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Festeinbau 745 STi plus

Radarfalle.de Forum: Archiv: 2002: Warn- & Störtechnik: Festeinbau 745 STi plus
By powerman (216.34.244.63) on Dienstag, den 3. April, 2001 - 14:24:

Hallo @ all,hab mal eine Frage zum Thema R-Warner Festeinbau.
Möchte meinen 745Sti plus auseiandernehmen und der neuen Rechtslage entsprechend, versteckt einbauen.(bin mit dem Gerät zufrieden und möchte kein neues kaufen- oder können die neuen wirklich mehr?)
Was ist also sinnvoller 1. Radarfeed von der Platine ablöten (evtl.auch Laseroptik) und ab hinters Kühlergrill (natürlich gegen Feuchtigkeit abdichten)und Rest in den Innenraum oder 2. anders herum den ganzen Warner hinters Grill und nur Summer auslöten und im Innenraum anbringen?
Bei ersterer Methode denke ich da an evtl. Problemen bzgl. Signaldämpfung .
Also wer hat da Erfahrungen?
2.Frage zu Laserjamm*** :Was wird bei einem Messvorgang auf der Laserpistole angezeigt? Error oder jammed etc.? Ich kann mir nicht vorstellen das der Einsatz von Jam*** oder Blind** in Zukunft unbemerkt funktionieren wird,da das ganze ja eigentlich zimlich public ist und jeder weitere Test oder Bericht in den Medien das ganze nur verschlimmert.
Danke für die Antworten.

By farendil (217.80.147.59) on Dienstag, den 3. April, 2001 - 23:37:

@powerman: und der neuen Rechtslage entsprechend, versteckt einbauen.
na, na, davon steht aber meines wissens nichts im gesetz...


1: also ich würde nur das display\piepser\tasten ins cockpit ziehen...
das sind wohl ein paar mehr drähte, aber dafür kannst du die restliche anordnung so lassen, wie sie ist und gehst kein risiko ein..

2: die lti 20.20 zeigt bisher noch eine normale fehlermeldung an.
es gibt aber laserpistolen, die eine gezielte störung erkennen und diese von einem "normalen" error unterscheiden.

By powerman (216.34.244.105) on Samstag, den 14. April, 2001 - 21:29:

Also,falls es einen interessiert es gehen beide Methoden sehr gut,bei einer Kabellänge von bis ca 5m keine Probleme.


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