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Hab die gleiche Geschichte im Nachbarkaff Pfungstadt hinter mir. Auch nen Bogen bekommen mit "Zeuge Hr. Blaa FA Securitas". Darauf nen langen Brief verfasst mit genauen § zur Weitergabe von Hoheitsaufgaben - kurz drauf kam der gleiche Bogen mit "Zeuge POM Hr. Blubb" - dreister geht es nicht... Ebenso ist das lokale BlitzerKFZ im ElsterElbe Kreis geleast, auf Nachfrage beim Oamt sei es dort günstiger. Darf ich mein Kfz auch dort zulassen wo die Regionalklassen für mich günstig sind?

Am Darmstädter Kreuz einfach rechts die beiden A5 Spuren nutzen und dann über die Sperrfläche fahren, Piezoleisten sind nur in den beiden Spuren der A67. Gruss und Tipp von nem Local!

Wie macht ihr Abschlepper das eigentlich bei Allradautos, nur auf dem Schlepper transportieren oder auch ziehen mit eiwner Achse auf der Strasse?

Was ich eine Frecheit finde... Kfz Steuern werden munter erhoben und immer wieder erhoeht, aber ausgebaut wir kaum etwas und wenn im Schneckentempo ueber Jahre. Und wenn es eine Baustelle gibt, wird Europaweit ausgeschrieben, soviel zum KOnjunkturpaket.

Bei 500kg würde ichs nich Spielzeug nennen... scnr

Mein Tip ist nun die A6. Viel mehr Möglichkeiten gibt es ja nicht. A5 fällt flach, mangels so häufiger Limits, A81 auch und A8 weiß ich nicht so genau. Wobei ich auf der A6 bisher nur die E-Klasse kenne. Auf der A6 pirscht auch ein BMW E39 in so nem haesslichen Gold-Braun-metallic rum. Hatte nen WN Kennzeichen als ich ihn das letzte Mal gesehen habe.

Mach so einen Vorkurs, die 500€ lohnen sich! Aber auf jeden Fall direkt beim Tuev oder vergleichbaren Vereinen, nich bei der Handynummer aus dem ADAC Heft anrufen. Hatte meinen damals auch beim Tuev und ist/war sein Geld wert.

Guenstiger als die Fahrten mit Viperjet oder Ringtaxi kommen dich mitfahrten in Rennautos bei deren Einstellfahrten. Kosten meist so 100-150€, die Autos sind richtige Rennwagen und mit Slicks unterwegs. Helm und Anzug werden meistens von denen gestellt. Bei Fragen kannst du dich gerne melden.

Das allein ist schon ne gefaehrliche Auftragserteilung. Mal extrem gesagt haetten die dir den halben Motor tauschen koennen und nachher ne saftige Rechnung aufn Tisch legen koennen.

Je weniger Bodenfreiheit, umso besser ist der der CW-Wert. Heisst auch das je tiefer das Auto ist, umso weniger Sprit braucht man - und das haengt ja bekanntlich mit dem CO² Ausstoss zusammen... ...die Politiker soll mal einer verstehen.

Also den Spuren der Piezokontakte im Boden nach werden nur der beiden A67 Fahrstreifen ueberwacht. Ausserdem fahr ich jeden Tag da lange und wurde mit 120-130km/h nach Navi noch nie auf den A5 Spuren geblitzt. Richtig brennen lass ich es immer erst in der Ueberleitungskurve und A5 danach.

Ich vermute mal du meinst den stationaeren Blitzer am Teiler A5 /A67 auf der A67? Wenn ja gehoert der nich der Stadt Pfungstadt, die haben nur nen dunklen Skoda Roomster im Einsatz. Ich vermute mal der Blitzer wird vom OA Darmstadt "bearbeitet", evtl. mal dort anrufen. Wenn du vor bearbeitung der Sache die richtige Stelle findest, bekommt Daddy nix vom eiligen Sohnemann mit. ^^

Is mir auch schon aufgefallen, haben die "16v" Dachantennen mit ca. 50cm Stab. -> Is doch toll, heben sich super vom Rest der rollenden Bevölkerung ab. Hab so auch schon einige Zivis gerade auf den AB vorher/rechtzeitig erkannt.

Komme aus der Stuttgarter Ecke, fahre im Alltag ne Muehle mit 4,2kg/ps und "sehr guten Bremsen" und bin das letzte Mal vor ca 3,5 Jahren mit 6 Km/H zuviel vorm Interconti (Le Meridien) geblitzt worden, weil ich gepennt hab und wg. Baustelle von 60 auf 50 reduziert wurde. Davor war wieder 4 jahre nix. Schnell fahren kommt bei mir ja auch oft vor, aber man sollte halt schauen wo man schnell faehrt. Lange Rede, kurzer Sinn: "Darwin war ein kluger Mann!"

Wenn du zu deinen anderen Felgen (17er) ne ABE hast, in der die 225er Pellen vermerkt sind, UND du keine nachtraegliche Tieferlegung hast, geht das so. Falls du ne ABE hast, schau genau nach ob du irgendwelche Auflagen erfuellen musst (Nacharbeiten der Radhaeuser etc.) und ob dort nich eine Vorführung beim Tuev gefordert wird.