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@Zöllner: Autobahnbau dauert halt Jahrzehnte in D. Hier Planungsbeginn 2005 und Best-Case-Fertigstellung 2033....Ablauf hier: https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/lueckenschluss-a33-mit-der-a1 Dabei auch ein nettes Überflugvideo, wie es mal aussehen wird mit 5 Grünbrücken und zwei Fledermausquerungen. Freie "Fahrt" für die Bechsteinfledermaus und die Große Mausohr, Schneckenfahrt für den VT. Wie immer ist es Schwachsinn, eine BAB zu bauen und dann auf Landstraßentempo zu "kastrieren". Was die EU macht, ist eigentlich Erpressung. Ob das rechtlich so dann auch tatsächlich möglich ist, ist eine juristische Sache, bleibt spannend...Ich meine beim Neubau A20 Küstenautobahn war auch irgendetwas mit (EU-)Zwangstempolimit, muss nochmal nachschauen...

Es ist wieder soweit, die AK-Themen für den 65. VGT im Januar 2027 wurden veröffentlicht: https://deutscher-verkehrsgerichtstag.de/pages/infos-fuer-teilnehmende/programm.php Hieraus: AK I - PTBS und andere psychische Unfallfolgen AK II - Der Restwert in der Totalschadenabrechnung AK III - Rauschfahrten mit tödlichen Folgen AK IV - Das Bußgeldverfahren auf dem Prüfstand AK V - Verbindliche Leitlinien in der Fahreignungsdiagnostik AK VI - Digitale Parkraumüberwachung (Scan-Fahrzeuge) AK VII - Helmpflicht bei Fahrrad, Pedelec und E-Scooter? AK VIII - Ohne Crew auf See, Flüssen und Kanälen? Interessant ist AK IV, aber unklar, was genau die Intension ist: - Einzelfallgerechtigkeit im Massenverfahren - Verfahrenshürden vs. praxisgerechte Verkehrsüberwachung - Flexibilität beim Fahrverbot für mehr Akzeptanz? Abzuwarten sind die drei Vorabthemenerörterungen dieser Referenten, in welche Richtung es geht... Unglücklich hier ist natürlich die Leitung durch den unsäglichen Ex-ADAC-Präsidenten Gerhard Hillebrand. Dito unglücklich der AK VI mit sekundärer Thematik "ruhender Verkehr" unter Leitung von der unsäglichen Kirsten Lühmann / SPD, welche für ihren Einsatz u. a. bei Murksgesetzgebung "Rennen" nun sogar als Gipfel aktuell die Auszeichnung "Goldener Dieselring für Verdienste um die Verkehrssicherheit" erhalten hat. Und den "Kindergarten"-AK VII "Helmpflicht" leitet der unsägliche Prof. Dieter Müller. Der sollte mal langsam in den Ruhestand gehen, anstatt die Welt weiterhin mit Tempo--Pamphlete zu beglücken. Gut, eine Hausnummer ist schon die Justiz-"Chefin" Stefanie Hubig mit 'nem Plenarvortrag am Eröffnungstag.

@Heintz: Wer fast auffährt, ist ein Abstandssünder. Wer beim zweiten Mal dann tatsächlich auffährt, ist sogar doppelt schuld. Ich tippe im besten Fall auf Actioncam. Im Idealfall hat der Rau-Rreiter dann noch sein produziertes Versagen schnell gelöscht. Offensichtlich gibt es Ausbildungslücken beim Gummikuh-Training der Cops bezüglich selbstverschuldete Unfallursachenmöglichkeiten beim Anhaltevorgang mit VT aus dem Amiland. Hier jetzt ein Fall, welcher nicht so witzig ist: "Die Staatsanwaltschaft Mosbach hat Anklage gegen einen Polizeibeamten des Polizeipräsidiums Heilbronn zum Landgericht Mosbach erhoben Datum: 14.10.2026 Kurzbeschreibung: Pressemitteilung der Staatsanwaltschaft Mosbach vom 14.10.2026 Die Staatsanwaltschaft Mosbach hat gegen einen Polizeibeamten des Polizeipräsidiums Heilbronn wegen des Verdachts der Untreue in 153 tatmehrheitlichen Fällen und Untreue in Tateinheit mit Nötigung in Tateinheit mit Urkundenfälschung Anklage zum Landgericht Mosbach erhoben. Dem Polizeibeamten wird im Wesentlichen folgender Sachverhalt zur Last gelegt: Spätestens ab Ende Oktober 2021 soll der Polizeibeamte im Rahmen von Verkehrskontrollen als Sicherheitsleistung erhaltene Bargelder vereinnahmt haben. Hierzu soll der Polizeibeamte das Geld jeweils nicht wie vorgesehen weitergeleitet, sondern für eigene Zwecke verwendet haben. Hierdurch soll er dem staatlichen Vermögen einen finanziellen Schaden in Höhe von insgesamt 246.415,00 Euro zugefügt haben. Nach Bekanntwerden der Vorwürfe hat das Polizeipräsidium Heilbronn zudem ein Disziplinarverfahren eingeleitet. Er befindet sich nicht im Dienst. Das Landgericht Mosbach hat nunmehr über die Zulassung der Anklage zu entscheiden." Aus https://staatsanwaltschaft-mosbach.justiz-bw.de/pb/,Lde/33268033/?LISTPAGE=1230332 Und weitere Infos: Aus "Bei Verkehrskontrollen - Beamter soll Viertelmillion geklaut haben", www.t-online.de, 14.10.2026; https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/gesellschaft/id_101481074/bei-verkehrskontrollen-beamter-soll-viertelmillion-geklaut-haben.html Sieht wohl nach Lkw-Kontrollen aus, vermutlich leichtes Spiel bei ausländischen, osteuropäischen Trucker-Babes (m/w/d/ohne Geschlecht). Auch komisch, normal immer minimum zwei . Oder ihm wurde vertraut, daß er dann das Geld in der Polizeistube nicht in die eigene Kaffeegeldkasse legt.....

