ich wurde am Wochenende in der Schweiz mit einem Geschäftsauto außerorts geblitzt. Aufgrund einer Baustelle waren dort 60 km/h erlaubt. Beim Herausbeschleunigen war ich leider deutlich zu schnell und wurde vermutlich mit mindestens ca. 35 km/h zu viel geblitzt.

Ich wohne in Deutschland und habe einen deutschen Führerschein. Mit welchen Konsequenzen müsste ich ungefähr rechnen? Vor allem würde mich interessieren, wie hoch die Geldstrafe bzw. die gesamten Kosten ungefähr ausfallen könnten. Sind das eher ein paar hundert Euro oder kann das auch in den vierstelligen Bereich gehen?

Vielen Dank für eure Hilfe!

[mod] Mal ins bessere Unterforum verschoben[/mod]

Ich war diese Woche in der Schweiz unterwegs und war ein bisschen unaufmerksam. Ich habe eine Geschwindigkeitstafel übersehen und fuhr mit ca. 120kmh bei 100 auf eine Baustelle zu. Nun folgende Situation, ich wusste das dort ein Blitzer steht und habe ca. 150m vorher gebremst. Ich habe nachher auch kein Blitz wahrgenommen. Was für eine Reichweite hat das Traffistar SR590. Ich habe gelesen das es ein Fahrzeug auf 200m erkennen kann aber erst ca. in dem Messbereich von 70-8m die Geschwindigkeit rechtsgültig misst und auslöst. Hat jemand von euch hier eine Ahnung. Auf was für eine Reichweite blitzen diese Semistationären Blitzer auf der Autobahn.

Bitte um Hilfe ich bin in der Schweiz gefahren wenn in Deutdchland war ein monative Fahrverbot. Laut Bundesverkehrsamt ist die Sperre nur für Deutschland gültig

Wurde erwischt und  Administrativverfahren sagte ok mein Verbot war gültig nur in Deutschland und 

die Andere von Strafverfahren meinen anders und verlangen  800Ch  straffe!!

was soll ich machen wer hat Recht 

Zuerst war die von Administrativ. fertig 

nach über 8 Monate jetzt kommt die andere in Spiel

ich wurde in Österreich auf der Autobahn als deutscher Staatsbürger mit wohnsitz in Deutschland mit etwa 40 kmh zu schnell von einem Provida Fahrzeug gefilmt.

Den genauen Gschwindigkeitsvorwurf bekomme ich erst noch. Desweiteren vermuteten Polizisten Alkohol und Drogenkonsum. Die Polizisten wollten Alkohol und Drogenvortests an mir durchführen. Ich bat darum davor kurz rücksprache mit dem Auslandsrechtschutz meiner Rechtschutzversicherung halten zu dürfen, dies wurde mir gestattet. Dort wurde mit mitgeteilt das der erweiterte Strafrechtsschutz Österreich umfasst und ich wurde mit einem Bereitschaftsanwalt telefonisch verbunden.

Dieser sagte alle Tests verweigern.

In Östereich darf man zwar die Vortests verweigern erklärte er mir aber der geeichte Alkomat oder einen Bluttest auf Drogen zu verweigern stellt in Östereich anders als in Deutschland eine eigene Straftat da. Wenn man diese Tests verweigert bekommt man in Österreich bei Alkohol und Drogen Automatisch die Höchststrafe auch wenn es keinen gerichtsfesten Nachweis darüber gibt ob etwas eingenommen worden sein könnte. Dies ginge soweit das selbst wenn später vor Gericht keine Trunkenheitsfahrt nachgewiesen werden könnte die Verweigerung der Tests einen eigenen Straftatbestand darstellt.

