http://www.radar.co.nz/nz/report1.html

Valentine1 CE/NZ 300 to 500 mtrs
Escort 8500 200 to 350 mtrs
BEL 970 BEL 980 150 to 250 mtrs
BEL 975 Remote 150 to 250 mtrs

Range against Hawk/Eagle K band mobile radar:

Valentine 1 CE/NZ 1.2km to 5km
Escort 8500 1.2km to 4.5km
BEL 970 1.2km to 2.5km
BEL 980 1.2km to 2.5km
BEL 975 Remote 1.2km to 2.0km

Range against Stalker Ka mobile radar:
Valentine 1 CE/NZ 0.3km to 2.5km
Escort 8500 0.3km to 2.0km
BEL 980 0.3km to 1.5km
BEL 970 0.3km to 1.5km
BEL 975 Remote 0.3km to 1.2km

By Pferdestehler (217.81.126.217) on Samstag, den 27. April, 2002 - 02:49:

Decken sich mit meinen Werten. Allerdings: wofür st der erste Ergebnisblock???

By Pferdestehler (217.81.126.217) on Samstag, den 27. April, 2002 - 02:58:

Mein Beitrag, damit wir es mal zusammen haben:

Reichweite der Vorwarnung beim V1(3.619):

False Alarm ON
Ka-Band Mode A: 600m+
Ka-Band Mode L: 200m
Ku-Band Mode A: 500m+
Ku-Band Mode L: 500m

False Alarm OFF
Ka-Band Mode A: TBD
Ka-Band Mode L: 200m
Ku-Band Mode A: 500m+
Ku-Band Mode L: 500m

Laser ist sehr empfindlich, reagiert auf dritte Bremsleuchte (Leuchtstoff) der neuen BMW 3er-Serie. Ansonsten zuverlässige Vorwarnung bei Messungen, allerdings nur für den Meßzeitraum, also 1...2 Sekunden, das muß zum Bremsen reichen.
Distanzen folgen noch.

Somit sind bis auf Laser und K-Band die Tests erfolgreich abgeschlossen.

By suho (217.185.173.81) on Samstag, den 27. April, 2002 - 08:14:

Hallo!

Der "L" Mode beeinflusst (laut Datenblatt) aber nicht das Ka Band!

By Pferdestehler (217.81.126.217) on Samstag, den 27. April, 2002 - 09:51:

Dann ist die Anleitung definitv falsch, denn meine Meßergebnisse belegen dies deutlich. etwa Verdreifachung der Vorwarndistanz. Trust me. Goto "A"

By Alberto (62.158.218.65) on Samstag, den 27. April, 2002 - 16:52:

@Pferdestehler
Was du da über die Laserwarnung schreibst, kann ich so nicht unterstützen....
Wenn das Gerät, was es zweifelsohne tut, anschlägt, - ja dann brauchst du nicht mehr zu bremsen - sondern du mußt entweder anhalten - und den Wagen sofort zufuß flüchtend - verlassen - oder aber du kannst an geeigneter Stelle noch abbiegen oder wenden, denn - du bist bereits zweifelsfrei gemessen!

Es sei denn, du hast einen Laserblinder drin, den du dann auschaltest, während du bremst - um dich ordentlich ein zweites mal messen zu lassen - aber mit richtiger Geschwindigkeit.

By Pferdestehler (217.81.126.217) on Samstag, den 27. April, 2002 - 18:25:

@Alberto:
Das ist mir klar, meinte das mit dem Abbremsen auch mehr
a) um sich die Zeit zu verschaffen, den V1 abzunehmen und unsichtbar zu verstauen.
b) wenn (wie in diesem Falle) ein Fahrzeug vor mir gemessen wurde, bremse ich natürlich auf die goforderte Geschwindgkeit ab, damit ich selbst nicht gemessen werde oder nur mit korrekter Geschwindigkeit.

Nur so zur Klarstellung, habe mich da unglücklich ausgedrückt, sorry...

By yeti (145.254.114.117) on Sonntag, den 28. April, 2002 - 15:39:

@suho

vielleicht könntest du mike valentine dazu mal befragen!? lt. anderem kommentar hast du doch regen kontakt zu ihm. (Thema KA-Band warnung und Mode Verstellung, möglicherweise ist die Anleitung hier tatsächlich fehlerhaft oder anders ausgedrückt sie bedarf hier einer weiteren spezifiktion photoradar zu radargun). Und vielleicht kann er dir auch mitteilen ob eine Beschränkung auf einen kleineren Bereich im KA-Band eine Reichweiten erhöhung bzw. der vorwarnzeit bringt. Und ob er dieses eigenschaft dann ggf. anbieten könnte. (only MN 6/9F)

By suho (217.185.173.84) on Sonntag, den 28. April, 2002 - 15:49:

Ich habe ihn dazu schon befragt aber ich sollte das nicht überstrapazieren oder ihn zutexten. Bisherige Antwortzeit etweas zwei Tage, manchmal kommt auch gar nichts. Solche Quellen sind wertvoll, aber man darf sie nicht melken :-)

By yeti (145.254.110.159) on Sonntag, den 28. April, 2002 - 16:03:

@suho

Dann warten wir mal ab was der guru dazu noch raus lässt. Ich bin sehr gespannt!!!!!!

