ThePinky

Mal ne übersicht über den Stand der Dinge. hier Interessant dabei die Ansichten der polen und Tschechen, sehr realistisch und in meinen Augen eben Demokratiekonform. Und insteressant auch das in Österreich sogar 2/3 der Bevölkerung dafür ist aus der EU auszutretten. In England interessant das man es nicht mehr für nötig hält ne volksabstimmung zu machen, obwohl versprochen. Und der Vertrtag ist noch nicht rezifiziert, egal wie oft es in den Medien behauptet wird. UND mit welchen Ländern will nun Frankreich ein Kerneuropa ??? Deutschland und Italien wankt auch noch.... und für dich Tom zum schlau werden EU Unrecht und das is das 4. mal das das EU Gericht so entscheidet, 1 mal Luxemburg 1 mal Schweden 1 mal schon in Deutschland und noch irgendwo einmal (weiß das Land nimmer). und mit dem Lissaboner Vertrag bekommt die EU noch mehr Macht - nein Danke! und zum thema ich antworte nicht auf deine Fragen, ich hab hier klar erläutert warum ich dagegen bin. Wenn du also den Vertrag so genau kennst, dann zähl mir doch bitte auf warum ich dafür sein sollte ? sag mir bloß nicht du kennst nicht den Inhalt? wie kommst du dann zu deiner Meinung ? achso in den Medien behaupten sie das es zum wohle usw... ist ? und ohne geht nicht ? aha alles ok... so einfach lass ich mich halt nicht überzeugen - sorry. ich kann nunmal nichts befürworten, wenn ich nicht weiß was es ist, und es langt mir eben schon wenn ich dann die negativen sachen vor augen geführt bekomme die es schon gibt ohne vertrag. und wenn der vertrag so super duper ist, warum gibts dann nicht auszugsaweise wenigstens EINE positive sache darüber zu lesen? warum wird der vertrag so im geheimen durchgewunken ? kann es also im interesse von mir, uns, den völkern liegen ? logisch gesehen - NEIN.

sowas darf es nicht geben ! dann muß man sich die zeit nehmen! schließlich gehts bei den abstimmungen um mehr als ob in china der reissack nun umfallen darf oder nicht... inakzeptabler zustand. nichts daran ändern ? kann man schon, nur die masse is dafür zu "dumm" oder zu "faul". es kann nicht sein das man die soziale marke in deutschland verkommen läßt weil politiker zu faul oder zu dumm sind sich den fakten anzunehmen und auch mal hirn zeigen müssen.

siehst du, und inwiefern kann ich dem inhalt vertrauen wenn die politiker die das abnicken sollen nicht mal das teil komplett dahaben zum durchlesen. als mensch mit gesunden menschenverstand muß man doch geradezu enorme zweifel an der ganzen sache haben. und ein demokratischer prozess ist das nunmal nicht. d.h. wäre nicht rausgekommen das unser bundestag das vertragswerk komplett da hatten bei der abstimmung, naja dann könnt ich ja noch zähneknirschend hier sitzen und mir denken - die denken sich was dabei, aber so is es halt die volksverarschung perfekto! mal ganz davon abgesehen das ich bezweifel das sich das einer durchgelesen hätte - partei will das ich ja sage, also nick ich das mal ab, bekomme ja des selbe geld egal ob ich mir die mühe mach oder nicht ..... so in der art seh ich das, und deshalb auch ein klares nein gegen den vertrag - zumindest wenns so gemacht wird. und zur volksabstimmung, mal erhlich, was is so schwer die GUTEN punkte rauszupicken, und die zweifelhaften Punkte ebenfalls, und dann wird abgestimmt. und die punkte werden nicht nur von politiker ausgearbeitet sondern eben auch von irgendwelchen vereinen auf die man wenigstens halbwegs vertrauen kann, keine ahnung z.B. Rotes Kreuz, oder Greenpeace (auch wenn ich sie nicht mag) oder UN Menschenrechts Institution, oder whatever... so neutral wie möglich. und ganz ehrlich vielen menschen ist die politik nicht scheißegal - sie ist ihnen erst seit dem egal seid dem den politikern das volk egal ist! frei nach dem motto man kann eh nix dran ändern - die machen was sie wollen, ich klink mich hier aus (das dürfte der gedanken gang sein)

