MSG
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Update zu German Radar im Odenwald: http://www.echo-online.de/region/odenwaldkreis/kreis/Blitzer-kaum-mehr-rentabel-Firma-droht-mit-Rueckbau;art1279,6205813
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Daß das Wegerecht nichts mit der Geschwindigkeitsüberschreitung zu tun hat. Ok da hast du recht Ja, nur laut Gutachten hat der Fahrer gar nichts gemacht. Nicht gelenkt, nicht gebremst... Lies noch mal §35 durch.
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Die Kameras in dem Abschnitt sind zur Überwachung des Standstreifens, wenn der morgens/abends für den Verkehr freigegeben sind. Dann kann die Zentrale da rechtzeitig den Standstreifen dichtmachen, wenn er wegen einer Panne benötigt wird. Die Lichtreflexionen sind im Winter, wenn die Sonne tief steht, öfters zu beobachten. Fakt ist, fest installierte Kameras gibts da nicht (auch Mobile habe ich nur am Offenbacher Kreuz auf der Parallel verlaufenden Fahrban mit Tempo 80 ein mal gesehen). Ich fahre seit 9 Jahren täglich zwischen Hanauer und Offenbacher Kreuz... Wie jemaka schon sagte, Providas
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@Harry: Besser wäre es gewesen einfach gar nichts zu sagen. Du scheinst genausowenig Ahnung zu haben wie der Richter. Um die Frage von contra zu beantworten: Vermutlich hat es sich um einen medizinischen Notfall gehandelt, damit kann der Fahrer Sonderrechte (§35) in Anspruch nehmen und sich über alle Regeln der Straßenverkehrsordnung hinwegsetzen. Gleiches gilt übrigens auch für Feuerwehrleute im Privat-PKW auf dem Weg zum Gerätehaus.' Wegerecht (=blaues Blinklicht mit TatüTata, §38) heißt lediglich, daß andere Verkehrsteilnehmer freie Bahn schaffen müssen - war im obigen Fall total egal. K
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Tempolimit 70 Km/h Blitzer Auf 30 Km/h Eingestellt
MSG replied to eagleheart's topic in Geschwindigkeitsverstoß
Gibts hier eigentlich noch Moderatoren, die ihren Job ernst nehmen? Nach dem 5. Beitrag fängt in dem Forum - egal in welchem Thread - meistens ein Kleinkrieg an, der keinen Interssiert. Ist solangsam echt nervend. Macht euch mal drüber Gedanken..... -
Tempolimit 70 Km/h Blitzer Auf 30 Km/h Eingestellt
MSG replied to eagleheart's topic in Geschwindigkeitsverstoß
Na da drück ich euch die Daumen. Die Babenhäuser haben es so bitter nötig.... scheinen kurz davor zu sein den offenbacher äh Offenbarungseid zu machen.... Da ist die ganze Gegend vermient. Insbesondere an der B26 stehen sie gerne - vor, in und nach der Stadt *grmpf*. Nur an mir haben sie noch nichts verdient -
Das ist hier wohl nicht vergleichbar. Ich find 48 bei erlaubten (und fahrbaren) 70 auch dreist. Prügeln würde ich da trotzdem nicht. In xanders Beitrag ist ein Autofahrer ausgetickt, weil einer mit 30 bei erlaubten 30 gefahren ist (also die max. zulässige Geschwindigkeit). Bei sowas wäre ich echt für ne MPU (und nicht nur Anzeige wg. Körperverletzung).
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...... seht ihr mit Bild hier, das wollte ich euch nicht vorenthalten
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@Ichtyos: Danke für den Link! Werde ich das nächste Mal berücksichtigen und meinen Bekannten weitergeben. Lieber die Lebenshilfe als sonstige kommerzielle Einrichtungen unterstützen :-)
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So .... Fahrt zum TÜV war erfolgreich und folgenlos. Durchgeführt nach Aka's Methode - Fahren und hinten sich abschirmen. Plakette erteilt! Danke euch allen .... das nächste mal kann ich hoffentlich wieder pünktlich hinfahren. Ansonsten hab ich zufällig entedckt, daß der Tüv Hessen Nummernschilder herstellt & per Post verschickt. Kosten: 5,95 pro Schild zzgl. 5.90 Versand. Macht in der Summe ~ 17€ im Gegensatz zu den 30€ der Schildermafia bei uns!
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In dem Fall ists halt ein 47 Jahre alter Unimog mit Vmax = 71km/h ..... da wäre die Ausrede etwas unglaubwürdig Wenigstens läuft er wieder so wie er soll mit dem neuen alten Getriebe
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Hallo, Das würde ich bleiben lassen, ist bei zugelassenen Fahrzeugen nicht erlaubt. .... oh, wieder etwas gelernt. @Abschirmen: Klingt nach einem Plan @Ausführliche Prüfung: Ist in der Tat nur eine Geldmacherei. Würde ja im Umkehrschluß bedeuten, daß sie ansonsten nicht genau hinschauen. Dazu könnte man jetzt noch schreiben: - Fahrt zum TÜV mit angemeldetem Fahrzeug und "rotem Kennzeichen" ist böse - Fahrt ohne TÜV und mit 07er Oldtimerkennzeichen ist gut Das ist halt echt mal wieder logisch :-( Dein 3. Punkt ("Fahrt zum TÜV mit abgemeldetem Fahrzeug, zugeteiltem Kennzeichen, eVB
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Dank euch allen Ging nicht mit defektem Getriebe u. Vorderachsantrieb. Bei zGG > 3,5t würde mich die Aktion dann - wenn ich erwischt werde - 80€ und 2 Flens kosten ..... ich werde jetzt einfach rote Nummern montieren und damit zum Tüv gurken.
