Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 02/03/2013 in all areas

  1. Conclusio: PhantomRaser kauft sich keine Technik weil er sie für unnütz, unzuverlässig und unnötig erachtet. Er empfiehlt also allen Mitlesern und Postern die Finger davon zu lassen und als Alternative auf der Rennstrecke zu fahren. Ich glaube das ist jetzt in kurzen Worten seine Meinung. Anmerkung: Ich bekehre gar niemanden. Ob jemand kauft oder nicht muss er selbst entscheiden. Wenn jemand fragt gäbe ich maximal meine Erfahrungen weiter und die sind positiv was die Technik anbelangt. Restrisiko bleibt immer, auch auf der Rennstrecke. Das in Deutschland die Polizei allerhand einsetzt und die Medizin teuer ist kann ich leider nicht ändern. Und wenn ich so in die Schweiz blicke und dort begeht man einen kleinen "Regelverstoß" kommt das sehr teuer. Aus deinen Postings heraus schließe ich, dass du auf der Landstraße eher strickt nach dem Schilderwald fährst. Ist ja auch absolut ok, nur dann gehörst du definitiv nicht in diese Ecke des Forums. Das ist jetzt meine Meinung. Lesen kann ja gerne jeder, auch Erfahrungen von Bekannten posten nur dann auch bitte wieder zum Thema zurückkehren. Du sagst nein zur Technik. Alles klar.
    2 points
  2. Ich glaube, Du erklaerst gerade den Experten ihr Fachgebiet. Persoenlich wuerde ich ja solches als peinlich empfinden.....
    2 points
  3. Ja die Technik ändert sich. Auf beiden Seiten Das die Technik unzuverlässig ist und Kosten/Nutzen nicht gut sind haben wir jetzt geklärt. Du bist auch eine Gefährdung für die Allgemeinheit sobald du auch nur einmal die Geschwindigkeitslimits missachtest und dies noch dazu mit Vorsatz tust. Wird immer gerne verallgemeinert als "Raser" bezeichnet. Da kann sich dann keiner rausreden vonwegen es waren ja nur... Das hören die Beamten dann auch schon oft genug. Hier wieder mit dem Finger plötzlich auf andere zu zeigen finde ich nicht ok.
    1 point
  4. Man könnte den Eindruck gewinnen, die FR wäre ein Ableger von AI oder zumind. direkt mit denen verbändelt. Interessant fand ich den ersten und dritten Kommentar: Genauso sehe ich es auch. Das würde ich so nicht sagen wollen. Aber es fällt meine ich schon auf, daß dieser Vorwurf schon fast inflationär getätigt wird.
    1 point
  5. Und deswegen gibt es sowas auch gar nicht erst. Basta, Jawoll.
    1 point
  6. Ich selbst fahre eher selten Vollgas. Geht auch gar nicht immer, denn 250 km/h sind längst nicht immer, überall und zu jeder Zeit möglich. Insbesondere aber will ich es auch gar nicht. Und niemand hat gefordert, daß jeder Vollgas fahren soll! Stimmt grundsätzlich. Bedeutet aber nicht, daß man auf einer BAB einen Überholvorgang unendlich lange hinziehen darf, nur weil man eben nicht schneller fahren möchte. Da sollte man sich denn schon entscheiden: - entweder, man fährt schneller und damit eben auch mit einer höheren Differenzgeschwindigkeit als der zu Überholende, um so den Überholvorgang nicht unnötig (und unzulässig!) in die Länge zu ziehen, oder - man bleibt hinter dem vorausfahrenden Schnarchzapfen und alles ist hübsch.. Man muß ja nicht schnell(er) fahren (solange man rechts bleibt und sich irgendwo zwischen den Brummis einreiht). Da stimme ich Dir völlig zu. Hier hat niemand das Recht, den anderen zum schneller Fahren oder Wiedereinscheren zu nötigen. Was man aber leider in solchen Situationen oftmals beobachten kann ist, daß trotz ausreichend großer Lücken der langsam Überholende nicht in diese Lücken einschert, um den schneller fahren wollenden VT ein Überholen zu ermöglichen. a) wäre das für den Langsameren viel streßärmer, da er anschließend