Allerdings könne man so die deutsche Fahrerlaubnis retten, da Führerscheinentzug im Ausland nicht gleichbedeutend mit Führerscheinentzug durch ein Deutsches Gericht oder eine Deutsche Führerscheinstelle ist, somit dürfe man in Deutschland weiterfahren. Der Führerschein würde dann von der zuständigen Bezirkshauptmannschaft in Österreich irgendwann an die Deutsche zuständige Behörde gesendet werden. Wenn es keine Alkohol oder Drogenblutergebnisse gäbe könnte in Deutschland keine Fahrerlaubnis entzogen werden da in Deutschland hierfür ein Bluttest oder ein Konsumnachweis erforderlich ist. Nach Stundenlangem Aufenthalt in der zuständigen Bezirkshauptmanschaft und einer nicht unerheblichen Sicherheitsleistung lies uns dann die österreichiche Polizei weiterfahren, mein Beifahrer übernahm dann das Steuer.

Frage an die Forenpolizisten bleibt eine Geschwindigkeitsübertretung im Ausland unter diesen Voraussetzungen auch im inland straffrei?

Die Rechtsschutzversicherung sagte ja, einen Anwaltstermin habe ich demnächst, dieser Anwalt hat eine Zulassung für Deutschland und Österreich da sich die Sache in Österreich rechtlich noch etwas hinziehen könnte.

Laut Anfrage bei meiner Führerscheinstelle verfüge ich aktuell über eine gülitge Fahrerlaubnis in Deutschland. Weder gebe es eine Nutzungsuntersagung noch einen Entzug durch Gerichte oder die Staatsanwaltschaft in Deutschland. Auch seien keinerlei verwaltungsrechtliche Maßnahmen gegen mich eingeleitet.

Per Post erhalten Geschwindigkeitsüberschreitung. Bitte um Angaben zum Fahrer sowie zur Rechtfertigung Sachverhalt / Bemerkungen.

Wir haben zu dieser Zeit den Fahrer gewechselt. Wir vermuten, wer das war, sind uns aber nicht hundertprozentig sicher, wer genau gefahren ist.

https://www.ch.ch/de/fahrzeuge-und-verkehr/verhalten-im-strassenverkehr/verkehrsregeln/geschwindigkeitsüberschreitung/

1) Geldbusse oder Anzeige für +24 km/h: Anzeige für Autostraßen

2) Entzug des Führerausweises: Verwarnung

Was ist normalerweise zu erwarten? 400 CHF?

Wird auch eine Gerichtsgebühr erhoben?

Aus: https://www.oeamtc.at/news/hoehere-strafen-fuer-raser-46299347

Merkwürdigerweise führt der ÖAMCT keine komplette "Strafentabelle" auf.

ich bräuchte etwas Rat bzw. Aufklärung in einem Abstandsdelikt in Österreich.

Tatzeitpunkt: 22.08.11

Lenkererhebung: 09.09.11

Ich habe diese per Email beantwortet und um die Zusendung eines Fotos gebeten um Aussagen über den Fahrer machen zu können, da ich nicht mehr weiß, wer das Fahrzeug zum betreffenden Zeitpunkt gefahren hat.

Aufforderung zur Rechtfertigung: 19.10.11

Es wird Ihnen zur Last gelegt, folgende Verwaltungsübertretung begangen zu haben:

...

Sie sind mit einem Abstand von 12 Metern (entspricht 0,37 Sekunden) ... mit einer Geschwindigkeit von 116km/h nachgefahren.

§18(1) Straßenverkehrsordnung

Anlage: 3 Bilder der Brückenmessung, eins davon "Nahaufnahme" des Autos von vorne - jedoch ohne dass man darauf wirklich etwas anderes als das Nummernschild erkennen könnte (Fahrerraum ist sehr dunkel).

Nun zu meiner ersten Frage auf die ich leider keine verlässliche Antwort finden konnte:

Von welcher Strafe sprechen wir hier ca.?

Zweite Frage:

Was tun? Rechtsschutz mit Eigenbeteiligung ist vorhanden.

Dritte Frage:

Wie gehts weiter, wenn:

- ich aussage, dass ich nicht gefahren bin und auch keine Angaben über den Fahrer mache (Zeugnisverweigerung?)

