Z282 150 Posted October 24, 2023 Report Share Posted October 24, 2023 Interessanter Netzfund: In Frankfurt am Main gab es 2022 elf Verkehrstote, davon 9 Fußgänger und 2 Radfahrer. Von den 9 Fußgängern sind 8 (acht!!) bei Kollisionen mit Eisenbahnen, U-Bahnen oder Straßenbahnen verunglückt: https://www.stvv.frankfurt.de/PARLISLINK/DDW?W=DOK_NAME='B_251_2023' Dient das Auto als Buhmann langsam aus? Ach iwo, wer braucht schon Fakten, wenn grüne Narrative erst einmal fest verankert sind ... 1 1 Quote Link to post Share on other sites
m3_ 439 Posted October 24, 2023 Report Share Posted October 24, 2023 @z282: Ursächlich sind doch die zu hohen Geschwindigkeiten der Schienenfahrzeuge. Wäre ich in der UKo, würde ich an den Unfallstellen eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf vorschlagen. Quote Link to post Share on other sites
rth 515 Posted October 25, 2023 Report Share Posted October 25, 2023 vor 8 Stunden schrieb m3_: …Wäre ich in der UKo,… Bist du aber nicht. Quote Link to post Share on other sites
m3_ 439 Posted October 25, 2023 Report Share Posted October 25, 2023 @rth: Ich hatte mich immerhin mal angeboten freiwillig mitzumachen, sowie eine Verbesserung des Teilnehmerkreises durch erfahrene Vielfahrer vorgeschlagen und habe sogar kostenlos gescheite Maßnahmen für Unfallhäufungsstellen geliefert. Also, ich äffe nur Öko-UKo-Teilnehmern nach, denen nur einfachgestrickte, ideologische Maßnahmen einfallen, also das berühmte Tempolimit als Allheilmittel. Die Schienenunfälle zeigen "wunderschön" den üblichen Fehler die Geschwindigkeit zu verteufeln bzw. als "Ursache" anzusehen. Was würdest Du denn als Lösung vorschlagen? Ritterrüstungstragepflicht für Fußgänger? Du bist ja UKo-vorbelastet, aber stell Dir nun vor, Du wärst sogar grüner Verkehrsminister mit der Dumfbackenvision bzw. -illusion Zero-Tote im Verkehr bis 2030. Also, präsentiere hier mal deine Vorschläge. Quote Link to post Share on other sites
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