pansemuckl

Bei 2 Millionen pro Jahr und durchschnittlich 40 EURO Busse betitelst Du 50.000 Autofahrer als Deppen... So gewinnt man Freude!! Vielleicht triffst Du ja mal einen von den 50K persönlich. Dann klatscht es -- nur sicher keinen Beifall! Ehrlich? Das ist mir sowas von egal! Aber nur weil Dur hier so schön anonym bist. Wenn plötzlich 50.000 Leute wütend vor Deiner Haustüre stehen würden, wärst Du so klein mit Hut:

Bin seit 15 Jahren jedes Jahr in den USA, 1-3 Wochen im Schnitt und fahre dort 2000-8000KM / Jahr. Mir kannste keine 1 für eine 2 Vormachen. Fakt ist: Die US-Interstate ist in einem viel schlechterem Zustand als die Autobahn. Auf ca. der Hälfte ist vMax 65MPH (104KM/h), nur in einigen States bis zu 75MPH (120KM/h). Daran sollte man sich auch unbedingt halten, die Cops stehen und lasern überall. Die Strafen sind astronomisch. Und ob nun das Valley of Fire ein sehr schöner State oder National Park ist, das ist doch Korinthenkackerei. Vermutlich gerade weil Du das Hauptargument meiner Aussage nicht wiederlegen kannst: Tempolimit und die Zahl der Verkehrstoten korrelieren nunmal nicht. So einfach und schön diese Annahme in den Augen der Schilder-Fetischisten auch scheinen mag, die Realität ist komplizierter. Zweitens: Mein Bezug auf den Waffenbesitz zielte nur darauf ab, die Relation zw. "legal" und "verhältnismässig" etwas zur Disposition zu stellen. In den USA darf man mit 16 ein Auto fahren und mit einer AK47 herumfeuern. Für letzteres würde man hier in Deutschland sofort eingebunkert. Umgekehrtes gilt dasselbe wenn man auf einer US-Interstate 200KM/h ("reckless driving", 160MPH) fährt. Dieses ist in unserem Land [wo erlaubt] vollkommen legal. Anders gesagt: "Legal" ist relativ. Schnellfahren stellt (in meinen Augen!) keine pauschale Gefahr dar. Das beweisen sämtliche Statistiken. Rücksichtsloses Fahren (Drängeln, Abständsverstösse etc.) sind die eigentliche Gefahr und Risiko. Dagegen sollte endlich mal etwas unternommen werden! Tempolimits gehören abgeschafft oder müssen zeitlich dem Verkehrsaufkommen angepasst ("dynamisch") verhängt werden.

Vorab, ich bin kein Befürworter eines aTL. Bei Deinem Beispiel fehlt es an der Nennung des (eines) Vergleichsmassstabes. Die reine Nennung einer Zahl ist in diesem Falle nicht aussagefähig, da ja verglichen wird. Bei dem Beispiel USA (doppelt soviele Tote) fällt mir jetzt kein Vergleichsmassstab ein, welcher gegen ein Tempolimit sprechen würde, sei es Einwohnerzahl, Länge des Strassennetzes, bezogen auf 1 mio gefahrene Kilometer, Anzahl der zugelassenen PKW etc. Mir kommt dieses "doppelt soviele" relativ wenig vor. snb Vergleiche Einwohnerzahl und Verkehrstote. USA = doppelt soviele. Kein Wunder: Kein TÜV, keine physikalische Trennung der Fahrstreifen, viele Idioten, primitiver Fahrbahnbelag. Kenne ich aus eigener Erfahrung. Teilweise hat man auf Strassen wo in DE 70KM/h erlaubt werden ein vMax von 15KM/h (Beispiel: Valley of Fire State National Park, Nevada). Dafür darf man in den USA eine M4A1 oder Desert Eagle (Las Vegas: The Gun Store) feuern(*) wo man hierzulande in den Knast wandern würde. Tja, das sind eben die Unterschiede... Bild gelöscht wegen Urheberrecht. (*) Leider geil!