- ich nichts zurückschicke

- ...?!

Vielen Dank!

folgender Vorfall soll sich so in der Schweiz ereignet haben:

Das Fahrzeug mit deutschem Kennzeichen wurde bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung von 25km/h ausserorts geblitzt (nach Abzug Tol.). Es handelt sich um eine Verletzung von Artikel 90 Ziffer 1 des Bundesgesetztes...

Wir ersuchen Sie, uns auf der Formularrückseite die Personalien des verantwortlichen Fahrzeuglenkers mitzuteilen.

Der verantwortliche Fahrzeuglenker wird später einen Strafbefehl erhalten.

Auf Nachfrage und der Bitte ein Bild der "Straftat" sehen zu können wurde dem Halter erklärt, dass dies so nicht möglich wäre. Man könne sich ja erinnern wer da am Steuer gesessen hätte.

Konnte man leider nicht, weil schon länger her und das Fahrzeug doch öfter über die Grenze in der schönen Schweiz unterwegs war.

Also klingelt die deutsche Polizei an der Tür des Halters und findet dort mehrmals kein Gehör, sprich, nur eine verschlossene Tür. Ein freundlicher Hinweis landet im Briefkasten mit Bitte um Rückruf.

Nehmen wir an der Halter hat überhaupt kein Interesse den freundlichen Beamten den Fahrer zu nennen (Verwandtschaft usw.) Was wäre in dem Fall die vernünftigste Reaktion?

Soweit ich die Sachlage abschätzen kann, würde die Geldstrafe letztendlich vom Halter gezahlt werden müssen. Ist das richtig? Ein Fahrverbot würde nicht anstehen, richtig?

Wie hoch wären neben der eigentlichen Strafe die Verfahrenskosten in diesem Fall? Jemand eine Idee?

Und diese letzte Frage sei noch gestattet. Wie sieht es mit der Verjährung in der Schweiz aus? Die gibt hier nichts her, weil automatisch der Halter haftbar gemacht wird, richtig?

Danke an alle und ein schönes Wochenende!!!

DriveMeCrazy

"kultivierte Schnellfahrer" sollten ab heute einen großen Bogen um die Schweiz machen.

Existenzbedrohende Geldstrafen und Autobeschlagnahme (!!!) drohen.

http://www.tagesanzeiger.ch/schweiz/standard/Rasern-drohen-haertere-Strafen/story/30423224

lg aus Wien

Weinberg

Kommt die Tage eine Einschreiben aus Ösi'Land an unsere kleine Fa. mit der Frage:

Sie möchten wissen war am X um Y das Firmenfahrzeug gelenkt hat.

Inhaltlich im Schreiben nichts, um was es überhaupt geht ....

(Kein Vorwurf, kein Bild, nichts)

OK, da waren 5 Angestelle in dem KfZ zu einer Fortbildung unterwegs.

Keine® hat was gemerkt oder gesehen (Blitz, Rotlicht, o.ä.) und abwechselnde Fahrer/innen.

Kein bekannter Unfall, keine Schäden am Fahrzeug.

(Nun ja, das war so zu erwarten ... )

Nach D Recht muß/kann ich niemanden oder mich selbst beschuldigen, vor allem wenn unklar ist wer fuhr und um was es geht.

Ö'Land kennt doch angeblich die "Halterhaftung", also warum schicken sie nicht einfach eine Rechnung

an den Fahrzeughalter, also die diesem Falle die Firma?

Bzw. die winken doch immer gleich nach der "Tat" raus um zu kassieren (z.B. vor dem Pfändertunnel)

Dubios, was soll das Ganze und wie am besten reagieren ?

merci

ich bin vor ca. 2 Monaten auf der A4 kurz vor Schaffhausen mit 31 km/h zu viel geblitzt worden, nach Toleranzabzug 26 km/h.

