Tom_

Sorry, wo sollte ich den unterstellt haben, dass sein Ministerium den Zitatfehler absichtlich eingebaut hat? Nochmals, der Fehler muss korrigiert werden und dabei ist es legitim, Anpassungen bei den Ergänzungen zu verlangen, welche der Bundesrat ohne Absprache mit dem Verkehrsminister noch eingebracht hat. Vor allem wenn es in der Bevölkerung mehrheitlich als Unverhältnismäßig angesehen wird und wenn zu erwarten ist, dass die Grünen, bei Korrektur dieses Fehlers, danach Anpassungen an diesen Ergänzungen nicht mehr mittragen würden. Die Grünen stellen weder die Mehrheit in diesem Land, noch h

Sehe ich anders. Scheuer hat es verbockt, Scheuer müsste seine Blockade aufgeben. (Unabhängig von der Frage ob die Änderung sinnvoll ist) Verbockt wurde es von vielen, u.a. hat das Bundesjustizministerium die Novelle nicht ausreichend geprüft. Aber darum geht es auch gar nicht. Wenn der Bundesrat der Meinung ist, er muss bei den Fahrverboten noch Verschärfungen hinten dran hängen und Herr Scheuer diesen Fehler nun nutzt, diese Verschärfung wieder zu kassieren, dann ist das ein iegitimer politischer Vorgang. Dass er nun einen Kompromiss anbietet und die Grünen hier hart bleiben wollen, obwohl

Das ist ein gutes Beispiel, was uns erwartet wenn die Grünen zukünftig an der Regierung beteiligt sein sollten. Sture Blockadehaltung. Wenn ich Scheuer wäre, ich würde das aussitzen. Es wird sich dann zeigen wer mehr zu verlieren hat.

In den von Dir verlinkten Beispielen aus Oerlinghausen liegt sie nicht in einem einzigen Fall unter 10 %. Deswegen sollten wir das hier bitte klären, wie Du auf meist kommst. Danke. Ich bin immer wieder erstaunt, wie Du offensichtlich selbst gar nicht mehr weisst, was Du geschrieben hattest. Aber schauen wir uns das doch mal an: "Wenn die Zahl der notorischen Regelbrecher unter den motorisierten VT nur 10 % betrüge, wären das ja schon fast paradiesische Zustände. Sind es aber bekanntlich nicht." Mit anderen Worten, weit über 10% (denn bei 10% wären es für Dich ja schon paradiesische Z

Wenn die Zahl der notorischen Regelbrecher unter den motorisierten VT nur 10 % betrüge, wären das ja schon fast paradiesische Zustände. Sind es aber bekanntlich nicht. Bekanntlich bedeutet, es ist ein Fakt, oder einfach nur eine Behauptung von Dir? Im ersten Fall müsste ich um den entsprechenden Beleg bitten und im zweiten Fall würde ich davon ausegehen, dass die Behauptung ziemlicher Unsinn ist Zumindest ist die Übertretungsquote bei diversen Geschwindigkeitsmessungen der Komunen (links hatte ich Dir ja wiederholt genannt) meist weit unter 10%. Deswegen sollten wir das hier bitte klären

So äußerte sich der baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann wie folgt: „Die grünen Verkehrsminister sind nach wie vor verärgert darüber, dass der Bundesverkehrsminister einen kapitalen Fehler gemacht hat und die Chuzpe besitzt, diesen Fehler zum Anlass zu nehmen, seine Position der Toleranz gegenüber Schnellfahrern und Rasern durchzusetzen.“ https://www.bussgeldkatalog.org/news/kompromiss-zur-stvo-novelle-vorschlag-zu-fahrverbots-lockerungen-2774285/

Auch diese Behauptung wird durch den Artikel nicht belegt. Ja, aber hätte man, wenn man sich mit dem Thema beschäftigt hätte, durchaus auch selbst wissen können: https://www.autobild.de/artikel/streit-ueber-stvo-novelle-raser-fahrverbot-schulen-und-kindergaerten-17129509.html Es offenbart schon ein gewisses Weltbild, dass der unsachliche Begriff des Rasers nun schon auf Verkehrsteilnehmer angewandt wird, die erstmalig fahrlässig die Geschwndigkeit um 21 km/h innerorts überschreiten. Aber die Haltung der Grünen dazu ist ja bekannt und sicherlich keine Überraschung. Man sollte si

Dies wurde bekannterweise durch mobil.org für München widerlegt. Selbst wenn das nicht widerlegt wäre,ist eine Quote von 10% notorischen Regelbrechern, schon erschreckend genug. Bei Autofahrern liegt die Quote die bei den Geschwindigkeitsmessungen festgestellt wird, link dazu hatte ich Biber schon mal zur Verfügung gestellt, meistens wesentlich darunter.