@bluey: Ich begrüße ja außerordentlich immer eine Unfallanalyse in allen Facetten mit soviel wie möglichen Informationen, wie Erstfahrer/Kenner, Solo-/Gruppenfahrt, Sicht-/Gripverhältnisse, usw.. Ich erwähnte schon früher hier mal das Musterbeispiel "Unfallakte" in der Zeitschrift ZWEIRRAD in Zusammenarbeit mit der Polizei Oberfranken, natürlich auch eine nicht-öffentliche Analyse im Bekanntenkreis mit Infos aus erster Hand. Bei dem Fall bei Euch liegen mir nur der Polizei-Pressebericht, das Bild mit dem Mopped im Graben und Street-View (Schnurgerade Landstraße mit Baumallee) vor. Ob jetzt wirklich ein Lenkerschlagen (Death Wobble) nach einem Wheelie auftrat, müßte ja durch die Zeugin geklärt sein. Vielleicht war es auch ein Tier, ein technisches Gebrechen, usw.. Im Fall Alter Steeg (L362) Richtung Winnekendonk wollte ich ja schon wegen deinem Wheelie-Input schreiben, natürlich, es ist nicht auszuschliessen, daß der Motorradfahrer absichtlich artistisch per einhändigem Wheelie und mit einer linkshändischen Mißgunstbezeugung geblitzt werden wollte und dann die Kontrolle verloren hat. Jedoch gibt es hier auch eine Zeugenaussage (siehe Kommentarspalte): Aus: https://www.facebook.com/guido.schulmanngoch/videos/tvniederrhein-polizei-unfall-kevelaer/2235171147257986/ Unverständlich ist, warum der Blaulicht-Reporter Guido Schulmann in dem Reel den Blitzer-Anhänger nicht zeigt und dazu nur die rudimentäre Polizeimeldung zeigt. Immerhin hat er die Gefahrenmeldung "Blitzer-Anhänger" in die Kommentar-Rubrik gestellt. Besser macht er es auf youtube, da ist auch die frische Spurenlage ersichtlich: https://www.youtube.com/watch?v=R5r0N3aehAg Da zeigt sich auch die schwachsinnige Positionierung vom Blitzer-Anhänger, praktisch in der Schussbahn! Der verhängnisvolle Übeltäter HWI-VE-191 wurde dann ja auch abtansportiert und hat dann am 3./4.7.26 eine Farbverschönerung erleiden müssen: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1466379768869539&set=pb.100064925880816.-2207520000&type=3 Zum Glück war auch noch der wdr-Reporter Ralf Lachmann vor Ort, denn die Polizei Kleve versuchte in der Pressemeldung den unfallbeteiligten Blitzer wegzuschweigen: https://kleve.polizei.nrw/presse/kevelaer-verkehrsunfall-eines-motorradfahrers @rth: Aufgrund deiner Experten-Analyse und deiner örtlichen Nähe bist Du ja gerade zu prädestiniert, bei der Polizei Kleve mal nachzuhaken, ob der Motorradfahrer nun geblitzt wurde oder nicht? Die unverständlich lange Ermittlungszeit von 3 Wochen ist ja schon längst rum. Die Pressemitteilungen geben keine Folgemeldungen her: https://kleve.polizei.nrw/presse/pressemitteilungen

