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Gast225

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Everything posted by Gast225

  1. Bei ESO waren ursprünglich die Rohmessdaten auslesbar, dann gingen sie irgendwann dazu über, diese zu verschlüsseln. Später sind sie dann doch zurück gerudert, seitdem sind die Rohmessdaten wieder auslesbar. AH ok, danke. Von der Rolle Rückwärts wusste ich nichts. Da hat wohl in Tettnang jemand muffensausen bekommen. Könnte man eigentlich damit werben seitens eso. Bei uns kann alles nachträglich ausgewertet werden im Gegensatz zu den Mitbewerbern.
  2. Und vor allem den Punkt in Flensburg nicht vergessen und ggf. Nachschulung wenn man noch in der Probezeit ist.
  3. Ist ja meines Wissens nach bei eso ähnlich wo der genaue Ablauf und Auswertung der Messung technisch unterbunden wurde.
  4. Schöne historische Aufnahmen aus 2004. Wer die Dinger noch in natura sehen will, in Greifswald gibt es noch drei solcher Geräte in kombinierter Geschwindigkeits- und Rotlichtüberwachung. Bei einem haben sie letzten erst die Straße ausgebessert und die Schleifen erneuert.
  5. Ich meinte dies eher ironisch. Weg mit den Dingern.
  6. Hier mal ein Blick zur Technik, in den Wagen, auf die Monitore und in die Auswertung. http://www.stadt-naumburg.de/Radarfotos/Thueringen/Verkehrssicherheitstag/Verkehrssicherheitstag_Hermsdorf_2015/20312_1.html nach unten scrollen
  7. Eine Zeitung lieferte laufend Glossen über Raser natürlich, und Autos mit lauten Lautsprechern die an ihrer Redaktion vorbei fahren. Der Oberbürgermeister ist natürlich an einem guten Verhältnis zur Presse bemüht. Der Geistesblitz nennt sich Berliner Kissen und soll die Autos so richtig durchschütteln, wenn die Raser wieder rasen. Das Ergebnis wurde gebührend in der Presse erwähnt, die Raser suchen sich jetzt andere Wege, irgendwo bei St.Florian. Jetzt wäre alles gut, wenn die Raser und die rollenden Diskos nicht wieder zurück wären. Der Stand jetzt, die Raser bremsen vor den Kissen ab und
  8. Zu den Kosten der Eilverfahren werden noch ein paar Tausend Euro hinzukommen. Und auf welche Werte hat sich die Geschwindigkeit reduziert auf 70, 80 oder 100. EIn wenig genauer könnte es schon sein.
  9. Ich denke die sind alarmgesichert. Sollten diese dann nicht solche ungewöhnlichen Sachen wie bohren mittels Alarm melden. Auch komisch das man da so einfach durchbohren kann.
  10. Quelle: https://www.tagesspiegel.de/berlin/stadtentwicklung-in-tempelhof-schoeneberg-bvv-fuer-ueberdachung-der-a-100-und-rueckbau-der-westtangente/24347878.html Das, was die Rauchen, will ich auch. Naja zum Glück wird die BAB 10 jetzt im nördlichen Bereich sechsspurig und zwischen Nuthetal und BAB 9 achtspurig ausgebaut. Wenn dann noch der Rest repariert ist, kann man Berlin dann links liegen lassen.
  11. So mal kurzes Update. Naumburg immer noch selbes Fahrzeug und Kennzeichen (graue Folierung des roten Fahrzeuges) Weißenfels nutzt jetzt auch private Firma für Messungen (German Radar, Mercedes Transporter EF-GR 212) neue Blitzersäulen in Weißenfels - Merseburger Straße stadteinwärts kurz vor Tankstelle Jet, Einfahrt Einkaufszentrum (Anmerkung: Die Straße ist hier ziemlich wellig, wie man die korrekte Lage der Piezosensoren, wer setzt heute so etwas noch ein, garantieren will, entzieht sich meiner Meinung (http://www.blitzer.de/238045131-Geschwindigkeitskontrolle-in-Merseburger+Stra%C3%9Fe,
  12. Da die Fotolinie genau bei 3 Meter nach dem Standort des Sensors liegt, kann man dies gut ausrichten. Notfalls prüft man es durch Testaufnahmen und stellt dann um.
