BOEDT

update?

hannover ist auch ganz ätzend, egal wo man langfährt, man steht immer

hallo, ich wurde neulich mit ~95 ago geblitzt (stationärer Blitzer) und bin mir nicht ganz sicher, ob es eine 50er oder eine 70er zone war. bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass es eine 70er zone ist, weil ich am vorabend mit ~80 dort langfuhr ohne geblitzt zu werden. zur info: es war auf der b 248 Hammerhäuser Mühle/Schlackenmühle Vielen Dank schonmal

Seit längerer Zeit gilt die 0,0 Promille Grenze ja auch bis 21. Was mich schon länger interessiert, worauf ich allerdings keine eindeutige Antwort gefunden habe: Was passiert wenn man unter 21 ist, jedoch schon aus der Probezeit raus ist und mit Alkohol am Steuer erwischt wird? Muss man dann trotzdem zur Nachschulung und erhält eine zusätzliche Probezeit von 2 Jahren, obwohl die Probezeit eigentlich schon rum ist? Danke schonmal

lippen und kinn reichem dem gutachter locker denk ich mal, außerdem ist das originalphoto weitaus besser...

hatten wohl wichtigeres zu tun

wahrscheinlich war der fahrer kurz vorm einschlafen und hat von alldem nicht mehr allzu viel mitgekriegt

Was kann einen erwarten, wenn man diese überschreitet? Als Beispiel nehmen wir ein Auto mit einem Leergewicht von 1200kg und einer zGM von 1600kg und im Auto befinden sich jetzt einmal 5 Personen á 100kg oder 6 Personen á 80kg.

der Ausgang würde mich jetzt doch interessieren...

alles klar, danke

Alles klar, dass man die Linie nicht überfahren darf, ist nun klar (hab ich auch in der Fahrschule gelernt ), aber welchen Vergehens macht man sich denn dann schuldig, wenn man beim Überholen eines Fahrradfahrers die Linie überfährt? Überholen innerhalb des Überholverbots ja wohl trotzdem nicht, da man Radfahrer ja überholen darf, eher Überfahren einer durchgezogenen Linie, oder?

Wenn im Überholverbot eine durchgezogene Linie vorhanden ist und man ein Fahrrad oder ein anderes einspuriges Fahrzeug überholt, die Straße aber relativ schmal ist und man, um den anderen VT nicht unnötig zu bedrängen, dennoch die durchgezogenen Linie überfährt, begeht man dann schon einen (probezeitrelevanten) Verstoß?

Schleswig-Holstein Landkreis Nordfriesland grüner Opel Vectra (älteres Modell) silberner VW Touran sitzen eigentlich immer 2 Polizisten in den ProViDa-Fahrzeugen?

Tschuldigung fürs ausgraben, aber kann es auch sein, dass die Dinger zu viel anzeigen?? Bin da neulich mit Strich 50 (nach Tacho) durchgefahren und er hat mir 53 angezeigt (son Smiley-Teil). Eigentlich zeigt der tacho ja nicht zu wenig an... Sollte ich beunruhigt sein, oder ist das Schlamperei oder gar Absicht, dass da 3 km/h draufgerechnet werden?

Ganz schlimm, wie sich manche immer wieder die Mühe machen, sich in einem Forum anzumelden, ihre Leidensgeschichte zu verfassen und zu posten, um dann schlicht und ergreifend nicht mehr antworten -.-

1. Ab wann der Blitzer auslöst, ist glaube ich Einstellungssache, theoretisch könnte er schon ab +1 auslösen. Innerorts fängt es normalerweise eher so bei +5/+6 an. Das stimmt, wenn du geblitzt wurdest, wird erst die Messtoleranz abgezogen. Allerdings beträgt diese bei Geschwindigkeiten <100 3km/h und nicht 3%. Bei Geschwindigkeiten über 100km/h beträgt sie dann 3%, meines Wissens wird jeder angefangene km/h dann auch aufgerundet. Wenn du z.B. mit 140 geblitzt wirst, werden 5 km/h abgezogen (3*1,4 = 4,2; aufrunden -->5km/h). 2. In der Regel hwerden die Verstöße als i.g.o bestraft.

wenn die alle nicht angeschnallt waren , kann man das ja schon als unverschämtes glück bezeichnen.

hupe und lichthupe sind ja bei ausreichendem abstand erlaubt, um langsamere sanft von der spur zu weisen. wie sieht das mit dem blinker links aus?

emfiehlt es sich eigentlich überhaupt zu bremsen, wenn man auf den nassen grünstreifen kommt oder nur sanft gegenlenken??

weiß jemand zufällig wie das mit der zeitsteuerung aussieht? also wie lange das teil wartet bis der zweite blitz ausgelöst wird?

Und das nennt sich dann "Autobahn". Fahre ja schon auf der Landstraße 110-120. Tja, wir werden in D ja auch ganz schön verwöhnt ... Ich frage mich nur, wie lange das wohl noch so bleibt, schließlich steigt die Anzahl der Fahrzeuge auch auf deutschen Straßen ständig. Und Gedanken zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen gibt es in der Politik auch (Umweltschutz, Lärmschutz, Verkehrssicherheit). In NL beträgt das Tempolimit auf Landstraßen 80 km/h und auf "freigegebenen" ( ) Autobahnen (snelweg) 120 km/h. Begrenzungen üblicherweise permanent in Autobahnkreuzen (knooppunt

Hab neulich erfahren, dass man ein Fahrsicherheitstraining machen kann, das die Probezeit um ein Jahr verkürzt. Passenderweise habe ich in 4 Tagen ein halbes Jahr meinen Führerschein. Allerdings gibt es da ein Problem.....Ich wohne ausgerechnet in Schleswig-Holstein und die Verkürzung der Probezeit ist somit nicht möglich. Die einzige Möglichkeit wäre wohl meinen Wohnsitz zu ändern... Da habe ich nun eine Frage: Wenn ich einen Zweitwohnsitz habe, der nicht in einem der "drei" Länder liegt in denen die Verkürzung nicht funktioniert, könnte ich nicht da an einem Fahrsicherheitstraining teilnehme

k danke

Hätte da mal eine Frage; was ist die genaue Bezeichnung für diese schwarz-weißen Reflekotrpfähle am Straßenrand... Begrenzungspfähle, Leitpfähle? Und wie weit sind diese jeweils von einander entfernt, gibt es da irgendwelche unterschiede was die entfernungen angeht (außer bei einfahrten das ist klar)