Ich hätte noch einen älteren Blinder M 06, der damals permanent gesendet hat. Hab ihn leider beim ausbau beschädigt (kurzschluß), mein bekannter sagt: darauf reagieren leds überhaupt nicht gut, und reparieren weil vergossen nicht möglich, zum schlachten.

schönen sonntag noch

By suho (217.185.173.225) on Sonntag, den 28. April, 2002 - 17:45:

@yeti:

Laesst sich ja schnell feststellen, ob er noch sendet. Hast Du Gerät dafür? Was willst Du dafür haben? Koennte Verguss auflösen und reingucken aber dann ist er 100% platt :-) Würde mir aber Aufschluss über Schaltunsgtechnik geben koennen, denn der M10 iust ja der Nachfolger....

By yeti (145.254.111.161) on Mittwoch, den 1. Mai, 2002 - 14:26:

@ suho

grundsätzlich kannste ihn haben. ist aber definitiv kaputt. fliegt immer die sicherung raus. aber als ich schrieb das du ihn haben kannst ist mir nicht eingefallen,dass ich das teil nicht beammen kann. also kontakt aufnehmen ist wohl zu gefährlich! oder gibts da irgendwelche hackertools (anonoyizer oder so)? Was sagt der meister zum KA Problem??

Schönen Feiertag

By suho (217.185.172.88) on Mittwoch, den 1. Mai, 2002 - 20:24:

@yeti;

??? Was fuer Pobleme? Anonymizer? Junge, schreib mir doch einfach ne Mail und dann regeln wir das. ich fresse keinen. Ich pflück das Ding auch nur auseinander, werde es nicht mehr reparieren...

Gruss,
Christian

By Prisemud (151.188.40.246) on Montag, den 20. Mai, 2002 - 18:10:

Also sieht es so aus als ob Valentine One der Beste waere? ICh komme bald aus den USA zurueck und ich hab schon ein paar billigere Warner gesehen. Kann aber ein 60$ Whistler was taugen?
Aber wegen der Frequenz auf der sie arbeiten duerfte es eigentlich keine Probleme geben, oder? Ich denke mal die POlizei hier und in Deutschland verwendet aehnliche Radars.
Und dann noch: gibt es einen guten Radarwarner unter 100 $?
Vielen Dank schon mal
Prisemud

By Sophia1974 (195.93.64.12) on Dienstag, den 21. Mai, 2002 - 09:30:

Hallo,
Ich habe einen BEL 655 STI gekauft aber er piept nur in Tankstellen oder Banks, bei die beiden Kasten in meine Umgebung tut er nichts , sind die Kasten scharf oder ist der Radarwarner einfach kaputt??? kennt jemand hier in Leer oder Umkreis Kasten dass scharf sind??????

By Sophia1974 (195.93.64.12) on Dienstag, den 21. Mai, 2002 - 09:31:

Sorry, ich meine BEL 855STI.

By farendil (217.235.46.206) on Dienstag, den 21. Mai, 2002 - 10:05:

@sophia: du meinst die fest installierten starenkästen??

By Sophia1974 (195.93.64.12) on Mittwoch, den 22. Mai, 2002 - 01:19:

Ja, die mine ich.

By Sophia1974 (195.93.64.12) on Mittwoch, den 22. Mai, 2002 - 01:21:

meine*

By farendil (217.85.226.231) on Mittwoch, den 22. Mai, 2002 - 08:59:

@sophia: mh, dann ist dein warner kaputt - ich kauf ihn dir für 10 EUR ab...
:-))))

mal im ernst:
hat dir denn niemand gesagt, daß der warner diese meßtechnik nicht anzeigen KANN?

ebenso wie viedeowagen und lichtschranken...

By rodder (212.185.249.53) on Donnerstag, den 23. Mai, 2002 - 10:21:

Hi Sophia !
Wie faredil schon sagt, bei Starenkästen ist der
Warner nutzlos. Die Dinger senden kein Radar oder
Laser aus, und wo nix gesendet wird, kann auch nix
detektiert werden !
Die meisten Kästen arbeiten über einen Kontakt,
der in die Straße eingelassen ist. Die Geschwindigkeit
wird also durch das Überfahren dieser Kontaktschleifen
ermittelt.

