Ich habe mal gelesen, dass bei einer Vmax von 50 km/h die Gelb-Phase 3s, bei 60 km/h 4s und bei 70 km/h 5s sein muss.

Muss das so sein oder sollte das so sein?
Denn wenn man von Ulm kommend nach Augsburg reinfährt, kommt erst eine Ampel, die nicht überwacht wird. Die ist auch relativ lange gelb (zwei Spuren pro Fahrtrichtung und Vmax von 60 km/h). Ein paar hundert Meter weiter kommt nochmal eine Ampel, die überwacht wird. Und bei dieser Ampel ist die Gelb-Phase deutlich kürzer.

By Goose (80.135.107.122) on Mittwoch, den 1. Januar, 2003 - 15:09:

Auszug aus der Verwaltungsvorschrift zum § 37 StVO (VwVStVO)

Besonders sorgfältig sind die Zeiten zu bestimmen, die zwischen dem Ende der Grünphase für die eine Verkehrsrichtung und dem Beginn der Grünphase für die andere (kreuzende) Verkehrsrichtung liegen. Die Zeiten für Gelb und Rot-Gelb sind unabhängig von dieser Zwischenzeit festzulegen. Die Übergangszeit Rot und Gelb (gleichzeitig) soll für Kraftfahrzeugströme eine Sekunde dauern, darf aber nicht länger als zwei Sekunden sein. Die Übergangszeit Gelb richtet sich bei Kraftfahrzeugströmen nach der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in der Zufahrt In der Regel beträgt die Gelbzeit 3 s bei zul. V = 50 km/h, 4s bei zul. V = 60 km/h und 5 s bei zul. V = 70 km/h.

Hiernach sollte sie in der Regel so sein. Eine Abweichung nach oben ist IMHO problemlos möglich, eine Abweichung nach unten sollte schon ausreichend begründet sein (wobei ich mir kaum eine ausreichende Begründung hierfür vorstellen kann)

Gruß
Goose