weist du, ums mal auf deinem diskussionsniveau auszudrücken *spiegel auspack* deiner ach so tollen argumentation kann ich nur eins entnehmen: du hast keine ahnung um was es in dem vertrag geht, aber hauptsache dafür. also so ähnlich wie unser bundestag abgestimmt hat, hat nichtmal das papiert komplett in der hand, nickt aber ab und es is natürlich sinnvoll, ohne kann die EU nicht bestehen (siehe oben mein letzter beitrag, die EU besteht sehr wohl OHNE den vertrag, ich mein wie konnte die den bisher bestehen ???????????? auf diese frage hab ich auch keine antwort von dir bekommen ???????) somit wenn jemand die diskussion beenden sollte dann ich, weil du ohne medienechos zu reflektieren den bullshit nachlabberst. übrigend unser toller aussenminister hat seine meinung wohl zurückgezogen von wegen europa 2 geschwindigkeiten.... ein schelm wer böses denkt.... Quelle Zitat: natürlich... zurückrudern und retten was zu retten ist, wer nicht will wird halt bestochen wie europäisch.... wobei die steuerharmonisierung um einiges wichtiger wäre als der SCHROTT Lissabonner Vertrag, immerhin spiel Irland die anderen EU länder aus... und das ist das ganze heuchlerische an der ganzen sache, mal eben ganz davon abgesehen das wenn ein staat nicht zustimmt der ratifizierungsprozess gescheitert ist und erledigt, ad akta, finito, aber natürlich muß man sich nicht an die eigenen aufgestellten regeln halten... wie schon erwähnt solange abstimmen irgenwann klappts bestimmt - koste es was es wolle ..... und DU nennst es dann einen demokratischen prozess ? sorry erklär mir mal daran was demokratisch ist eigene aufgestellte richtlinien zu ignorieren ?? is so wie ich bau mir meine eigenen gesetze wies mir grad in kram passt, und wo is da der unterschied zu einem diktator ? und die große Frage aller Fragen - WER IST DER GEWINNER DES GANZEN ???? DU ? ich ? Firmen ? Politiker ? denk mal drübert nach....

quelle auch wenn dus nicht wahrhaben willst lies die dick markierten stellen. das ist meine ansichtsweise, nur weil man gegen den schrott vertrag ist - ist man KEIN EU GEGNER wie dus hier gerne unterstellst ! die EU funktioniert so bisher auch ganz ok, und wenn man nen Vertrag haben will dann genau nach diesen kriterien: und keinen verfassungsentwurf der neoliberal versucht ist. so leids mir tut die leute sehnen sich eben nach absicherung im leben und nicht totale ohmacht gegenüber sklavenhaltern (dies ist bewußt überspitzt formuliert!).

OK um ein paar beispiele zu nennen die dir wohl entgangen sind, EUHG hebelt streikrecht in mehreren EU Ländern aus, weil die wirtschaftlichen interessen wichtiger sind als nationale arbeitsmarkt politik, dazu gabs nen fall in schweden, holland, deutschland, da gings drum das ausländische firma sich weigerte die tarife des landes als lohn zu bezahlen. und die gewerkschaften bekamen aus brüssel ein streikverbot... das ist der erste undemokratische punkt, da hat sich die EU nicht einzumischen, wenn jeder im land die gleichen löhne zahlen muß aufgrund tarifverträge dann ist das nur gerecht, und so wird das soziale gefüge eines jeden landes ausgehebelt. der zweite punkt ist das z.b. sofern der lissaboner vertrag zu stande kommt, nicht mehr das berliner parlament über den einsatz der bundeswehr im ausland entscheiden darf, somit verstößt der lissaboner vertrag sehrwohl gegen deutsche gesetzte und daher ist ziemlich sicher das das bundesverfassungsgericht den vertrag so nicht akzeptieren kann auch wenn du es dir noch so wünscht ! und diese fakten sind undemokratisch! punkt und aus ! zudem ist die EU undemokratisch, das eu parlament müßte nach anteil der bevölkerungsmenge abgebildet werden damit es legitim demokratisch ist - zumindest in meinen augen. d.h. sitze müßten aufgrund der menge der einwohner eines landes vergeben werden. willst du noch mehr beispiele dann informier dich gefälligst selbst, und das nachblubbern von regierungstreuen medien, die nur nachplappern was politiker von sich geben, die ganz bestimmt nicht das beste fürs volk wollen sonst hätten wir inzwischen auch mal zur abwechslung ne reform gehabt die was fürs volk bringt... und zu allerletzt bin ich ein mündiger bürger, wenn so ein vertrag kommen sollte, dann will ich wenigstens selbst drübert in einer direkten volksabstimmung entscheiden können. anders ausgedrückt, entweder ist der vertrag zum wohle der mehrheit und trägt zu einer sozialen EU bei oder die können ihn in die tonne tretten, de demokratie diktatur brauch ich zumindest nicht, mir langt schon die die wir hier in deutschland haben... brauch keine schlimmere.

