Hab gestern ein bissl bei mobile.de geguckt, da habe ich eins meiner Traumautos entdeckt...

Kann leider nur den link angeben, weil ich grad Linux auf der Festplatte hab.

12 Jahre alt und grad mal 40tkm *schwärm*

By Ghostrider (80.128.84.78) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 20:27:

DAS ist ein Traumauto? Da nisten doch schon die Enten drin.

Sowas kannst du hier jeden Samstag aufm Automarkt kaufen.

Naa, isse nix alte lackierte Taxi, ich schwör!, isse Evo..

*ggggg*

By sync (217.82.245.242) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 21:49:

den mobilen picnicktisch ab...äh heckspoiler...und nen hut, regenschirm und klorolle auf die hutablage. ja das wär gut getarntes understatment dann noch in im farbton grundierung oder weiß wie das manche nennen wär das der perfekte wolf im schafspelz. lol
wieviel wiegt das gute stück den?

By sync (217.82.245.242) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 21:50:

und noch nen 190d bäpperl hinten drauf hat ich vergessen *g*

By Börna (80.143.216.175) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 21:58:

Vom normalen 190er ist der ja doch noch zu unterscheiden.
Kennt ihr die 400 E Modelle der W124-Baureihe? Wolf im Schafspelz in Perfektion sag ich da nur...denen sieht man die Kraft echt nicht an!

By sync (217.82.245.242) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 22:07:

ja wenn man ein auge für sowas hat schon. aber jeder normale familienpapi im "dickem 525" oder so wird sich wundern wenn so ein "alter klapperbenz" auf der ab nich ausm rückspiegel verschwinden will und dann noch frech links blinkt...

By primula (217.235.249.148) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 22:24:

Leute, DAS ist ein Traumauto....so alt wie ich und immer noch kein Fleckchen Rost ;-)

gruß primula,

die hier gerne mitliest

By primula (217.235.249.148) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 22:39:

*grummel* das bild war zu groß *schäm*

sorry

By blauer bmw (192.35.17.24) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 22:39:

@sync

Ich mache gerne Platz, auch bei anderen Klapperautos als einem Benz.

By sync (217.82.245.242) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 22:55:

lol was hat das jetzt mit platzmachen zu tun. mußt nich persönlich nehmen wenn du einen bmw fährst (?). find ich selber alle schön die coupes, limousinen und tourings. das war jetzt nur nen bsp. ...

By Ghostrider (80.128.84.78) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 22:55:

Ich würde nicht knapp 40 k€ für so einen alten Klapper-Benz auf den Tisch legen. Für das Geld bekomme ich woanders mehr Qualität.

Wer Freude am Rasen hat: das ist ungefähr der Kurs, für den ein 3-jähriger BMW M 5 mit 400 PS aufgerufen wird. Der kriegt Evos zum Frühstück. Meiner stand nach 36 Monaten und 33 tkm - wie neu, voll, super gepflegt - für 41 zum Verkauf. Inkl. MwSt!

Der Benz-Preis muss ein Tippfehler sein. Wer das Geld tatsächlich auf den Tisch legt => sofort zur MPU ;-)

By blauer bmw (192.35.17.11) on Donnerstag, den 10. Oktober, 2002 - 23:07:

@sync

Ich nehms nicht persönlich, aber wenn Du in meinem Rückspiegel auftauchst mache ich Platz, auch wenn Du nicht links blinkst.

By farendil (217.85.239.252) on Freitag, den 11. Oktober, 2002 - 00:08:

@börna: doch! die alten 400er kann man erkennen. man muss es nur genau hinschauen!

aber sie sind lange nicht so leicht erkennbar, wie die im vergleich recht auffaelligen 500er...

@ghostrider:
keine angst - die echten evos sind duchnummeriert!
schon alleine die plakette wirst du so nirgends legal bekommen.

Wer das Geld tatsächlich auf den Tisch legt => sofort zur MPU ;-)
nach dem, was ich von deiner "emmi" weiss, dürftest du den käufer desselben aber auch gleich mit dort hin schicken!

By Ghostrider (80.128.84.78) on Freitag, den 11. Oktober, 2002 - 00:43:

@ Farendil: sooo schlecht war mein Emmy dann auch wieder nicht. Man müßte halt bessere Bremsen reinbauen, und als Reisewagen taugt er nix. SCHNELL FAHREN konnte man damit schon. Und für so einen Evo hätt's immer gereicht.