Es wäre ausgesprochen traurig und ein ziemliches Armutszeugnis für unsere Politik, wenn sich der Totalversager im BMVI durchsetzen könnte. In der Tat würde sich das Totalversagen des Bundesjustizministerium, des Bundesrates, der diese verschärften Regeln noch hinten dran gehängt hat, dann durchsetzen, wenn man keinen Kompromiss findet. Aber dann schauen wir doch einfach mal wie sich die Länder, insbesondere die mit Grüner Regierungsbeteiligung, denn die meisten CDU-Geführten Länder haben schon zugestimmt, hier verhalten werden. Ich schau dem ganz entspannt zu und kann ohne Schwierigkeiten

Leider nicht zuverlässig, wie zuletzt #350 beweist. Da fällt mir doch glatt meine Aussage im Beitrag 271 an dich ein "Offenbar scheint die Selbstüberschätzung die einzige Kernkompetenz zu sein, bei der ich neidlos zugeben muss, dass ich da nicht mithalten kann" Komisch, oder?

Nö. Ich werde diesbezüglich auch nochmals Herrn Scheuer zitieren: "Jetzt gilt wieder der alte Bußgeldkatalog und wenn es kein Verhandlungsergebnis gibt, gilt der alte Bußgeldkatalog weiterhin, aber eben ohne die von mir gewünschten Verbesserungen zum Beispiel für die Radfahrer, das muss jeder Landesverkehrsminister wissen" Nö. Doch Doch ist es. Nicht alles was man nicht versteht ist nicht logisch, nur als kleiner Tipp. Ich kann es nicht nur erläutern, ich habe es sogar erläutert. Wiederholen werde ich mich diesbezüglich nicht. Es steht Dir frei es zur Kenntnis zu nehmen

Da muss ich ale Hesse mal sagen, dass ich Herrn Rentsch von der FDP sehr vermisse. Der hat in Hessen soviel entrümpelt, dass hier die Tempolimits im wesentlichen sehr sparsam vergeben sind. Wobei ich anmerken muss, dass vieles auch sehr pragmatisch gehandhabt wird, was sicher auch den Experten bei Hessen Mobil zu verdanken ist, oder gibt es z.b. noch ein Bundesland in dem man in Autobahnbaustellen 100 km/h fahren darf? Das hatte ich bis jetzt nur in Hessen gesehen. Naja, bin gespannt, ob sich 2021 da einiges ändert.

Vielen vielen Dank für das Lob Falls ich auf der Ignor-Liste landen sollte, was ich übrgens reichlich unsportlich fände, könnte ich aber auch damit leben. Aber schauen wir mal

Naja, nach Strauß gab es bekanntlich noch Stoiber von der CSU, der die Wahl dann auch verlor. Ich glaube auch nicht an eine Kanzlerkandidatur von Söder und von der CSU. Zumindest auf den Grünen-Vorstoß, der ja mittlerweile im regelmäßigen Rhytmus immer wieder kommt - so macht das meine fünfjährge Tochter auch immer, wenn sie was durchsetzen will - hat die CDU ablehnend reagiert: https://www.mdr.de/nachrichten/politik/inland/cdu-weiter-gegen-tempolimit-rainer-ziemiak-100.html Gefühlt aber stehen sich CSU und Grüne sowieso näher, als CDU und Grüne. Aber vielleicht täuscht mein Bauchgefühl

Viele Menschen in unserem Land wollen es ja nicht anders. Unglaublich!!! In der Tat, will Söder nun wirklich Kanzlerkandidat werden. Aber ganz ehrlich und das ist unabhängig von dem Tempolimit-Thema, wenn Söder Kanzlerkandidat ist, werde ich jedenfalls nicht CDU wählen. Die CSU und Söder stehen jedenfalls nicht für das was ich mir für eine Regierung wünsche. Ich bin ja immer noch der Meinung, dass Söder auch nicht Kanzlerkandidat wird. Aber lassen wir uns überraschen. Aber nur so nebenbei, das hat Söder auch schon vorher gesagt, es wird nur jetzt auf einmal in den Medien so hingestellt, als w

Vielen vielen Dank für die Bestätigung, dass viele MSB das nicht aus Unaufmerksamkeit machen, sondern mit Absicht. Solche Informationen sind wirklich sehr viel wert. Ich war in den Anfangszeiten von diesem Forum oft aktiv und bin dann irgendwann ausgestiegen und jetzt seit ein paar Wochen wieder dabei. Du bist ja auch schon seit Anfangszeiten dabei. Ich muss aber wirklich feststellen, dass viele deiner Einschätzungen sich sehr mit den meinen decken und dass Du das gerade als Polizist schreibst, macht es noch viel wertvoller. Ich hatte das gar nicht mehr so in Erinnerung. Aber machen wir uns

Ganz genau, das erschreckt mich ebenfalls und ich verstehe es einfach nicht. Einerseits kritisieren wir Diktaturen und andererseits wird hier bei jedem vermeintlichen Missstand, bei dem sich irgendwer dadurch gestört fühlt, sofort nach einem weiteren Verbot gerufen. Dass mit jedem weiteren Verbiot die Freiheit wieder ein wenig kleiner wird, scheint irgendwie in den Köpfen nicht anzukommen. Ich hoffe ich kann meinen Kindern zumindest mitgeben, dass Freiheit ein sehr hohes Gut ist und man sich dreimal überlegen sollte ob man diese einschränken will, durch irgendein weiteres Verbot. Vielleicht ha

