Auf der A1 von Osnabrück kommend in Richtung Münster kurz vor der Abfahr Ladbergen, (von 3-spurig auf 2-spurig) am liebsten unter der Autobahnbrücke überprüfen unsere geldgeilen Freunde in Grün, die autofahrende Bevölkerung mit Freude uns Ausdauer!

Also Aufgepasst das es Euch nicht so geht wie mir und ihr das Rotlicht seht..

Gruss Johannes

Solche Meldungen sollten eigentlich auf der entsprechenden Webpage gemacht werden ("Radarfallen"/"Autobahn" usw.). Allerdings habe ich den Eindruck, daß die dort aufgeführten Meßstellen schon länger nicht aktualisiert worden sind, oder täuscht dieser?

.. stimmt, der Aufwand ist recht hoch und meine Zeit in den letzten Monaten sehr knapp bemessen. Freiwillige vor!

wenn die anlagen nur in ne datenbank einzutragen sind würde ich natürlich mitmachen...

.. ganz so einfach ist es leider nicht. Die Datenbank besteht aus einer Exceltabelle mit derzeit 400 Datensätzen. Die Änderungen kommen per E-Mail und sind meist von unterschiedlicher Qualität. Als erstes muß die Anschlußstelle ermittelt werden, das ist mit einem Routenplaner oder einem gutem Atlas noch möglich. Dann muß der Einträg inhaltlich überprüft werden, kommt er evtl. doppelt vor, handelt es sich evtl. um eine bewußte Falschmeldung. Dann noch die fehlenden Daten eintragen, Rtg., Typ, Geschwindigkeit, km-Stand usw. Die Einteilung des Typs ist leider von mir damals nicht sehr clever gewählt worden, bin für jede Idee dankbar. Wie teilt man denn am besten die verschiedenen mobilen Meßmethoden ein?

tja, also ich würde da schon mitmachen...
(nur: wie erkenne ich falschmeldungen?)

zu den meßmethoden: entweder eine einteilung für die technikfreaks (lichtschranke-störbar / lichtschranke-nicht störbar / radar (messbar +frequenz) oder was ich bevorzugen würde:
a: fest installiert (evtl noch unterscheidung nach standort wie bei b+c)
b: mobil1 (vom strassenrand + nur geschwindigkeit)
c: mobil2 (von der brücke + abstand/tempo)
d: videofahrzeug
e: messung aus dem fahrenden fahrzeug (wie jetzt in stern tv)

wichtig ist bei vor allem die erlaubte geschwindigkeit!