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Funktionsweise stationärer Überwachungsanlagen

RADARFALLE.DE - FORUM: Tips und Tricks: Autobahn: Funktionsweise stationärer Überwachungsanlagen
Von Hansen (62.104.218.83 - 62.104.218.83) am Sonntag, den 23. Juli, 2000 - 17:39:

Habe eine Frage bzgl. der Funktionsweise
stationärer Überwachungsanlagen auf einer
Autobahn:

Bin gestern auf der A3 Richtung Frankfurt
unterwegs gewesen.

Kurz vor Limburg ist bergab eine Zone (3
Spuren), in der man auf der linken und der
mittleren Spur 100 km/h, auf der rechten nur
40 km/h fahren darf.
Überwacht wird dies mit Kamaras, die über
den jeweiligen Spuren angebracht werden
können.

War mit ca. 125 km/h auf der mittleren Spur
unterwegs.
Geblitzt hat es allerdings ausschließlich auf
der rechten Spur.
Habe aber auf dieser Seite gelesen, dass mit
aktuellen Geräten auch zwei Spuren
überwacht werden können.

Meine Frage ist nun:
Ist dies auch bei diesen Anlagen der Fall, bei
denen extra eine Möglichkeit zum
Kamaraeinbau über jeder Spur gegeben ist ?
Kann es folglich mich erwischt haben, oder
aber eher den Wagen rechts von mir, der
auch deutlich schneller war, als die auf dieser
Spur erlaubten 40 km/h.
Bzw.: Ist es möglich mit einem einzigen Foto
mehrere Autos zu messen und ist dies als
Beweismittel zugelassen.

Von Michael Heier (Michael) (62.180.178.182 - 62.180.178.182) am Sonntag, den 23. Juli, 2000 - 20:24:

bitte keine Doppelpostings!!!!!!!!!!!. Bitte hier weiterschreiben.


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