Bei 2 Millionen pro Jahr und durchschnittlich 40 EURO Busse betitelst Du 50.000 Autofahrer als Deppen... So gewinnt man Freude!! Vielleicht triffst Du ja mal einen von den 50K persönlich. Dann klatscht es -- nur sicher keinen Beifall!

Bussgeld schätze ich "über 70 km/h 600,- EUR, 4 Punkte, 3 Monate Fahrverbot" Quelle: http://bussgeldkataloge.de/ Wegen Vorsatz -> Verdoppelung, bei früheren Punktverstössen innerhalb der letzten 2 Jahren evtl. weitere Strafen. MPU inklusive. Also EUR 1.200 + Bearbeitungsgeld + MPU [300-500 EUR]. Klar sind die 60KM/h auf einer leeren perfekten BAB reine Schikane der Öko-Faschisten ("Luftreinhaltung"). Genau wie die Umweltzonen sind diese Maßnahmen wissenschaftlich erwiesen NUTZLOS. Das interessiert nur keinen Verwalter der Klimawahn-Politiker. Die Grünen haben bereits angekündigt, nach der Wahl in NRW ein generelles Tempolimit von 120KM/h in ganz NRW umzusetzen... Begründet wird dieses Schwachsinn mit den Unfalltoten und dem Co2-Ausstoss. Die Gutmenschen (Grünen-Wähler) interessieren sich schlichtweg nicht für die Fakten. 1. 40% aller BAB Abschnitte haben bereits ein Tempolimit 2. Der Verkehr regelt sich selber: Viel Verkehr = langsam! Kein Verkehr = Wozu Tempolimits? 3. In Staaten mit Tempo-Limit (Europa, USA) sterben nicht weniger Menschen im Verkehr (USA: doppelt soviele) 4. 60% aller tödlichen Unfälle passieren auf Landstrassen. Nur 20% auf der Autobahn... 5. Spritverbrauch = Kosten steigen exponential mit der Geschwindigkeit = Physikalisch-ökonomische Geschwindigkeitsbegrenzung (Beweis 1-4: Google) Zu 5.) dem "reichen Raser" sind 20L/100KM genauso egal wie 2000 EUR Bussgelder / Monat wegen vMax > 120. Abgezockt und leiden tut nur der Normalbürger mit Nettolohn. Von daher reden wir tatsächlich über 90% der Bevölkerung, die lieber sparsam und langsam fahren... Die ganzen Umweltzonen und 80KM/h wo früher 100KM/h war sind für'n Ar***. Das wissen wir, die Wissenschaftler und nur zu den Politikern ist es noch nicht vorgedrungen. Passend zum Thema Politiker-Dummheit: Co2 Besteuerung und spritsparende Direkteinspritzer = Viel mehr Nano-Partikel: http://bundes.blog.de/2012/03/29/moderne-b...iesel-13331930/ Video Wunsch und Realität, Dummheit und Politik gehen Hand in Hand.

So, nach über 6 Jahren hat's mich mal wieder erwischt. A3 Köln-Limburg am Elzer Berg. Leider bin ich diese Strecke noch nie zuvor gefahren und habe nachts auch keine Chance gehabt, die "blitzenden Schilder" zu erkennen. GPS 50°24'45.72"N, 7°57'52.37"E http://www.prestigecars.de/wp-content/uploads/2011/01/elzer-berg.jpg Naja, 120KM/h statt 100 schätze ich mal. Ich war durch ein Gespräch mit meiner Beifahrerein nicht voll auf den Tacho fokusiert. Bin eigentlich nur mit dem Verkehr mitgerollt. Leider gehts an dieser Stelle steil bergab womit diese Blitzer dem Land Hessen pro Jahr ca. 2 Millionen einbringen. Selbstverständlich geht es nicht ums Geld, sondern nur um die Verkehrssicherheit. Erspart Euch teure Fotos und macht den Tacho-Check am Elzer Berg! LG PS Wer als PKW ganz rechts (LKW=60) unter 100 fährt wird zwar geblitzt, muss aber nichts zahlen! Evtl. ein Tipp für Spass-Blitzer-Fotos (kostenlos)

Sportliche Einstellung! In Deiner Heimat wärst Du dafür gehängt worden bzw. müsstest einen Kredit aufnehmen Bussgelder in A sind nicht einheitlich. "Wer innerorts etwa 40 km/h oder außerorts 50 km/h zu schnell ist, muss mit einem Bußgeld von mindestens 150 Euro und einem Fahrverbot von zwei Wochen rechnen." Heisst also Post abwarten und schonmal sparen.