@Sobbel: Auch das Saarland ist nicht deiner Meinung und popelt sich ein neues Polizeigesetz zusammen: Aus "Künftig Handy-Blitzer, Drohnen und Dashcams im Saarland", www.welt.de, 11.08.26, https://www.welt.de/regionales/rheinland-pfalz-saarland/article6a7b2929630361c899229120/kuenftig-handy-blitzer-drohnen-und-dashcams-im-saarland.html

Big Business: Aus "Blitzer in Italien: Diese Städte kassieren am meisten ab!", www.adac.de, 20.07.2026, https://www.adac.de/news/reise-italien-blitzer-hauptstaedte/ Auch hier ein Dukatenesel: Aus "In 10 Wochen Millionen eingefahren - Hier steht Italiens lukrativster Blitzer", www.auto-motor-und-sport.de, 02.08.2026, https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/in-10-wochen-millionen-erwirtschaftet-hier-steht-italiens-lukrativster-blitzer/

Aus "Tausende Blitzer in einer Woche: Die Bilanz der "Speedweek" in SH", www.ndr.de, 11.08.2026, https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/tausende-blitzer-in-einer-woche-die-bilanz-der-speedweek-in-sh,roadpol-104.html ....

@Johannes172: .

https://www1.wdr.de/nrw/niederrhein/kreis-kleve/blitzer-motorrad-unfall-kevelaer-100.html Unfall in Kevelaer Motorradfahrer schwer verletzt wegen Radarkontrolle? Stand: 08.06.2026, 18:24 Uhr Im Videobeitrag der fundierte Schlußsatz vom Sprecher: "Drei solcher mobilen Blitzer sind im Kreis Kleve ständig im Einsatz, nun ist es also nicht auszuschliessen, daß einer davon dem Motorradfahrer zum Verhängnis geworden ist."

Guten Morgen @Lenker: Es sind auch wieder Quallen! https://www.n-tv.de/wirtschaft/Quallenschwarm-legt-Atomkraftwerk-in-Frankreich-teilweise-lahm-id31181866.html Hast Du meine letztjährige Empfehlung vergessen, ein Start-Up "Quallenabwehr" zu gründen? Frankreich exportiert trotz Quallen und Trockenheit noch 25% Atom-Strom, auch ins grüne BaWü mit den abgeschalteten Atomkraftwerken. Bist Du früher eine froschgrüne oder orangen Ente mit Aufkleber "Atomkraft nein danke, mein Strom kommt aus der Steckdose" rumgefahren? Frankreich hat 57 Reaktoren auf 18 Standorte. Es sind weitere Kernkraftwerke in Planung, auch mit geschlossenem Kühlkreislauf. Atomkraftwerke sind doch nicht klimaschädlich.

@das Jann: Nr. 1 Flughafenstraße sehe ich nichts... Nr. 2 B65 eso-Geraffel-Messbude in der Abschusszone, falls ein VT die Kurve nicht kriegt... Nr. 3 B3 ist ein Fotopunkt daneben.

@NRW-Cop-Einzeiler-Duett: . Aber schön, daß Ihr gerade versammelt da seid. Da war doch noch etwas mit der Riegl.... Wie soll also die KI von Euch lernen, wenn Euch zwei Helden bis heute nicht einmal die Reichweiteneinflußdiagramme von der Riegl bekannt sind? Und die Murksverlängerung könnte Steffen Bilger ja mal evaluieren lassen(=EI): Wo bzw. an welchen Performance-Daten der Bußgeldstelle zeigt sich etwas? Zeigt sich eine Wirksamkeit auf die Verkehrssicherheit? Gibt es weniger Krankheitsmeldungen/Fluktuation wegen nun relaxtem Schnecken-Arbeitstempo "morgen ist auch noch ein Tag"? Das Bayerische Polizeiverwaltungsamt in Straubing veröffentlicht ja immer eine nette Jahresstatistik, da müsste man dann theoretisch für 2026 mit Q4 schon etwas sehen.

Wieder einmal eine penetrante Geraffel-Show "Iron-Cop-7d-Marathon": Aus "Sieben Tage lang - Blitzermarathon startet: Wo jetzt die Bußgelder drohen", 03.08.26, www.t-online.de, https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_101345970/blitzermarathon-im-august-polizei-blitzt-eine-woche-lang.html Zum Glück bleibt der Druck in Bayern - sowie in Sachsen und im Saarland- die gesamte Woche über gleich niedrig, denn Bayern schwänzt in den Schulferien die Blitzerwoche. Wäre auch schlimm, wenn man die Meßbedienstete bei der "Gluthitze" regelrecht verheizen würden und ihnen nicht den wohlverdienten Sommerurlaub vergönnen würde. Zudem sollte Sandro K. erkannt haben, daß eine populistische Verkehrsüberwachung ihn nur zu einer unsäglichen und unseriösen Spitzenreiterpropaganda zwingt.