Laut dem Bußgeldkatalog gibt es dafür kein einheitliches Bußgeld, da es sich bereits um einen Straftatbestand handelt.

Ich habe hier in einem Beitrag von 2011 mehrfach Tipps von Mitlgliedern gelesen, einfach nicht zu reagieren, da Bußgelder in Deutschland nicht eingetrieben werden können. Ist das immernoch so und gilt das auch für Strafbefehle?

Vielen Dank schonmal für hilfreiche Beiträge!

ich Ersuche euren Rat wegen einer Anonymverfügung aus Österreich wegen einer Geschwindigkeitsübertretung. Da hier keiner auf lange Geschichten steht, beschreibe ich den Fall kurz und knapp. Mir geht es dabei vor allem um die rechtlichen Möglichkeiten die Forderung abzuwenden und die aktuelle Rechtslage.

Es werden bei Sixt Stuttgart zwei Fahrzeuge angemietet von einer Person A.

Als Fahrer werden für das spätere Tatfahrzeug eingetragen: A und B.

Beide Fahrer sind deutsch, wohnen in Deutschland, und haben deutsche Führerscheine. Mit Österreich haben sie nichts zu tun, außer dem Transit zum Gardasee

Eine automatische Geschwindigkeitsüberwachung Blitzt das Fahrzeug in Österreich auf der Autobahn mit 12 km/h zuviel. Ob von vorne oder von hinten geblitzt wurde, kann nicht mehr erinnert werden. Im Tatfahrzeug saß wahrscheinlich Person B hinter dem Steuer.

Die anmietende Person A erhält nach zwei Wochen eine an Sixt adressierte Anonymverfügung per Email als Scan. zu Last gelegt wird eine Geschwindigkeitsüberschreitung und es werden 50 gefordert. Dazu in einem separaten Schreiben eine Verwaltungsgebühr von 18,50 , gemäß AGB Sixt.

Soweit, so gut. Das ist der aktuelle Stand.

Jetzt könnte der Betrag 50 aus der Anonymverfügung einfach bezahlt werden und die Sache wäre gegessen, oder er wird eben nicht überwiesen und die Frist verstreicht. Die österreichische Behörde stellt eine Lenkererhebung an Sixt zu und verlangt den Namen des Fahrers. Dann würde Sixt den Fahrer benennen, beziehungsweise mit zwei möglichen Fahrern A/B dienen können.

Fahrer A (der Anmieter) bekäme zwei Wochen später einen Brief mit Eröffnung eines Strafverfahrens. Er bestreitet jedoch der Fahrer gewesen zu sein, denn er saß währenddessen im anderen gemieteten Fahrzeug 5 Minuten hinter dem TatFahrzeug auf der Autobahn. Außer A&B haben übrigens auch C & D ab und zu das Auto bewegt

Frage, wie schätzt ihr den Fall ein?

meine Meinung: Sixt kann zwei mögliche Fahrer benennen. (Solange sich die Fahrer denn an die AGB halten, kämen auch nur die beiden als Täter infrage). Wenn nun beide der infrage kommenden Fahrer bestreiten, gefahren zu sein,besteht nach deutschem Recht, wo immer der tatsächliche Fahrer festgestellt werden muss, keine Handhabe. und dieses deutsche Recht gilt nun mal, auch bei der Vollstreckung von Auslandsverstößen.

Ich bin gespannt und freue mich auf Antworten. Allen noch einen schönen Sommer.

wir wurden in Weißbach bei Lofer mit 87 kmh geblitzt.

Ich hatte mich so gewundert, da 200m vor dem Blitzer, die 80kmh Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben wurde und habe beschleunigt.

Darunter das Ortsschild habe ich übersehen gehabt - mein Fehler.

Meines Erachtens ist das widersinnig und verwirrend, die 80kmh aufzuheben, wenn darunter das Ortsschild ist.

Siehe beiliegendes Foto.

