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Poliscanspeed Aus Streifenwagen


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Berlin hat mal wieder aufgerüstet und sechs neue VW Passat Streifenwagen bekommen. In ihnen ist ein PoliScanSpeed-Messgerät eingebaut. So steht es jedenfalls auf blitzberlin.de. Ausserdem hat die Autobahnpolizei neue Videowagen in Form eines VW Passat Variants erhalten, diesmal in nagelneuer blau-gelb-silberner Streifenwagenfarbe. Ich würde mich nicht wundern, wenn es demnächst davon einige nette Fotos auf blitzberlin.de oder anderen Seiten gibt. :notworthy:

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Hieraus:

Zu der neuen Taktik meinte Polizeipräsident Klaus Kandt gestern bei der Präsentation der ersten sechs ausgestatteten Streifenwagen: „Autofahrer sollen denken, dass jeder Streifenwagen auch ein Blitzer-Auto sein könnte.“ Temposünder sollen so noch mehr abgeschreckt werden.

Das ist ja eine ganz fiese Oberschlauli-Taktik von Hr. Kandt!

...im vergangenen Jahr 76,7 Millionen Euro in die Landeskassen gespült.

 

Das ist echt eine Menge Holz! Ein gutes Geschäft!

:nolimit:

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Aber, um den Polizeipräsidenten zu zitieren, geht es nicht ums Geld, sondern die Verkehrssicherheit. Nicht angepasste Geschwindigkeit ist dritthäufigste Unfallursache.

 

Guter Ansatz, aber nicht angepasste Geschwindigkeit ist hauptsächlich unterhalb der zHv und die greift man mit den Blitzern nicht ab.

 

Aber immerhin wird man sich sicherlich auch so intensiv um die Unfallursachen auf Platz 2 und 1 kümmern. Ganz sicher!

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Aber immerhin wird man sich sicherlich auch so intensiv um die Unfallursachen auf Platz 2 und 1 kümmern. Ganz sicher!

 

Das man das will kann ich da nicht rauslesen. Fehlt es doch an geeigneten Kontrollmaßnahmen, die auch noch Kostendecken sein sollen.

 

Aber durch den Erwerb der Messfahrzeuge im Trachtenstiel, versucht man Autofahrer auf ein Langsamfahren beim Anblick derselben zu konditionieren. Warum auch nicht mal Messwagen im Stiele eines Baustellenfahrzeugs oder Krankenwagen kaufen? Ist doch auch Sinnvoll bei anderen Berufsgruppen langsam zu fahren.

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Der gezeigte Wagen ist der der Dir 5.

 

Zum Tagesspiegel-Artikel. Mal wieder alles durcheinandergewürfelt.

 

1. Da ist von ausgemusterten alten Caddy-Wagen bzw. im Filmbeitrag die Rede. Seltsam, dass man die aber alle noch sieht...

 

2. Auch die Radarwagen können bei Regen aus dem Kofferraum messen.

 

3. Ist logisch, dass bei aufgerissenen Straßen nicht zu schnell gefahren werden kann und Blitzer abgeschaltet werden.

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2. Auch die Radarwagen können bei Regen aus dem Kofferraum messen.

 

Dürfen die auch messen wenn der Heckscheibenwischer durch den Radarstrahlenbereich schwingt?

 

Ob sie es dürfen weiß ich nicht, wird im Süden von LSA und in MV regelmäßig gemacht.

 

 

Aber immerhin wird man sich sicherlich auch so intensiv um die Unfallursachen auf Platz 2 und 1 kümmern. Ganz sicher!

 

Das man das will kann ich da nicht rauslesen.

Sollte ja auch Ironisch sein, weil man sich immer nur auf die Geschwindigkeit konzentriert.

 

Mit Rotlichtverstößen könnte man, wenn man wollte ein Vielfaches einnehmen. Aber das darf die Kommune ja wohl nicht mobil.

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Moin Moin

 

 

Ein gutes Geschäft!

 

Wird an der hohen Nachfrage an Passbildern liegen.

 

 

 

2. Auch die Radarwagen können bei Regen aus dem Kofferraum messen.

Die Anlagen dürften bei Regen aber auch draussen stehen.

Die müssen alle die IP irgendwas erfüllen (IP 61 glaub ich).

 

 

Gruß

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Sind das jetzt neue Versionen vom Poliscan Speed oder baugleiche Geräte wie es sie z.B. schon 2013 gab ? Amtsgericht Tiergarten (318 OWi) 3034 Js-OWi 489/13 (86/13)

 

"Die Messdatei enthält keine Daten, aus denen sich die Lage der Messstrecke und deren Länge ableiten lassen. Auch die Abweichungen der einzelnen Entfernungsmessungen von der Solllinie oder einer Zu- oder Abnahme durch Beschleunigung oder Verzögerung des Fahrzeugs innerhalb der Messstrecke lassen sich aus den Daten nicht rekonstruieren. Auf Nachfrage teilte der Hersteller explizit mit, dass es keine Möglichkeit gibt, den tatsächlichen Messort und die Einzelmesswerte nachträglich zu bestimmen . Es lässt sich daher nicht überprüfen,
- aus welchen Einzelmesswerten der Geschwindigkeitswert gebildet wurde,
- in welcher Entfernung vor dem Messgerät sich das Fahrzeug bei der Messwertbildung
befand,
- auf welchem Fahrstreifen das Fahrzeug dabei fuhr,
- wie groß der Winkel zwischen Fahrbahnlängsachse und Bewegungsrichtung war, - ob das Fahrzeug eine Bogenfahrt ausführte,
- wie viele Objekte sich gleichzeitig innerhalb der Messstrecke befanden"

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Man kann grundsätzlich auch bei Regen messen, sowohl bei Radar als auch bei PoliScan. Und das auch auf Stativ. Letzteres wird aber selten gemacht, da die Anlagen trotz Spritzwasserschutz IP 61 zusätzlich geschützt sein müssen ("Mäntelchen") und ausserdem Regen etc. mit Wind dann doch ungünstig ist (Ausnahme: unter einer ausreichend breiten Brücke). Daher scheuen viele Beamte den Stativaufbau bei Regen. Die Heckscheibenwischer können durch den Bereich schwingen. Das kann aber zur Beweisvernichtung führen, wenn im Moment des Fotoauslösens der Wischer das Gesicht oder das Kennzeichen verdeckt. Unterbricht der Wischer genau im Moment der Messung den Strahl, kommt es zur Annullation.

 

Zum PSS: Die Geräte sind die gleichen. Es sind aber neue Softwareversionen eingespielt worden (die neuen sind natürlich schon von Haus aus mit der neusten Version bestückt), so dass die genannten Probleme minimiert werden.

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