Sorry aber wenn das reale 240 waren wären das mind. 250KM/h Tacho und laut Nachricht deutet vieles auf einen S3 hin (Vermutung). So ein Auto (250PS) in den Händen eines spät-pubertierenden IQ-unter Zimmertemperatur (ugspr. "Idiot") kann nur in die Katastrophe führen. Insbesondere in solchen Fällen finde ich Blitzer, die Strafen (viel zu niedrig), MPU + FS neu machen als mehr als angebrachte Strafe. In anderen Ländern, wie der Schweiz oder den USA würde so ein Chaot (reckless driving) im Knast landen. Schnellfahren ja, aber bitte im Rahmen der Vernunft und des Rechts. Immerhein reden wir hier über eine Überschreitung von 180KM/h (= 300%). Dafür gibt es keine Entschuldigung.

http://www.berliner-kurier.de/polizei-proz...6,11929664.html An Dummheit nicht mehr zu überbieten...

Dafür haben sie tolle Strassen. Im Vergleich dazu sind die Strassen der Bananenrepublik Deutschland auf Ost-Block-Niveau!

Evtl. FS-Sperre ich weiss ja nicht wie alt Du bist.

Ein paar Anmerkungen: - Bitte nur ernsthafte Interessenten! - Allgemeine Fragen zu Radarwarnern finden reichlich Antworten in diesem Forum - Preisvorschläge sollten realistisch sein: Das Gerät ist deutlich mehr wert als €300 *) *) Mir ist es auch egal ob und wo es Neugeräte zu diesem oder jenem Preis gibt. Ich hab das Gerät aus den USA günstig gekauft, kenne den $ Wechselkurs, anfallende Portokosten sowie Zollzuschläge. Letztere könnten so manches "eBay-Schnäppchen" bitter versalzen

Ca. halbes Jahr alt auf EU (D) programmiert, inkl. Verpackung und Zubehör. Bei Interesse PM mit Gebot. http://img41.imageshack.us/i/90385097.jpg

Auf deutschen Autobahnen ist auch viel mehr Verkehr. Und woher wikipedia diese Zahlen hat, ist fraglich. Und ob sie stimmen ebenso. Trotzdem sterben fast 70% aller Menschen bei Verkehrsunfällen auf Landstrassen von daher hat das Tempolimit schon alleine rein statistisch keinen Nutzwert. Schnell fahren kannst Du sowieso nur wenn wenig Verkehr herrscht. Und wenig Autos bedeutet auch es sind weniger "Deppen" und pennende LKW Fahrer (= Risiko) unterwegs. Ich argumentiere da aus ganz persönlicher Erfahrung heraus: Auf dem Heimweg aus NL mit Tempo 130km/h habe ich mich mehrmals erwischt, wie mir kurz die Augen zugefallen sind. Einfach aus der ermüdenten Monotonie heraus. Das war bei den restlichen 200km auf deutscher Autobahn mit Tempo 200km/h ganz anders. Die Realiät ist eben oft komplexer als Schwarz-Weiss Denken. Von der Geschindigkeit mal abgesehen ist die Unfallursache #1 immer noch Alkohol/Drogen am Steuer, sowie Müdigkeit (LKW) und unangepasste Geschwindigkeit bei Nebel, Nässe und Glätte. Wenn man diese Faktoren in eine ungefälschte Statistik einrechnet dürfte wenig übrig bleiben von dem marginalen Unterschied. Letztendlich wird die Schweiz ausser der Abzocke das gesteckte Ziel, keine Verkehrstoten auf CH-Strassen, niemals erreichen. Von daher ist das ganze eine Farce, oder Abzocke. Wie es einem lieber ist.

Falsch gemessen und kassiert aber genauso!