Meine Frage:

Ist es richtig, dass vor einem Ortsschild die vorherige Geschwindigkeitsbegrenzung extra aufgehoben werden muss?

Das wird doch durch das Ortsschild schon getan.

Ich hatte schon nachgefragt und die freundliche Sachbearbeiterin antwortete mir folgendes:

"Im ggstl. Fall ist bevor das Ortsgebiet Weißbach erreicht wird, eine Geschwindigkeitsbeschränkung im Freiland mit 80 km/h (gemäß § 52 lit. a Ziffer 10a Straßenverkehrsordnung 1960 ver-ordnet).

Da diese Verordnung allein durch die Ortstafel „Weißbach“ nicht aufgehoben werden kann, ist das Ende der Geschwindigkeitsbeschränkung direkt mit dem Ortbeginn kundzumachen.

Sodann sind nicht mehr die verordneten 80 km/h einzuhalten, sondern die 50 km/h laut erlaubter Höchstgeschwindigkeit im Ortsgebiet."

Viele Grüße

Meine, sehr einfache, Frage:

-ich habe ein Verkehrsdelikt in Österreich gemacht (Geschwindikeitverstoss) an 27.10.2016 gemacht

-Trotzdem habe ich mitteilung per post erst am 30.1.2017 bekommen (Anschrift war ausgestellt an 24.1.2017)

Ist so grosse Verschiebung normal? Ist das auch legal? Ist ein bisschen komisch für mich, dass ist erst 3 Monate später ein Mitteilung bekommen.

Haben Sie ähnliche Erfahrungen?

​Danke für Ihre Hilfe!

mfg,

ich wurde in der Schweiz auf der Autobahn geblitzt mit 117km/h. Mir wird also eine Übertrettung von 13km/h vorgeworfen.

Es war allerdings das Auto meiner Mutter, diese hat jetzt auch den Bescheid bekommen.

Daher die Frage: Muss sie mich als Fahrer benennen? Ich denke mal eher nicht. Was passiert wenn sie nicht zahlt? Oder sollte sie schlichtweg antworten das sie nicht gefahren ist?

Viele Grüße

Daniel

ich habe eine "Übertretungsanzeige" aus der Schweiz bekommen, dass mein Fahrzeug eine rote Ampel überfahren haben soll und dabei geblitzt wurde.

Ich selbst als Halter bin aber nicht gefahren, das Auto hatte ich an einen Bekannten für den Urlaub verliehen, da ich bereits eine Autobahnvignette für die Schweiz am Auto hatte und man sich das sparen wollte.

Nun soll ich, wenn ich selbst nicht gefahren bin, gegenüber den Schweizer Behörden nennen, wer das Fahrzeug zu dem Zeitpunkt gefahren ist.

Da aber mehrere Personen mitgefahren sind und sich beim Fahren abgewechselt haben, kann ich leider nicht sagen, wer genau zu diesem Zeitpunkt gefahren ist. Niemand kann sich daran erinnern, über eine rote Ampel gefahren und geblitzt worden zu sein und wer wann genau gefahren ist, ist auch nicht mehr bekannt. Einigen will man sich auch nicht.

Auf dem Brief steht ja einerseits, dass ich mich strafbar mache, wenn ich eine nichtschuldige Person als Fahrer angebe. Andererseits steht auch dabei, dass ich keine Akteneinsicht nehmen darf und somit auch das Beweisfoto nicht sehen kann. Wie soll ich dann aber den Fahrer identifizieren? Ist doch völlig widersprüchlich.

Ich selber will die Strafe natürlich auch nicht zahlen, was soll ich also am besten machen?

Also zuerst hoffe ich das dieses Thema irgendwie hier reinpasst.

Und zwar, heute passierte mir das ich durch Rot gegangen/gelaufen bin. (An einer kleinen Kreuzung, die ich schon seit 17 Jahren kenne & fast jeden Tag diese Kreuzung benutze.)

