Roger01
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Posts posted by Roger01
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K-Band Fehlalarmunterdrückung mal ganz anders:
bel sti-r autoscan und V1 RC in Vetroprogrammierung, ich bin die Stelle mehrmal abgefahren, immer dasselbe ernüchternde Ergebnis: V1 RC Vetro mit Null-Vorwarnung, Anzeige nach Blitz der Blitzertonne bei eine Geschwindigkeit von 50 km/h!!!!
http://de.youtube.com/watch?v=ZGm4l9LDfag
K-Band Fehlalarmunterdrückung bel sti-r autoscan und V1 RC Vetro:
Sparkasse links
http://de.youtube.com/watch?v=5pxRddsJVjY
Gruß Roger01
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Hallo alle miteinander,
hiermit eröffne ich einen Thread - Vergleich der Fehlalarmunterdrückung K-Band, bel sti-r und V1. Dazu habe ich mehrere Videos gedreht, die ich je nach Zeit veröffentlichen werde, die Videos sind fertig und müssen von mir nur noch hochgeladen werden, soweit ich Zeit habe.
Es wurden mehrere Orte angefahren:
- Verkehrsbeeinflussungsanlagen,
- Radar
,- Dörfer, Kleinstädte, Tankstellen und
- Berlin als Härtetest K-Band Unterdrückung, beispielhaft sozusagen.
Der bel sti-r wurde im autoscan gefahren, der V1 in Vetro-Programmierung.
Das ernüchternde Ergebnis vorab, der V1 erfüllt trotz der hohen Fehlalarmunterdrückung nicht das Ziel, da er bei der Fehlalarmunterdrückung weit hinter dem bel liegt, aber bei scharfem Radar vollkommen versagt. Der bel warnt trotz der besseren Unterdrückung sonstiger Fehlerquellen wesentlich früher, in der Regel so mindestens 200m mehr.
Vorwarnzeiten von 0s bis 3s beim V1 sprechen eine deutliche Sprache des Versagens, nachzuvollziehen ist dieses Verhalten nicht, da Verkehrsbeeinflussungsanlagen durch den V1, trotz Filter, wesentlich früher zur Anzeige gebracht werden als der bel das tut.
Ich gehe davon aus, dass auch ein bel sti driver im autoscan annähernd die gleichen Werte bringt wie der bel sti-r im autoscan.
Schreibt bitte mal Eure Erfahrungen auf zum bel (rx65, 75, sti driver, 995..) auf und ggf. mit Video.
Auch den Härtetest in Berlin hat der bel gewonnen, gegen einen ständig piependen V1 RC Vetro.
Als erstes Video habe ich mal eine Kombination K-Band und Ka-Band Alarm beider RW reingestellt, um zu zeigen, dass ein scharfes Ka-Band beim bel wesentlich besser herauszuhören ist als beim V1.
Bei den Fehlalarmen war es teilweise so, dass man beim V1 kaum noch das Ka-Band heraushören konnte.
Im vorliegenden Video verstummt das K-Band gerade beim V1 (Vorführeffekt), sodass in diesem Fall das Ka ganz gut zu hören ist.
Gedreht wurde auf der BAB Messezubringer München:
Ich habe absichtlich in diesem Video auf die K-Band Filter verzichtet, um den akustischen Unterschied zum Ka verdeutlichen zu können.
Vorwarndistanzen:
Navirad 1 (V2): 300m
V1 RC: 460m
bel sti-r: 760m
http://de.youtube.com/watch?v=oCY_emj5iiw
Gruß Roger01
Vielen Dank auch noch einmal an Zitrone für die anregende Diskussion und vielen Dank für die Anregungen.
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@Antidot
habe ich was verpasst, durch wen oder was wird die Riegl 21p angezeigt oder gestoert?
Gruß Roger01
PS auch nach einem Softwareupdate der Riegl21p
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Das es besser geht, hab ich nun schon mitbekommen. Sind auch ein paar Taler mehr auszugeben.
Ich habe da noch jemanden, dessen Onkel ist in Kanada und der hat ihm erzählt, dass es da was ganz neues gibt, welches Gerät wusste er nicht. Ich nehme aber mal an, dass es sich um den STi handelt. Er klärt das aber mal ab. Auch wegen dem Preis und dem privaten Versand. Egal.
Nein, die Tute ist noch nicht dran, Wartezeit. In 3 Wochen werde ich das Ding verschicken. Warten wir´s ab.