auch die kann ich dir beantworten hehe (das dient zur Erheiterung) Gründe für hohen Bezinpreis - eine Auswahl -------------------------------------------------------------------------------- Quelle: "Basler Zeitung" Die Opec-Länder drosseln ihre Produktion – der Benzinpreis steigt: Das ist ökonomisch bedingt; das Angebot sinkt bei gleich gebliebener Nachfrage, damit wird die Ware teurer. Die Opec-Länder steigern ihre Produktion – der Benzinpreis steigt: Dies ist auf grundlegende ökonomische Gesetze unserer Marktwirtschaft zurückzuführen; die gestiegene Nachfrage nach Tankerkapazität verteuert die Frachtraten überproportional. Im Nahen Osten herrscht vorüber- gehend Waffenruhe – der Benzinpreis steigt: Die Ruhe ist trügerisch, die Lager werden vorsorglich aufgefüllt. Die zusätzliche Nachfrage erhöht den Marktpreis. Im Nahen Osten wird gekämpft – der Benzinpreis steigt: Hamsterkäufe erhöhen die Nachfrage und damit den Marktpreis. Die Verbraucher sparen – der Benzinpreis steigt: Der Minderverbrauch sorgt dafür, dass die Raffinerien weit unterhalb ihrer Kapazität produzieren müssen; das erhöht den Einheitspreis, den in einer Marktwirtschaft die Konsumenten zu tragen haben. Die Verbraucher sparen nicht – der Benzinpreis steigt: Die Ölgesellschaften erfüllen eine lebenswichtige Funktion in der Marktwirtschaft; durch Preiserhöhungen wirken sie einer noch größeren Abhängigkeit vom Erdöl entgegen. Der Dollarkurs steigt – der Benzinpreis steigt: Alle Erdöl-Kontrakte werden in Dollar abgerechnet; die Konsequenzen für den Preis liegen auf der Hand. Der Dollarkurs sinkt – der Benzinpreis steigt: Längst nicht alle Abschlüsse auf dem Spotmarkt in Rotterdam werden in Dollar abgewickelt. Im Übrigen dauert es immer eine gewisse Zeit, bis sich Änderungen beim Verbraucher auswirken. Die Lager sind randvoll – der Benzinpreis steigt: Grosse Lagerbestände drücken auf die Gewinnmarge. Die Filialen der grossen Erdölkonzerne leisten freiwillig einen unschätzbaren Beitrag zur Landesversorgung in Notzeiten. In einer Marktwirtschaft ist es nur natürlich, dass sich Konsumenten an den hohen Kosten dafür beteiligen. Die Lager sind leer – der Benzinpreis steigt: Die hohen Lagerverluste wurden bisher stets von Erdölgesellschaften zu Lasten ihrer Erfolgsrechnungen getragen. Das ist nicht mehrlänger möglich. Der durchschnittliche Reingewinn der großen Erdölkonzerne ist gegen über dem Vorjahr um 380 Prozent gestiegen – der Benzinpreis steigt: Die Zahlen ergeben ein unvollständiges Bild, denn im Benzingeschäft allein sieht die Lage schlecht aus. Der Reingewinn der großen Erdölkonzerne ist gegenüber dem Vorjahr kaum gestiegen – der Benzinpreis steigt: In einer freien Marktwirtschaft kann ein Produzent nur mit einer angemessenen Umsatzmarge existieren. Neue Erdölvorkommen werden entdeckt – der Benzinpreis steigt: Es gibt noch viel zu tun, packen wir es an. Um die Versorgung in der Zukunft zu sichern, müssen heute gewaltige Investitionen getätigt werden. Bisher ergiebige Ölfelder erschöpfen sich – der Benzinpreis steigt: Es wird immer schwieriger und teurer, der unverminderten Weltnachfrage nach Öl gerecht zu werden.