nicht mehr bedrängt würde und b) gibt dem Langsameren auch nichts und niemand das Recht, andere zu maßregeln, indem er ihnen das Überholen mit Blick auf das Limit verwehrt. Ein Unrecht rechtfertigt aber nicht ein anderes! Wer sich selbst auf das Limit beruft und meint, strikt nach Vorschrift fahren zu wollen, der muß sich dann aber auch wirklich an die Vorschriften halten und auch das Rechtsfahrgebot beachten. Das ist leider mal wieder völlig unsinniges Geschwafel! Stimmt. "Etwas" ist aber relativ. Wenn man von 200 auf 120 runterbremsen muß, kann man nicht mehr von "etwas" sprechen! Ich stimme Dir aber insoweit zu, daß man oftmals schon recht frühzeitig erahnen kann, daß da gleich jemand rausziehen wird. Und wenn man dann ebenso frühzeitig den Fuß vom Gas nimmt, muß man in vielen Fällen - noch nicht einmal ganz auf die Geschwindigkeit der "Schnarchnase" runterbremsen und - schon mal gar keine Vollbremsung hinlegen. Vllt sogar gar nicht selbst aktiv bremsen. Klappt aber auch nicht immer. Ähm... sorry, aber Fahrzeuge können das nicht durchführen, umsetzen oder erkennen. Nur deren Fahrzeugführer. Ansonsten siehe oben: es ist nicht immer vorhersehbar. Insbesondere dann nicht, wenn Meister Schnarchnase oder Ignoranz ohne entsprechende Zeichen oder gar sehr knapp vor einem Schnelleren rauszieht. In dem Fall helfen tatsächlich nur noch ein Stoßgebet und eine Vollbremsung (wenn Schnarchnase oder Mr. Ignoranz deutlich langsamer fahren). Völlig richtig. Entbindet den Langsameren aber auch nicht von der Pflicht, seinerseit den rückwärtigen Verkehr zu beobachten und einen deutlich Schnelleren ggf. erst passieren zu lassen. Siehe oben. Wenn der Langsamere erst kurz vor knapp rauszieht, läßt sich das wohl kaum vermeiden. Leider, und da stimme ich Dir zu, gibt es auch Zeitgenossen, die trotzdem bewußt draufhalten und dann natürlich auch stark abbremsen müssen. Den unsachlichen Käse habe ich mal gestrichen. Ansonsten stimme ich Dir zu. Nur reden wir nicht über diese "Normalfälle", sondern über jene, wo die Differenz deutlich höher und dazu der Abstand zwischen den Beiden nicht mehr der größte ist. Ich schon, denn hier im Ländle ist man das nicht gewohnt. Und bei dem Verkehrsaufkommen hier würde es IMO über Jahre vermehrt zu ziemlich gefährlichen Situationen oder gar zu Unfällen kommen. Und da bei uns nicht die Limits wie in balla Amerika herrschen, die Differenzgeschwindigkeiten also recht hoch sind, birgt soetwas eben auch eine deutlich erhöhte Unfallgefahr. Wenn man bzw. ALLE, wie in bella Amerika, auf 4 oder 5 Spuren mit max 80 (??) mH fahren, kann man auch locker rechts überholen. Hier wäre das IMO eher weniger praktikabel. Das ist schön für Dich. Und bei euch ist das auch jeder so gewohnt und rechnet damit. Hier aber eben nicht. Und ich möchte fast behaupten, daß hier bei uns wesentlich mehr Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs sind. Des weiteren s.o.. Ich bspw. habe keine negative Einstellung dazu, ich meine nur, daß es hier unter den gegebenen Umständen nicht folgenlos umsetzbar ist. Stimmt. Die zieht nach Möglichkeit die Rennleitung aus dem Verkehr. Es sind hier aber weniger die notorischen Linksspurmuffel als viel mehr die notorischen Mittelspurmuffel. Und die kann man zum Glück ja auch noch weiter links überholen. Keine Ahnung. Vielleicht meinen sie, daß die rechte Spur nur den Lkws gehört? Nee, deshalb nicht. Sondern weil es hier ein Rechtsfahrgebot gibt und diese Schnuffels links nur was zu suchen haben, wenn sie mal eben überholen wollen. Ich stelle leider fest, daß Du weder aufmerksam und sorgfältig gelesen noch irgendetwas verstanden hast.