Altglienike, wo? HAbe in letzter Zeit leider keine Begegnung mehr gehabt.
kante
Das ganz neue könnte der DSI Stinger sein, der derzeit auch für Deutschland entwickelt wird, oder eben der sti driver mit narrow?
Mal sehen, Gruß Roger01,
übrigens standen die letztens wieder auf Höhe Bf. Altglienicke...auf der Geraden...
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ihr seid alle so vorbildlich, wir sollten das Forum schliessen..grins...
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und ich nehme die Moebel von Rieger...
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Hallo Leutz!
Habe gerade einen siehe oben im Test in Berlin. Da hier hauptsächlich Multas im Einsatz sind, habe ich bis jetzt 2 Begegnungen gehabt, die ich mit meiner Casio Fotocam festhalten konnte.
Mittwoch, 19.12.07 Rhinstr. Richt. Tierpark (Opel Astra F goldmetallic)
http://de.youtube.com/watch?v=CAUSvCkfyrI&...feature=related
ca. 100m Vorwarnung
Do. 20.12.07 Egon-Erwin-Kisch-Str. in Hohenschönhausen leider dunkel (Golf B- ZX 230)
http://de.youtube.com/watch?v=IuUgntl5DwM&feature=user
Die andere Videos einfach bei Youtube anklicken.
Im Vid. 1: Vorwarnung in Höhe des Vorfahrtschildes ca. 52m (abgeschritten)
Im Vid. 2: Vorwarnung schon 10m vor dem Vorfahrtschild im Paralleltest mit dem Phonesonic Highendgerät (schlägt wohl nur im direkten Radarkegel an)
Im Vid. 3 Schöne Lichthupe!
auch wieder Vorwarnung wie im Vid. 2 doch da war noch GegenverkehrIm Vid. 4 wurde wohl der Range geändert (der Typ hatte dran rummgefummelt evtl. Film gewechselt) Vorwarnung war noch viel geringer, der Phonesonic hat fast gar nicht angeschlagen (Blitzer stand noch vor dem Auto mit dem Licht an)
Jetzt die Frage, senden die wirklich nur so gering? Hätte gerne mal den V1 im Vergleich. Nun gabs da auch nix zum reflektieren. Andere Straßenseite war Acker.
Was hat das eigentlich mit dem hochkantigen (vertikalen)Einbau den Radarempfängers zu tun. Macht sich das so bemerkbar?
Ich werde das in der Kürze nicht hinbekommen, so dass ich ein und die selbe Messstelle horizontal und vertikal anfahren kann.
Darf ich da nun mehr erwarten? Bin nicht so ganz zufrieden.
So denn... kante
Ich will Dir gerne auf diese Frage antworten, auf die Gefahr hin, dass Du mit dem Kopf gegen die Wand schlägst:
Altglienicke stadteinwärts:
V1 im Direktstrahl von vorne: 300m
bel sti-r: über 500m
Reicht Dir das?!
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@kante: Was ist denn nun mit Deiner Tute, schon angebaut und getestet?
Gruß Roger01
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wenn ich mal zu Euch komme zeigt doch mein navirad all diese Haesslichkeiten an, gelle?
Gruß Roger01
Na... darauf würde ich mich nicht wirklich verlassen.... gelle!
Oh Mann, ich denke die Dinger (TO) sind festinstalliert, also so ein Mast, Nicht?
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kurz und knapp, mein Kollege wurde mit Hände am Ohr geblitz, er wurde für beide Sachverhalte abkassiert, Logo
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wenn ich mal zu Euch komme zeigt doch mein navirad all diese Haesslichkeiten an, gelle?
Gruß Roger01
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Ok also ich fahre i.d.R. Autoscan wenn viele Fehlalarme zu erwarten sind, wenn ich aber auf der Autobahn durchhaemmere dann eher Highway, die Vorwarndistanz verdoppelt sich dann im K-Band, da der Zaehler von K0 beginnt, aber wirklich nur wenn ich es eilig habe, da dann wirklich jeder Schei.... angezeigt wird, der gleiche Blitzer auf Bab10 im Highway hat bei mir ueber 700m. Ich moechte hier im Vergleich zu anderen rw zeigen, das selbst im Autoscan der bel sti-r besser ist als mannher rw im ungefilterten Modus, als Beitrag zur Kaufentscheidung fuer Newbies sozusagen.
