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@sladaloose: im Bereich der Autobahndirektion Nordbayern gibt es so einige Possen. Beschwerden an: 0911 / 4621 - 01 0911 / 4621 - 456 poststelle@abdnb.bayern.de http://www.abdnb.bayern.de Ein extremes Übel hier und auch in anderen Bereichen sind die schon verschimmelten Rollsplit-Tempolimitschilder . Die stehen ewig, obwohl kein Staubkorn mehr auf der Piste ist . Klassische Gängelung des VT .

@madmike: die Kameras zur Fahreridentifizierung bei Abstandsmessungen sind inzwischen wirklich sehr klein, siehe Bild. Insbesondere aus Anfahrtssicht ist ja nur ein ca. 5 cm "schwarzer Punkt" erkennbar. Profis sehen sogar das Spiegeln ihres Scheinwerferslichts in der Linse Die sichtbare Verkabelung hilft, sowie die sonstigen Hinweise . Bei uns werden reine Abstandstandsmessung, also bei , auch als "Blitzer" in den einschlägigen Radiohinweisen aufgenommen. Nach Aussagen vom Radiopersonal können nur "Geschwindigkeitsmessungen" verkündet werden ...

@gm: ist eine alte Überlebensregel! LKW in BAB-Rechtskurve und in Überholposition, Vorsicht! Kultivierte Truckis überholen hier auch nicht, wenn der Nachfolgeverkehr nicht klar ist. Das ganze ist noch tags und nachts zu unterscheiden! M. E. scheren sich manche Truckis insbesondere aus Nachbarsländern aller Richtungen einen Dreck um den Nachfolgeverkehr.

naja, erwartungsgemäß bedenkliche Ruhe der -Fraktion. So tun, als ob nicht gelesen, gilt nicht... @billy joe: der kultivierte Schnellfahrer denkt für die rücksichtslosen Fahrspurwechsler mit, während dieser der Tragweite seines Verhaltens überhaupt nicht bewußt ist, wie die Beispiele mit Kettenreaktionen zeigen. Bewußt wird es ihm erst dann, wenn er selbst auf dem Dach liegt! @sladaloose: guckst Du in der Bildergalerie unter A73, ein paar Stellen sind abgelichtet. Bei N1, Radio Gong, Energy hörst Du die typischen Stellen: Baiersdorf, Buttenheim, Forchheim usw. Abstandsmessung, auch Bambe

@chris11: Du warst schneller.... Dies zeigt die ganze Hilflosigkeit der Verkehrsbehörde . Amen! @nudel: schönes und trauriges Beispiel! Viele Verkehrsbehörden müssen noch lernen, daß stumpfsinniges Runterlimitieren kein Allheilmittel ist.

zufälligerweise ist heute auf pro7 ein Mitarbeiter vom Ordnungsamt mit -ähnlicher Kleidung bei einer Omi voll abgeblitzt "Kann ich Sie sprechen?" "Nöööö" "Warum nicht?" "Nööööö" Der Kollege, auch in -ähnlicher Kleidung, war jedoch beim Nachbar erfolgreich: Fahrer identifiziert! Die Nachbarsituation sollte immer berücksichtigt werden .

Bild 4: auch das Bodenpersonal ist mit Kamera unterwegs...

Bild 3: silberner BMW wurde gestellt...Anhalteposten...

Bild 2: Hubschraubercockpit

auf der B12 München - Passau wird derzeit mit dem ganzen Arsenal der von Videowagen bis Hubschruber massiv kontrolliert. Info von Polizei Oberbayern über Kontrollaktitivitäten auf der B12 Insbesondere Überholmanöver werden mittels Hubschrauber verfolgt. Dies war heute sogar rtl-explosiv ein Bericht wert.... Bild 1: Hubschrauberkamera

@gast_robert: man kann das erste Tempolimitschild nach einer -Zone "leichtfahrlässig" übersehen, es gibt hier auch das Stichwort vom sogenannten Augenblickversagens. Ein guter Rechtsanwalt hilft.

@steffen: na, lassen wir den in den Büschen liegenden :cop01:s noch etwas Zeit . Vielleicht brauchen sie auch noch etwas Nachdenkzeit , was sie überhaupt für ein "Waffenarsenal" gegen die Hauptprobleme auf BAB haben: nach Links-/Mittelspurbummeln nämlich das rücksichtslose Rausziehen . @sladaloose: die A73 ist schon hammerhart, auch vermint mit Abstands- und Geschwindigkeitskontrollen. Neulich 3 x Abzocke innerhalb von 20 km! Das rücksichtslose Rausziehen ist doch der alltägliche Wahnsinn: Sieben Fahrzeuge in Unfall verwickelt Schwabach - Am 10. Oktober 2004, gegen 20.30 Uhr, erei

@dakapo: bei diesem "Canyon" habe ich mir immer gedacht, dies wäre eine ideale Abzockstelle . Hat sich nun mit Deiner Geschichte bestätigt . Im "Canyon" könnte man locker oder wenigstens aufstellen. Der ortskundige Elch Steffen kann sicher ausführen, warum ein dortiges Laserschwert zur Verkehrssicherheit beitragen soll ?