beeindruckende these nur leider realitätsfremd... Quelle Zitate: mal am rande bemerkt und recht hat er, es war klar am anfang zum reformvertrag festgelegt, entweder stimmen alle zu oder er kann so nicht kommen, nur antidemokraten wie merkel oder der französische präsident sind der meinung "wir lassen so lange abstimmen bis uns das ergebnis passt", sprich so ähnlich wie in simbawe in afrika zur zeit der diktator agiert... es wird solange abgestimmt bis er an der macht ist und punkt. und zum thema europa der verschiedener geschwindigkeiten? ok also auch ohne Deutschland oder wie? was ja durchaus positiv ist, zumindest für mein demokratieverständnis. somit wirds wohl nix so schnell, und wahrscheinlich auch garnicht, weil realistisch gesehen würde das bundesverfassungsgericht den vertrag als gültig erklären, sich selbst entmachten als oberste juristische instanz der BRD, sprich urteile des BVG könnten auf europäischer ebene umschifft werden, was klar ein verlust der demokratie darstellt, immerhin hat uns das BVG oft vor verfassungsfeindlichen gesetzen bewahrt in der vergangenheit.... und das sollte also mal zum nachdenken anregen inwiefern der lissaboner vertrag demokratie fördernd ist ??

hab was intressantes gefunden Heute: Quelle

kann man sehen wie man will.... würden die Bahnen und Busse öfter fahren, würden mehr mit damit fahren, lässt sich genauso sagen zu hohe preise sind eher das problem... wenn ich hier bei uns seh, eine fahrt 2 bushaltestellen weiter kostet 1,5 euro !!! ej das sind nicht mal 1km strecke... da lauf ich lieber. oder ne monatskarte 30 oder 40 euro (weiß grad garnicht genau), mitm auto kostet es mich nur 15 euro an sprit.... und das bei den hohen preisen zur zeit, ich mein da liegt irgendwo ein konzeptfehler im system...

schwachsinnige rechnung ganz ehrlich, mein Diesel verbraucht nicht über 6,5 liter/100km in der stadt, dein erster rechenfehler (nicht jeder fährt nen über 200PS benziner), ich habs 3,5km zur arbeit, die strecke fahr ich täglich, ergo 20mal im monat hin und zurück, macht ca. 7km Tag = 140km = 1,4 * 6,5 liter = ca. 10 liter sprit = 15 Euro im Monat.... den luxus gönn ich mir, ne Busfahrkarte kostet 30 euro oder mehr fürn monat, und fahrrad kommt nicht in die tüte da ich 2 fachen bandscheibenvorfall habe.... somit ist die einschränkung vollkommen unerheblich... aja und die einkäufe erledigt man aufm weg, wenn schon sparen dann richtig

jo solidarprinzip, das wird mit der privaten krankenkasse ausgehebelt... das wär mal ne reform für unsere lieben politikern, jeder versichert in der gesetzlichen und jeder zahlt die gleichen % vom brutto, dann würde auch kein geld in den kassen fehlen und die leistungen würden passen... weil ich hab kein problem damit soviel zu bezahlen, ich bin sozial, d.h. mir ist schon klar das ich als junger "mehr" verdiener eben auch andere durchfüttern muß und das is auch gut so. aber was ich nicht einseh das ich schon bald eh nix mehr an leistungen bekomme... und immer mehr gemolken werde, und ab da wirds lächerlich.

schlappe 540,- pro monat! das sind ca. 6500,- im jahr, davon erwarte ich ein bischen mehr leistungen... na merkst du was ? nö ich mich langsam nicht mehr, mein gehalt is zwar nicht klein, aber was am ende des jahres übrigbleibt is lächerlich, und das obwohl ich sparsam lebe soweit möglich... und das gibt mir im ernst zu denken, weil es gibt grob 80% der leute in dem land die weniger bis sehr viel weniger verdienen... und wie kommen die dann zu recht ?