By ferenc (217.9.42.114) on Freitag, den 11. Oktober, 2002 - 01:58:

@rennfahrer:

wie ich sehe - du hast geschmack.
und mit 235ps ist der echt schnell,
so einer hat mich mal "verkocht"...

By Alberto (62.158.212.67) on Freitag, den 11. Oktober, 2002 - 11:48:

Das ist - mit Verlaub - eine total veraltete Kiste. - Der 190 EVO.

Für dieses geld (etwa 40000 Euro) bekommst du heutzutage...

einen Honda RS 2000 - 240 PS
einen Focus RS - 215 PS
fast einen GOLF (GTR?) - also den mit 245 PS und Allrad.

Die sind dann aber alle - neu!

Und, wenn du einen 1 - 2 Jahre alten Wagen nimmst (nicht: 12 Jahre!) - dann kannst du in echte PS-Größenordnungen vordringen - für 39900 Euro!

Da gäbe es C32 Mercedes M3 BMW (341 PS) usw...

Also... warum dieser - vermutlich total "ausgebrannte" - also gedroschene - Oldtimer?

Noch ein Tipp:
Frag´mal eine Kfz.-Versicherung, was die im Falle des "Totalverlustes" als Wiederbeschaffungswert für so ein Fahrzeug ansetzen würden!
Dann kennst du den wahren Wert!

By alfa (195.124.135.7) on Freitag, den 11. Oktober, 2002 - 12:10:

@alberto
wahr gesprochen! Verschleiss bleibt Verschleiss auch wenn man ihn nicht sieht!!
Habe in meiner Jugend auch einmal das Geschäft des Sch....haufen-Vergoldens betrieben. Nachdem die Vernunft kam hab ichs aufgegeben. In ein 10 Jahre altes Auto Geld reinstecken lohnt sich nur, wenn du ihn unter Wert bekommen hast, er in gutem Zustand ist und du diesen erhalten willst. Das sind meist dann Modelle mit schlechtem Wiederverkaufswert, bei denen das evtl Sinn macht, weil du viel Technik für wenig geld bekommst.

By Ghostrider (217.228.239.26) on Freitag, den 11. Oktober, 2002 - 12:47:

Wie gesagt: ein drei Jahre alter M 5 mit 400 PS, 300 km/h, kostet auch nicht mehr. Und der versägt alle auf o. g. Liste, mühelos.

By Börna (80.143.243.184) on Freitag, den 11. Oktober, 2002 - 13:41:

@farendil:
Ja ok erkennen kann man ihn natürlich, aber eben nur relativ schwierig...

By rennfahrer (80.140.59.128) on Freitag, den 11. Oktober, 2002 - 15:54:

als erstes, der ist ja nummeriert, Nr. 6!


@Ghostrider

der EVO ist nur eines meiner Traumautos,neben Murcielago, SL Flügeltürer, der Shelby Mustang GT 500 aus "Nur noch 60 Sekunden", Jaguar XJ 220, Porsche GT2, Jaguar XK 150 (so einer aus "Eiskalte Engel", WEINECK Cobra (0-200 in 9s hrhrhr), so einer, nicht zu vergessen, ein BMW E30 M3, traumhaft, in weiss mit roten Rückleuchten, sonst original...

Sicher ist der alt, aber der hat irgendwie noch den Flair eines richtigen Rennwagens, ohne Elektronik Schnick-Schnack. Teuer sind die Teile ja auch geworden, weil so viele auf Rennstrecken "verendeten".

@Alberto

Honda S 2000 macht sicher auch Spass, aber ein Rasenmäher, mit 4 Zylindern, der bis ?? 9000U/min dreht ??!
Focus RS hat für die PS eine zu geringe Höchstgeschwindigkeit; falls ich mich nicht irre so zwischen 220 und 230.
Golf R32 schluckt wie ein Panzer, Durchschnitt um die 13 Liter, oder 12 ?! Die Frontschürze sieht irgendwie vom alten RS2 abgeguckt aus, die passt null zum Auto, es ist und bleibe eben ein Golf, zumal der 4er mir nicht besonders gefällt, von der Optik.

By Ghostrider (217.228.239.26) on Freitag, den 11. Oktober, 2002 - 16:56:

@ Rennfahrer: immer das gleiche: da träumen die Leute von schnellen, teuren, starken Autos - und zicken dann rum, ob er ein Literchen mehr oder weniger verbraucht...beobachtet man wirklich immer wieder.

Was braucht der Ferrari da?

