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Porsche Turbo *Blitz* L

Radarfalle.de Forum: Off-Topic: Porsche Turbo *Blitz* L
By NetGhost (141.76.1.122) on Mittwoch, den 15. Januar, 2003 - 12:42:

Porsche Turbo

By Landy (80.131.85.199) on Mittwoch, den 15. Januar, 2003 - 15:49:

Und auf dem Bild bist du?

By Mr.Eddie (217.80.117.216) on Mittwoch, den 15. Januar, 2003 - 17:56:

Schickes Foto. Ist der untere Wert die gemesene Geschwindigkeit? Und bist Du auf einer Landstrasse unterwegs? Wieso bekommt man bei Porsche für den Preis eigentlich keine unterschiedlichen Felgen für links und rechts? Links sehen die Speichen "schnittig" aus, da die Drehrichtung stimmt. Rechts drehen sie aber irgendwie falschrum.

@Landy
Nein, das ist sein Porsche.

Grüsse,
Mr.Eddie

By Night (80.131.251.29) on Donnerstag, den 16. Januar, 2003 - 04:36:

Falls es eine Landstrasse sein sollte und die 228 die gemessene Geschwindigkeit ist, dann hoffe ich inständigst, dass die Polizei oder das Ordnungsamt endlich mal den Richtigen bekommt... Den Mitleidssmiley kannst Du Dir eigentlich auch schenken - das ist pure Dummheit gepaart mit Fahrlässigkeit des Porschefahrers, nichts anderes.

Jetzt kommt garantiert wieder die "Man kann überall 228 fahren, wenn man alles überschauen kann, Porschebremsen und Sportfahrwerk hat, etc. etc."-Fraktion. Schonmal im Physikunterricht aufgepasst oder eine Schockbremsung aus 230 Km/h im Vergleich zu 110 Km/h gemacht - es rutscht sich unvergleichliche 330 Meter im Gegensatz zu 85 Metern... (<- hoho, eine Steilpassvorlage um die moralische Diskussion hin auf eine physikalische zu bringen und alles wieder in die richtige Schnellfahrlinie zu biegen, bitte sehr).

Wenn es dann trotzdem kracht und Menschen sterben müssen, war es halt doch ein Fehler. Klasse... Aber ich bin ja nur ein sozailneidstrotzender, moralinsaurer Spießer...

By Tuscan (217.81.225.164) on Donnerstag, den 16. Januar, 2003 - 15:53:

@night: Immer geschmeidig bleiben!

CU Tuscan

By nicole (213.182.141.213) on Donnerstag, den 16. Januar, 2003 - 17:06:

keine aufregung!
zumindest nicht über die zahl 228.
das ist nicht die gefahrene geschwindigkeit.
in dem netten bildchen ist weder die geschwindigkeit zu sehen, ab der gemessen wurde zu sehen, noch die gefahrene. da stehen bloß 0000.

By Börna (80.143.245.84) on Donnerstag, den 16. Januar, 2003 - 18:42:

Dann dürfte das ne ungültige Messung sein oder?
Ich kenn sone Bilder nicht, ich fahr ja nie zu schnell...

By michael (80.138.186.153) on Donnerstag, den 16. Januar, 2003 - 19:03:

@nicole:

Wenn ich das richtig sehe, ist das ein Foto aus einer neueren eso-Anlage. Da stimmt's schon, daß "228" die Geschwindigkeit anzeigt - rechts davon steht (schwer zu erkennen) "km/h" und abermals rechts davon der Verkehrsrichtungs-Pfeil (" -> ").
Anstelle der 2x "000" links oben steht normalerweise der Meßstellen-Code. Warum der hier auf 000 steht, ist allerdings fraglich.

Fake?

By Polizist (217.3.254.98) on Donnerstag, den 16. Januar, 2003 - 19:05:

*kopfschüttel* Hast mal wieder ein paar Lektüren studiert :)

By michael (80.138.186.84) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 02:50:

@Polizist:

Ha nee, hier geht's ja eh quasi um mein "Handwerkszeug"...

By rennfahrer (80.140.56.152) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 05:01:

@michael

Ha nee

Korrekt müsste es "Ha noi" lauten!

By nicole (213.182.141.213) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 08:54:

@michael
sorry, nehm alles zurück.
du hast recht.
hab grad unsere fotos nochmal durchgeschaut.
die 228 gibt tatsächlich die gefahrene/gemessene geschwindkeit an.
trotzdem ist der meßbereich,in dem gemessen wurde,nicht vermerkt. der müsste dort vermerkt sein, wo die "0en" sind.
die 223 - 1 gibt die bildnummer.

By Fahrer (217.233.202.110) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 09:32:

@Netghost

Ist das Historie oder läuft da zur Zeit ein Verfahren gegen Dich ?
Handlungsbedarf?

By Polizist (217.4.1.130) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 09:38:

Und was steht da wo normal die "0en" sind? Ich mein, was gibt der Messbereich überhaupt an?

By rennfahrer (80.140.56.152) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 09:38:

@Fahrer

Schau doch mal auf das Datum 15.07.01

Uhrzeit steht auch dabei!