Glaubst Du eigentlich allen Ernstes, dass es in Behoerden anderer Staaten anders zugeht? wir reden hier nicht über andere staaten sondern über unseren ! mal ehrlich ich zahl jeden monat braf meine steuern, da darf man ja wohl erwarten wenn einen das schicksal trifft das man die leistungen bekommt die einem zustehen ! und das es "schmarotzer gibt", jo mei, solche leut gibts immer, was kann der betroffene dafür ? wie schon gesagt wir leben hier (zumindest glaubte ich das sehr lange) in einem rechtsstaat, und sozialdemokratischem staat. übrigens das selbe gilt auch für die krankenversicherung, für was bitteschön zahlt man den jeden monat seinen beitrag? bestes beispiel zahnarzt, frag mal denen zahnartzt wie das ist - sprich die hinteren zähne sind verdamt wichtig, einerseits zum kauen und anderer seits wenn vorne dann welche verrecken kann man die 3. dann an den hinteren festmachen. rat mal was die krankenversicherung nicht finanziert? richtig die behandlung der hinteren zähne, die darf man zu 100% eigenfinanzieren, nur ziehen lassen is umsonst.... kost pro zahn schlappe ca. 500€ - mal im ernst ein durchschnittsverdiener darf da mal locker 2-3 monate sparen und die 6 millionen leute im niedriglohn sektor wahrscheinlich sogar ein ganzes jahr... ergo wird er gezogen.... über krebsvorsorgeuntersuchungen wollen wir besser nicht sprechen, wenn man dann krebs hat bekommt man dann ja alles gezahlt... WO LIEGT DA DAS SPARPOTENTIAL ?? scheiß land ehrlich ! hier bekommst du nur bildung 3. klasse, darfst dir fürn apfel und ein ei den buckel rundarbeiten, und als dank die zeche für zahlen. ganz ehrlich, ich gehör noch zu den "besserverdienern" aber selbst ich mach mir so meine gedanken welche zukunft man den noch hier hat... mittelschicht ? gibts nicht mehr, nur arm oder reich... danke an die parteien!!

also ein freund von mir hatte auch mal nen extrem getunten BMW, folglich wurde er zwar nicht gäglich aber locker 2 mal die woche kontrolliert. ihm wurde es zu doof, er hatte ne mappe mit allen eintragungen und TÜV papieren dabei, und eine Liste wo sich die netten polizisten verewigen durften, mit datum, dienststelle und namen (freiwillig natürlich), und somit dauerten zukünftige kontrollen wenigstens nur ein paar minuten, weil die polizei ja sehen konnte das das auto schon vor 2 tagen kontrolliert wurde usw.... aber natürlich muß ein ploizist da nicht mitmachen, aber wenn man nett ist kann man sich da arangieren mit den beamten...

bei meinem auto Seat Leon TopSport (110kw/Diesel) is so, wenn ich unter 130 fahre = 6,5 Liter bis 180 = 7,5 bis 8 Liter Max. Speed ca. 220 (real) = 10 bis 11 Liter (alles gemischt wies halt kommt, landstrasse, autobahn, stadt, zu ca. gleichen antteilen) egal ob ich nun sportlich oder träge fahre... sprich, naja, wenn ich nicht immer voll aufm gas hängen würde könnte man vielleicht noch 0,5 liter einsparen... was ich aber festgestellt hab, wenn man weniger stark beschleunig, so das der turbo nicht voll losbricht und schneller hochschaltet, sprich bei 2000 U/Min hochschaltet, dann is man am sparsamsten.... inzwischen is es mir wurst bin jetz in die stadt gezogen neben den arbeitsplatz, und die MUSS fahrten kosten mich 20,- im Monat... von dem her wird das gaspedal nicht geschont

hm, letztens hatten wir nen BMW 530d als leihwagen, da ging das eingebaute TV (im NAVI) auch im standgas, wir standen da in ner schlange auf ne autofähre und beim rollen war das bild noch da, ich schätz mal bis 20 km/h. und das ding war serienmäßig verbaut. wollt ich nur mal anmerken, d.h. nix mit handbremse bild weg und so...

