher auch mehr als 250 km/h drin, ohne dass es gefährlich wird Quote Link to post Share on other sites
Andre B. 1 Posted January 2, 2008 Report Share Posted January 2, 2008 auf der a5 sind sicher auch mehr als 250 km/h drin, ohne dass es gefährlich wird Was du nicht sagst! Quote Link to post Share on other sites
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