bin stolzer besitzer eines target euro 550 geworden!
leider hat mich niemand beim kauf darauf hingewiesen,
dass das gerät bei wärmeschutzverglasung nicht
empfangen kann!
der verkäufer hat von einer öffnungen in der
windschutzscheibe zur bezahlung auf autobahnen
hingewiesen.
leider sehe ich bei meinem audi mit blosem auge
nichts ...
weiss vielleicht jemand, wo sich die öffnung befindet,
oder was es für montage "tricks" gibt, um das gerät
trotzdem zu benützen???
vielen dank für jeden hinweis!!!

By Ghostrider (217.80.241.150) on Sonntag, den 26. Januar, 2003 - 14:19:

Keine Panik! Eine Wärmeschutzverglasung macht nichts, es sei denn, sie ist metallbedampft, was aber eher selten der Fall ist. Das einzige, was einen RW wirklich untauglich macht, ist eine heizbare Frontscheibe - die in die Scheibe eingelassenen Heizdrähte stören den Empfang nachhaltig. Im Zweifel: probier das Gerät doch einfach mal aus an einer Radarfalle deines Vertrauens; wo gerade eine steht, hörst du im Radio. Oder achte auf den Empfang der Türöffner (k-Band).

By retooo (81.48.165.228) on Sonntag, den 26. Januar, 2003 - 14:58:

Was meinst du: bei einer metallbedampften
wärmeschutzverglasung geht der empfang gar nicht
mehr?
warum steht in der betriebsanleitung, dass das
gerät bei wärmeschutzverglasung nicht
funktioniert?
aber du hast recht: probieren geht über
studieren!
danke!

By Ghostrider (217.80.241.150) on Sonntag, den 26. Januar, 2003 - 15:14:

@ retooo: hier eine Info von R-´Technik.com

Metallbedampfte Frontscheiben

Die Geräte sind universell in allen Fahrzeugtypen einsetzbar. Portable Geräte (z. B. Valentine One) benötigen allerdings die Empfangsmöglichkeit durch die Frontscheibe des Fahrzeugs. Während normale Frontscheiben (auch getönt, gepanzert, doppelverglast) keine Probleme darstellen (Dämpfung <10%), verhindern einige Arten von Frontscheiben den Empfang von Radarwellen und Laserstrahlen sehr wirkungsvoll. Diese Frontscheiben sollen eine bessere Wärmedämmung bieten. Man erkennt diese von außen an einer stark blau oder silber reflektierenden Oberfläche. Auch andere Funkanwendungen wie z. B. Handys, automatische Mautabrechnung, Funk-Türöffner oder mobile Navigation werden durch diese Scheiben gestört. Hier ist der Einsatz eines fest einbaubaren Warngerätes wie dem Valentine One RC erforderlich. Bei einigen Scheibentypen (z. B.Renault) gibt es freie Felder in der Scheibe die genutzt werden können.

Bei heizbaren Frontscheiben gibt es zwei Systeme: Wenn dünne Drähte erkennbar sind, stellen diese kein Problem dar (Anmerkung Ghostrider:falsch!). Neuerdings werden aber auch unsichtbare Beschichtungen angeboten. Hier liegen uns noch keine Erfahrungen vor.

Folgende Übersicht über die Ausrüstung mit derartigen Scheiben erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Alle Angaben Stand Mai 2002 für Neufahrzeuge, ohne Gewähr. Verbindliche Auskunft kann der Vertragshändler geben.

Audi
A3 nicht lieferbar
A4 Option
A6 Option
A8 Serienausstattung


BMW Klimakomfort-Frontscheibe
3-er Option
5-er Option
7-er Option, Serienausstattung bei 745
X 5, M5, M3 Option (häufig)


Ford
alle Modelle nicht lieferbar (Option heizbare Frontscheibe)


Jaguar
alle Modelle nicht lieferbar (Option heizbare Frontscheibe)


Mercedes-Benz Infrarot reflektierendes Verbundglas
A-Klasse nicht lieferbar
C-Klasse nicht lieferbar
E-Klasse Option
S-Klasse Serienausstattung, Option bei S 320
SL-Klasse nicht lieferbar
M-Klasse nicht lieferbar
CL-Klasse Serienausstattung


Opel Solar Reflect Windschutzscheibe
alle Modelle Option


Porsche
alle Modelle nicht lieferbar


Volkswagen
Polo nicht lieferbar
Golf nicht lieferbar
Passat nicht lieferbar
Sharan nicht lieferbar
Phaeton Heckscheibe Serienausstattung


Volvo Infrarotlicht reflektierende Windschutzscheibe
S 80 Option