ich sag nur soviel zum demokratischen verständnis: als der vertrag in deutschland im parlament zur abstimmung anstand, hatten die lieben bundestagsabgeordneten noch nichtmal den ganzen vertrag vorliegen, konnten ihn also garnicht gelesen und verstanden haben, aber hauptsache er wurde abgenickt. aber dem volk vorwerfen es könnte keine guten entscheidungen treffen und deshalb keine volksabstimmung ?? lächerlich. und die iren haben den euroäischen volkern einen bärendienst erwiesen. warum ? weil der vertrag wurde im prinzip nicht geändert im inhalt seit er in holland, frankreich abgelehnt wurde, WENN MAN ALSO VOM DEMOKRATIE REDET als politiker, dann frag ich mich warum man sie nicht lebt ! Die macht ist beim VOLK, und nicht bei 500 und paar zerquetschten bundestagsabgeordneten, so einfach ist das! und europa der 2 geschwindigkeiten, solange deutschland dann im äußeren ring ist hab ich kein problem damit

die 250 waren ja auch en bissl übertrieben sarkastisch dennoch erlebe ich es oft das PKWs mit einachsigem anhänger locker 140 fahren, der anhänger wild hinterher hoppelnd.... der anhänger mit dem ich rumtucker ist auch ein doppelachser, mit 100er zulassung, würde aber nie mehr wie tacho 120 damit fahren, is mir persöhnlich zu instabil... d.h. man merkt das doch wenn das ding sich hinten langsam aufschauckelt oder gar hüpft

also wenn man von Nürnberg nach Ulm->Bieberach fährt A6/A7->B30, dann gibts auf 260km strecke vielleicht 80km limitiert/baustellen der rest ist Umgekehrt is dann schon weniger, sprich ich schätz auf 100km limitiert (aber nur am tag, ist das AB Kreuz A7/A6, da ist seit nem jahr oder so 130 km/h von Morgens bis 19 Uhr glaub). Dann A3 von Nürnberg richtung Passau über Regensburg, da gibts auch nur so um die 30km limits... auf gesamtstecke ca. 230km. ich denke ist noch ausreichend platz die karre auszufahren

hm, was ich mir mal vor jahren überlegt hab ist ein motorad zuzulegen das zwar 180 PS oder so hat, dieses aber dann runterdrosseln zu lassen auf ca. 80-100 PS. inzwischen hat sichs gesundheitlich eh erledigt und kein motorad aber würde sowas technisch überhaupt gehen ? warum mir auch dieser gedanke damals im kopf rumschwirrte ist weil die großen maschinen nunmal groß sind, und mit 1,95m wollt ich mir halt auch ein wenig mehr platz gönnen geht so ne drosselung ? oder wäre sowas zu teuer ? oder gar technisch nicht machbar ?

Am Sonntag wieder erlebt, Stau auf der A7, PKW mit Wohncontainer komplett verschleudert und demoliert... ich frag mich oft was in den leuten vorgeht, d.h. man selbst fährt 150 und kommt kaum an PKWs mit anhängern vorbei, meist vorne als Zugmaschine nen Touran, oder alternativ fetter Audi oder Benz oder BMW.... ich mein haben die Fahrer so wenig Hirn? klar beschleunigt die kiste mit Anhänger locker auf 250 aberirgendwann machts halt bum mit überschlag. ich fahr selbst ab und zu nen Anhänger der bis 100 zugelassen ist mit nem VW Bus der ja noch recht große Masse besitzt als zugmaschine, trotzdem kann man auf holprigen landstrassen feststellen das der anhänger sogar unter 80 anfängt sich aufzuhüpfen.... ohne das man in ne extrem situation von wegen vollbremsung kommt oder so... wie gesagt ich check das nicht, wie man so risikovoll rumheizen kann mit anhänger... die ja meist nur bis 80 km/h zugelassen sind... EDIT: ok anders gesehen kann ich mir schon vorstellen, die meisten sind ja nicht in der lage das auto ohne anhänger korrekt zu beherschen

