eisenhemd 0 Posted August 30, 2015 Report Share Posted August 30, 2015 Hi Leute, ich habe einen Escort Passport Max International gekauft. Nachdem ich K und Ka band sowie Multaradar und Laser aktiviert habe bin ich an diversen Kästen in der Schweiz vorbei gefahren welche teils hauptsächlilch "halb mobil" sind. Mit halb mobil meine ich kästen welche jeweils an drei bis vier verschiedenen Positionen sind, also keine mobilen welche die Polizei im Auto mitführt und dann aufstellt.Die Kästen sind diese grauen grossen Teile welche einen Sokel haben welcher etwas grösser als ein Müllcontainer ist und oben schaut so eine art Periskop raus wo die Messeinheit drin ist.Diese "halb mobilen" stehen dann jeweils einige Wochen an der selben Position und werden dann an die nächste Position verschoben. Escort Passport Max Int. hat bei keinem von diesen Kästen auch nur einen Muks gemacht einmal war sogar Stau und ich habe den Max aus dem Fenster gehalten ca. fünf Meter vor dem Kasten. Ich war der Meinung, dass zumindest ein paar dieser Dinger hätten erkannt werden müssen weil die wahrscheinlich mit Radar arbeiten. Hat jeamand eine Idee warum der Escort Passport schweigt?Soll ich mal ein paar Bilder von den Kästen machen und hochladen? Hier noch meine Einstellungen:K-Band = onKa-Band = onMultaradar = onX-Band = off GrüsseEisenhemd PS: Hat jemand eine Empfehlung für die optimalen Einstellungen des Escort Passport Max Int. Quote Link to post Share on other sites
Roger01 205 Posted August 30, 2015 Report Share Posted August 30, 2015 Hallo, versuche zuerst einmal ein Reset und dann noch einmal alle Einstellungen programmieren, Bel wie auch Escort haben da einen Bug, dass sie obwohl sie programmiert sind einfach nichts machen! Hast Du schon ein Softwareupdate gemacht über die Escort Tools? GrußRoger01 Quote Link to post Share on other sites
Diplomat 211 Posted August 30, 2015 Report Share Posted August 30, 2015 Hallo Eisenhemd, die von dir beschriebenen Geräte nennen sich Traffic Observer und arbeiten nicht mit Radar, sondern Laser. Ob der Laser Detektor des Escorts damit klar kommen müsste kann ich dir aber nicht sagen. Quote Link to post Share on other sites
andi 82 Posted August 31, 2015 Report Share Posted August 31, 2015 @Diplomat Es gibt da auch semistationäre Blitzer mit Radar: Bredar RS-GS11, sollte mit 24 GHz Radar arbeiten, der Bezeichnung nach scheint Technik von Gatso verbaut zu sein: http://www.bredar.ch/index.php/de/semista Multanova TraffiStar SR590 – Semistation / Semiautomat mit 24 GHz 3D-Radar: http://www.multanova.ch/de/produkte/einsatzgebiet.36/ Schönen Gruß! Andi Quote Link to post Share on other sites
LkC 3 Posted September 4, 2015 Report Share Posted September 4, 2015 Ciao EisenhemdIn Zürich steht an jeder Ecke so ein Traffic Observer. Mein Valentine V1 gibt die mit mässiger Vorwarnzeit, dafür zuverlässig an. Aktuell steht einer an der Tannenrauchstrasse (immer wieder). Aktuell bin ich zwar auch leicht irritiert, denn wenn ich in Fahrtrichtung auf der Seite der Strasse, wo er steht, vorbeifahre, reagiert der V1 nicht, dafür in Gegenfahrtrichtung. Ob der Traffic Observer so eingestellt ist, dass er bloss in die Gegenfahrtrichtung blitzt? Ich will es nicht ausprobieren!Ich bin interessiert, wie sich der Escort Max in der Schweiz bewährt. Schreib doch wieder. Beim V1 nerven die zahlreichen Fehlalarme; die Vorwarnzeiten könnten auch besser sein. Ich habe mir daher schon überlegt, einen Escort zu kaufen, zumal Roger01 den klar favorisiert.Grüsse aus ZürichLkC Quote Link to post Share on other sites
Roger01 205 Posted September 17, 2015 Report Share Posted September 17, 2015 Der Max ist für CH unbrauchbar insbesondere bei Laser und MRCD, leider, in anderen Ländern wie D funktioniert er besser, aber im Laser kann man ihn eh vergessen leider ! Quote Link to post Share on other sites
Roger01 205 Posted September 17, 2015 Report Share Posted September 17, 2015 Klar favorisiert ist der neue escort Redline im Ka und MRCD!!! Der schlägt locker teure Einbaugeräte derzeit! Quote Link to post Share on other sites
LkC 3 Posted September 21, 2015 Report Share Posted September 21, 2015 Täusche ich mich, oder war bis vor kurzem noch der Escort Max in diesem Forum der klare Favorit gegen Multaradar? Jetzt ist es der Escort Redline MRCD. Geht die Entwicklung der Blitzkästen so schnell voran oder war der Max doch nicht so gut wie erhofft? Was ich an meinem Valentine schätze, ist das Bluetooth Modul mit dem Display auf meinem Handy. Jedoch begegne ich in Zürich immer öfters Kästen, die entweder ausgeschaltet sind (denke ich eher nicht) oder die der V1 nicht erkennt. Wenn zuverlässige Tests mit dem Redline vorliegen, würde ich schon wechseln. Hoffentlich ist er nicht auch schon nach einem Jahr wieder veraltet! Quote Link to post Share on other sites
Roger01 205 Posted September 22, 2015 Report Share Posted September 22, 2015 Der escort redline war im Ka seit Einführung der Segmentierung das beste Gerät; im MRCD null Anzeige...seit Verkauf der neuen Hard-und Software ist er nun die ungekrönte Nummer 1 bei Ka und MRCD, bei Leser ist er für nix. Quote Link to post Share on other sites
philipp 4 Posted October 9, 2015 Report Share Posted October 9, 2015 wie ist der Escort Passport Max 2? Quote Link to post Share on other sites
Roger01 205 Posted October 14, 2015 Report Share Posted October 14, 2015 Der Max2 ist nicht für Europa, wenn Du unbedingt was Neues kaufen willst dann nimm den escort redline international! Quote Link to post Share on other sites
Roger01 205 Posted October 24, 2015 Report Share Posted October 24, 2015 Noch einmal zum Escort Passport Max International: Dieser Warner ist nur für Deutschland, Polen und Ländern in denen von vorne gemessen wird zu empfehlen. Die Vorwarndistanzen, gestern mal getestet sind: - K-Band 300-700m- Ka-Band 200-450m (34.0 und 34.3 GHz getestet), keine Fehlalarme- MRCD (fixe Kästen in Polen): 200m-700m je nach örtlichen Bedingungen sowie in PL keine Fehlalarme gehabtIch liebe dieses Gerät aber,ganz klar ist und dies habe ich auch getestet, in AT ist das Gerät absolut nicht zu gebrauchen, die Vorwarndistanzen von hinten sind 150m bis gegen Null, also Warnung von hinten, teilweise auf Höhe des Radarkastens oder erst dahinter. Dies gilt für Ka und MRCD. In AT hat das Gerät auch enorm viele MRCD Fehlalarme. Hier ist der Escort Redline als internationale Version wesentlich besser, hat aber auch Macken in Abhängigkeit der ausgelieferten Hardwareversion. GrußRoger01 Quote Link to post Share on other sites
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