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Ich würde lieber die paar Euro investieren und einen Verkehrsübungsplatz besuchen.
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Hallo, trotz googlen habe ich noch keine Antwort auf meine Frage gefunden: Darf ich mit einem Fahrzeug, bei dem die HU abgelaufen ist ( 8 Monate ) direkt zum TÜV fahren? ... aeh ... also straffrei Grüße, Mathias
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Genau so isses - full ACK.
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Wenn das stimmen würde, wäre: F = Kraft (Gewicht in kg * 9,81m/s²) A = Fläche in m² p = Druck in kg/m² ... p = F/A ... p * A = F .... A = F / p ==> Je mehr der Reifendruck gegen Null geht, desto größer wäre die Aufstandsfläche. D.h. Wenn der Reifendruck gegen Null geht, wird die Fläche unendlich groß. Wo liegt der Fehler? p ist nicht der Reifendruck, sondern der Druck auf die Fläche A bei gegebener Kraft F. Das wiederum stimmt, da mit sinkendem Druck die Auflagefläche des Reifens auf den Boden größer wird.
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Hier in Hessen muß auch immer der Originalbescheid vorgelegt werden. Wenn du noch weißt, wo du beim TÜV warst, einfach da mal nachfragen ob sie dir den damaligen Bescheid nochmals ausdrucken können.
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@§35: "...Von den Vorschriften dieser Verordnung sind die Bundeswehr, die Bundespolizei, die Feuerwehr, der Katastrophenschutz, die Polizei und der Zolldienst befreit, soweit das zur Erfüllung hoheitlicher Aufgaben dringend geboten ist." -> Dringend ist bei der Verkehrsüberwachung nichts. @§46: Wenn der Grünstreifen nicht zur Fahrbahn gehört (und das ist oft so!) dann hilft auch eine Befreiung hier nichts. Im Endeffekt wirds für die zu schnell gefahrenen aber egal sein, es ändert sich nichts an der Zulässigkeit der Messung. Mir persönlich gehts aber auf den Sack, weil es einfach schl
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"Auf nur drei Reifen setzte er seine Fahrt über mehrere Kilometer „offensichtlich mit überhöhter Geschwindigkeit“, wie die Polizei schreibt, auf der Landesstraße von Ober- nach Unter-Sensbach fort...... Eine Blutentnahme zur Überprüfung der jedenfalls fraglichen Fahrtüchtigkeit wurde aber angeordnet." Schöne Formulierung "Überprüfung der jedenfalls fraglichen Fahrtüchtigkeit" hehe
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Für die ganz faulen gibts noch die Stützradversion mit integrierter Anzeige.Für mich halt ichs so: Wenn der Anhänger nach hinten Kippt, ists zu wenig Stützlast, wenn man vorne die Deichsel nicht mehr anheben kann ist es zu viel
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Wobei die Baumärkte Apothekerpreise haben. Über ebay o.ä. lässt sich da deutlich preiswerter einkaufen.
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Hier wurde ja schon von zorro69 geschrieben, daß in Darmststadt neue Geräte zur Rotlicht- und Geschwindigkeitsüberwachung getestet werden. Nun wurden auch die neuen Standorte veröffentlicht, die nach und nach installiert werden. Interessant aus dem Zeitungsrtikel: "Damit will Reißer (=Ordnungsdezernent) auch die Verkehrssicherheit erhöhen. Schließlich registrierte die Polizei im vergangenen Jahr 82 Unfälle mit Autofahrern, die bei Rot über die Kreuzung fuhren. Aber es geht auch ums Geld. Die Bußgeldeinnahmen sollen die Stadtkasse aufbessern." "Die Kommunen sollen ab 1. Januar nächsten Jahr
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Bei der Feuerwehr (zumindest bei Fahrzeugen mit Trupp-/Staffel-/Gruppenbesatzung) gibts einen Fahrer und Führer. Der Fahrzeugfahrer ist der, der fährt (=Maschinist), der Führer der, der was zu sagen hat (=Trupp-/Staffel-/Gruppenführer). Der Führer ist gegenüber dem Fahrer weisungsbefugt und kann ihn dementsprechend anweisen, langsamer zu fahren - umgekehrt jedoch nicht, da der Fahrer die Verantwortung trägt, daß das Fahrzeug sicher unterwegs ist.
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Nun, was soll man daran aber auch glauben? Ich meine, das ist doch eine rein interne Angelegenheit des Kommandanten, denn wenn ein Fw-Fahrzeug unter Sonderrechten geblitzt wird, dann bleibt das straffrei. Vielleicht hatte ich mich da unklar ausgedrückt: Das wars dann mit dem Fahren bei der Feuerwehr. ... im obigen Fall waren 63 km/h bei der Einfahrt in die Kreuzung und 43 km/h beim Aufprall schon zu schnell. Das sind genau die beiden springenden Punkte.