    1 point
  7. bestätigt wieder was ich schon angesprochen habe. Man muss mit zig Geräten hantieren was völliger Humbug ist und vor allem viel zu teuer im Verhältnis zum nutzen. Mag ja sein, ändert aber nichts an den Fakten das solche Geräte keinen so hohen Schutz bieten, das man sich darauf verlassen kann. Und darum geht es hier letzendlich. Ich bin dort noch nicht gefahren, aber wie wärs mit Nordschleife, Hockenheimring, Spa, Lausitzring, Oschersleben oder STC. Wir können uns auch gern mal auf einer Strecke treffen - habe ich kein Problem damit. Bei wahrem Interesse PN an mich. Ich befürchte aber da wird nichts kommen..... Wozu bist du denn hier ? Um die Leute zur Nutzung solchen Schwachfuges zu bekehren ? Ist mir wie schon geschrieben einfach zu müssig weiter darüber herumzudiskutieren. Mir ist es persönlich auch wurscht was du jetzt glaubst oder nicht, habe ja so oder so nichts davon, bin darum jetzt wirklich raus aus der Diskussion. Ach ja, sollte ich wieder in die Gegend vom Nürburgring oder Lausitzring wo ich schon war und beide etwas kenne kommen, gebe ich dir Bescheid. Ich habe im Gegensatz zu dir kein Problem meinen Horizont durch eine manchmal auch etwas weitere Fahrt zu erweitern. Gruss gery41
    1 point
  8. Macht dich mehr als unglaubwürdig. Ich sagte es schonmal du kannst in D deinen Kram auf Dauer vergessen. Das riecht für mich arg nach Verkaufsveranstaltung. Dazu kommt, ihr habt gar nicht alle Meßgeräte da um zu prüfen wo es geht und wo nicht. Aber gerade die, die ihr nicht habt, sind die wo es scheitert. Von daher was soll ich da ? Da ist mir jeder Tropfen Sprit zu schade dahin zu kommen, den verballere ich lieber auf der Rennstrecke - da brauch ich keine Warnegeräte. Komm doch mal dahin, will mal sehen ob du überhaupt richtig Autofahren kannst. Meistens sind es solche Leute die mit Warnegeräten rumfahren die die Allgemeinheit am meisten gefährden... Sag mal PhantomRaser. Wieso schreibst du eigentlich hier? Dich interessiert das Thema doch nicht wirklich und betrifft dich ja auch nicht. Da du kein Interesse an der Technik hast ist mittlerweile klar. Also nimm das Geld und steck es in dein Auto und die Runden auf der Rennstrecke. Oder bist du hier um Leute zu bekehren? Irgendwie verstehe ich diese Kommentare in Themen nicht die absolut "Offtopic" sind. Erfahrungen sind ok nur diese persönlichen Angriffe sind normal von den Admins sofort abzustrafen. Mach was du willst. Wir leben ja in freien Ländern. Lass die anderen Leute machen und profitiere von deinen Erfahrungen und spar dein Geld für die Technik die ja sowieso nicht funktioniert
    1 point
  9. Macht dich mehr als unglaubwürdig. Ich sagte es schonmal du kannst in D deinen Kram auf Dauer vergessen. Das riecht für mich arg nach Verkaufsveranstaltung. Dazu kommt, ihr habt gar nicht alle Meßgeräte da um zu prüfen wo es geht und wo nicht. Aber gerade die, die ihr nicht habt, sind die wo es scheitert. Von daher was soll ich da ? Da ist mir jeder Tropfen Sprit zu schade dahin zu kommen, den verballere ich lieber auf der Rennstrecke - da brauch ich keine Warnegeräte. Komm doch mal dahin, will mal sehen ob du überhaupt richtig Autofahren kannst. Meistens sind es solche Leute die mit Warnegeräten rumfahren die die Allgemeinheit am meisten gefährden... Angefangen das ich noch niemals irgend ein Warngerät oder dergleichen verkauft habe noch vor habe es jemals zu tun, über das ich auch entsprechendes Equipment für D zur Verfügung habe als auch das ich schon Auto gefahren bin als du noch nicht einmal in