Deutsche Tradition Für Einen Zusammenstoss

[Meriane 0]

Hallo,

 

Kleine Frage, dass viele Ausländer so wie ich sich fragen.

 

Warum bleiben die deutsche auf der Strasse im Fall von einem kleinen Zusammenstoss wenn es fast kein Schaden gibt ? (und gehen nicht auf die Seite)

 

Und dann gibt es viel Stau. Ich weiss, dass die Fahrer in UK/Frankreich oder Spanien auf die Seite in diesem Fall gehen.

 

Danke für eure Erklärungen

[zorro69 443]

wirklich gute Frage: Möglicherweise hängt das mit der Mentalität der Deutschen ab, die gerne ihr Auto als Statussymbol betrachten, was auf keinen Fall beschädigt werden darf. Und wenn dann doch was passiert, darf ja kein Beweisstück um einen Millimeter verrückt werden, weil dann eben die eigene Unschuld nicht mehr bewiesen werden kann.

[QTreiberin 807]

Weil Dich in D die Versicherungen zu gerne um Dein Dir zustehendes Geld betrügen und die Autofahrer deswegen entweder eine Handvoll Fotos zur Beweissicherung machen oder auf die Polizei warten.

Hast Du beides nicht, kannst Du davon ausgehen, dass Du von der Versicherung des "Schuldigen" keinen vollständigen Schadenersatz bekommst.

[Kasperle 70]

Selbst mit Polizei, Fotos und Anwalt (weil die gegnerische Versicherung extrem langsam war) wollte die Versicherung den Schaden 50:50 aufteilen. Weil das aber auch das Honorar des Anwalts betreffen sollte, hat der sich da doch deutlich stärker reingehängt, als vielleicht sonst üblich.

[Bluey 1,728]

Und wenn die Polizei vor Ort eintrifft und feststellen muß, daß es sich um einen banalen S-Unfall handelt, die Fahrzeugführer aber ihre Autos nicht zur Seite gefahren haben, so daß sich der Verkehr aufstaute, gibt es auch schonmal ein Verwarngeld für dieses Fehlverhalten. Ich empfehle immer, sich ein Stück Ölkreide ins Auto zu legen und im Falle des Falles kurz die Standorte der Fahrzeuge zu markieren. Danach kann man sie bedenkenlos zur Seite fahren oder schieben, wenn möglich.

[Meriane 0]

Gute Idee.

 

Danke an alle für eure Antworten. Diese Erklärungen sind wichtig zu wissen.

[QTreiberin 807]

Bluey, "darf" ich denn wenigstens so lange auf der Straße stehen bis ich ein paar Fotos gemacht habe? Ist mit nem Handy heutzutage ja kein Problem...

[Bluey 1,728]

Ich hätte damit kein Problem, wenn's nicht gerade eine viel befahrene B oder gar BAB ist.

[nachteule 574]

Hallo, QTreiberin,

 

bin zwar nicht Bluey, aber trotzdem: Ja, Du darfst erst noch Bilder machen.

 

Dies ist sogar zu empfehlen, vor Allem auch eine Aufnahme des gegnerischen Kennzeichens.

 

Dazu, wenn möglich, zumindest noch die Handynummer des Unfallgegners notieren.

 

Gerade auf der Autobahn empfiehlt es sich, möglichst schnell zur nächsten sicheren Stelle (mindestens Standstreifen, besser noch Parkplatz oder Ausfahrt) zu fahren, allein schon, um sich selber zu schützen.

 

Da es dabei ab und an zu Missverständnissen kommt bzgl. der Örtlichkeit, ist es gut, wenn man das Kennzeichen und die Handynummer hat, um die Beteiligten wieder schnell zusammen zu bringen.

 

Viele Grüße,

 

Nachteule

[QTreiberin 807]

Danke Ihr beiden... auf BAB oder ner vielbefahrene Landstraße oder Kraftfahrstraße würde ich schon aus Eigennutz/-schutz verdammt schnell von derr Straße verschwinden... inkl. Auto.

[Sobbel 670]

Weil das aber auch das Honorar des Anwalts betreffen sollte, hat der sich da doch deutlich stärker reingehängt, als vielleicht sonst üblich.

Anwälte bekommen auch bei 50:50 ja immer 100 % - egal von wem.

Von daher dürfte sich ein Anwalt nicht mehr oder weniger reinhängen.

 

 

... gibt es auch schonmal ein Verwarngeld für dieses Fehlverhalten.

Das gibt es gerade bei uns auf der BAB gerne und oft.

 

 

Gruß

[Blaulicht 204]

Warum einige nicht zur Seite fahren?

 

 

Vermutlich weil sie das System nicht verstanden haben... fängt ja bei Reißverschlussverfahren an und geht weiter durch alle Situationen.... wobei ich jetzt öfter das Reißverschlussverfahren an Beschleunigungsstreifen und Bundesstraße beobachtet habe. Dafür werden bei stockendem Verkehr weiter fleißig Kreuzungen, Seitenstraßen und Auf- und Abfahrten zugestellt. Rettungsgasse hat auch noch niemand verstanden... und wenn die mal gebaut wurde, weil Feuerwehr, Polizei oder RTW durch mussten, dann wird die gleich wieder "dicht gemacht" wenn das Einsatzfahrzeug durch ist.

 

Dieser mündige Autofahrer nimmt sich dann das Recht heraus Parkverbote und Geschwindigkeitsbeschränkungen selbständig als unpassend, und somit ungültig, einzustufen.

 

Dass dort (bei einem VU) jedoch nicht zwischen Platz machen, dass andere fahren können (Leichtigkeit des Verkehrs) und notwendige Beweissicherung unterschieden werden kann wundert mich nicht.

 

Ick bin zwar keen Verkehrscop... aba ick sach mal so, wenn da keener richtig dolle verletzt is, keen Öl und Benzin ausläuft, wenn dat nur en kaputtes Auto is, dann kann man (nach Fotos mach'n) zur Seite fahr'n.

Sollte man zur Seite fahren!