17 Liter.

So ein Sch... - mein Ford braucht nur acht.

By hss (80.134.218.133) on Samstag, den 12. Oktober, 2002 - 01:57:

Ach Leute ...
Zunächst die Angaben vom Hersteller (www.suzuki.de):
PS: 175.
Höchstgeschwindigkeit: Ausreichend.
Name: Hayabusa

Und nun meine Erfahrungen:
PS auf dem Prüfstand am Hinterrad: 189.
Höchstgeschwindigkeit:
Tacho: 352 km/h
Sigma: 317 km/h
0-200: konnte Stoppuhr nicht bedienen
Schönberg (bei Lübeck) - AK Rostock: 21 Minuten.

Fazit: So schnell ist nicht mal das Funkgerät der Abzocker.

By alfa (195.124.135.7) on Montag, den 14. Oktober, 2002 - 09:09:

Hoffentlich kannste auch so schnell schadenlos verzögern, wie du beschleunigen kannst. Denk´dran, ne Katz´hat neun Leben, der Mensch nur eins.

By Markus (134.176.84.79) on Montag, den 14. Oktober, 2002 - 10:15:

Ach hss... Wer lesen kann ist klar im Vorteil... ;-)

Hier wird über Traumautos gepostet...

Und wenn Du so schnell fährst, dann bitte mit Licht, gelle... Es soll Leute geben, die bei 120 rausziehen... ;-)

Schönen Flug wünscht
Markus

By sync (217.226.144.85) on Montag, den 14. Oktober, 2002 - 18:25:

hab mal gehört das so ne hayabusa im höchsten gang bei vmax noch 9% schlupf am hinterrad hat. kann das sein? kenn mich mit motorrädern überhaupt ned aus...

By lucky (217.228.9.124) on Dienstag, den 15. Oktober, 2002 - 02:39:

Ach Leutz, was wollt Ihr denn mit 'ner Hayabusa. Immer nur Kilometer fressen auf der AB ist doch langweilig!
@hss: Kauf Dir ein leichtes Möppi (nackt, da isses nicht so schlimm, wenn's mal hinfällt), mit nicht allzu breiten Schlappen drauf, dafür aber einem breiten SB-Lenker und Du kannst durch die kleinsten Kurven swingen und Landstraßen verwenden, wo ein AB-Fahrer gar nicht weiß, daß es solche Abkürzungen gibt.
Und das Mega-breite Grinsen hast Du spätestens dann drauf, wenn vor Dir eine schwerfällige Busa oder XX rumeiert und Du sie in der Kurve außen lächelnd überholst...
Tschüß, lucky

By Goose (80.135.108.175) on Dienstag, den 15. Oktober, 2002 - 08:55:

jaja, auf der Bahn am Hahn drehen kann jeder, solange es nur geradeaus geht, aber den Genuß einer schönen geschwungenen Landstraße kann man sich mit so einem Rennhobel nicht hingeben ;-)

Gruß
Goose

By Grobi (80.146.165.98) on Dienstag, den 15. Oktober, 2002 - 08:58:

@rennfahrer: WEINECK Cobra (0-200 in 9s hrhrhr) Wir verstehen uns...;-)

Schau mal hier rein: Cobra!! Der Zündschlüssel soll bei voller Beschleunigung waagrecht stehen...

Grobi

By Markus (134.176.84.79) on Dienstag, den 15. Oktober, 2002 - 10:47:

Da lob ich mir doch den Schottenring und mein Gewindefahrwerk... ;-)))

By rennfahrer (80.140.53.212) on Dienstag, den 15. Oktober, 2002 - 16:54:

@Grobi

Habe mal gehört, dass sich der Rahmen bei der Weineck-Cobra bei voller Beschleunigung verzieht, stimmt das ??

1200PS sind ja nicht zu verachten *g*

By DC (217.228.224.47) on Freitag, den 18. Oktober, 2002 - 00:51:

Was kostet denn dieses UFO ??

By Grobi (80.146.165.98) on Freitag, den 18. Oktober, 2002 - 14:15:

@rennfahrer: Ich denke, das größte Problem dürfte sein die Reifen auf der Straße zu halten...

Aber die Cobra ist ja nicht eben mit Asphalttrennscheiben ausgestattet...

Grobi

By rennfahrer (80.140.22.135) on Freitag, den 18. Oktober, 2002 - 17:18:

@Grobi

Weisst du zufällig wieviel die Cobra kostet, würde mich auch interessieren, sicher nicht unter 250.000€ oder ?