By Prisemud (151.188.40.246) on Dienstag, den 28. Mai, 2002 - 17:07:

Also sieht es so aus als ob Valentine One der Beste waere? ICh komme bald aus den USA zurueck und ich hab schon ein paar billigere Warner gesehen. Kann aber ein 60$ Whistler was taugen?
Aber wegen der Frequenz auf der sie arbeiten duerfte es eigentlich keine Probleme geben, oder? Ich denke mal die POlizei hier und in Deutschland verwendet aehnliche Radars.
Und dann noch: gibt es einen guten Radarwarner unter 100 $?
Vielen Dank schon mal
Prisemud

By Ghostrider (80.128.76.238) on Dienstag, den 28. Mai, 2002 - 17:23:

@ Prisemud: die billigen Radarwarner sind alle Schrott und das Geld nicht wert. Die Frequenzen USA und D sind unterschiedlich. Selbst bei gleichen Frequenzen haben die billigen RW viel zu kurze Vorwarnzeiten. Wenn du dir in den USA einen Warner kaufen möchtest, den du hier bedenklos verwenden kannst, rate ich dir zum BEL 990 International. V1 habe ich selbst noch nicht ausprobiert, ist aber hier im Forum durchaus umstritten. Wahrscheinlich gutes Marketing, aber offensichtlich heftige Qualitätsschwankungen. Radarwarner sind mittlerweile hier verboten, also denk dir eine gute Methode aus, das Teil an Zoll / Flughafenbehörde etc vorbeizuschmuggeln. Wenn sie ihn finden, ist er vermutlich weg, obwohl der reine "Besitz" (noch) nicht verboten ist, aber Recht haben und Recht bekommen...

By farendil (217.85.233.89) on Dienstag, den 28. Mai, 2002 - 18:28:

@prisemud: BITTE KEINE DOPPELPOSTINGS!!!

@ghostrider: . Radarwarner sind mittlerweile hier verboten
NUR das betriebsbereite mitführen im kfz im bereich der stvo.

kauf, handel, herstellung, transport etc. ist weiterhin erlaubt.

By Ghostrider (80.128.76.238) on Dienstag, den 28. Mai, 2002 - 19:05:

@ farendil: ich weiß - zu Ende lesen bitte

By farendil (217.85.233.89) on Dienstag, den 28. Mai, 2002 - 19:16:

@ghostrider: nun, ich denke, hier ist das mit dem recht bekommen kein problem...

By Ghostrider (80.128.76.238) on Dienstag, den 28. Mai, 2002 - 19:30:

@ farendil: du bist ein Optimist...

By Prisemud (151.188.40.246) on Mittwoch, den 29. Mai, 2002 - 17:30:

Und wie teuer waere der BEL 990 ungefaehr?
Vielen Dank aber schon mal

By Ghostrider (217.80.251.233) on Mittwoch, den 29. Mai, 2002 - 18:18:

@ Prisemud: der BEL 990 International ist in den USA auf jeden Fall billiger als in Deutschland. Du kannst ihn in Deutschland "out of the box" verwenden. In den USA bekommst du ihn günstig via Internet bzw. im einschlägigen Elektronikhandel. Preise vergleichen lohnt.

By chombo (62.157.44.139) on Donnerstag, den 30. Mai, 2002 - 15:31:

Kann ein Radarwarner helfen, wenn aus Verkehrsleitsystemen geblitzt wird? Oder wird die Geschwindigkeit hier auch durch Meßmethoden ermittelt die kein Radar aussenden?

By Ghostrider (217.228.228.172) on Donnerstag, den 30. Mai, 2002 - 16:17:

@ chombo: bei Verkehrsleitsystemen muß man unterscheiden: zum einen gibt es Verkehrsflußzähler (z. B. für TMC Navigationssysteme und Verkehrsleitzentralen). Diese Verkehrsflußzähler (messen Verkehrsdichte, Stau etc.) senden auf dem K-Band einen kurzen Impuls, der fast senkrecht nach unten gerichtet ist. Radarwarner lösen daher spät aus, und auch nur "kurz und heftig". Mit ein wenig Erfahrung erkennt man diese Zähler sehr gut. Sehr viele Verkehrsleitsysteme sind damit ausgerüstet. Zusätzlich gibt es die Blitzer. Diese senden meiner Erfahrung nach aus Verkehrsleitsystemen ausschließlich auf dem KA-Band. Der Radarwarner zeigt diese Meßstellen auf KA lange vorher an und steigert den Alarm wie ein Geigerzähler. Achtung: die Radarmeßgeräte sind offenbar mobil: mal blitzt das eine Verkehrsleitsystem, dann wieder ein ganz anderes...oder man schaltet die Dinger abwechselnd an/aus. Zusammenfassend: Ja, ein guter Radarwarner warnt zuverlässig und ohne Probleme vor Blitzen aus dem Verkehrsleitsystem. Damit sind nicht Blitzanlagen gemeint, die über Induktionsschleifen auslösen, mir ist nicht bekannt, ob die auf BAB vorkommen.

By chombo (62.158.136.12) on Donnerstag, den 30. Mai, 2002 - 16:45:

@Ghostrider: Danke für Deine ausführliche Info!!