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@Pahntomraser: Ich habe ein paar der hiesigen österreichischen Schreiberlinge bei "konspirativen" Treffen kenenlernen können und meine Einschätzung ist: Ja die sind so beknackt, dass sie sich mit dem Technik-Zeug richtig gut auskennen. Und die fahren auch nicht nur in Österreich mit dem Krempel herum - die jagen ihre Automobile bisweilen auch zu Amüsements nach Berlin oder Umgebung und wenn es mich nicht täuscht auch nach Hamburg. Mir ist der Vollschutz das Geld auch nicht wert, aber wenn jemand sich nicht von 130er-Schildern gängeln lassen will, weil die eine schöne 3-spurige Autobahn auch zu verkehrsarmen Zeiten zur Kriechspur machen, kann ich das absolut verstehen. Der eine fährt artig und zahlt mit Zeit, der andere zahlt mit Bußgeld und Punkten und der nächste zahlt eben mit dem Einbau von Abwehrmaßnahmen. Für wen sich was rechnet kann nur jeder allein rausfinden. Und wer 3000€ für den Spaß an der Technik oder dem Fahren raushaut ohne dass sich das real lohnt, hat eben ein teures Hobby - haben andere auch.

Naja, viel weniger dürften die großen SUVs mit 5 oder 6l-Motor wohl kaum verbrauchen. Betrachtet man sich die Schneisen der Verwüstung nach den zahlreichen Wirbelstürmen, so kommt man unweigerlich zu der Erkenntnis, daß dem wohl so sein muß. Gleiches geschieht, wenn man sich die Trümmer etwas genauer anschaut: Pappe und Sperrholz. Doch, 130 und etwas drüber. scnr. Och, da gibt's noch mehr Tatsachen? Die werden aber bestimmt nicht nur in Deutschland erzählt. Das bringt schon eine ganze Menge. Man muß damit nur umzugehen wissen. Dumm ist das nur für den, der es nicht versteht oder damit nicht umzugehen weiß. Sorry, Billy, aber über so einen Quark kann man noch nicht einmal mehr lachen.

Die Bewegung ist schon länger da. Noch nicht mal richtig mit dem Bau angefangen und schon Mehrkosten von 2,3 Milliarden was etwa 50% von den veranschlagten Kosten von 4,5 Milliarden bedeutet. Schon mit 4,5 Milliarden war es an der Rentabilitätsgrenze wo gerade noch gebaut werden durfte. Solange das Land nichts dazu zahlen muss sollen sie bauen. Spült wenigstens Gelder von Bund und Bahn in die Landeskasse, sage ich mal so als Lokalpatriot. Die Löcher kann man wieder zuschütten wenn der Bau eingestellt wird. Sollen halt die Bahnpreise erhöhen. Die Berliner können sich glücklich schätzen. Bekommen einen Großstadtflughafen zum halben Preis eines Provinzbahnhof. MfG. hartmut

Dass Du dafuer nun auch noch eine Erklaerung einforderst blamiert dich, so finde ich sehr. Wo laesst Du denken?

Mir ist deine Intention nicht so ganz klar, es ist mir einigermassen unverstaendlich, warum du hier so herum motzt und dabei eklatanteste Wissensschwaechen offenbarst. Generell wird es immer schwierig bis unmoeglich sein, eine Geschwindigkeitsuebertretung rechtssicher nachzuweisen, wenn das ueberholte Polizeifahrzeug - bzw. dessen Besatzung - den ueberholenden Fahrer stoppt. Das sollte - zumindest hier im Forum - Allgemeinwissen sein, zumindest bei denen, die sich hier seit Jahren mehr oder weniger aktiv beteiligen. Ueberdies berichtetest Du von solchen Vorgaengen, die ohne Aerger abgingen. Ich habe Dir meine gegenteilige Erfahrung dargelegt - und ich empfinde bereits ein Anhalten und eine schulmeisterliche Belehrung als aergerlich, auch wenn sie nichts kostet. Des weiteren ist mir nicht so recht ersichtlich, warum Du hier gegen Schutzmassnahmen vor Ueberwachungsgeraete zu Felde ziehst, ohne auch nur die geringste Ahnung von der Materie zu haben. Ein einziges Video bietest Du als Beweisfuehrung fuer deine verquere Argumentation an, nichts weiter. Denen, die von solchen Geraeten nachgewiesener Massen wirklich eine Ahnung haben, sprichst Du ganz dreist die Glaubwuerdigkeit ab - und das eben immer noch ohne irgendwelche Beweisgrundlagen. Es mag ja sein, dass Du solche Geraete als unnuetz empfindest und nie nicht auf den Gedanken kaemest, solches zu installieren. Das ist durchaus verstaendlich und akzeptabel - aber bitte bleibe dann bei diesem einfachen Statement und versuche nicht, die Kompetenz anderer User, die eine gegenteilige Einstellung haben, zu unterminieren. Augenblicklich jedenfalls hoerst Du dich so an wie der Blinde, der den Malstil des Malers kritisiert......