Dabei habe ich keinen gefährdet bin auch schnell drüber gelaufen, doch nach einem BMW war auch ein Streifenwagen. Der hat mich dann gesehen, mich angehalten Ausweis verlangt meine Adresse notiert, hat sich irgendwas noch aufgeschrieben & meinte so das wärs.

Ich fragte dann wie viel dies kosten wird, er meinte zwischen 200-260 € (??)

Ich wollte nicht Diskutieren, aber es kann doch nicht sein das eine Strafe mit dem Auto durch Rot fahren 90 € Kostet & als fußgänger max. 260€?

Bitte bedenken für Österreich.

Ich weiß in Deutschland kostet es 5 €. Aber da ja Österreich alles nachmacht was Deutschland macht, sollte es hier auch nicht 5 € kosten? (Ich hab nach 45 min suche absolut kein Bußgeldkatalog für Rotlicht fußgänger gefunden für Ö.

Lg

Da in der CH Radarwarngeräte verboten sind, würden mich mal eure Erfahrungen mit der Polizei bzw. die Massnahmen, wenn man damit erwischt wird, interessieren.

Soeben habe ich mit dem Rechtsdienst einer Versicherung hier gesprochen und die meinten, es gäbe eine Anzeige und eine Busse, unter Umständen nur eine Ordnungsbusse, aber auf keinen Fall einen Führerscheinentzug oder die Beschlagnahmung des Fahrzeugs (sicher aber Beschlagnahmung der Gerätschaften).

Was wäre denn, wenn ein Gerät im Dummy-Modus mitgeführt wird, bspw. Stinger, bei dem die Radarwarnfunktion deaktiviert werden kann? Stinger behauptet ja auf seiner Seite, dann wäre das legal und ein Sprecher von Stinger teilte mir mit, dass in Basel eben ein solcher Fall "gewonnen" hätte, da er die Funktion des Warnens deaktiviert hatte (noch rechtzeitig...). Was ist an der Geschichte dran?

Danke für eure Erfahrungen und Infos.

Detaillierte Informationen finden Sie in dieser ACS-Broschüre.

Wann ist das Billet weg?

zweites Bild

ich bin neu hier und habe gleich eine Frage an euch.

Ich war vor knapp 2 Wochen mit Freunden im Urlaub in Österreich, dort halte ich mich auch immer an die Geschwindigkeitsbegrenzungen, wurde auch noch nie geblitzt.

Allerdings gab es dort eine Stelle, bei der ich außerorts davon ausgegangen bin, dass Tempolimit 100 galt, da ja außerorts, ein Freund von mir meinte allerdings dort sei Tempolimit 70.

Jetzt bin ich verunsichert...ich war der festen Überzeugung kein 70er Schild gesehen zu haben, da die 70er Zone aufgehoben wurde. So dachte ich zumindest...

Im schlimmsten Fall wäre das eine Überschreitung der zulässigen Geschwindigkeit von 30 km/h, was würde da an Strafe auf mich zu kommen?

Und was hat es mit diesem Anonymstrafverfahren auf sich? Wann greift das und was ist das?

Wer sich die Strecke mal ansehen will kann mal auf google Maps nachsehen:

https://www.google.de/maps/@46.7216066,13.2466096,807m/data=!3m1!1e3

Ich bin von rechts gekommen, wenn ich geblitzt wurde, dann dort an der Abbiegung kurz nachdem man in den Wald rein fährt...

Ort war dort ganz sicher nicht, das wäre mir aufgefallen.

Ich wurde heute in der Schweiz auf dem Heimweg von Mailand nach Deutschland geblitzt. Tempolimit 80 und ich bin mit dem tempomat 120 in den Blitzer reingefahren. (Ich weis geht eigentlich gar nicht ist aber passiert)

Was erwartet mich für eine Strafe? Wann kommt die und muss ich die bezahlen?