By nicole (213.182.141.213) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 10:27:

@polizist
da wo oben die "0en" drin, steht bei uns der Meßbereich, und zwar im oberen Feld 108 ( alles war darüber ist, wird gemessen) und im unteren 64 (als mindestgeschwindigkeit - wozu das dienen soll, weiß ich aber auch net).

By Polizist (217.3.252.54) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 12:50:

?? Fehlt da nicht was in dem Thread??

@Nicole: Danke für die Hilfe. In diesem Themenbereich kenn ich mich absolut null aus.

Aber eigentlich hätt ich auch selber drauf kommen können. Was sonst könnte mit Messbereich gemeint sein...

By michael (80.138.154.85) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 13:56:

@polizist:

?? Fehlt da nicht was in dem Thread??

Ja, ich hab nen Mist geschrieben und hinterher wieder rausgelöscht.

By sync (217.226.149.12) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 18:34:

15.07.01...dann darf er ja bald wieder fahren! *gg

By TT-Driver (80.131.254.48) on Freitag, den 17. Januar, 2003 - 21:24:

Selten, dass es mal den Richtigen trifft - aber hier kann man wirklich nur sagen "selbst schuld" und hoffen, dass nach der Trotzphase gegen die bösen, bösen Staatsbüttel eine Lernphase einsetzt (man muss ja immer an das Gute im Menschen glauben...).

Die Argumente von "Night" weiter oben hinsichtlich der Physik kann ich nur unterstreichen (da mag das Fahrwerk eines Porsche besser sein, als das eines TTs - aber bei solchen Geschwindigkeiten ist das dann auch nur noch Makulatur).

By diomega (217.231.129.19) on Samstag, den 18. Januar, 2003 - 00:41:

krass:

ich bin genau ein jahr später an der gleichen Stelle geblitzt worden:

blabla

;)

By ktmduke (62.225.248.241) on Samstag, den 18. Januar, 2003 - 09:37:

*rofl*

saubere Arbeit, diomega!

By Ghostrider (80.128.78.169) on Samstag, den 18. Januar, 2003 - 09:53:

@ diomega: meine Hochachtung für Deinen süffisanten Humor, verbunden mit handwerklichem Geschick. Allein schon die Idee... super!

By indy (139.20.162.128) on Samstag, den 18. Januar, 2003 - 12:03:

*lol*

By Mr.Eddie (217.80.117.198) on Samstag, den 18. Januar, 2003 - 15:09:

@diomega
Wie hast Du das hingekriegt? Vor allem, wie hast Du den vom Porsche verdeckten Hintergrund so rekonstruiert? Oder bist Du echt so fix unterwegs? In beiden Fällen: Beachtliche Leistung. Du bist Dir doch hoffentlich darüber im klaren, dass auch ein Fahrrad bei diesen Geschwindigkeiten zum tödlichen Geschoss wird?
Grüsse,
Mr.Eddie

By NetGhost (141.76.1.122) on Samstag, den 18. Januar, 2003 - 16:00:

Also ich will euch mal aufklären. Das Foto ist nicht von mir. Das Bild ist außerdem ein Photoshop-Job. Der "Author" dieses Fotos wurde zwar an dieser Stelle mit dem Turbo geblitzt, aber lediglich mit 128 km/h. Er sagt, zum Glück ist da ein Mercedes so langsam vor ihm hergeschlichen...

Wenn das Foto von mir wäre, würde es so aussehen:

NetGhost
;-) Nicht so gut gelungen wie diomega, aber ihr versteht was ich meine...

Danke an Fahrer für die angebotene Unterstützung!

diomega, deine grafische Gestaltung ist wirklich super, Respekt!

Tja, und die über telepathischen Kapazitäten von Night und TT-Dreher kann man auch nur erstaunt sein. Die beiden erkennen anhand 10m Landstraße natürlich sofort die Straßenverhältnisse. Besonderes Augenmerk fällt hier auf TT-Dreher, der es tatsächlich gewagt hat einen Vergleich zwischen dem Fahrwerk eines Panzerspähwagens und einem reinrassigen Sportwagen zu ziehen. *ROFL*

By diomega (217.231.130.239) on Samstag, den 18. Januar, 2003 - 16:40:

@mr.eddie:

...dass auch ein Fahrrad bei diesen Geschwindigkeiten zum tödlichen Geschoss wird

dass kommt doch ganz auf die situation an:
Hier z.B war es 13.47 Uhr. Da sitzen doch alle Spaziergänger im Landgasthaus. Also: Keine Gefährdung.
Und dann natürlich das Equipment: Mit Shimano Scheibenbremsen und einem Helm, der aus sämtlichen Vergleichstests als Sieger hervorging, kann eigentlich fast nichts mehr passieren...

...und notfalls: Volldreher

;)


p.s ...wie photoshop :)

By diomega (217.231.130.239) on Samstag, den 18. Januar, 2003 - 16:42:

p.p.s:

Danke für Eure positive Kritik

By Mr.Eddie (217.80.117.198) on Samstag, den 18. Januar, 2003 - 17:04:

@diomega
Ach ja, das mit dem Volldreher hatte ich ganz ausser Acht gelassen. Zudem entkräftet die Qualität des von Dir verwendeten Materials alle denkbaren Argumente gegen Dein Schnellfahren...