@Sobbel: Du hast Dich doch mit deiner gespielten Sachlichkeit für diese Aufgabe selbst in den Vordergrund gedrängt. Mit deiner Intelligenz sollte das Datum doch ein Klacks für Dich sein. Wenn deine Suchkompetenz nicht ausreicht, kannst selbst Du ja deine Hochintelligenz heutzutage mit der KI pimpen. Nach der Murkspersonalpolitik von Friedrich Merz ist nun der Top-Mann Steffen Bilger Verkehrsminister, welcher hoffentlich die Murksverlängerung wieder einkassiert bzw. sogar angemessen für das Digitalzeitalter die Verfolgungsverjährung auf 6 Wochen halbiert. Hr. Bilger ist schon mehrfach positiv aufgefallen, sei es beim Tempolimit sowie an der Kritik am dubiosen Verein DUH. Die nachfolgende Aussage bei seiner Antrittsrede bestätigt die korrekte Grundhaltung: Aus "Live-Ticker zum Kabinettsumbau", www.bild.de, 29.07.2026 - 14:26 Uhr; https://www.bild.de/politik/inland/live-ticker-zum-unions-beben-jetzt-kaempft-jens-spahn-um-seine-politische-karriere-6a5b40f8c72232627649a24f#6a6a092d95262dd162784bf5

Der Murksantrag "Tempolimit aus der ideologischen Mottenkiste" inkl. selbstgemalte Schilder der Grünen wurde gestern per namentlicher Abstimmung von CDU/CSU, AfD und SPD jeweils ohne Abweichler abgelehnt. Richtig über ihren Schatten springen kann die SPD jedoch immer noch nicht. Aus dem vorläufigen Plenarprotokoll vorläufigen Plenarprotokoll: "Isabel Cademartori (SPD): Meine Damen und Herren, wir diskutieren heute auch über ein allgemeines Tempolimit als sinnvolle Maßnahme für den Klimaschutz. Jetzt will ich einordnend sagen: Wenn wir das Tempolimit heute beschließen würden, würden deswegen nicht sofort keine Hitzewellen mehr auftreten. (Lars Haise (AfD): Ach! Hört! Hört!) Aber natürlich ist ein Tempolimit eine sinnvolle Klimaschutzmaßnahme, und es steht deswegen auch schon lange im Programm der SPD; daran hat sich nichts geändert. Heute steht uns jedoch eine namentliche Abstimmung bevor, und wir haben im Koalitionsvertrag vereinbart, dass wir in dieser Legislaturperiode kein allgemeines Tempolimit einführen werden. Deshalb wird die SPD auch gegen diesen Antrag stimmen. (Janine Wissler (Die Linke): Wir haben ja noch jede Menge Zeit dafür!) Vizepräsident Bodo Ramelow: Frau Abgeordnete, die Redezeit. Isabel Cademartori (SPD): Ja, ich komme zum Schluss. - In der vergangenen Legislaturperiode, mit Regierungsbeteiligung der Grünen, konnten wir auch kein Tempolimit einführen. Hätte es damals eine namentliche Abstimmung gegeben, hätten auch die Grünen dagegenstimmen müssen. ... Truels Reichardt (SPD): Ansonsten gilt: In einer Koalition wird gemeinsam vereinbart, was man gemeinsam umsetzt. Unsere inhaltliche Haltung zum Tempolimit verschwindet dadurch nicht. Für die Umsetzung eines solchen bräuchten wir aber andere Mehrheiten. ... Und dann noch eine namentliche Abstimmung zu beantragen, um uns vorzuführen, muss echt nicht sein. " Oder siehe auch Videos der Reden: https://www.bundestag.de/dokumente/textarchiv/2026/kw28-de-strassenverkehrsgesetz-1192582 Die Grünen glänzten wieder mit unterirdisch inkompetente Reden von der Fahrradfahrerin Dr. Julia Verlinden, Autobahnneubauhasserin (siehe A39), passend ihre Vita Studium Umweltwissenschaften und UBA mit der Klima-Promotion sowie von der autolosen Lastenrad-Aktivistin Swantje Henrike Michaelsen mit typischer Grünen-Vita, Laberstudium Geschichte, ADFC-Büroleiterin und ganz krass "Leiterin der Fachgruppe „Mehr Frauen“ im ADFC".