Wavestar0759 1 Posted May 17, 2012 Report Share Posted May 17, 2012 Beim Frisör nennt man das: "Waschen, legen, bürsten" Beim Installateur: "Ein Rohr verlegen" Quote Link to post Share on other sites
Dieselschraeubchen 46 Posted May 17, 2012 Report Share Posted May 17, 2012 @Eribär Brauchst Du etwas Nachhilfeunterricht? Quote Link to post Share on other sites
Eribaer 382 Posted May 18, 2012 Report Share Posted May 18, 2012 @Eribär Brauchst Du etwas Nachhilfeunterricht? Ja, nämlich beim Nash Equilibrium. Den Grundgedanken und die praktische Anwendung verstehe ich, mit der Formel habe ich jedoch noch Probleme.... Vielleicht kann mir @Kolbenfeder helfen? Eribär Quote Link to post Share on other sites
anrera 48 Posted May 30, 2012 Report Share Posted May 30, 2012 @DVDPrinz Also mal abgesehen davon, dass ich einen Car-Port nicht ums aktuelle Auto herum bauen würde (weil Auto's werden fast zwangsläufig - über die Spiegel gemessen- immer breiter), sehe ich das richtig, dass ausgehend von dem allerersten Bild (und der Perspektive) der linke vordere Stützpfosten auch die Vorderkante Deines Grundstückes markiert ?Was ist dann mit der Fläche links vom Stützpfosten ?Ist das ein Zuweg zu weiter hinten liegenden Häusern ?Weil wenn ja, ist das breit genug, dass da ein Rettungsfahrzeug durchpaßt ? Bei uns sagt z.B. die Bebauungsvorschrift bspw. dass ein Carport mindestens 4 Meter Abstand zur Straße und 1 Meter zur Grundstücksgrenze haben muß.Hat ein Nachber schmerzlich erfahren muessen. Der Bauantrag wurde zunächst vom Bürgermeisteramt ( ) genehmigt und als der Carport stand,mußte er - vom klagenden Nachbarn, dem ein solcher Carport untersagt wurde initiiert - wieder abgebaut werden ... Ansonsten hätte ich gesagt, dass - solange vom Auto des Nachbars nichts in Flucht Deines Grundstücks steht - soweit alles Ok ist.Wie wäre es, wenn Du Dich mal demonstrativ 'vor' Deinen Carport stellst wenn der Nachbar mal nicht(!) da ist ? Gruß,AnReRa Quote Link to post Share on other sites
Kolbenfeder 77 Posted May 30, 2012 Report Share Posted May 30, 2012 Also mal abgesehen davon, dass ich einen Car-Port nicht ums aktuelle Auto herum bauen würde (weil Auto's werden fast zwangsläufig - über die Spiegel gemessen- immer breiter), Gruß, AnReRa Widerspruch, werden sie nicht, es leigt an dir den nächsten wagen ggf. kleiner zu kaufen. Man kann ja vom Golf über Polo zum Fox umsteigen. Und ( geschätzt ) der aktuelle Fabia ist nicht breiter als der Passat von 1987. Quote Link to post Share on other sites
Eribaer 382 Posted May 30, 2012 Report Share Posted May 30, 2012 Also mal abgesehen davon, dass ich einen Car-Port nicht ums aktuelle Auto herum bauen würde (weil Auto's werden fast zwangsläufig - über die Spiegel gemessen- immer breiter), Gruß, AnReRa Widerspruch, werden sie nicht, es leigt an dir den nächsten wagen ggf. kleiner zu kaufen. Man kann ja vom Golf über Polo zum Fox umsteigen. Ja, stimmt, das ist eine (m. E) sinnvolle Option. Daher werde ich Anfang 2013 von einem (deutlich) +200-PS Dreier auf einen (weniger deutlich) +300-PS Einser um- bzw. absteigen. Freu mich schon. Freust Du Dich mit mir? Eribär Quote Link to post Share on other sites
Kolbenfeder 77 Posted May 30, 2012 Report Share Posted May 30, 2012 Wenn es dir das wert ist, deine Sache. Empfehlung, dokumentiere die Ausfahrten an der Leistungsgrenze auch mit einer on-board-digi-cam für deine Enkel. Dann kannst du in 35 Jahren deinen Enkeln oder Urenkeln von den wilden Endzeitöljahren etwas zeigen, so ähnlich wie die Urgroßväter von El-Alamein oder der Kursker Panzerschlacht erzählten..... Z.B. Auch eine 1800km ( Brenner- Kopenhagen ) Tagesetappe mit 2 Fahrern und kürzesten Boxenstops ( ( 2 -3 ) an Autobahntankstellen..., batterieelektrisch wird das nie gehen...., Brennstoffzellen werden zu teuer! Quote Link to post Share on other sites