By bp (194.8.197.205) on Samstag, den 18. Januar, 2003 - 23:32:

http://www.motor-kritik.de/common/02082003.htm
und runterscrollen

hier

By Night (217.226.145.150) on Sonntag, den 19. Januar, 2003 - 02:31:

"Tja, und die über telepathischen Kapazitäten von Night und TT-Dreher kann man auch nur erstaunt sein. Die beiden erkennen anhand 10m Landstraße natürlich sofort die Straßenverhältnisse. *ROFL*"

Faszinierend wie berechenbar manche hier doch sind - da mutmaßt man dezent, dass diese ewig eintönige Argumentationskette wieder ausgelöst wird und schon kommt ein Netzgeist daher und tritt in die Kerbe - Bravo und Gähn... Was ist so verwerflich daran auf einer Landstrasse mit 100 vorlieb nehmen zu müssen? Da wird natürlich der Revoluzzer im kleinen Manne mit dem großen Hubraum wach und er wähnt sich in einer Diktatur von staatlichen Sanktionen gegen seine Freiheit. Diese bösen, bösen Polizisten aber auch und es gibt natürlich keine unvorhersehbaren Dinge, denen man bei 100 noch ausweichen kann, aber bei 200 nicht mehr.

Der Artkel von bp ist übrigens wirklich sehr interessant und jetzt weiter mit der Nachtschicht.

By alfa (217.233.127.95) on Sonntag, den 19. Januar, 2003 - 18:56:

Diomega hat sich das Foto vermutlich als Werbemittel gemacht, weil er sein Fahrradl verkaufen will, um sich endlich ein spritziges schnelles Auto zu kaufen um sich in uns einfühlen zu können und nicht nur ..zzzisch hinterher zu sehen.;-)

By diomega (217.231.129.135) on Montag, den 20. Januar, 2003 - 16:51:

@alfa:

das Foto vermutlich als Werbemittel

Das Bild habe ich doch extra für Dich angefertigt, weil Du - berechtigterweise - mit der Qualität meiner letzten Montage so unzufrieden warst.

Ansonsten schließt sich ein Kreis:

und nicht nur ..zzzisch hinterher zu sehen

Dort wo ich das Fahrrad überwiegend benutze (in der Berliner Innenstadt) bin ich auf beinahe jeder beliebigen Strecke - von Tür zu Tür -schneller am Ziel als ein Autofahrer. Und genau das war das Thema meines ersten Postings hier im Radarfalle Forum...

p.s: wäre auch ein interssanter Off-Topic-Thread: "Mein erstes Posting im Radarforum" :)

By Jim (141.89.210.10) on Montag, den 20. Januar, 2003 - 16:59:

@diomega

Wie weit definierst du die Berliner Innenstadt?
Ich kenne durchaus Strecken in Berlin, wo es mit dem Auto schneller geht.

By diomega (217.231.129.135) on Montag, den 20. Januar, 2003 - 18:15:

@Jim:

ungefähr so:

berliner bezirke

p.s: Natürlich ist man manchmal mit dem Auto schneller. Und um mit dem Rad schneller zu sein, muss man sich schon einigermassen anstrengen und eine geeignete Übersetzung haben.
Da man aber mit dem Auto meist etwas Zeit für die Parklatzsuche braucht und meist nicht direkt vor der Tür des Ziels fündig wird und somit noch ein paar Minuten Fussweg zur Gesamtzeit hinzukommen, bin ich mit dem Rad erfahrungsgemäß im Schnitt eher am Ziel... Und soweit ich weiss hat Berlin noch eine vergleichsweise geringe Verkehrsdichte.

By Jim (141.89.210.30) on Dienstag, den 21. Januar, 2003 - 07:29:

@diomega

Okay, da gehören auch die "Radfahrer Bezirke" Kreuzberg und Friedrichshein dazu. In diesen Bezirken bist du sicher auf kurzen Strecken schneller mit dem Rad als mit dem Auto, sogar wenn du dich einigermasen an die Regeln hälst.

By HugoHiasl (62.159.123.27) on Freitag, den 24. Januar, 2003 - 13:58:

Naja.. und zu guter Letzt....

Wo bekommt der Turbo in dem Porsche denn seine Luft her ? Durch die nicht vorhandenen Öffnungen in den hinteren Kotflügeln ?

By NetGhost (141.76.1.122) on Freitag, den 24. Januar, 2003 - 14:46:

@HugoHiasl

Gut beobachtet, aber leider doch daneben! Der 993 Turbo bezieht seine Luft durch den riesigen Ladeluftkühler, der im Inneren des Heckflügels sitzt. Das Auto auf welches du anspielst (Luftlöcher in d. hinteren Kotflügeln) ist der 993 Turbo S. Der ist allerdings deutlich seltener anzutreffen als ein normaler Turbo.


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