Ich hab gehört das man die einfach nicht bezahlen soll und sich innerhalb einer bestimmten zeit nicht in der Schweiz blicken lassen soll. Stimmt das?

Kann man das evtl. Irgendwie hin drehen das die mich nicht als Fahrer identifizieren? Ich bin mit meinem Vater seinem Auto gefahren er war im Wagen und mein Zwillingsbruder (man kann uns so gut wie nicht unterscheiden)

MfG

Also ich bin mit einem PKW mit deutschen Kennzeichen in Österreich auf einer Autobahn geblitzt worden (mit 19kmh zu viel laut dem Brief). Nun zu erst war nicht ich, sondern meine Frau am Steuer (das Auto war aber auf mich gemeldet) und zweitens haben wir beide nichts von einer Geschwindigkeitsbegrenzeung bemerkt, gingen also davon aus dass man 130kmh fahren darf (sind aber tatsächlich ja sogar brav langsamer gefahren da wir beide eher stressfreie Fahrer sind).

Die Strafe beläuft sich auf 60€ mit der Androhung im Falle des Nichtzahlens auf eine Ersatzfreiheitsstrafe von 24h.

Nun der Clou. Diese Fahrt war unsere "letzte" Auswanderungsfahrt in unsere neue Heimat, Bulgarien. Bedeutet, dass wir beide in Deutschland nicht mehr gemeldet sind und auch das Fahrzeug mit dem erfassten Kennzeichen längst abgemeldet ist, ich fahre längst mit neuen bulgarischen Kennzeichen.

Der Brief kam auch nur deswegen bei mir an, weil wir bei der Deutschen Post eine Adressumleitung für ein halbes Jahr eingerichtet haben und mein Vater mir die Briefe einscannt. Das bedeztet, ich werde nie wieder mit den erfassten Kennzeichen durch Österreich fahren. Da ich aber ab und zu doch noch nach Deutschland durch Österreich fahren werde, interessiert es mich, was im schlimmsten Fall passieren könnte, zb. bei einer Verkehrskontrolle.

Hat Österreich für sowas ein Zentralregister? Laut Briefkopf sah das ganze sehr provinziell aus.

Versuchen die mich in Deutschland irgendwie ausfindig zu machen und es einzutreiben?
Im schlimmsten Fall bestehe ich darauf die Freiheitsstrafe antreten zu dürfen, dann spare ich mir das Hotel für die Übernachtung während der langen Fahrt

Und bitte keine Tipps wie "Zahl und ruhe ist...". Mir gehts tatsächlich ums Prinzip und Neugier.
Ich bin ausgewandert nicht weil ich Dreck am Stecken habe, sondern weil ich genau von diesem Raubrittertum und solch dreisten Abzocken die Schnauze voll hab.

Vielen Dank im Voraus für eure Meinung!

ich bin neu hier, ich hoffe Ihr könnt mir trotzdem weiterhelfen.

Folgendes ist mir passiert:

Anfang April 2014 bin ich anscheinend abzüglich Toleranz mit 90 km/h innnerorts (50er Zone) geblitzt worden.

Weder ich noch bei Beifahrer haben den Blitzer überhaupt bemerkt.

Anhand des Blitzerfotos erkannte ich die Stelle, man könnte meinen es wäre ausserorts, leider sah ich erst auf Google Maps das 50er Schild.

Ändern kann ich es leider nicht mehr...

Einige Wochen später wurde ich auf der deutschen Polizei zur Anhörung geladen.

Letzte Woche (Anfang Oktober) kam dann der Strafbefehl.

Eine sehr saftige Busse und eine auf 2 Jahre bedingte Strafe :/

Von einem Fahrverbot steht im Strafbefehl nichts. Hat da jemand zufällig Erfahrung?

Kommt noch nachträglich ein Fahrverbot für die Schweiz, oder habe ich eventuell sogar noch Folgen in Deutschland zu erwarten?

Hoffe auf Eure Hilfe,

Vielen Dank & Gruss