By DC (80.128.79.33) on Freitag, den 18. Oktober, 2002 - 19:25:

Wahrscheinlich mehr: Der Dahlbäck Golf IV mit 900 PS kostet 500.000€
Hier handelt es sich um eine Cobra + x
mein Tip 500.000 - 600.000 €

By NetGhost (217.82.24.127) on Freitag, den 18. Oktober, 2002 - 21:43:

Hahaha, wer so viel Geld für einen Golf ausgibt mus schon arg geschwächt sein im Oberstübchen... LOL Die Weineck Cobra fängt bei € 140.000,- an.

By DC (80.128.91.208) on Freitag, den 18. Oktober, 2002 - 23:59:

@Netghost - da geb ich Dir voll recht, war ja auch nur zum Vergleich. Nur hätte ich eine derartige Cobra wesentlich teurer eingestuft ( sieht man ja )
...fängt bei 140.000 an, wo hörts denn auf ??

By farendil (217.235.49.247) on Samstag, den 19. Oktober, 2002 - 00:05:

@dc: wo hörts denn auf ??
selten dämliche frage!
nur dot wo dein geldbeutel zu ende ist!

und wenn du die karossierie vergoldet haben willst, so kriegst du sie.
und wenn die sitze mit krokodilleder bezogen sein sollen und die schalter aus elfenbein, so bekommst du auch das.

By NetGhost (217.82.24.127) on Samstag, den 19. Oktober, 2002 - 13:02:

@DC
Naja, man kann einen Motor mit 1200PS (1450nm) und 10 Litern Hubraum *lechtz* bei Weineck bestellen. Dann kann man wie schon gesagt noch Sitze und Armaturenbrett mit Krokodilleder bestellen, vieleicht noch Echt-Tropenholzapplikationen und evtl. eben Elfenbeinschalter. Aber es ist wie bei jedem Autohersteller: Nach oben gibt es kein Ende...

By rennfahrer (149.225.210.36) on Samstag, den 19. Oktober, 2002 - 21:36:

@Netghost

Was kostet denn dann "nur" das Grundmodell mit 1200ps ??

Wenn du sagst, dass es erst ab 140000€ anfängt, ist das ja wohl sicher die schwächste Variante, mit 500PS, oder ?

By DC (80.128.85.82) on Sonntag, den 20. Oktober, 2002 - 19:59:

@farendil
>selten dämliche frage!
>nur dot wo dein geldbeutel zu ende ist!
schon klar, nur wird es ja einen max. Listenpreis dieser Firma geben, ohne plüsch, gold, Krokoleder usw.
aber auf blöde fragen gibts eben auch blöde antworten...

By NetGhost (80.132.213.21) on Dienstag, den 29. Oktober, 2002 - 09:16:

@rennfahrer
@Grobi

Ich mach euch platt mit eurer altersschwachen Weineck Cobra... 0-200 in 9 Sek? Lächerlich...

Ich sage:

0-370 km/h in 15 Sekunden
Vmax: >407 km/h *schmacht*

und das Beste: Es ist ein Diesel...

link

By rennfahrer (80.140.62.205) on Dienstag, den 29. Oktober, 2002 - 15:25:

Ein hässlicheres Motorrad konntest du nicht finden *g* ??

Das ist doch kein Vergleich, habe auch schon auf div. homepages die hayabusa mit einigen Turbo-Kits gesehen, Leistung lag auch >300PS, aber diese Leistung kann wohl niemand auf die Strasse bekommen...

By alfa (195.124.135.7) on Dienstag, den 29. Oktober, 2002 - 15:38:

Gasturbinen bringen ihr Drehmoment doch hauptsächlich im Bereich der vollen Drehzahlen. Der Durchzug untenrum ist doch grauslich.Deshalbhaben die Turbo-Prob Flugzeuge doch auch Verstellpropeller im Gegensatz zu Kolbenmotor-Krähen. GT´s sind doch auch eher für recht konstante sauhohe Drehzahlen gemacht, ich weiss nicht, wie lange diese Rakete hält, wenn da Drehzahlen dauernd rauf und runtergehen wie im realen Verkehr erforderlich.
GT Autos hat es auch schon Ende der 50er versuchsweise gegeben, haben sich nicht durchgesetzt.
Den Spritverbrauch lasse ich mal vornehm aussen vor, könnte aber nicht schaden wenn die Frau ne geborene Esso wäre!