Natürlich nicht. Wahrscheinlich werden sie sogar froh sein, weil sie genau wissen, daß sie die selbsgesteckten Klimaziele ohne Limit noch deutlicher verfehlen würden. Die ca. 0,5 Prozent co2 emissionen, welche in der Gesamtheit durch ein Tempolimit eingespart werden würden, wären ein deutlicher Beitrag zum Erreichen der Klimaziele? Ich glaube Mathematik ist nicht deine Kernkompetenz. Auch Söder wird da ganz pragmatisch rangehen. Das passt ja auch zur CSU Kampagne im Februar, gegen ein Tempolimit. Aber egal

Ich würde das anders einschätzen. Aber natürlich wissen wir es beide nicht. Also lassen wir uns einfach überraschen, oder im günstigsten Fall, kommt es gar nicht dazu, dass diese Frage geklärt werden müsste,

das ist mir klar und meine eben auf dich Zweiflelos wohl nur für Dich, aber ich hatte ja schon an anderer Stelle geschrieben, welche Relevanz Deine Einschätzungen hier für mich haben. Korrekt und meine Formulierung war in der Tat nicht wirklich korrekt. Aber das ändert nichts an meinem Satz vorher, in meiner Antwort an Dich. Ich würde diesbezüglich auch Herrn Scheuer zitieren: "Jetzt gilt wieder der alte Bußgeldkatalog und wenn es kein Verhandlungsergebnis gibt, gilt der alte Bußgeldkatalog weiterhin, aber eben ohne die von mir gewünschten Verbesserungen zum Beispiel für die Rad

und dann wäre es durchgesetzt? Ich glaube das mit den Koalitionen hast du noch nicht verstanden. Man kann Dinge nur durchsetzen, wenn man in einer Koalition ist, sonst gibt es einerseits keinen koalitionspartner und andererseits keine Regierungsverantwortung. Aber somit müssen wir eben ohne eine Regierungsbeteiligung der Grünen leben, wie schon zuvor bzw aktuell. Meine Trauer darüber hält sich stark in Grenzen. Dann hättest Du dir den Satz aber auch sparen können, meinst du nicht? Das ist auch beabsichtigt. Aber so ist es eben mit der Politik, jeder hat seine Meinung dazu. Danke für d

Offenbar scheint die Selbstüberschätzung die einzige Kernkompetenz zu sein, bei der ich neidlos zugeben muss, dass ich da nicht mithalten kann Dazu gibt es in der Tat sehr viele und ich hatte erwartet, dass die Fähigkeit die besagten Stichpunkte ("Ergebnisse städtischer Geschwindigkeitsmessungen"") selbst bei Google einzugeben, vorhanden wäre, aber da habe ich Dich wohl überschätzt. Nun denn, dann gebe ich das jetzt bei google ein und verlinke exemplarisch zwei Treffer. Ich helfe ja auch gerne den Begriffstutzigen unter uns: https://www.oerlinghausen.de/de/aktuelles/meldungen/Gesc

Sorry, das mit den 250.000 Euro pa ist Unsinn. Nein, ich habe das auch nicht, bin aber selbstständig und habe nicht das erste mal FDP gewählt. Dass im Moment dort wirklich etwas das Profil fehlt, ist unstrittig. Trotz allem hat die FDP zu Zeiten als sie in der Regierungsverantwortung war, gute Arbeit geleistet. Gerade auch in Hessen trauere ich der Schwarz-Gelb Regierung durchaus noch hinterher. Nein, ich halte die FDP in diesem Fall immer noch für die beste Wahl. Geh mal davon aus, daß die Stelle, mit der Du korrespondiert hast, von besagtem Minister bzw. seinem Ministerium angewiesen worden

Aber Du glaubst oder erwartest doch wohl nicht, daß irgendein generelles Tempolimit genau das, was Du da beschreibst, verhindern würde, oder?! Als ich wie oben beschrieben unterwegs war, scherte vor mir eine Schnarchnase aus. Ich hab nur gedacht: typisch!!! Sehr wahrscheinlich nicht in den Rückspiegel geschaut und/oder meine Geschwindigkeit nicht einzuschätzen gewußt. Ich mußte tatsächlich von 180 km/h runter auf 110 km/h, weil dieser Vollpfosten meinte, mit eben diesen 110 km/h einen Lkw zu überholen. Hätte der nur wenige Sekunden gewartet, wäre ich vorbei gewesen und gut. Denn hinter mir w

Vor gut einem Jahr hat der ADAC noch ein Limit auf BAB, abgelehnt, heute hat er keine Meinung. Ich bin sicher, die CDU/CSU werden eine Koalition mit den Grünen bestimmt nicht am Tempolimit scheitern lassen. Der ADAC ist in der Tat umgekippt. Das glaube ich bei der CDU nicht. Ich würde mich auch ernsthaft fragen, was für ein Koalitionspartner das wäre, der die Frage des Tempolimits ebenfalls Anlass zum scheitern nimmt. Wenn die Grünen das für wichtiger als andere Dinge halten, wären sie aus diesem Grund schon nicht geeignet, Teil der Regierung zu sein. Jedenfalls meine Meinung. https://www.