Gruß Roger01
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@Gery Frag mal Einbauprofi wegen bel bel sti-r aber wenn Dir der Einbau nichts aus macht nimm den Remote der hat schon einiges mehr an Vorwarnleistung im Ka und Ihm sind die 5 Grad schnuppe, einfach nur Hochkant einbauen...
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@Udo ja ich Trottel, es muss Autoscan heissen. Gruß Roger01
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@Udo:
In welchem Modus laufen deine Videos im K-Band Test, vielleicht hab ich auch geschlafen...
Highway oder Autoscan,
ansonsten gefallen mir die Videos, an welcher Stelle stehen denn die nun mit PSS?
(Stolpe und AD Oranienburg?)
Gruß Roger01
hallo roger01,
mein rw wird immer im heighway-modus betrieben.
das video wurde am ad oranienburg aufgenommen.
andere pss-begegnungen hatte ich aus richtung stolpe,einfahrt berlin hinter einem tunnel.
udo
Hallo Udo,
teste doch bitte mal im Highwaymodus, wie er da abschneidet, oder sind die Vorwarndistanzen zu schlecht für die BAB, denn wenn man schnell fährt ist es klar, dann nimmt man eh Highway.
Gruß Roger01
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Hier ist einmal mehr zu sehen, dass es nur um das Kassieren geht, hier stehen weder Häuser, noch ist hier eine Kita oder irgend etwas, dass den Einsatz eines Messfahrzeuges rechtfertigen würde, OK das stehen ein paar Schaulustige, also korrekt das Blitzen, da kriege ich Halsschlagadern wie Currywürste...angesagt sind hier 50km/h, i.d.R. fahren hier die Leute max 60-65km/h aber Kleinvieh macht auch Mist, ist schon gefährlich, weil umschalten von Berlin nicht vergessen, ist nur 800m weg die Stadtgrenze!
OD Birkenstein bei Dahlwitz-Hoppegarten
http://de.youtube.com/watch?v=8af2NXRMf94
K-Band im Autoscan (K-Filter) 290m mit doch recht eindeutigem Alarm, mit vorausfahrenden Fahrzeugen, die den Alarm doch merklich negativ beeinflussen.
http://de.youtube.com/watch?v=O5GBH9XcW1E
K-Band im Autoscan (K-Filter) 360m ohne vorausfahrende Fahrzeuge, hier und in der Nähe blitzt man gerne gleich beide Richtungen, ergo Verdopplung des Kleinviehmists...
Gruß Roger01
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@Udo:
In welchem Modus laufen deine Videos im K-Band Test, vielleicht hab ich auch geschlafen...
Highway oder Autoscan,
ansonsten gefallen mir die Videos, an welcher Stelle stehen denn die nun mit PSS?
(Stolpe und AD Oranienburg?)
Gruß Roger01
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Ein sehr guter Testbericht, aber der Knackpunkt ist das Ka!
Wenn man zumindestens einen Teil K-Bandunterdrückung über Vmax machen will, über gps, bietet sich beim bel noch der speedchetah gps-mirror an, beim V1 geht es ja auch über die tempogesteuerte Akkustikabschaltung.
Aber ansonsten ist die Idee beim Escort ja ein Knaller, mal sehen was der remote so bringt, sagt mal Bescheid wenn er auf dem Markt ist, will testen!!!!
Gruß Roger01
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Da sind ja mal schöne Neuigkeiten........
will haben will sehen, zahle jeden Preis unter 400€
Gruß Roger01
Und wieviel würdest Du denn für den LT-400 hinblättern..... (der die Riegl nicht kann...!)?
Nöh will ich nicht mehr, habe den LT400 beim Händler wieder zurück gegeben und warte auf den Nachfolger LT550 oder den neuen für D entwickelten dsi stinger
Gruß Roger01
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Was haltet Ihr von www.radarwarner.de ??
Moin,
scheint mir auf den ersten Blick recht teuer zu sein.
Sogar noch teurer, als der hier von gewissen Leuten schon als zu teuer angesehene Händler aus Detmold...
Kannst Dich ja sonst da mal umgucken, seriös sind die jedenfalls. Webadresse kann ich dir bei Interesse per PN schicken.