Eribaer 382 Posted May 30, 2012 Report Share Posted May 30, 2012 Wenn es dir das wert ist, deine Sache. Empfehlung, dokumentiere die Ausfahrten an der Leistungsgrenze auch mit einer on-board-digi-cam für deine Enkel. Dann kannst du in 35 Jahren deinen Enkeln oder Urenkeln von den wilden Endzeitöljahren etwas zeigen, so ähnlich wie die Urgroßväter von El-Alamein oder der Kursker Panzerschlacht erzählten..... @Kolbenfeder: 1. Ja, ist es mir wert und tatsächlich meine Sache.2. Car-Cam: Ja, gute Idee, werde ich in den nächsten Tagen beschaffen.3. Keine Kinder, daher (wahrscheinlich) auch keine Enkel, sorry.4. In 35 Jahren werde ich knapp 90 sein und andere Themen haben, wenn überhaupt...5. El-Alamein ist wirklich spannend, gerade unter dem miltärstrategischen Aspekt betrachtet.6. Was ist nun: freust Du Dich mit mir auf die +300 PS? Eribär Musste neulich in einem Fabia mitfahren; habe tatsächlich Stunden gebraucht, um wieder aus einem (nahezu) komatösen Zustand wieder volles Bewusstsein zu erlangen. Wie geht es Dir, wenn Du mit Deinem (basismotorisierten) Fabia, mit oder ohne Anhängerchen, unterwegs bist? Wie lange brauchst Du, bist Du wieder (einigermaßen) hergestellt bist? Quote Link to post Share on other sites
Kolbenfeder 77 Posted May 31, 2012 Report Share Posted May 31, 2012 Im Gegenteil, völlig entspannte streßfreie Fahrt, benötige keine Extrazeit zum Wiederherstellen der Lebensfähigkeit. Meine Fahrten sind a) in der Region zwischen 30 und 60km, dort wo kein Bus oder Zug hinfährt UND etliches Geraffel ( Wohnungsrenovierung von Kindern z.B. ) mitzuführen ist oder spät keine Zugsverbindung existiert, Theaterbesuch in einer anderen Kreisstadt.. b) Geruhsmae Mittelstrecken ( 300 - 500km ) zu besonderen Anlässen auch mit Krempel und nicht allein, z.B. größere Familienfeiern. Jahresfahrleistung um 6000km. Quote Link to post Share on other sites
Eribaer 382 Posted June 1, 2012 Report Share Posted June 1, 2012 Im Gegenteil, völlig entspannte streßfreie Fahrt, benötige keine Extrazeit zum Wiederherstellen der Lebensfähigkeit. Meine Fahrten sind a) in der Region zwischen 30 und 60km, dort wo kein Bus oder Zug hinfährt UND etliches Geraffel ( Wohnungsrenovierung von Kindern z.B. ) mitzuführen ist oder spät keine Zugsverbindung existiert, Theaterbesuch in einer anderen Kreisstadt.. b) Geruhsmae Mittelstrecken ( 300 - 500km ) zu besonderen Anlässen auch mit Krempel und nicht allein, z.B. größere Familienfeiern. Jahresfahrleistung um 6000km. @Kolbenfeder, Prima, weiter so! Es ist (für alle Beteiligten) gut, wenn Du motorisiert nicht allzuoft und -viel auf der Straße bist. Eribär Quote Link to post Share on other sites
CS12 8 Posted June 1, 2012 Report Share Posted June 1, 2012 Musste neulich in einem Fabia mitfahren; habe tatsächlich Stunden gebraucht, um wieder aus einem (nahezu) komatösen Zustand wieder volles Bewusstsein zu erlangen. Wie geht es Dir, wenn Du mit Deinem (basismotorisierten) Fabia, mit oder ohne Anhängerchen, unterwegs bist? Wie lange brauchst Du, bist Du wieder (einigermaßen) hergestellt bist? Dazu kann ich als Basismotor-Fabia-wider-Willen-Fahrer sagen:Ich gelange durchaus nicht in einen komatösen Zustand, weil es meine volle Aufmerksamkeit erfordert, kein Verkehrshindernis zu sein. Permenant jedes bißchen Leistung aus einem kleinen Motor zu quetschen ist eben auch ziemlich anstrengend... Das geht bei mi inzwischen so weit, dass ich einen kleineren Umweg zur nächsten Autobahnauffahrt in Kauf nehme, damit der Motor zum Auffahren auf Betriebstemperatur ist und jeder Gang bedenkenlos bis zum Begrenzer gezogen werden kann. Von wegen stressfreie Fahrt... Quote Link to post Share on other sites
Eribaer 382 Posted June 1, 2012 Report Share Posted June 1, 2012 Dazu kann ich als Basismotor-Fabia-wider-Willen-Fahrer sagen: Was hast Du angestellt, dass Du derartig hart bestraft wirst? Andererseits war ich meinen (deutlich) jüngeren Jahren mit der Ente (die 28-PS-Version) meiner damaligen Frau (ich selbst fuhr einen werksgetunten GTI) unterwegs und es war lustig. Irgendwann werde ich meinen Traum erfüllen und mit einem Käfer nach Griechenland fahren - ja, es hat etwas, die Entschleunigung..... Eribär Quote Link to post Share on other sites
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