zum ölpreis und preis an der tankstelle. ich beobachte den Öl Future an der Börse seit 4 jahren, hab am anfang auch keinen zusammenhang erkennen können zwischen preis an der tanke und dem öl preis, ist aber vorhanden. aber meine theorie bezüglich preiserhöhung an der börse, ich glaube der preis steigt auch wenn der dollar abschwächelt, d.h. wenn der dollar schwächer wird zum €, dann steigt auch der preis des Rohöls entsprechend. auf deutsch meine theorie, der € hat inoffiziell die leitwährung schon übernommen. und weil der dollar in letzter zeit so schwach ist, steigt auch der ölpreis, hat nix mit Ölknappheit zu tun. ansonsten bin ich erst vor zwei monaten in die stadt gezogen... d.h. anstatt 800km/Monat pendeln nur noch 140km/Monat. weitere vorteil, einkaufen um die ecke anstatt 20km pro richtung... da läppert sich was... weil die 10 liter die ich im Monat zum leben brauch kann ich mir noch lange leisten

das übliche gefassel.... Wenn der Betrieb miese macht dann soll der chef den betrieb zu machen, und dann gibts ne betriebsbedingte kündigung. echtmal wenn du keine ahung von der gesetzeslage hast dann poste nicht im nebel rum. Und kleinbetriebe müßen keinen tariflohn bezahlen, d.h. du hast wohl auch keine ahung was es auf sich hat mit Gewerkschaften und Arbeitgeber Organisationen ? und wie der Tarif zustande kommt, und für wen die Tarife gelten ? Für den normalen arbeitnehmer gilt das arbeitsschutzgesetz, Bundesurlaubsgesetz und paar andere gesetze, an die sich ein betrieb zu halten hat. IRONIE AN - sprich wie halte ich meinen sklaven artgerecht - IRONIE AUS der rest hängt vom unternehmen ab, d.h. ob es wie gesagt in einer arbeitgener organisation drin ist und somit tariflöhne zahlt oder wenn nicht dann gibts für jeden arbeitnehmer individuellen vertrag... aber ich weiß details sind dir ja wurst... hauptsache stammtisch parolen gegen gewerkschaften schimpfen die man so in den medien aufschnappt... hab ich irgendwo behauptet OSSI zu sein ?`ich hab geschrieben gehabt das ich aus nem staat komme der kommunistisch diktatorisch war, die DDR war nicht der einzigste staat in die richtung.... und das hat auch nix mit seuche zu tun an der die DDR zugrunde gegangen ist, ich hab noch die goldenen 80er in der BRD erlebt und da war noch alles staatlich und OK, im gegensatz zu heute, wo alles privatisiert wird und alles den bach runtergeht...

@Kathinka also in solchen situationen, hab so ähnlichen schrott öfters wenn ich durch österreich fahr (nachts) - da tummelt sich wohl die elite der *piep* dann mach ich folgendes, erstmal beschleunige ich hoch, auch mal kurz 160 oder so, bleibt er dran (obwohl ich ihn ja mit 140 problemlos überholt habe) überhol ich halt was und rolle ohne bremslicht genau in der geschwindigkeit vor das überholte objekt, sollte so ein depp dann hinter mir einscheren, geh ich einfach solange vom gas bis er endlich überholt, d.h. und wenn ich auf unter 80 runterrollen lassen muß - zu keiner zeit drück ich auf die bremse. nachdem der depp dann vorbei ist probier ich mal aus wie es mit seiner standahftigkeit aussieht und setz mich mal direkt hinter ihn, damit er mitbekommt wie angenehm das ist, meist geben die deppen dann voll gas, bei 180 geh ich dann wieder vom gas) und man hat endlich seine ruhe und kann normal weiterfahren mit 140... nur leider holt man sie nach meist 20km wieder ein.... was in den köpfen solcher idioten vorgeht - keine ahnung... aber es scheint halt verdamt schwer zu sein in einem geschwindigkeitsbegrenzten land konstant seine geschwindigkeit zu halten... daher bin ich voll gegen generelle limits - viel zu gefährlich