Typischer Unfall , kein Potential für eine Hetzkampagne , immerhin hat der polizeiliche Pressetexter sich mal richtig ausdrückt . @bluey-goose-cop&Co: Wie bekämpft Ihr konkret solche rücksichtslose Fahrspurwechsler? Rücksichtslos Fahrspur gewechselt - Polizei sucht dunklen Kleinwagen Bamberg - Mit einem dunklen Kleinwagen ist ein Unbekannter am Montag auf der A 73 bei Bamberg-Süd auf die Überholspur gewechselt, ohne auf den nachfolgenden Wagen einer 38-Jährigen aus Bayreuth zu achten. Trotz Vollbremsung musste die Autofahrererin ausweichen und krachte in die Mittelschutzplanke

an der doch etwas rustikalen Einmottungstechnik kann noch gearbeitet werden. Mit ner umgehängten Daunenjacke würde es dem Kasten auch nicht so frieren, und zur Info für die VT noch eine reflektierende Aufschrift: "im Winterschlaf"

sinnlos als Einnahmequelle soll schon vorkommen . Wir hatten heute auch so nen Fall : Landstraßenkurve im Wald, 60 zulässig, sehr welliger Belag, Lichtschranke, beidseitige Blitzer. Ein guter VT kann dort so hinkriegen . Der Messbeamte hat sich auch erst gar nicht die Mühe gemacht, den Messbus zu verstecken. Die Messstelle gibt einfach nichts her . Wenn physikalisch keine Extremüberschreitungen möglich sind, ist nicht immer ein Antrieb von großer Versteckungskunst vorhanden. Der Grund für diesen Standort kann nur sein: 1.) geschönte Statistik (nicht nur faschingszollorientiere Standor

was will man denn mit der 15% eingesparten Fläche machen? Blumenbeete ? Unfälle im Einfahrtsbereich von Tank-/Raststellen aufgrund von abgestellen LKWs werden sogar als Begründung für Tempolimits auf der BAB herangezogen . Zum Glück sprießen ja die Autohöfe an den Anschlußstellen .

@bluey: werde dies bei nächster Fahrt mit nem Daimler-Chrysler testen. Dieses Längerhalten wäre aber nicht natürlich ! Beim normalen VT entsteht doch das Zickzackblinken, gerade wie Holger beschrieben hat: man möchte nicht abbiegen, der Blinker läuft aber weiter, man versucht ihn zu neutralisieren und löst den Befehl für die andere Blinkerseite aus: Zickzack . Diesen Entwicklungstrend zur Pseudosicherheit - inbesondere vom DC-Konzern - halte ich für sehr bedenklich .

mein Senf dazu: 1.) Schwäbische Alb-Bewohner @hartmut wildert in Bayern . 2.) der Zwangs-Dreifachblinker z. B. bei DC ist entmündigend, dies führt bei manchen VT zum Zick-Zack-Blinken 3.) bin auch eine Zivilstreife : als bekennender HC-Rechtsfahrer kriegen die Überholten nach meinem Einscheren zur richtigen Zeit ein kurzen Und-Tschüss-Rechtsblinker

Provida-Fahrzeug Autobahnpolizei Holzkirchen A8 z. B. Irschenberg

@anrera: Willkommen im Club der Abgezockten . Wenn die Fallensteller ein konfusen Schilderwald ausnutzen, dann ist dies schon mehr als schamlos. Ein absichtliche Verwirrung sei mal dahingestellt . Die Baustellenschilderaufsteller verlieren oftmals den Blick für das Gesamte . Bei 120-Ende sollten nach gesundem Menschenverstand alle niederwertigeren Limits ohne Zusätze aufgehoben sein. Alles andere wäre Schwachsinn. Es gibt aber verwirrende Ausnahmen (z. B. Zusatz Nässe, Uhrzeiten). Nach einer Auffahrt, sei es auch über ein Dreieck oder Kreuz gilt prinzipiell , falls nichts angeze

und hier ein Blick in die Schaltzentrale/Hannover, in der Hoffnung, daß die Programme und der Operator pro sind.

in ams tv kam am Sonntag ein Beitrag: ams tv: 140 km/h auf der A2 Hauptgrund soll eine bessere "Trichterung" sein als ?! Siehe Schaltung Bild unten. Das Innere von NRW sieht dies nicht für nötig, die Richtgeschwindigkeit sei überall anerkannt und bekannt.

@byrko: nanana, es werden jawohl nicht die pro7-taff-spezial-die-aufpasser-Autobahnpolizei-Eschweiler-provida-Taxifahrer sein??? Waren ja wieder neulich auf der Mattscheibe zu sehen, hier haben sie immer von 300 m (konstant) und 5% geblubbert.