Noch einmal die Strecke abfahren und ggfls. mit der Kamera meckern! dete

Ich finde, Du lehnst Dich ganz schoen weit aus dem Fenster, mein Gutster, und du lehnst sogar soweit draussen, dass dir ohne weiteres ein Blumetopf von oben auf die Birne platschen koennte...... Mal im Ernst: Du behauptest, diese Geraete seien Schwachfug, hast aber ganz offensichtlich keine Ahnung davon. Obendrein fuehrst Du ein Video als Beweis an - habe es noch gar nicht mal selbst gesehen, werde das eventuell nochmals nach holen - und weisst auch hier nicht ganz genau, welches Geraet denn fuer welche Ueberwachung gewaehlt wurde. Obendrein sprichst Du vom Laserwarner, wo doch ein jeder, der sich auch nur annaehernd damit auseinander gesetzt hat, weiss, dass solches keinen Sinn macht - und ehrlich, ich weiss noch nicht einmal, ob es solches ueberhaupt gibt. Dann sprichst Du von der hohen wahrscheinlichkeit, dass ein Polizist sofort erkennen kann, dass da wer 'nen Laserjammer betreibt. Wenn die alle, bei denen eine Messung fehl schlaegt, heraus holen und durchsuchen, dann werden sie kuenftig kaum mehr jemanden messen koennen. Denn so eine Fehlbedienung - 'gery41' hat es bereits erwaehnt - ist durchaus nicht unueblich. Der gute Laserjammer geht nach dem Jammen sofort in den Mute-Modus, d.h. er schaltet sich selbst ab, sodass der Polizist sogleich noch einen versuch starten kann. Natuerlich sollte der Betreiber dann tunlichst im Limit sein - und der gute Betreiber (auch das hat 'gery41' bereits ausfuehrlich erklaert) schaltet das Teil schneller ab, als der Mute-Modus drin ist. Dass die Geraete keinen 100%igen Schutz bieten koennen - schon gar nicht gegen die ESO 3.0, von der Du ganz offensichtlich auch nicht weiss, was das ist - liegt voellig auf der Hand und ein jeder Betreiber weiss das - sollte es zumindest wissen! So ein Ding baut man sich ja auch nicht ein, um ungehemmt durch die Gegend zu rasen, sondern um wenigstens einigermassen sicher gegen ueberhaeuften Punkteabzug zu sein..... Von daher wuerde ich meinen, zieh' den Kopf wieder ein wenig mehr zum Fenster hinein, bezeichne nicht alle, die nicht deiner Meinung sind, als bloed - und gut ist's! Also ich kann berichten, dass ich nur zwei Geräte, getarnt und definitiv nicht auffindbar eingebaut habe. einen laserstörer, den ich auch schon nach bremsvorgang vor 4s ausschalte und ein komplettpaket eines herstellers, der außer videowagen derzeit alles, ich betone alles, in deutschland und europa abdeckt! ich betone, dass ich noch nie wegen störung oder sonstiger delikte rausgeholt wurde. mir ist die höhe des preises vollkommen banane! ich bin kein raser, fahre sehr zügig ausser zone 30 schulen usw. ich fahre landstrasse und autobahn sehr zügig. meine jährliche laufleistung liegt bei 100tkm, ich habe seit 2000 null tickets, null punkte. ich fahre keine autos unter 218 ps. derzeit eins mit 218 und eins mit 245ps, nicht besonders viel aber, ausreichend.meine anlage kostet 3000 euro ohne sonstige testgeräte. alles zeug was ich sonst noch so im schrank habe liegt bei 4500 euro zu den 3000 dazu. noch fragen phantomradarwarner? gruss