die Windeln geschi**en hast, mit früher bis zu 100.000km/ Jahr und bis dato unfallfrei, willst du mir was von gefährden erzählen, ist wieder einmal deine komplette Antwort unrichtig. Die Teilnehmer unserer Treffen bestehen aus Technikbegeisterten Menschen die aber auch das gesellschaftliche bei einem zünftigen Heurigen nicht zu kurz kommen lassen und nicht aus kleinen Möchtegern-Schumis wie dir. Für solch ein Burli wie du ist es wirklich besser ein paar Runden im Kreis zu fahren (will hier nicht anführen das auch schon zur Genüge getan zu haben, vielleicht sollte ich dir einmal meine Rundenzeiten vom Pannoniaring bekanntgeben) und sich nicht immer in Männersachen einzumischen wovon du sowieso nichts verstehst. Für mich gibt es Wichtigeres als meine Zeit mit solch obergscheiten Hinisten wie mit dir zu verplempern. Gruss gery41
    1 point
  10. was nützt dir dein angebliches Wissen wenn die Geräte nicht zuverlässig sind bzw nicht jede Art von Messung abdecken können. Nimm doch mal Stellung zum Video in dem man deutlich sieht, das es viel zu spät bei einer Lasermessung anschlägt und zu dem Fakt das es nun mal auffällig ist wenn unter guten Messbedingungen durch Laserblinder keine Messung möglich ist und die Messbeamten heute wissen woran das liegen kann. Oder meinst du die sind alle blöde ? Ich persönlich würde bei laserbasierenden Messungen keinem RW wie im Video gezeigt vertrauen. Sind halt nicht wirklich für derartiges prädistiniert, eher ein Notbehelf diesbezüglich. Dafür gibt es eben die dafür geschaffenen Geräte wie AL und Co. Bezüglich Blödheit der Messbeamten, schätze diese keinesfalls so ein, ganz im Gegenteil (unterschätze niemals deinen Gegner). Blöd verhalten kann sich nur der gemessene wenn er es innerhalb von kurzer Zeit unter Anpassung der Geschwindigkeit nicht erreicht ein Messergebniss zu ermöglichen. Aus deinen Ausführungen lässt sich erkennen das du noch nicht viel mit Lasermessungen zu tun hattest oder überhaupt schon selbst eine Lasermessung durchgeführt hast. Ansonsten würdest du wissen das es ganz normal ist nicht immer auf Anhieb ein Messergebniss zu bekommen. Wurde schon bei unzähligen Tests mit Laserpistolen aus unserem Pool (Truspeed,Truecam, LTI Ultralight,Stalker um nur einige Geräte daraus anzuführen) festgestellt. Eine solche kurze Zeitspanne gilt es eben zu nützen, behaupte ja nicht das es ganz einfach ist, lässt sich aber mit etwas Training automatisieren. Ich selbst schaffe es z.b immer wieder regelmässig die Abschaltzeit des AL von 4 Sekunden schon durch eine wesentlich kürzerere manuelle Abschaltung zu unterbieten. Daher nochmals mein Angebot: Am 6.April findet wieder ein Treffen mit einigen interessanten Tests statt, du könntest sicher auch für dich einiges an Wissenserweiterung mitnehmen. Würden eh jemand hinter den Laserpistolen benötigen da für uns das Messen selbst schon Routine und daher schon eher fad ist. Vielleicht würdest du dich als prädistinierter Laserschütze mit "jeder Schuß ein Treffer" herausstellen. Gruss gery41
    1 point
  11. ...und startetest die Wortklauberei.
    1 point
  12. Hmmmm..... mal schauen. Vielleicht kann man ja über eine kleine Erhöhung der "Quote" bewirken, daß sich das Land die neuen besseren Geräte vorzeitig leisten kann. Das Land Deutschland? Ja, wenn es unbedingt sein muss? Wir in AT sind zufrieden, wie es ist. Ja, das passt schon. Nur die Providas sind (derzeit noch) ein wenig unangenehm, glücklicherweise sind die einspurigen in der Winterpause . LG! Eribär
    1 point
×
×
  • Create New...