  13. aufgewacht neue Serie (vergessen zu veröffentlichen) Sachsen-Anhalt, Freyburg Merseburger Straße (08.02.2006)Aktualisierungen Texte Sachsen-Anhalt FreyburgSachsen-Anhalt, Freyburg Merseburger Straße (07.06.2006)Sachsen-Anhalt, Freyburg Ortsteil Nißmitz Naumburger Straße (06.09.2006)Sachsen-Anhalt, Freyburg Ortsteil Nißmitz Naumburger Straße (28.10.2011)
  14. Nachub neue Serie Sachsen-Anhalt, Eckartsberga Marienthaler Straße (10.11.2017)Aktualisierungen Texte Sachsen-Anhalt EckartsbergaSachsen-Anhalt, Eckartsberga Hauptstraße (07.12.2005)Sachsen-Anhalt, Eckartsberga Hauptstraße (11.09.2013)
  15. Aus "Blitzer-Unfall bei Tempo 246!", www.bild.de, 20.02.2019, https://www.bild.de/regional/sachsen-anhalt/sachsen-anhalt-news/erlaubt-waren-120-km-h-blitzer-unfall-bei-tempo-246-60261182.bild.html , dabei Link zu Polizei-Thüringen / Twitter mit kreativen Raketenbild.... Viel schlimmer ist warum ist da nach zehn/zwölf Jahren Generalsanierung der Autobahn schon wieder wegen Straßenschäden ein Begrenzung. Halten die Autobahnen nicht mal mehr 15 Jahre.
  16. Habe ich bisher noch nicht gesehen und gehört. Vermutlich eine Reflektion der Scheinwerfer.
  17. Sicher nicht überall. Die Stadt Essen z.B. überwacht selbst, hat eine eigene Bussgeldstelle, eigene Rechtsabteilung. Kassiert komplett selbst. Spannend war für mich die Frage nach dem Bussgeld, welches Landespolizisten "erarbeitet" haben. Diese Frage wurde von @bluey mit Pos. 3 für mich beantwortet. Ich meinte so sollte es geregelt werden. Bitte im Zusammenhang mit dem Satz vorher verstehen.
  18. Der stationäre auf der BAB 11 in Richtung Abfahrt Finowfurth hat bei jeder Durchfahrt von mir eine andere Farbe. Da scheinen die Sprayer auch sehr arbeitsfreudig zu sein. Bei der heutigen Technik (Apps oder vorher informieren) irgendwie nicht nachvollziehbar, zumal idR auf 80 bis 100 abgebremst wird. Der Blitzer könnte bei erlaubten 120 km/h ja schon bei 100 km/h blitzen.
  19. Da Polizeirecht und Ordnungsrecht Länderrecht ist, kann und wird dies in jeden Bundesland anders sein. Für mehr Akzeptanz wäre ich für eine Kasse beim jeweiligen Land und daraus zweckgebunden die Beseitigung von Unfallschwerpunkten sowie Verkehrserziehung in Kindergarten und Schule. Die Städte erhalten eine Pauschale für die Geräte und das Personal nach Mannstunden/Fraustunden/Diversstunden.
  20. weiter gehts neue Serien Mecklenburg-Vorpommern, Lübesse Ortsteil Ortkrug Ludwigsluster Straße (13.09.2017)Sachsen-Anhalt, Salzwedel Ortsteil Hoyersburg Hoyersburger Landstraße (B 248) (20.09.2017)Sachsen-Anhalt, Laucha Golzener Straße (B 176) (20.10.2017) aaaccchh sscchheeenn wo bist du (Standort Messbeginn)
  21. Viele Autofahrer sind durchaus in der Lage, über mehrere Kilometer hinweg eine relativ gleichmäßige Geschwindigkeit zu fahren. Ganz viele von denen nutzen übrigens die serienmäßig in allen (!) KfZ verbaute Geschwindigkeitsanzeige, um sich dabei an die geltende zHg zu halten und den Abzockern am Straßenrand zu entkommen. Also der Großteil ist dazu nicht in der Lage. Ständig wird die Geschwindigkeit angepasst mit Spannen zwischen 5 und 10 km/h. Ganz große Könner sind die Überholer insbesondere auf der BAB. Man fährt 120 und wird überholt mit 125. Die meisten Leute sind nicht in der Lage s
  22. Mit Sicherheit nicht nach links auf die Gegenspur lenken. Und hier denke ich, da hat Erfahrung gefehlt. MfG. hartmut Das ist mehr als schwierig. Im Jahre 2000 hatte ich ebenso einen Frontalzusammenstoß welcher nur mit geringen Folgen ausging, weil es zwei Sinnlosüberholer waren und ich bereits wegen des Ersten eine Vollbremsung (erlaubte Höchstgeschwindigkeit 100 km/h) eingeleitet hatte, dieser es zum Glück noch geschafft hatte meine Fahrspur zu verlassen. Der Nachfolgende hinter ihm nicht mehr. Zeit zur Reaktion nach Realisierung nahe Null. Ich weiß ich muss nach rechts ziehen,
  23. https://www.n-tv.de/panorama/Blitzer-ausgewichen-fuenf-Tote-article20796975.html
  24. Vielleicht sind die Autobahnen einfach zu voll und Staugeplagt, dass der gemeine Raser nicht mehr schneller fahren kann. Und das Limit auf freien BAB auf 60 zu senken traut man sich dann doch (noch) nicht.
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