Gruß
Und gerne noch einmal,
ich konnte bisher jeden RW einschicken wenn etwas war, ich konnte jederzeit dort gekaufte Geräte zu einem fairen Preis upgraden, ich konnte auch Geräte zurück schicken, bei denen das Rückgaberecht schon vorbei war, weil ich dann doch auf das Neueste warten wollte, es gab niemals Diskussionen oder ähnliches, niemals kam dem Händler der Gedanke ich hätte sittenwidriges getan indem ich einen RW kaufte und ich dadurch keinerlei Rechte habe...
Ganz eindeutig, das hat seinen Preis, aber den will ich auch bezahlen, um jederzeit die Möglichkeit zu haben, den Service danach in Anspruch zu nehmen und nicht wie bei anderen RW-Händlern das Ding für 1000€ entsorgen zu müssen, da es den Händler bezüglich Nach-Service nicht interessiert.
Das war mein Dafür-Statement zu Detmold, kaufe jeder wo er mag, aber mit Rechnung und Danach-Service bei teuren Geräten, kann man nur bei einigen Händlern rechnen.
Gruß Roger01
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OK, diesmal habe ich die Autoscan-Funktion getestet, soll ja mit die beste Fehlalarmunterdrückung sein, ich hoffe nicht wie beim V1 auf youtube von ZitroneRW, da hat der V1 den Radar gekillt und somit natürlich Klasse Fehlalarmunterdrückung und zwar ein Blitz-Bild.
Das Testergebnis ist Klasse, the winner is bel sti-r.
Nur wer es auf dem Stück besonders eilig hat sollte auf highway gehen um 700-750m abzufassen.
Bedingungen:
BAB 10 westlicher Berliner Ring, ein Blitzer der Linienüberwachung auf den schlappen 40km, zwischen Abfahrt Potsdam Nord und Phöben.
Wetter trocken und sonnig, 12 Grad, Vorwarndistanz 265m mit Autoscan!!!
http://de.youtube.com/watch?v=c_4k-Vc7tjg
Gruß Roger01
Also noch einmal zur Bemerkung zum Video ZitroneRW, dieses Video zeigt deutlich, dass man mit gezielten Einstellungen bei der Programmierung den K-Band-Alarm so reduzieren kann,das es zu keiner ausreichenden Vorwarnung im L-Modus kommen kann.
Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn Laien irgendetwas am V1 versuchen zu programmieren, deshalb gibt es ja bei "ask Mike" den Jungen mit der Schraube im Auge.
ZitroneRW hat hier eindrucksvoll die Möglichkeiten der Fehlalarmunterdrückung professionell dargestellt und dies ist auch gut so, Für alle Newbies deshalb noch einmal mein Statement, damit hier keiner etwas in den falschen Hals bekommt.
Gruß Roger01
Synchronfahren? Meinst Du, wer schneller am Blitzer ist?Nein. Ist schon klar. Ich bin immer Montags und Mittwochs in der Ecke Treptow /Adlershof. Dann kann man da mal Zwischendurch oder nach Feierabend was machen. kante -> PN
Wer schneller am Blitzer ist und noch rechzeitig reingrätscht...
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Verkaufe ihn für 200 Euro incl. Versand!
will den rx65 testen, ist er schon weg, zahle die Haelfte oder Tausch gegen V1 Vorgaenger des Euro
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Da sind ja mal schöne Neuigkeiten........
will haben will sehen, zahle jeden Preis unter 400€
Gruß Roger01
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entschuldige, ich hätte es zitieren sollen......
Ich weiss nur, dass derjenige der hierzulande Geräte verkauft welche Code beinhalten der nachweislich kopiert wurde sich jetzt schon auf eine saftige Schadensersatzklage einstellen kann !! Deswegen gibt es auch keinen offiziellen Vertreter in Deutschland gewisser Geräte englischer Herkunft...
als wenn das den ein oder anderen vertrieb (händler) interessieren würde. Da ist das konstrukt von detmold noch ein einsteigermodel.
Watten Spaß..
:rolleyes:
Bel Sti-r Against V1 Rc - K-band Fehlalarmunterdrückung
in Testberichte
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Hallo Sphäre,
ganz meine Meinung und deshalb läuft der V1 bei mir nur mit Ka und Laser parallel, solange bis ein wirksamer Blinder für die Riegl21p da ist, bin letztens geriegelt worden und wie zu erwarten gaben beide RW keinen Mux von sich, bei der Poliscanspeed sind beide ungefähr gleichwertig.
Also warten auf den LT550 oder AL G8.
Gruß Roger01